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遠(yuǎn)山的呼喚(續(xù))

勤騎書畫

遠(yuǎn)山的呼喚(續(xù)) <p class="ql-block">  我期昐著2022,等待著春暖花開。2022的春天如期而至,但瘋狂的病毒也接踵而來(lái)。</p><p class="ql-block"> 都說(shuō)大疫不過(guò)三年,從武漢疫情到現(xiàn)在馬上三年了。經(jīng)歷了這么長(zhǎng)時(shí)間煎熬,疫情狠狠地教訓(xùn)了人類。讓我們悟出一個(gè)道理:敬畏自然,人應(yīng)順天。本輪疫情過(guò)后,但愿是最后一戰(zhàn)。</p><p class="ql-block"> 為積極遵守政府制訂的抗疫政策,不給國(guó)家添亂、不給政府添堵,這段時(shí)間不僅少出門、少聚集,索性車子也不騎了。這不僅為別人,更是為自己。<span style="font-size:18px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 不能旅行的日子里已是難耐。3月份,又一波病毒卷土重來(lái),襲向南京,這讓本已恢復(fù)正常生活的小區(qū),再次實(shí)行嚴(yán)格管控。</span></p><p class="ql-block"> 被堵家里,有了空閑時(shí)間,與其無(wú)所事事,何不靜下心來(lái)找尋著那些最美好的旅行記憶。旅途永遠(yuǎn)是短暫的,而回憶卻無(wú)限美好。</p><p class="ql-block"> 翻了翻2021年的朋友圈和游記,才發(fā)現(xiàn)自己的心路歷程,又在文字里找到了蹤跡。有些意外,也有些驚喜,居然這一年里兩次長(zhǎng)途騎行。上半年桂林~貴陽(yáng),下半年貴陽(yáng)~拉薩。</p><p class="ql-block"> 路上的經(jīng)歷,發(fā)生的故事,開始回憶記錄著騎行中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴……</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">  </p><p class="ql-block"> 2021年四月初,我們乘坐火車來(lái)到桂林。計(jì)劃從桂林出發(fā),騎車去拉薩。本來(lái)打算一趟完成的騎行,結(jié)果是兩次。之所以這樣,我以為:四月份的桂林,雨水似乎偏多,進(jìn)入貴州境內(nèi),陰雨天更加連綿不絕。諺語(yǔ)言“天無(wú)三日晴,地?zé)o三尺平”正是貴州的真實(shí)寫照。相對(duì)北方人來(lái)說(shuō),一時(shí)不適應(yīng)這里潮濕多雨的氣候。但也并沒(méi)因?yàn)檫@種天氣而放棄,依然冒雨前行。長(zhǎng)時(shí)間見(jiàn)不到陽(yáng)光,淋濕的衣服不能晾曬,每天只有穿著濕漉漉的衣服上路,導(dǎo)致身體不適,體力透支太大,很難堅(jiān)持下去。 到了貴陽(yáng),和老代哥商量,思慮再三,便結(jié)束了這次騎行。</p><p class="ql-block"> 返家后,寫了一篇游記,題為,“遠(yuǎn)山的呼喚”,意喻:一次沒(méi)有結(jié)束的旅行,拉薩在招手,遠(yuǎn)山在呼喚!</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">2021年4月初在桂林</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2021年4月份在貴陽(yáng)。</p><p class="ql-block">看看天空,厚厚的云層,下雨和你沒(méi)商量,時(shí)不時(shí)地會(huì)來(lái)場(chǎng)春雨。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">天遂人愿,時(shí)隔數(shù)月,再次來(lái)到貴陽(yáng)。</p><p class="ql-block">9月的貴陽(yáng),天高云淡,風(fēng)和日麗,氣候宜人。</p> <p class="ql-block">  </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 九月的貴陽(yáng),已沒(méi)有諺語(yǔ)“天無(wú)三日晴”之說(shuō),而是風(fēng)和日麗,白云朵朵,氣候宜人。</p><p class="ql-block"> 漫步在貴陽(yáng)街區(qū),時(shí)不時(shí)會(huì)被一陣陣隨風(fēng)飄來(lái)的酒香所熏醉。隨香望去,這里有許多私家酒作坊,銷售散酒門店,店鋪里擺放著整齊的酒缸,有勾兌酒,有釀造原漿酒。低度到高度,任意選擇,酒質(zhì)不同,價(jià)格也不一樣。一次購(gòu)買不少于500mL。小品一口,地道純正醬香型白酒風(fēng)味,且物美價(jià)廉。我詢問(wèn)老板:可以托運(yùn)發(fā)快遞?回復(fù)說(shuō):散裝白酒屬危險(xiǎn)品,嚴(yán)禁托運(yùn)。只好悻悻作罷。</p><p class="ql-block"> 來(lái)過(guò)貴陽(yáng)的人都知道,這里公園眾多,但有一個(gè)公園不能不去,這就是,“黔靈山公園”。</p><p class="ql-block"> 黔靈山公園集自然風(fēng)光、文物古跡、民俗風(fēng)情和娛樂(lè)休閑為一體的綜合性公園。以明山、秀水、幽林、古寺、圣泉、靈猴而聞名遐邇。園內(nèi)峰巒疊翠,古木參天,林木蔥蘢,深谷幽潭,有“黔南第一山”的美譽(yù)。置身其中,可以看到令人心曠神怡的美景, 讓你感覺(jué)美好的遐想和愜意的意境。輕松愉快的韻律中,感受黔靈山的無(wú)窮魅力和落日余暉下的城市美景,此時(shí)此刻,入了迷,醉了心!</p> <p class="ql-block">  </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 來(lái)貴陽(yáng)旅游,或許你會(huì)錯(cuò)過(guò)一些景觀、景點(diǎn),而最最不能錯(cuò)過(guò)的一個(gè)地方:“甲秀樓”。</p><p class="ql-block"> 甲秀樓,貴陽(yáng)地標(biāo)性建筑,城中古樓 ,夜色醉人,是許多游客和市民紛紛來(lái)到此處散步游玩的打卡地,是貴陽(yáng)市區(qū)一處不可多得的清幽之地。</p><p class="ql-block"> 夜晚的甲秀樓更是熱鬧華麗,燈火闌珊,流光溢彩,樹影搖綠、彩燈結(jié)紅,燈光水色人影相輝映,別有一番風(fēng)韻。河畔散步的人更是駱繹不絕。落日以后,這里就成了貴陽(yáng)人及游客吃喝娛樂(lè)的地方,河畔、酒吧、美食街,十分熱鬧。如果你想看貴陽(yáng)的夜景,就來(lái)甲秀樓吧,這里絕不會(huì)讓你失望。</p> <p class="ql-block">  </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 一年內(nèi),兩次到貴陽(yáng),不得不說(shuō)我與這里有緣。在大家的印象里,貴州偏居祖國(guó)的西南方,交通落后,經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱,但其實(shí),現(xiàn)在的貴州,早已經(jīng)來(lái)了一個(gè)華麗的蛻變,只要你來(lái)了,便會(huì)喜歡上這里。像我此次,在最美的時(shí)間里,遇上最美的風(fēng)景,體驗(yàn)一場(chǎng)最美的旅行,才算是沒(méi)有辜負(fù)這美麗的人生。畢竟,某些地方,不是你想去就去的,或許你的一生只去一次。所以我會(huì)珍惜每一次旅行,將看到的美景記錄,將感悟留存于腦海。</p><p class="ql-block"> 有些時(shí)候,時(shí)間總過(guò)的太快,一晃,來(lái)貴陽(yáng)些許時(shí)間了。即使對(duì)貴陽(yáng)有太多的留戀和不舍,但也要踏上去拉薩的路。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D01.貴陽(yáng)~七眼橋鎮(zhèn).98㎞</p><p class="ql-block">(海拔1042m~1387m)</p><p class="ql-block"> 裝備妥當(dāng),清晨從貴陽(yáng)火車站廣場(chǎng)出發(fā),沿著320國(guó)道一路向西,騎行90多公里來(lái)到安順市七眼橋鎮(zhèn)。前半段依然是盤山公路,后半程途經(jīng)平壩區(qū),地勢(shì)平坦,騎行較輕松。