<p class="ql-block">（我們東汽廠檔案館老館長候春芳老師專門提供給我的珍貴歷史照片，今日補白2022年4月1日）</p> <p class="ql-block">昨日（3月28日），驚悉咱們東汽老領導、第四任廠長何木云先生在無錫去逝，深切懷念！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">何廠長深入基層、平易近人的作風給我留下了深刻的回憶。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">30多年前，何廠長任東汽副廠長，主管安全生產(chǎn)工作，在與何廠長直接接觸過的工作中，幾件小事記憶猶新，錄于此，是為緬懷老領導！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">（一）電話號碼657</p><p class="ql-block">1988年，我在東汽鑄鋼車間淸理工段工作，跟張永林師傅搭檔，張師傅任黨支部書記、工段長，負責黨務、工段全面工作，主管現(xiàn)場安全、設備運行、現(xiàn)場調(diào)度；我給張師傅當助手，分管生產(chǎn)計劃、過程控制、質(zhì)量管控。在工作期間認識了何廠長（當時鑄鋼車間是工廠最大的車間，400多名職工、黨員人數(shù)好像超百人，車間是黨總支，幾個生產(chǎn)工段是支部）。張師傅與何廠長很熟，他們一起從事過東汽團委工作。張師傅經(jīng)常談起與何廠長建立的友誼之情，何廠長是一個非常重情重義的人。何廠長主管生產(chǎn)，經(jīng)常到咱們清理工段生產(chǎn)現(xiàn)場，了解、查看鑄件生產(chǎn)、配套進度，廠長隨身攜帶的工作筆記，記錄下一些關健重要品種的情況，對一些質(zhì)量問題與我們深入討論分析，提出一些改進的建議和意見。何廠長教我們小年青要善于記錄，他經(jīng)常講，一個好記性不如一個爛筆頭，要將一些重要的事兒簡要的記錄下來，以免忘記了，隨身帶個小本本、卡片紙，記下來，今后整理整理。東汽很多領導、師傅都有這個好習慣，我在以后幾十年的工作中就形成了筆記要點的習慣。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">八十年代末期，我們鑄造生產(chǎn)以粘土砂造型為主，樹脂砂剛剛開始起步研究，爐內(nèi)精煉也是起步研究，鑄鋼件粘砂特別是鑄件內(nèi)腔室的粘砂時有發(fā)生。記得我們生產(chǎn)的D21小機蒸汽室，腔室中的粘砂和死角很難清理，生產(chǎn)進度很慢，影響到工廠整體生產(chǎn)進度，何廠長打著電筒查看了鑄件腔室里的質(zhì)量問題，記錄下我們提出的改進思路和想法，帶回去找設計等有關部門處理。后來設計部門的工程師與我們鑄造工程師反復溝通，查看鑄件實物，修改完善了設計方案，在蒸汽室的側(cè)面設計了鑄造工藝孔，方便了內(nèi)腔室的淸理，提高了鑄造質(zhì)量，加快了生產(chǎn)進度。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">現(xiàn)在你肯定感到好奇，一個電話，一個視頻就可以溝通解決的問題，怎么還要做記錄，帶回去研究？！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">對，那時我們工段沒有電話，電話是非常重要的部門才能安裝的通迅工具。我們工段辦公室在車間辦公大樓的一樓，要打電話需要到二樓去，那里才有電話。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">何廠長對鑄鋼清理工段這么重要的生產(chǎn)配套管理現(xiàn)場沒有電話非常不滿意（清理工段以前是車間編制，1987年合并至鑄鋼車間，幾臺電話都在二樓的各個辦公室里），他回到廠部后就叫設備能源處給我們工段安裝電話。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我們事前也不知道何廠長要給清理工段安裝電話。安裝電話的師傅到工段辦公室來的時候，還發(fā)了一通牢騷，說安電話應該一級一級申請，審批了就安，怎么直接反映給了何廠長？！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">電話安裝調(diào)試好了，安裝師傅給何廠長撥通電話，報告安裝完畢和電話號碼，這臺未經(jīng)審批而安裝的電話號碼是657；何廠長叫我接電話，并告訴了我他家里的電話號碼和幾位工廠領導的電話號碼，以及三十萬辦2室250、設計處老產(chǎn)品組401等電話，說今后下班后生產(chǎn)上需要及時處理的重要事情，可直接打到他家里，他若沒回家，就將要處理的問題告訴章老師（何廠長的愛人），他回家后給預協(xié)調(diào)（借此機會，向未見過面的章老師問聲好，請章老師節(jié)哀、保重身體！小朱30多年前給您家里打電話，麻煩您了，同時感謝您的支持和理解?。?。