公路兩側(cè),盡顯一派田園風(fēng)光。</p><p class="ql-block"> 平壩,顧名思意,面積900多平方公里的平壩區(qū),是貴州僅有的、地勢(shì)最為平坦的一個(gè)地方。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D02.七眼橋~黃果樹.60㎞</p><p class="ql-block">(海拔853~1343m)</p><p class="ql-block"> 七眼橋鎮(zhèn)距離黃果樹瀑布景區(qū)約60公里,3號(hào)上午順利到達(dá),入住妥當(dāng)。整個(gè)下午,信步于老街古鎮(zhèn),直到華燈初上,賞覽夜景,方回旅館。一夜安眠。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D03.黃果樹瀑布景區(qū).31㎞</p><p class="ql-block"> (海拔769~1114m)</p><p class="ql-block"> 晨起,推開窗抬頭望了望,天氣晴朗。用過(guò)餐,直奔景區(qū)。</p><p class="ql-block"> 黃果樹瀑布,是世界上著名的大瀑布之一。電視劇《西游記》取景地,多少人童年的記憶,非常有氣勢(shì)。進(jìn)入景區(qū),呼嘯的瀑布聲在景區(qū)回蕩,瀑布濺起的水霧更是增加了一層神秘感。在陽(yáng)光的照射下,山間出現(xiàn)彩虹,非常壯觀。只見(jiàn)銀白色的水流從斷崖飛瀉而下層層跌落,水勢(shì)激蕩、水花飛濺。走到瀑布跟前,霧氣在山間彌漫,風(fēng)吹過(guò)來(lái),輕霧灑在我臉上,爽爽的涼。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">  </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 繞瀑布一周,走進(jìn)水簾洞里,駐足往外望去,只見(jiàn)飛濺的水花,銀光閃閃,如同散落的珍珠,飛珠碎玉般晶瑩可愛(ài)。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D04.黃果樹~新鋪鎮(zhèn).77㎞</p><p class="ql-block">(海拔626~1472m)</p><p class="ql-block"> 今天出門坡陡坡多,彎彎曲曲的公路,隨著山巒起伏海拔的升高,騎車難度加大。當(dāng)然,這也意味著:海拔越高,風(fēng)景越美。仿佛騰云駕霧在云層之上,相當(dāng)壯觀。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D05.新鋪鎮(zhèn)~晴隆縣.46㎞</p><p class="ql-block">(海拔574~1112m)</p><p class="ql-block"> 去晴隆縣途中,經(jīng)過(guò)“關(guān)嶺壩陵河大橋”。</p><p class="ql-block"> 大橋挺立于崇山峻嶺之上,藍(lán)天白云之中,看見(jiàn)大橋者無(wú)不為它的氣勢(shì)磅礴所震撼。主跨度1088米,全橋長(zhǎng)2237米,它是中國(guó)著名十橋之一。貴州關(guān)嶺大橋,創(chuàng)造了許多世界第一。</p><p class="ql-block"> 有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),榜單中前100名的橋梁,有80多座來(lái)自中國(guó),而這80多座中國(guó)的橋梁中,又有40多座來(lái)自貴州。</p><p class="ql-block"> 我們都知道,中國(guó)有個(gè)稱號(hào)叫“基建狂魔”,中國(guó)速度,令人稱奇!中國(guó)基建,令人震撼!</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D06天.晴隆縣24拐道.25㎞</p><p class="ql-block">(海拔1278~1680m)</p><p class="ql-block"> 有這樣一個(gè)地方,也許少有人知道,當(dāng)我告訴你中緬印三國(guó)共同抗戰(zhàn)、著名的“二十四道拐”、“抗戰(zhàn)公路”,都曾經(jīng)發(fā)生在這里,這個(gè)地方是晴隆,地處貴州黔西南布衣族苗族自治州興義市晴隆縣。</p><p class="ql-block">以下摘抄景區(qū)簡(jiǎn)介:</p><p class="ql-block">《 二戰(zhàn)時(shí)期,美國(guó)的援華物資經(jīng)過(guò)滇緬公路到達(dá)昆明以后必須要經(jīng)“二十四道拐”的滇黔線才能送到前線和重慶。二十四道拐成了中緬印戰(zhàn)區(qū)交通大動(dòng)脈,承擔(dān)著國(guó)際援華物資的運(yùn)輸任務(wù)。日寇曾多次派飛機(jī)對(duì)二十四道拐公路進(jìn)行轟炸,欲截?cái)嗲嵫屎怼?lt;/p><p class="ql-block">二十四道拐公路,雄奇險(xiǎn)峻,是著名的史迪威公路的標(biāo)志路段,全長(zhǎng)4公里,寬6米,第一拐到第二十四拐直線距離350米,垂直高度250米,坡傾角60度??箲?zhàn)期間,成為盟軍中緬印戰(zhàn)區(qū)交通大動(dòng)脈,是中美軍民團(tuán)結(jié)抗戰(zhàn)的象征,被譽(yù)為抗戰(zhàn)的生命線?!?lt;/p> <p class="ql-block">  身臨其境,見(jiàn)證“二十四道拐”,心情激蕩,雖然已經(jīng)看不到當(dāng)年的硝煙與戰(zhàn)火,但從彎彎曲曲凹凸不平的碎石路、一些遺留下的歷史痕跡中,依然能夠感覺(jué)到當(dāng)年戰(zhàn)爭(zhēng)的慘烈與艱難。深感今天的幸福生活來(lái)之不易,是先烈們用鮮血和生命換來(lái)的。我們生活在盛世平安中國(guó),感到無(wú)比幸福與自豪!</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D07.晴隆縣~普安縣.56㎞</p><p class="ql-block">(海拔713~1529m)</p><p class="ql-block"> 晴隆至普安,沿途風(fēng)景極佳,風(fēng)光無(wú)限。站在高處眺望,近前的山林層層蔥綠,千山萬(wàn)壑盡收眼底。一座座黛青的遠(yuǎn)山連綿起伏,一山更比一山高,直到天際。一陣陣山風(fēng)拂過(guò),遍體涼爽之間,心也醉了。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D08.普安~盤州.81㎞</p><p class="ql-block">(海拔1270~1973m)</p><p class="ql-block"> 盤州市,貴州的西大門,與云南的富源縣交界。明天進(jìn)入云南,當(dāng)晚住宿盤州。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D09盤州~白水鎮(zhèn)85.㎞</p><p class="ql-block">(海拔1198~1813m)</p><p class="ql-block"> 盤州至云南富源縣白水鎮(zhèn)這段公路,基本上沒(méi)有盤山公路了,路面也平緩了許多,但就是路窄車多。公路上跑的有數(shù)不清的22輪(前10輪后12輪)、14輪(前6輪后8輪)的大貨車,多以拉煤車居多,車來(lái)車往、轟鳴聲震耳欲聾,車駛過(guò)時(shí)大地都在抖動(dòng),帶起的塵灰在空中彌漫。在這種環(huán)境下騎行,讓人感覺(jué)即不安全也不健康。</p><p class="ql-block"> 正行間,見(jiàn) 路旁有一廣告牌:盤州境內(nèi)共探明的礦產(chǎn)資中,煤炭資源以儲(chǔ)量大、品種全、質(zhì)量?jī)?yōu)等特點(diǎn)著稱,境內(nèi)有86對(duì)地方煤炭企業(yè),是貴州省乃至全國(guó)的重點(diǎn)產(chǎn)煤縣和“黔電送粵”重要電源點(diǎn),被譽(yù)為“煤電之都”??戳酥笮睦镝屓涣耍P州原來(lái)是煤電之都。這讓我想起,我的家鄉(xiāng)曾經(jīng)也是全國(guó)聞名的煤炭之鄉(xiāng),環(huán)境一度受到污染,情景大多與這里相似。對(duì)此,我深有感觸。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D10.白水~尋甸.110㎞</p><p class="ql-block">(海拔1834~2080m)</p><p class="ql-block"> 細(xì)心的朋友可能看出來(lái)了,今天騎行110公里,出發(fā)以來(lái)首次超百。沒(méi)錯(cuò),前幾天騎行都沒(méi)過(guò)百(我是和自己做比較,當(dāng)然了,騎行超百多公里的牛人很多)。我是說(shuō),在貴州騎車挺考驗(yàn)人的。320國(guó)道橫穿貴州東西,境內(nèi)主要是盤山公路,蜿蜒曲折。一會(huì)兒下入谷底,一會(huì)兒爬至巔峰,連綿不絕,周而復(fù)始,如果一天騎行百公里,那真的很牛。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D11.尋甸~石林.95㎞</p><p class="ql-block">(海拔1498~2012m)</p><p class="ql-block"> 尋甸到石林風(fēng)景區(qū),可以走國(guó)道,也可以走省道,還可以走縣或鄉(xiāng)道,我們選擇了后者。其實(shí)知道,縣鄉(xiāng)公路較窄、坡陡、彎急,甚至還有爛路,騎行起來(lái)更費(fèi)力氣。但這樣的公路機(jī)動(dòng)車少,而且風(fēng)光更美、更原生態(tài)。在這里呼吸的每一口空氣都覺(jué)得清新無(wú)比,充滿自由氣息。</p><p class="ql-block"> 沿途村寨依山而建,錯(cuò)落有致,山環(huán)水繞,田地肥美,風(fēng)光旖旎,更可貴的是,這里純潔而寧?kù)o。</p><p class="ql-block"> 有道是一方水土養(yǎng)一方人,一方人有一方習(xí)慣。生活在大山里是幸福的,與群山為鄰,有著天然的美食、美景,日子過(guò)的紅火,滿足而安逸。</p><p class="ql-block"> 穿行在大自然中,人容易放松,心中無(wú)一物,快樂(lè)也變得容易。</p> <p class="ql-block">  許多人來(lái) 到昆明都要去石林游覽逛一逛。一大早,我和老代哥便來(lái)到了景區(qū)售票處,去的太早,還沒(méi)有營(yíng)業(yè),不急,景區(qū)門前廣場(chǎng)也非常漂亮。</p><p class="ql-block"> 買好門票,看了看周圍,沒(méi)有游客,只有我們倆。心想:石林世界聞名,為什么游客不多?</p><p class="ql-block"> 這個(gè)時(shí)候,過(guò)來(lái)一位景區(qū)工作人員,走到我們跟前溫和的問(wèn)道:“兩位買好票啦?”“是的,買好了?!蔽艺f(shuō),“請(qǐng)跟我來(lái)吧,”他把我們帶到一輛車子跟前:“你們上車,我送你們到景區(qū)。”說(shuō)著他坐上駕駛的位置。</p><p class="ql-block"> 原來(lái),公園大門到景區(qū)有一段路程,憑門票可以乘坐公園專車送到景區(qū)入口處。一車坐滿十多個(gè)人可以送。現(xiàn)在就我倆也送?正疑惑中,車子起動(dòng)了。這位工作人員說(shuō):“你兩位過(guò)來(lái)這么早,不是跟團(tuán)旅游的吧?”“你怎么知道不是跟團(tuán)的?”我問(wèn),“噢,是這樣,跟團(tuán)旅游的來(lái)不了這么早,一般也要八九點(diǎn)鐘,要是等他們過(guò)來(lái)湊滿一車人,那你們要等好長(zhǎng)時(shí)間了,所以,先送你們過(guò)去。”他邊開車邊講著。“你們從哪里過(guò)來(lái)?”他又問(wèn)道,“從貴陽(yáng)騎自行車過(guò)來(lái),”我回復(fù)。他看了看我倆,豎起大拇指。</p><p class="ql-block"> 這溫馨的一幕,令我感動(dòng),從心里為這位司機(jī)師傅點(diǎn)贊,也為景區(qū)人性化服務(wù)點(diǎn)贊!</p><p class="ql-block"> 9月的石林,還沒(méi)有秋天的氣息,天空格外的晴朗蔚藍(lán),高聳的石峰之下,滿眼的深綠,碧水青草,山花爛漫。</p><p class="ql-block">石海的蒼茫、山水的韻味,一步一景,美的讓你挪不開腳步。</p><p class="ql-block"> 大石林、小石林、一路驚奇、一路贊嘆!</p><p class="ql-block"> 望著秋天的石林美景,心境寬闊舒暢,讓人暫且忘記生活的忙碌,忘記日間的瑣事,忘記騎行的疲憊,心中只有自然,只有滿足!</p> <p class="ql-block">  深邃的藍(lán)天、湛藍(lán)的湖水、靜穆的石林,像是一幅藍(lán)色水墨畫,柔美的讓你挪不開眼睛。</p> <p class="ql-block">  在石林,有一個(gè)關(guān)于阿詩(shī)瑪?shù)木包c(diǎn),它清晰的輪廓矗立在石林。從某個(gè)特定角度看它,宛若一個(gè)身背花籃、亭亭玉立的美麗少女,她就是中國(guó)的少數(shù)民族撒尼族傳說(shuō)中的姑娘阿詩(shī)瑪?shù)幕怼?lt;/p><p class="ql-block"> 阿詩(shī)瑪肩上背著花籃,花籃里有采來(lái)的鮮花和藥材,站在河岸邊,仰望著遠(yuǎn)方,在等她的阿黑哥…</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D12.呈貢~昆明站36㎞</p><p class="ql-block">(海拔1852~2103m)</p><p class="ql-block"> 30多公里的車程,不覺(jué)間到達(dá)昆明火車站廣場(chǎng),留影打卡。</p><p class="ql-block"> 去到一座城市,喜歡在陌生城市閑逛,不用攻略,漫無(wú)目的, 就這樣隨心的漫步。不問(wèn)來(lái)自何方,不問(wèn)去向何處,誰(shuí)也不認(rèn)識(shí)你,看著車水馬龍時(shí)光匆匆。</p><p class="ql-block"> 昆明,也許比你想象中的要美很多。昆明的街道確實(shí)非常干凈,可能和氣候有關(guān),綠植鮮花多,“春城”的美稱,實(shí)至名歸。</p> <p class="ql-block">D12.昆明~滇池52㎞</p><p class="ql-block">(海拔1800~1914m)</p><p class="ql-block"> 滇池又名昆明湖,是云南省面積最大的淡水湖,煙波浩渺,極為壯觀,享有“高原明珠”的美譽(yù)。</p><p class="ql-block"> 滇池邊 ,遇見(jiàn)昆明騎友,我上前詢問(wèn)滇池怎么騎行好玩?哪里風(fēng)景更美?騎友說(shuō):“繞湖一圈150公里,一天騎行全程挺困難的,若是一邊騎行一邊看景需要兩天,只去精華段,一天就夠了?!蔽覀兩套h:聽騎友建議,游玩滇池精華段。</p> <p class="ql-block">如果可以,我想一直在這里吹著風(fēng),空氣十分清新,是個(gè)天然的氧吧。</p> <p class="ql-block">山因水而美,水因山而秀。</p> <p class="ql-block">云南文學(xué)藝術(shù)館</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D13.14.15.昆明~大理366㎞</p><p class="ql-block">(海拔1600~2003m)</p><p class="ql-block"> 昆明到大理,有些緩上坡,但天氣給力,順風(fēng)順?biāo)?,非常適合騎行。打算抓緊時(shí)間趕路,況且中間也沒(méi)有多少景點(diǎn)、略顯冷清。一路猛騎,中間住了兩晚,直奔目的地大理。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D15.大理~洱海93㎞</p><p class="ql-block">(海拔1926~2062m)</p><p class="ql-block"> 自行車方便在于,汽車不給走的路,自行車可以走,景區(qū)面積大、徒步一天走不過(guò)來(lái)的,自行車可以。這便是自行車的優(yōu)勢(shì),想騎就騎,想走就走。今天計(jì)劃環(huán)騎洱海。</p><p class="ql-block"> 早聽說(shuō)大理有“四大景觀”?,F(xiàn)在來(lái)到四大景觀之“洱海月”,因洱海的形狀像月亮而聞名。雖然之前對(duì)洱海有些想象,然而第一眼看到洱海還是有些驚訝的。因?yàn)檫@個(gè)湖除了美,還比我想象中水更藍(lán)、更清、更潔凈。</p><p class="ql-block"> 我去問(wèn)景區(qū)管理人員哪里看洱海更好?管理人員說(shuō):“我可能沒(méi)法給你一個(gè)準(zhǔn)確的答案,你可以騎車環(huán)繞洱海,當(dāng)然也可以閑庭漫步。洱海一步一景,你會(huì)經(jīng)過(guò)許多不同的景色,會(huì)讓你喜歡的。”</p><p class="ql-block"> 八點(diǎn)進(jìn)入景區(qū),到下午兩點(diǎn)鐘騎行不足50公里。