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">何廠長、三十萬辦2室、老產(chǎn)品組這幾個電話就成了我爭取支持與改進的電話，打得較多的是何廠長家里并多為中午、晚上做飯的時間段，打電話主要是要天然氣。與設計部門聯(lián)系與溝通，將<span style="font-size:18px;">一些結(jié)構復雜、鑄造工藝性較差的鑄件，如汽封、軸承箱等產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定的問題通報給他們，設計部門的工程師不斷優(yōu)化結(jié)構，陸續(xù)進行了產(chǎn)品設計優(yōu)化和改進，提高了質(zhì)量，加快了生產(chǎn)進度。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">何廠長急事急辦、特事特辦，雷厲風行的工作作風，和藹可親、平易近人的長者風范給我留下了難忘的印象！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">（二）一塊小黑板</p><p class="ql-block">鑄鋼件生產(chǎn)配套，一直是我們工廠的瓶頸工序。汽輪機的缸閥室、軸承箱裝焊件等品種，鑄造生產(chǎn)周期長，鑄造能否按時完工，直接影響到下工序兄弟單位的加工排序和加工進度控制，更影響到工廠整機的計劃產(chǎn)出時間。何廠長經(jīng)常到清理工段來的原因，就是掌握這些關鍵核心鑄件的具體生產(chǎn)執(zhí)行情況。</p><p class="ql-block">何廠長一般是一個人來工段，有時走路來，從廠部大樓順路到各生產(chǎn)車間了解情況，有時騎自行車來，很少看見他座生產(chǎn)處的值班車過來。</p><p class="ql-block">只要何廠長到鑄造分廠來，第一站就是到鑄鋼清理工段，看我們工段的小黑板。</p><p class="ql-block">這個小黑板，現(xiàn)在來說，就是我們工段為溝通信息而搞的一個管理看板。小黑板上按周寫上我們當月的關鍵品種和實際狀況，以利大家都掌握這些計劃品種的信息，上面的計劃品種日清日結(jié)，完工一個擦掉一個，再寫上下一周應控制的重點。何廠長看了看板再到現(xiàn)場看實物，切實做到心中有數(shù)。何廠長對我們建立的小黑板非常滿意。</p><p class="ql-block">何廠長只身一人到工段“明查暗訪”，是常有的事，他不會通知分廠生產(chǎn)科和車間。何廠長只要來工段，我們就得打電話告訴分廠主管領導、生產(chǎn)科主管和車間領導，這就成為了在我們生產(chǎn)工段的計劃控制落實會、糾偏會，大家及時了解到工廠的具體要求，及時調(diào)整具體品種的生產(chǎn)重心。</p><p class="ql-block">現(xiàn)在計算機和通訊技術很先進了，這些生產(chǎn)管控的小兒科已基本上看不到了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">（三）天然氣的困惑</p><p class="ql-block">我們鑄造行業(yè)是能源消耗大戶。</p><p class="ql-block">鑄鋼清理更是天然氣消耗大戶，鑄鋼件澆冒口切割、熱處理、補焊預熱保溫焊后處理，都要使用大量的天然氣等能源。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">上世紀八十年代末期，我在鑄鋼清理工段工作期間，經(jīng)常因為天然氣的問題打電話給何廠長，請求何廠長協(xié)調(diào)解決。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">因為當時的天然氣壓力、流量低，每到做中午、晚飯的時候，我們鑄件熱處理就不能按工藝執(zhí)行到位，升溫階段升不上去，保溫階段溫度下滑，每到這個時候，我就給配氣站打電話，請求配氣站的師傅給我們生產(chǎn)用氣多多支持，配氣站的師傅們也為難，一邊要保生活用氣，一邊要保生產(chǎn)用氣，兩全齊美是做不到的。特別是在鑄鋼件熱處理高溫保溫階段，耗氣量很大，若不給預特別支持，熱處理溫度下降既消耗大量的天然氣又不能確保工藝的執(zhí)行，影響產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)進度，這個時候又只能打電話給何廠長，請求給生產(chǎn)開綠燈！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">因為我經(jīng)常給何廠長打電話請求供氣問題，一些職工對我很不滿意了，說只要中午、晚上天然氣小、煮不熟飯、煮的是夾生生飯，就是我又打電話、把氣用于生產(chǎn)了。當時我年輕，不懂事，一人吃飽“全家不餓”，一心只顧那個小灘子的生產(chǎn)，影響了很多家庭做飯用氣的基本需求，現(xiàn)在回想起來真是罪過（借此機會，因為30多年前的不懂事向您道歉，希望您的理解和厚道）。