這個(gè)速度還想環(huán)騎洱海?繞洱海一周可是130公里,可能嗎?</p><p class="ql-block"> 是的,我已經(jīng)被這里的湖光山色所陶醉,遲遲地挪不開腳步了。</p> <p class="ql-block">明晃晃的洱海水,藍(lán)的讓人舍不得離開。</p> <p class="ql-block">湖水碧藍(lán)柔美,周圍青山依依。</p> <p class="ql-block">  最浪漫的風(fēng)景,最溫暖的微風(fēng),最時(shí)尚的湖邊民情小店,享受一整天的寧?kù)o!</p> <p class="ql-block">每個(gè)人心中,都藏著一個(gè)返璞歸真的夢(mèng),過(guò)慢節(jié)奏的生活,感受最質(zhì)樸的風(fēng)土人情。</p> <p class="ql-block">  大理“四大景觀”之“蒼山雪”。</p><p class="ql-block">蒼山主要是由19座山峰組合起來(lái)的,蒼山的海拔已經(jīng)超過(guò)4千多米,蒼山其中有幾座山峰的海拔都很高,云海就在半山腰的位置,像玉帶一樣圍繞著,因此還被稱為是玉帶云。又因山頂白雪皚皚,銀妝素裹,人稱“蒼山雪”。</p><p class="ql-block"> 準(zhǔn)備去登蒼山,不巧走錯(cuò)路線,錯(cuò)過(guò)索道,需徒步上去。算下時(shí)間,估計(jì)要在山上留宿,最終放棄,逛大理古城去。</p> <p class="ql-block">  這里也許就是大理“四大景觀”之“下關(guān)風(fēng)”吧。</p> <p class="ql-block">  這望不到邊的花?;蛟S就是大理“四大景觀”之“上關(guān)花”嘍。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D16.大理~西邑鎮(zhèn)108</p><p class="ql-block">(海拔1925~2530m)</p><p class="ql-block"> 人們習(xí)慣用“風(fēng)花雪月”形容大理,之前并沒(méi)留意風(fēng)花雪月的含意,來(lái)后我才知道四大景觀:“下關(guān)風(fēng),上觀花,蒼山雪,洱海月”。</p><p class="ql-block"> 有一位名人,寫了這樣一首詩(shī):“下關(guān)風(fēng),上關(guān)花,下關(guān)風(fēng)吹上關(guān)花;蒼山雪,洱海月,洱海月照蒼山雪”。朗朗上口,純潔美好,合折押韻,印象深刻。</p><p class="ql-block"> 大理不僅四大景觀,殊不知,大理的云,也是看不膩的一景。</p><p class="ql-block"> 大理的云每天千變?nèi)f化,時(shí)而如白浪滔滔,時(shí)而五彩繽紛、飄逸懸空。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D17.西邑~麗江94㎞</p><p class="ql-block">(海拔1889~2386m)</p><p class="ql-block"> 說(shuō)到麗江,人們馬上會(huì)聯(lián)想到麗江古城、老君山、虎跳峽、瀘沽湖、梅里雪山等許多令人神往的地方。是的,麗江很美,只要你來(lái)了,便會(huì)被這里的一切迷住。</p><p class="ql-block"> 到麗江,怎么可能不去麗江古城?下午剛到麗江,安頓好住宿便馬不停蹄來(lái)逛游古城了。</p><p class="ql-block"> 步入古城,見(jiàn)游人不多,以為是疫情所致。隨著時(shí)間的流逝,天漫漫地黑下來(lái)。這也正是古城華燈初上、萬(wàn)家燈火的時(shí)刻。不一會(huì)兒,整個(gè)古城,流光溢彩,燈火輝煌,瞬間成為了不夜城。</p><p class="ql-block"> 這個(gè)時(shí)候,人也越來(lái)越多。三三兩兩,或情侶、或三口之家、或陪伴家人、或好友。</p><p class="ql-block"> 來(lái)麗江之前就聽人說(shuō):“麗江被稱為中國(guó)最懶的城市,對(duì)逃離都市的人而言,這里是田園;對(duì)迷戀夜生活的人而言,這里也是都市;麗江與工作無(wú)關(guān),與心情有關(guān)”。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D18.19.麗江~小中甸85㎞</p><p class="ql-block">(海拔1785~2642m)</p><p class="ql-block"> 說(shuō)起來(lái),每個(gè)城市都有那么幾條有故事、有韻味的老街 、古鎮(zhèn)、古城,雖不繁華,但是那樣的無(wú)法替代。</p><p class="ql-block"> 昨晚逛了古城夜景,今白天又閑逛麗江古城,見(jiàn)長(zhǎng)短不同的街巷,小巷里長(zhǎng)長(zhǎng)短短的青石路,筑成了平平坦坦的。</p><p class="ql-block"> 曲折的小巷、密集的古屋、沿街都是風(fēng)景。巷子里有眾多的工藝品商店,出售字畫、服飾、木雕、圖片、土陶等工藝品。看著琳瑯滿目的特色產(chǎn)品,總能勾起你的購(gòu)買欲望。</p><p class="ql-block"> 有人說(shuō),麗江古城,橋比夢(mèng)還要多,的確是。清澈的小溪,古城內(nèi)環(huán)繞,小橋流水,縱橫交錯(cuò)。這樣一種閑適恬淡的生活方式,更是讓人心馳神往。</p><p class="ql-block"> 古城內(nèi),我看到商鋪門前,都種植或擺放了多種花卉,花團(tuán)錦簇,爭(zhēng)奇斗艷。一陣清風(fēng)襲來(lái),花香四溢,沁人心脾!</p><p class="ql-block"> 漫步中,飄起了小雨,雨點(diǎn)如織,淅淅瀝瀝,敲擊著木樓青瓦,使古城洇染在一團(tuán)氤氳的水霧中。</p><p class="ql-block"> 踏著雨水,走回旅館,跨過(guò)小石橋,穿過(guò) 小巷,清新的氣息讓人流連忘返。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">八點(diǎn)鐘的麗江古城,店鋪還沒(méi)有開張,一片寧?kù)o,安祥。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D20.小中甸~香格里拉96㎞</p><p class="ql-block">(海拔3189~3294m)</p><p class="ql-block"> 麗江到香格里拉90多公里,基本上是平路,加上晴朗的天氣,使人心情愉悅,一路上的疲憊,此時(shí)竟然忘的一干二凈。</p><p class="ql-block"> “香格里拉”這個(gè)富有詩(shī)意的名字曾在心里徜徉多年,今天如愿來(lái)到這里,興奮不已!</p><p class="ql-block"> 香格里拉在藏語(yǔ)中意為:心中的日月。你能感受神秘的藏文化、淳樸的藏民族和歷史悠久的馬幫精神。</p><p class="ql-block"> 湛藍(lán)的天,潔白的云,清新的空氣,神圣莊嚴(yán)的山,金碧輝煌的廟,遼闊無(wú)邊的原野,樸實(shí)無(wú)華的人,這就是香格里拉。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D21.香格里~奔子欄~88㎞</p><p class="ql-block">(海拔1970~3540m)</p><p class="ql-block"> “滇藏線”的零起點(diǎn)在大理,大理到麗江這段路程,很好騎,在路上不會(huì)覺(jué)得太累。到了麗江,這個(gè)狀況就大不相同了。個(gè)人覺(jué)得:最具挑戰(zhàn)、驚險(xiǎn)、刺激的滇藏線精華段,是從香格里拉虎跳峽鎮(zhèn)開始的。從這里到西藏芒康縣才真正讓你體驗(yàn)“眼睛在天堂,身體在地獄”的切身經(jīng)歷與感受。</p><p class="ql-block"> 這一路崇山峻嶺,溝壑縱橫,一山更比一山高,呼嘯的金沙江,峽內(nèi)山高谷深,群峰對(duì)峙,有感受大自然鬼斧神工帶來(lái)的視覺(jué)震撼。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D22.奔子欄~德欽95㎞</p><p class="ql-block">(海拔1992~4082m)</p><p class="ql-block"> 高原騎行,海拔達(dá)到3500米,少有缺氧感覺(jué),超過(guò)4千米,缺氧感覺(jué)明顯,呼吸加快。</p><p class="ql-block"> 這兩天均在海拔3千至4千米左右的高原上騎行,有輕微高反,頭暈頭疼,全身乏力,但又停不下來(lái)。這段途中,鄉(xiāng)與鄉(xiāng)距離近百公里,中間沒(méi)有旅館和飯店,只能往前走,若是天黑以前走不到目的地,那就只能露宿在高山深谷里了。這或許還不是可怕的,最可怕的是突發(fā)極端天氣,高原氣候異常多變,若遇上大風(fēng)雨雪天氣,溫度聚降、路面結(jié)冰,夜里零下好幾度…不敢想,想想就后怕。(三年前川藏線之行,經(jīng)歷的場(chǎng)景歷歷在目:業(yè)拉山、魯朗鎮(zhèn)、色季拉山、米拉山不僅遭遇大雪;還被狂風(fēng)卷過(guò)、暴雨澆過(guò)、冰苞砸過(guò)、小雨淋過(guò)。)</p><p class="ql-block"> 很幸運(yùn),這次騎行,途中只遇幾次小雨,其它全是晴好天氣。而且風(fēng)也給力,除紅拉山、安久拉山至然烏、米拉山有些山風(fēng)或逆風(fēng)外,幾乎是一路順風(fēng),真的是天遂人愿!</p><p class="ql-block"> 奔子欄至德欽95公里,海拔從最低1992米,上升至4082米,即使海拔不是很高,但連續(xù)上坡近60公里,這是我騎車以來(lái)遇到過(guò)最長(zhǎng)的一個(gè)坡,算是領(lǐng)教了。</p> <p class="ql-block">金沙江第一灣</p> <p class="ql-block">心中有茶,所以命中有茶,無(wú)論走到哪里,都渴望著一縷茶香。</p> <p class="ql-block">杯中有茶,何分賢圣,心頭無(wú)事,便是神仙</p> <p class="ql-block">靜下來(lái)的沉思,猶如撥開層層的迷霧,且行且暖,在通往遠(yuǎn)方的路上。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D23.德欽~鹽井 118㎞</p><p class="ql-block">(海拔2071~3383m)</p><p class="ql-block"> 德欽縣,是云南西北部的一個(gè)城市,與西藏的芒康鹽井鄰界。德欽縣全境山高坡陡,峽長(zhǎng)谷深,地形地貌復(fù)雜。</p><p class="ql-block"> 著名的梅里雪山在藏區(qū)稱“卡瓦格博山”就座落在德欽縣境內(nèi),梅里雪山,是藏區(qū)八大神山之一,其著名的“日照金山”是很多人夢(mèng)寐以求難得一見(jiàn)的勝景。其海拔約6740米的主峰至今仍是未被征服的“處女峰”,也是唯一因文化保護(hù)而禁止攀登的高峰。它終年云遮霧繞,神秘莫測(cè)。</p><p class="ql-block"> 德欽出來(lái)騎車10多公里,上午9點(diǎn)鐘來(lái)到“日照金山”觀景平臺(tái)。這時(shí)候的“卡瓦格博山”,依然躲在云層里,像沒(méi)睡醒似的。白云把它遮蓋,宛若一條白玉帶飄舞在山頭。我知道,“日照金山”這一景觀,并不是每一位旅行者都能見(jiàn)到的。在大自然面前,我們唯能做的,大概只有等待。</p><p class="ql-block"> 看來(lái)白云沒(méi)有離開“卡瓦格博峰”的意思,我失望地慢慢走下觀景臺(tái),還不時(shí)回頭瞭望著。其實(shí),某些時(shí)候,是需要等待,大概只有等待,或許才能達(dá)到你的所愿。我會(huì)等的:等待下次,等待以后…</p> <p class="ql-block">白馬雪山1號(hào)和3號(hào)兩個(gè)隧道,是奔子欄至德欽之間最長(zhǎng)的隧道,也是必經(jīng)之路。隧道內(nèi)也是緩上坡,燈光昏暗,貨車經(jīng)過(guò)震耳欲聾,絲毫不能大意,謹(jǐn)慎通過(guò)。</p> <p class="ql-block">  站在觀景臺(tái),眺望著梅里雪山,等待著日照金山那驚鴻一瞥。</p> <p class="ql-block">日照金山,來(lái)的快,去的也快。只想看上一眼,令你終身難忘。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D24.鹽井~毛尼村75㎞</p><p class="ql-block">(海拔2474~4205m)</p><p class="ql-block"> 紅拉山,海拔高度4448米,滇藏線上最后一座高山。鹽井到毛尼村70多公里,途經(jīng)紅拉山,海拔上升近2千米,此路段荒野、坡陡且彎急。山地野風(fēng)較大,逆風(fēng)而行,消耗體力非常大,明顯感覺(jué)不適,心跳加速,呼吸急促,有點(diǎn)崩潰的節(jié)奏。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)站在紅拉山埡口,在看見(jiàn)眾山小的那一刻,騎車的辛苦,煙消云散。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D25.毛尼~芒康55㎞</p><p class="ql-block">(海拔3531~3856m)</p><p class="ql-block"> 芒康,滇藏線與川藏線的交匯處。</p><p class="ql-block">大理為起點(diǎn),700多公里的滇藏線,到了芒康與川藏線匯合了。</p><p class="ql-block">有騎友問(wèn)說(shuō):打算去拉薩,走哪條路線好?有什么不同?我想,對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,沒(méi)有答案哪個(gè)路線好或哪個(gè)不好,若真的要問(wèn)川藏線與滇藏線有什么不同?有人說(shuō):川藏線自然風(fēng)光震撼,滇藏線人文景光強(qiáng)烈。</p><p class="ql-block">還有騎友這樣說(shuō):最高青藏線,最荒新藏線,最險(xiǎn)川藏線,最美滇藏線。我也有同樣的認(rèn)知。</p><p class="ql-block">再到芒康,心里有種莫名的喜感!芒康變化太快;城市更美、天更藍(lán)、空氣更清新、人更熱情!在這里,會(huì)讓你放松身心,盡情感受這里濃郁的藏民文化、淳樸的風(fēng)俗民情,原生態(tài)的雪域高原風(fēng)光;享受別具特色的藏餐美食、青稞酒、酥油茶。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D26.芒康~教授山莊58㎞</p><p class="ql-block">(海拔2600~4343m)</p><p class="ql-block"> 在芒康悠閑度過(guò)一天半的愜意時(shí)光,清晨,吃過(guò)飯,愉快的出發(fā)了。</p><p class="ql-block"> 今天翻越海撥4376米的拉烏山。一出來(lái)便開始爬坡,道路蜿蜒起伏,四周群山環(huán)抱,風(fēng)光優(yōu)美。心里充滿了喜悅,充滿了遐想。微風(fēng)吹拂著面龐、陽(yáng)光沖擊著視覺(jué),我感受著來(lái)自拉烏山的熱情!</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D27.如美~榮許兵站38km</p><p class="ql-block">(海拔3089~4048m)</p><p class="ql-block"> 覺(jué)巴山,海拔3701米,算不上太高,但卻非常險(xiǎn)峻,公路全部挨著山崖修的,下邊就是咆哮的瀾滄江,稍微不注意便會(huì)掉進(jìn)山溝里或幾百米深的懸崖。不管是騎車還是自駕,必須全神貫注,謹(jǐn)慎小心。</p><p class="ql-block"> 在登頂后可以看到你騎上來(lái)的全部路段,就像巨龍一樣盤旋在云端,這就是川藏線公路的奇跡和魅力所在吧。</p> <p class="ql-block">端起茶杯,輕酌一口,頓覺(jué)心曠神怡,一種溫馨之感直直的撲入心田。不禁感嘆:人生又能有幾回在這樣的環(huán)境下品茶?一杯茶的香暖,真好!</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D28.榮許兵站~左貢縣62km</p><p class="ql-block">(海拔3712~5071m)</p><p class="ql-block"> 東達(dá)山,原來(lái)是川藏線上(海拔5008米)排名第二高山,僅次于海拔5013米的米拉山。經(jīng)重新測(cè)量,現(xiàn)在東達(dá)山的海拔新高度5130米,屬川藏線上第一高山啦。川藏線又上新高度,讓人興奮。</p><p class="ql-block"> 覺(jué)巴村到左貢縣區(qū)間,沿途有些荒野,山上植被稀少,空氣稀薄,一路爬坡,讓人感覺(jué)動(dòng)力不足。</p><p class="ql-block"> 快進(jìn)入縣城,景色令人震嘆,眼前崇山峻嶺,山勢(shì)大多垂直陡峭、高聳入云,給人氣勢(shì)雄渾的感覺(jué)。