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">為了將然氣供給不足對生產(chǎn)的影響減小到最小，我們在生產(chǎn)計劃安排時也動腦筋改進。在天然氣壓力較低的時候，我們依據(jù)熱處理工藝曲線、中午、晚上煮飯時間，對鑄件熱處理點火時間進行精準計劃和控制，確定每晚八點以后進行升溫和保溫，深夜間生活用氣低谷時確保生產(chǎn)準時、準溫。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">后來，工廠與地方協(xié)調(diào)，建設了天然氣增壓站，減小了天然氣供給對生活、生產(chǎn)的影響。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">當我成家之后，偶爾發(fā)現(xiàn)天然氣減小煮不熟飯、炒不好菜，對生活造成影響時，深感當年多次因為天然氣不足“騷擾”何廠長，何廠長等廠領導權衡職工生活用氣和生產(chǎn)用氣之不易。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">（四）大年三十請我們喝酒，初一吃餃子</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1988年，是我從事管理工作的第二個年頭。在工廠各級領導的關心和各部門大力支持下，特別是何廠長經(jīng)常協(xié)調(diào)天然氣供給保障生產(chǎn)，給我們生產(chǎn)創(chuàng)造了條件，再加之我們鑄鋼淸理工段管理團隊的不懈努力和踏實工作，1988年我們?nèi)〉昧朔浅?yōu)秀的生產(chǎn)業(yè)績，提前兩個月完成了全年生產(chǎn)任務量，全年完成年度生產(chǎn)計劃任務量的120%，當年創(chuàng)東汽鑄鋼歷史上最好生產(chǎn)成績，受到了何廠長和工廠、分廠各級部門的肯定和表彰，我們懷著喜悅的心情邁進了1989年。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1989年元月，我們又提前完成了一月份生產(chǎn)配套任務，工段全體職工都沉浸在準備回家過年的歡樂之中。歷史上清理工段團隊春節(jié)等節(jié)日加班搶任務，已經(jīng)是常態(tài)化了，職工們從來沒有休過一個完整的春節(jié)大假，放假過年是職工們盼望了多年的事兒。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我們工段的很大一部分職工是復員退武軍人，老家在外地農(nóng)村；八十年代職工回家過年，工廠專車送專車接，近的路途單程一兩天，遠的路途單程三天，職工回家團聚一次真不容易（現(xiàn)在交通、通訊發(fā)達了，幾個小時，省內(nèi)最遠的他鄉(xiāng)就可到達）。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">離春節(jié)放假沒有幾天了，職工們加緊完成手上的工作任務，備好年貨，訂好回程車票，一放假就可以踏上期盼已久回家的專車。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">離放假只有三天時，我們接到通知，工廠一臺20萬千瓦汽輪機的高壓外缸要運回來修復，估計工作量不小，何廠長指示分廠、車間，要做好動員職工春節(jié)放假期間加班搶急件的準備，并在假期結(jié)束的最后一天務必返回一分廠上加工臺位，確保工廠一季度首季開門紅計劃項目的按期完成。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這一下熱鬧了，我之前承諾過職工，完成任務春節(jié)就不加班了，我的承諾成為泡影，也不好主動出面動員職工放棄回家、加班搶任務。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">時任車間副主任莫我明、分廠副廠長田斌等領導得知我復雜的心情后，指示張師傅和我召集工段骨干員工開會，他們親自參加動員大會，由他們來做職工的動員工作，何廠長也到工段給職工講這臺機組在一季度要蓋缸完工的重要性。通過車間、分廠、工廠三級領導的動員，一部分職工放棄了回家團聚的美好愿望、放棄了假期，投入到搶急件任務的行列，我們組織了一支由電刨、電焊、熱處理、行車等多工種參與的突擊隊。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">何廠長要求工廠善食科做好加班餐的準備等后勤保障工作，每天要變化花樣做好節(jié)日加班餐，按席桌擺放好，加班職工就好餐，餐后好好休息。領導們的關懷備至，激發(fā)了職工的干勁，打消了我的顧慮，整個加班期間，各崗位職工不分彼此，團結(jié)一心，全身心投入白班二班的加班工作任務中。