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">老代哥在和騎友交談</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D29.左貢縣~田妥鄉(xiāng)62km</p><p class="ql-block">(海拔3766~3975m)</p><p class="ql-block"> 出左貢縣城,又是緩慢爬行,連綿起伏的公路,無(wú)盡頭似的。途中住宿在田妥鎮(zhèn)。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D30.田妥~幫達(dá)43㎞</p><p class="ql-block">(海拔3962~4100m)</p><p class="ql-block"> 早起,整頓好裝備,繼續(xù)前行,今天的下一站,幫達(dá)鎮(zhèn)。</p><p class="ql-block"> 40多公里,中午就到了幫達(dá)鎮(zhèn),做半天的休整,養(yǎng)精蓄銳,明天騎行驚心動(dòng)魄的“怒江72拐”,翻越業(yè)拉山。</p><p class="ql-block"> 中午吃飯,直奔上次去過(guò)的飯店,店主是四川人。進(jìn)店后接待我們的看上去三十出頭的一位女老板,她一邊熱情地打招呼,一邊倒茶水。隨便給她聊了幾句,我說(shuō):“三年前我們來(lái)過(guò)這個(gè)店,老板是個(gè)男的,怎么沒(méi)有看到他?是不是換老板了?”“沒(méi)換老板,三年前在這干的是我老公,我那個(gè)時(shí)候剛生過(guò)小孩,在四川老家呢。我們?cè)谶@開店五.六年啦,疫情原因,游客少了很多,經(jīng)營(yíng)冷淡,錢不好賺了?!?lt;/p><p class="ql-block"> 的確是這樣,我們一路過(guò)來(lái),飯店、旅館的老板都這么說(shuō)的。也不知這惱人的疫情什么時(shí)候結(jié)束,一波又一波,把人折磨的心力交瘁,疲憊不堪,人人談“疫”色變。</p><p class="ql-block"> “來(lái)兩碗雞蛋面吧?”我說(shuō)。她看著我頓了頓說(shuō):“我知道你們騎車過(guò)來(lái)的飯量都大,一碗面20塊錢,湯湯水水的,就是給多加點(diǎn)量也吃不飽,不如來(lái)個(gè)蛋炒飯或青椒肉絲炒飯,每人一碗青菜湯,一樣的價(jià)錢,實(shí)惠、還撐餓?!蓖\(chéng)實(shí)、善良的老板,我們只有感謝!</p> <p class="ql-block">  曰照金山,不僅梅里雪山有,沿途有很多金山,只須你留意,抬頭可見(jiàn),隨手便拍。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D10月01.幫達(dá)鎮(zhèn)~八宿縣96㎞</p><p class="ql-block">(海拔2675~4610m)</p><p class="ql-block"> 晨起,望了望外面,天氣給力,碧空萬(wàn)里,與三年前大雪紛飛截然相反。</p><p class="ql-block"> 今天,或許是騎行以來(lái)讓人心里最激動(dòng)振奮的一天。前方就是川藏線著名的“怒江72道拐”,它是徒步、駕車、騎行者最具挑戰(zhàn)、最危險(xiǎn)、最刺激展示自我的理想之地。</p><p class="ql-block"> 彎彎曲曲,一路緩上,10點(diǎn)多鐘來(lái)到4658米業(yè)拉山埡口。待了不大會(huì),感覺(jué)很冷,雖然是陽(yáng)光明媚。</p><p class="ql-block"> 趕緊穿戴好防寒服,騎車下山,盡情享受“怒江72道拐”帶給自己的高光時(shí)刻。</p><p class="ql-block"> 從海拔4千多米的埡口沖下來(lái),海拔急劇下降,進(jìn)入令人膽戰(zhàn)心驚的怒江峽谷,這里是沒(méi)有到過(guò)的人難以想象的。在寬不過(guò)百米的河谷底抬頭望去,兩邊都是海拔4400米以上的荒山,海拔落差1700米,峭壁千仞、危巖嶙峋,寸草不生。不少江岸都是垂直的石壁,更有一些碎石滑坡。</p><p class="ql-block"> 連續(xù)近30公里急劇下坡到怒江大橋,握車把的雙手,已麻木、酸痛、無(wú)力。</p><p class="ql-block">怒江新建大橋已貫通,沒(méi)有武警守衛(wèi),可以停車拍照。新橋建成,讓這里險(xiǎn)絕的山道、峽谷隘口、咽喉要沖的天險(xiǎn)之地變的暢通無(wú)阻,令人驚嘆!</p><p class="ql-block"> 許多經(jīng)過(guò)怒江大橋的人,駕車的會(huì)鳴笛駛過(guò),步行的會(huì)站立在橋邊望著橋墩敬默。有人在大橋護(hù)欄防撞墻擺放上水果糕點(diǎn)。這些舉動(dòng),是祭奠在建橋時(shí)不慎掉入橋墩里犧牲的一位解放軍戰(zhàn)士,這個(gè)橋墩被保留下來(lái),以此,紀(jì)念這位戰(zhàn)士。后來(lái),大橋重新選址,就是現(xiàn)在的怒江大橋</p><p class="ql-block"> 我凝視著橋墩,沉思良久,爾后,從托包里拿出水果,擺放在大橋護(hù)欄防撞墻上,朝著橋墩,深躹一躬!</p> <p class="ql-block">  相同的季節(jié),相同的月份,僅相差兩天就是同一個(gè)日子。但卻有著迥然不同的天氣,不一樣的感受!</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D02.八宿~吉達(dá)鄉(xiāng)42㎞</p><p class="ql-block">(海拔3201~3818m)</p><p class="ql-block"> 爬坡、爬坡,出旅館便開始爬坡,40公里,竟然用了近5個(gè)小時(shí)才到吉達(dá)鄉(xiāng)。看著坡不陡,就是折磨人。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D03.吉達(dá)鄉(xiāng)~然烏53㎞今</p><p class="ql-block">(海拔3804~4431m)</p><p class="ql-block"> 騎行海拔4475米的安久拉山,不光是爬坡,而且頂風(fēng)。當(dāng)?shù)厝烁嬖V說(shuō):吉達(dá)到然烏這一段路,常年刮風(fēng),多是南風(fēng),上午風(fēng)小,過(guò)午風(fēng)力漸大。公路的東西兩側(cè)連綿不絕的大山,像兩堵高墻,形成了一個(gè)風(fēng)道似的,恰好318國(guó)道從北往南中間穿過(guò),逆風(fēng)是不可避免的。 雖然我們提前出發(fā),但還是沒(méi)有躲過(guò)(也包括上次)。這像形成了一個(gè)模式,只要你來(lái),這里的風(fēng)馬上就會(huì)歡快地來(lái)迎接你,熱情地讓你沒(méi)理由拒絕。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 然烏鎮(zhèn),一個(gè)不大的小鎮(zhèn),因?yàn)楦浇袀€(gè)然烏湖而遠(yuǎn)近聞名。然烏湖,因?yàn)樗撵o和藍(lán)讓多少人心馳神往。</p><p class="ql-block"> 然烏湖的美是以碧草如茵的草甸、和著碧藍(lán)的湖水、白雪皚皚的雪峰、山腳的綠色、山腰上的金黃色,構(gòu)成了絢麗多彩的景色使它如詩(shī)如畫。</p><p class="ql-block">欣賞然烏湖美景最佳季節(jié)在深秋,這個(gè)時(shí)間段湖水清澈碧藍(lán),湖畔山岳色彩斑斕。</p><p class="ql-block"> 我們10月4號(hào)來(lái)到這里,正值最美時(shí)節(jié)。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D04.然烏~波密132㎞</p><p class="ql-block">(海拔2688~3930m)</p><p class="ql-block"> 流連于然烏的美,昨晚休息晚些。一覺(jué)睡到大天亮。昨天碧空如洗的然烏,今早烏云密布。天氣預(yù)報(bào)說(shuō)沒(méi)雨。整理好車包,繼續(xù)向西。</p><p class="ql-block"> 前幾天曾說(shuō)過(guò),騎行滇藏線有一個(gè)最長(zhǎng)的爬坡60公里,一個(gè)字:苦。今天說(shuō),又遇一個(gè)坡。對(duì)啦,忘記告訴你,是一個(gè)長(zhǎng)下坡,有多長(zhǎng)?然烏到波密130多公里,接著波密90公里到通麥,這夠長(zhǎng)了吧?答案是肯定的。一個(gè)字,爽。</p><p class="ql-block"> 一路下來(lái)不僅僅只是一個(gè)爽字了得,而且沿途風(fēng)景絕美,特別是進(jìn)了波密地方以后漸入佳境。