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">加班期間，何廠長等工廠、分廠、車間領導基本上每天到工段生產(chǎn)現(xiàn)場了解生產(chǎn)進度、質(zhì)量控制情況，關心職工休息和配餐、就餐情況，和諧的干群關系更加激勵了我們突擊隊提前完成任務的決心和信心。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">年三十那天上午，何廠長再次到生產(chǎn)現(xiàn)場，當了解到我們整體進度比計劃能夠提前兩天完工時，他無比高興，叫我們午飯后就不加班了，下午好好休息休息，晚上大家團聚團聚，吃一頓團年飯。他叫食堂備好年夜飯、備好美酒為職工慶功，大年初一給我們包不同口味的餃子，慰勞我們，初一工廠開團拜會，上午就不過來了，希望我們一定做好安全生產(chǎn)工作。</p><p class="ql-block">初一中午過一點，我們十多個加班職工來到下寺食堂，才發(fā)現(xiàn)食堂的門已經(jīng)關了，食堂里空無一人，職工沒有吃上何廠長安排的餃子，大家看著我，咋辦？！我跑到門衛(wèi)，門衛(wèi)的經(jīng)警問我咋回事，我說今天加班職工還沒吃中午飯。經(jīng)警說他們吃的餃子，食堂的員工把沒有買完的餃子分給大家拿走了，食堂的員工出廠門都有十多二十分鐘了，估計走到廠大門了。值班的經(jīng)警很熱心，一個電話打到廠大門值班室，說鑄造加班職工還沒有吃中午飯呢，趕緊看一看食堂職工出了大門了嗎？還好，剛放下電話不久，廠大門的經(jīng)警看見有人走過去，問他們是下寺食堂的嗎？說我們還沒吃中午飯。食堂職工得知情況后，又跑步回到下寺食堂，給我們重新炒菜做飯。事后，何廠長知道了這件事，把善食科的領導狠狠地批評了一頓，聽說當時把何廠長氣得要拆這個領導的職。</p><p class="ql-block">幾年后，何廠長已經(jīng)是廠黨委書記、廠長了。應該是93年工廠年終生產(chǎn)總結(jié)大會后，工廠為感謝生產(chǎn)線的管理人員，在天橋食堂聚餐慶祝，何廠長特意來到我們這一桌，給我夾了幾個餃子，說是給我和那年加班職工補起，我們同桌的同事都非常感動。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">想起這些點點滴滴的小事，我深深的感受到東汽廠老領導的親切與溫暖！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">最后一次看見何廠長，是2016年11月，東汽建廠50周年慶典前幾天，何廠長、沈書記到鑄造事業(yè)部，“看望鑄造的老朋友、老同事”，了解鑄造的發(fā)展情況。時光如水，歲月如梭，當年何廠長主管生產(chǎn)時基層單位的小靑年，這個時候也基本跨進了退休、退養(yǎng)的年齡。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">多年不見的何廠長已是滿頭銀絲，但他精神煥發(fā)，中氣十足，談笑風生，氣宇軒昂！不想六年不到，老廠長就突然駕鶴西去了??????，悲哉悲哉??????！愿何廠長安息吧！??????</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">祝愿咱們尊敬的何木云廠長在無錫市一路走好！??????</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 東汽鑄造職工 朱永全</p><p class="ql-block"> 回顧于2022年3月29日</p><p class="ql-block"> 修改于2022年3月31日</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">最后一次聆聽何廠長的談笑風生！</p> <p class="ql-block">何廠長簡歷（來自百度）</p><p class="ql-block">1967年畢業(yè)于上海機械學院渦輪機專業(yè)；</p><p class="ql-block">1984年至1991年10月，擔任東方汽輪機廠副廠長；</p><p class="ql-block">1991年10月至1996年7月，歷任東方汽輪機廠廠長、黨委書記</p><p class="ql-block">1996年7月至2000年，擔任中國東方電氣集團公司董事、黨組副書記、副總經(jīng)理；</p><p class="ql-block">2000年至2004年10月，擔任中國東方電氣集團公司黨組書記、董事長；（副部長級）</p><p class="ql-block">2004 年10月至2008年5月，擔任中國東方電氣集團公司總工程師。</p><p class="ql-block">曾獲“四川省企業(yè)優(yōu)秀領導干部”稱號，四川省政協(xié)委員，2003年當選為中國電器工業(yè)協(xié)會理事長。</p><p class="ql-block">2022年3月28日，在無錫市人民醫(yī)院逝世，享年78歲。</p>