這里山體凌厲、陡峭,如同斧劈刀削,突兀雄偉,高聳入云。一面是山體嶙峋,另一面是河谷深淵,路面上時(shí)不時(shí)還有落石和塌陷,兩壁對(duì)峙近在咫尺,峽谷里山風(fēng)帶聲,江水呼嘯,令人震撼,驚嘆大自然的神奇與奧妙。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D05.波密~拉月鄉(xiāng)116㎞</p><p class="ql-block">(海拔1984~2760m)</p><p class="ql-block"> 下午到通麥,下起小雨,但并不妨礙騎車,這是在路上經(jīng)歷的第四場(chǎng)雨。</p><p class="ql-block">過(guò)了通麥大橋,重新開啟漫長(zhǎng)的爬坡模式。</p><p class="ql-block"> 兩側(cè)巍巍青山,連綿不絕,公路挨著山崖邊延伸,路窄彎多,下邊是奔流不息震耳欲聾的帕隆藏布江,一個(gè)不小心都有掉下去的危險(xiǎn)。</p><p class="ql-block"> 小雨斷斷續(xù)續(xù)的陪伴著,晚上6點(diǎn)多鐘來(lái)到魯朗鎮(zhèn)的拉月鄉(xiāng)。今晚,住宿在深山峽谷之中,面朝大江,背靠巍巍青山。愿今夜做個(gè)好夢(mèng),夢(mèng)里什么都有…</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D06.拉月鄉(xiāng)~魯朗45㎞</p><p class="ql-block">(海拔2334~3359m)</p><p class="ql-block"> 清早雨停了,用過(guò)早餐上路。今天45公里路程到魯朗,海拔竟然上升1千米,很不輕松的一天。</p><p class="ql-block"> 雨是停了,天空依然烏云壓頂,眼前大山,分不清是云還是霧遮蓋住,影影綽綽,若隱若現(xiàn),帕隆藏布波濤洶涌在怒吼,山腳植被茂密,山谷里風(fēng)聲嗖嗖,陰風(fēng)澆背,仿佛整個(gè)峽谷就我一人,著實(shí)地令人瘆得慌。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D07.魯朗~林芝市72㎞</p><p class="ql-block">(海拔2924~4529m)</p><p class="ql-block"> 魯朗,一個(gè)寧?kù)o小鎮(zhèn),人們送它許多美譽(yù):“東方小瑞士”“西藏江南”“叫人不想家”的地方。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)318國(guó)道進(jìn)入魯朗地界,我被公路兩側(cè)茂密的云杉樹、松樹排成的綠樹長(zhǎng)廊、林蔭大道所驚艷,這個(gè)景象在已走過(guò)來(lái)的滇藏線、川藏線很少有的,只此青綠。</p><p class="ql-block"> 景點(diǎn)有“魯朗林?!?,地方名吃“魯朗石鍋雞”。</p><p class="ql-block"> 魯朗的氣候變化較大,上次來(lái)的當(dāng)晚,天氣晴好,一覺(jué)醒來(lái),整個(gè)小鎮(zhèn)銀裝素裹,美的不象話,在藍(lán)天白云的映襯下,猶如童話中的冰雪世界,顯得更純潔寧?kù)o。</p><p class="ql-block"> 六點(diǎn)早起,找到幾家賣早點(diǎn)的都沒(méi)有營(yíng)業(yè),一個(gè)是我們來(lái)的有點(diǎn)早,這里和內(nèi)地有時(shí)間差,天亮的遲一些,最終等到8點(diǎn)鐘吃了早飯。因?yàn)榻裉烊チ种ィ局蟹胶0?728米的色季拉山,填飽肚子是必須的,一輛油箱里沒(méi)有油的坦克是打不了仗的。</p> <p class="ql-block">2021年10月7號(hào)來(lái)魯朗鎮(zhèn)</p> <p class="ql-block">  2018年10月9號(hào)下午來(lái)到魯朗,天氣晴朗。一覺(jué)醒來(lái),整個(gè)小鎮(zhèn)一夜之間變成銀色世界啦。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D08.林芝~工布江達(dá)132㎞</p><p class="ql-block">(海拔2947~3402m)</p><p class="ql-block"> 林芝3月份的桃花節(jié)遠(yuǎn)近聞名,現(xiàn)在已進(jìn)入秋季,只能等待下一個(gè)春天了。</p><p class="ql-block">吃過(guò)晚飯,在鬧市區(qū)逛逛,城市很潔凈,街上行人不多,也安靜許多。</p> <p class="ql-block">在林芝看到的日照金山。</p><p class="ql-block">這條路上,美景無(wú)處不在。</p> <p class="ql-block">林芝到拉薩的高速公路,“林拉公路”。</p> <p class="ql-block">  色季拉山埡口,“南迦巴瓦峰”觀景臺(tái)。</p><p class="ql-block"> 到了埡口便尋找色季拉山的海拔高度標(biāo)注牌,環(huán)視一圈也沒(méi)發(fā)現(xiàn)在哪里。心里想,上次來(lái)是下大雪,到處白茫茫的,看不到周圍景物,今天怎么還是沒(méi)有呢?問(wèn)了一位售貨攤主,他說(shuō)這個(gè)埡口根本就沒(méi)有牌子。心里納悶:川藏線、滇藏線上每個(gè)埡口都有標(biāo)致牌,唯一這個(gè)埡口沒(méi)有?</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D09.工布江達(dá)~松多鄉(xiāng)98㎞</p><p class="ql-block">(海拔3381~3862m)</p><p class="ql-block"> 工布江達(dá)縣隸屬林芝市,說(shuō)是個(gè)縣和我們這里的鎮(zhèn)差不多大。城市環(huán)境優(yōu)美,尼洋河貫穿全城,318國(guó)道臨城而過(guò)。旅游資源豐富,是許多旅游愛(ài)好者聚集之地。</p><p class="ql-block"> 今天有90多公里,基本是緩上坡,并不輕松。8點(diǎn)鐘出發(fā),四點(diǎn)半到達(dá)松多鄉(xiāng)。</p><p class="ql-block"> 三年前的松多鄉(xiāng),人聲鼎沸,車水馬龍,門庭若市,好不熱鬧。今天再看,街市冷清,人跡少見(jiàn)、生意蕭條、門店關(guān)閉、整個(gè)衰敗景象。從街頭尋找到街尾,偌大一個(gè)地方,只有一家旅館營(yíng)業(yè)。</p><p class="ql-block"> 旅店老板說(shuō)出其原因:“自去年“林拉公路”建成通車以后,小車、貨車不再走這里,走林拉公路了。還有疫情原因,這里的生意漸漸地冷清。很多旅館飯店也堅(jiān)持不住了,有的關(guān)門,有的搬走了。目前,這條街上就我一家營(yíng)業(yè),就是為你們這些騎車去拉薩還有很少私家車從這里路過(guò)要住宿的才沒(méi)有關(guān)門。不過(guò),再過(guò)一段時(shí)間天氣轉(zhuǎn)冷,騎車出門旅游的人更少,我這個(gè)店也要停業(yè)關(guān)門啦?!?lt;/p><p class="ql-block"> 老板的一席話讓我陷入沉思:人們常說(shuō):“十年河?xùn)|,十年河西”多指人的運(yùn)氣。今天看來(lái),不僅指人,也可以指一個(gè)地方或一個(gè)城市。比如這個(gè)松多鄉(xiāng),再比如我的家鄉(xiāng):我的家鄉(xiāng)是全國(guó)聞名的煤炭之都,八十年代就已經(jīng)過(guò)上小康生活了。我們當(dāng)?shù)亓餍幸痪漤樋诹铮骸鞍踩币凰?,大姑娘成堆”用?lái)形容煤礦工人受歡迎的程度。后來(lái)因資源枯竭,無(wú)煤可挖,居民生活受到?jīng)_擊。政府想方設(shè)法扭轉(zhuǎn)這種局面,接連出臺(tái)政策,沒(méi)幾年,把一個(gè)資源枯竭的塌陷城市,華麗蛻變?yōu)槿珖?guó)著名的旅游城市。</p><p class="ql-block"> “林拉公路”的建成通行,在為當(dāng)?shù)睾统鲂械娜藗兲峁┍憷耐瑫r(shí),或許會(huì)影響一些地方的生計(jì),就像以前靠318國(guó)道致富的松多鄉(xiāng),現(xiàn)在因?yàn)榈缆犯牡蓝隆柏殹?。我想,受影響也只是餐飲住宿業(yè),波及面小。政府會(huì)幫助他們擺拖目前的困難,盡快讓他們富起來(lái)。</p><p class="ql-block"> 倘若再有機(jī)會(huì)騎車去拉薩,我還會(huì)住在這里,到那時(shí)會(huì)看到一個(gè)繁榮、富裕、面貌一新的松多鄉(xiāng)。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">工布江達(dá)小鎮(zhèn)的夜景</p> <p class="ql-block">松多鄉(xiāng)楊門客棧</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D10.松多~墨竹工卡110㎞</p><p class="ql-block">(海拔3784~4988m)</p><p class="ql-block"> 米拉山,川藏線上最后一座海拔超5千米的高山。</p><p class="ql-block"> 米拉山下的 松多鄉(xiāng),更像一個(gè)加油站,給每一個(gè)旅行者提供食宿,為翻越川藏線上最后一座高山助力加油。</p><p class="ql-block"> 早起,吃了個(gè)大飽便出發(fā)了。高海拔地區(qū)吃飯也是要講科學(xué)的,吃少了餓、沒(méi)后勁,吃多了也不行。就說(shuō)我這次吧,今天知道翻越米拉山,早上就多吃點(diǎn)吧,未曾想只騎了一會(huì)感覺(jué)胃脹腑痛想吐,憋的喘不過(guò)氣來(lái)。是不是高反?不可能???這一路過(guò)來(lái)都沒(méi)有高反,這怎能會(huì)呢?忽然明白了:吃的太飽了,高寒地區(qū)本來(lái)空氣稀薄,剛吃了飯,胃需要大量氧氣幫助消化,而我立即騎車,導(dǎo)致身體缺氧才引起的反應(yīng)。看來(lái),某些時(shí)候,貪吃是要付出代價(jià)的。</p><p class="ql-block"> 出松多鄉(xiāng)十多公里,距離米拉山埡口越來(lái)越近,坡越來(lái)越陡,風(fēng)越來(lái)越急,速度越來(lái)越慢…</p><p class="ql-block"> 當(dāng)站在海拔5千米的埡口,看到云有多低,天有多近,面對(duì)千里茫茫雪山,萬(wàn)丈高峰有多巍峨,人有多渺小。會(huì)知道騎車蒼茫的蜿蜒天路,有多驚心動(dòng)魄,沿途的風(fēng)景有多妖艷迷人,大江大河有多洶湧澎湃,湖泊有多湛藍(lán)。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D11.墨竹工卡~拉薩76㎞</p><p class="ql-block">(海拔3611~3788m)</p><p class="ql-block"> 米拉山埡口下來(lái),便到了松贊干布的出生地,墨竹工卡縣。距離拉薩還有70多公里,一直騎下去,今晚七點(diǎn)鐘即可到達(dá)布達(dá)拉宮。</p><p class="ql-block"> 轉(zhuǎn)而一想:不如休息一晚,明早出發(fā),沿著拉薩河順流而下,慢慢欣賞一路秀麗風(fēng)光。</p> <p class="ql-block">拉薩11日~16日</p><p class="ql-block">(海拔3658m)</p><p class="ql-block"> 第二次站在布達(dá)拉宮廣場(chǎng),仰望著神圣的布達(dá)拉宮,心潮涌動(dòng):因?yàn)檫@里最圣潔、最純凈、最有信仰、離天最近,從而吸引了無(wú)數(shù)的人們不遠(yuǎn)千萬(wàn)里以各種方式來(lái)到這里,就是為了看一眼布達(dá)拉宮,圍繞著大昭寺轉(zhuǎn)一圈,切身感受這里最濃郁的佛教氛圍。</p><p class="ql-block"> 西藏的一切給人印象都是強(qiáng)烈的。天空格外的藍(lán),云格外的白,湖水出奇的湛藍(lán),雪山聳天的高,高原無(wú)限的廣,空氣是那樣純凈珍貴,這里的一切都帶著特別。</p><p class="ql-block"> 在拉薩的幾天,每天早上跟著手拿轉(zhuǎn)經(jīng)筒、念著佛經(jīng)、磕著長(zhǎng)頭虔誠(chéng)的信徒及來(lái)自各地來(lái)朝圣的人們,圍繞著大昭寺順時(shí)針轉(zhuǎn)經(jīng),以此凈化自己的心靈,洗去一身的疲憊!</p><p class="ql-block"> 拉薩,生活節(jié)秦很慢。拉薩城遍地的茶館,幾步就一個(gè)。來(lái)茶館的多是附近居民,我和老代哥也喜歡上了,有時(shí)間便往茶館里去,來(lái)上一暖壺油茶、幾個(gè)包子、幾個(gè)牛肉餅、再加幾個(gè)雞蛋,聽著周圍聽不懂的藏語(yǔ),忘記時(shí)間,忘記疲倦,喝著、談著。就這樣坐著,談著情懷,說(shuō)著夢(mèng)想,聊著家常,回憶著兄弟倆經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨,甘苦與共…</p> <p class="ql-block">  不覺(jué)間,來(lái)到拉薩6天了,這里是來(lái)了就不想走的地方,無(wú)論你來(lái)多次!</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 下面我用阿斯?jié)M的一首歌,《騎車到拉薩》作為這次騎行的結(jié)束語(yǔ)吧。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">來(lái)吧來(lái)吧現(xiàn)在就出發(fā)</p><p class="ql-block">騎車到拉薩</p><p class="ql-block">踏朵吉祥的白云</p><p class="ql-block">追趕落日與晚霞</p><p class="ql-block">夢(mèng)里的天堂</p><p class="ql-block">古道刻滿千年的滄桑</p><p class="ql-block">經(jīng)幡漂揚(yáng)的雪山</p><p class="ql-block">沐浴著世界屋脊的光芒</p><p class="ql-block">騎車到拉薩騎車到拉薩</p><p class="ql-block">不怕路多遠(yuǎn)不怕路多險(xiǎn)</p><p class="ql-block">一路的風(fēng)景一路的歌唱</p><p class="ql-block">騎車到拉薩騎車到拉薩</p><p class="ql-block">Rap:來(lái)吧來(lái)吧騎車到拉薩</p><p class="ql-block">成群的牦牛漫山的格?;?lt;/p><p class="ql-block">紅紅的篝火暖暖的酥油茶</p><p class="ql-block">Oh come on</p><p class="ql-block">來(lái)吧來(lái)吧騎車到拉薩</p><p class="ql-block">使勁蹬啊用力踩啊</p><p class="ql-block">萬(wàn)水千山就在腳下</p><p class="ql-block">就在腳下 let's go</p><p class="ql-block">走吧走吧天亮就出發(fā)</p><p class="ql-block">騎車到拉薩</p><p class="ql-block">戰(zhàn)勝自己勇向前</p><p class="ql-block">回首美麗在心間</p><p class="ql-block">轉(zhuǎn)動(dòng)的車輪</p><p class="ql-block">滿載酸甜苦辣的夢(mèng)想</p><p class="ql-block">擁抱自然的臂膀</p><p class="ql-block">展翅在世界屋脊上飛翔</p><p class="ql-block">騎車到拉薩騎車到拉薩</p><p class="ql-block">不怕路多遠(yuǎn)不怕高原險(xiǎn)</p><p class="ql-block">一路的汗水一路的淚水</p><p class="ql-block">騎車到拉薩騎車到拉薩</p><p class="ql-block">Rap:來(lái)吧來(lái)吧騎車到拉薩</p><p class="ql-block">成群的牦牛漫山的格?;?lt;/p><p class="ql-block">紅紅的篝火暖暖的酥油茶</p><p class="ql-block">Oh come on</p><p class="ql-block">來(lái)吧來(lái)吧騎車到拉薩</p><p class="ql-block">使勁蹬啊用力踩啊</p><p class="ql-block">萬(wàn)水千山就在腳下</p><p class="ql-block">就在腳下 let's go</p><p class="ql-block">騎車到拉薩騎車到拉薩</p><p class="ql-block">不怕路多遠(yuǎn)不怕高原險(xiǎn)</p><p class="ql-block">一路的汗水一路的淚水</p><p class="ql-block">騎車到拉薩騎車到拉薩</p><p class="ql-block"><br></p>