<p class="ql-block">前二年，我曾經問過業(yè)內人士，克拉瑪依有多少輛汽車。得到的答案，著實讓我吃了一驚。“23萬輛”。對著這個答案，我回憶起上個世紀6，70年代。新疆石油管理局包括獨山子，總共才有1千多輛汽車。這個數(shù)字在當時已經是新疆有車單位的第3名了。冠軍是新疆交通廳有車1萬多輛，其次是新疆生產建設兵團有車6千多輛。冠、亞、季軍3個有車單位的巨頭，車輛的總和還沒有現(xiàn)在克拉瑪依一個市車輛總數(shù)的零頭多。那年月用車可真困難??！</p> <p class="ql-block">時間猶如江河水一樣流過，很多事也隨時間煙消云散。但1971年夏季發(fā)生的一件事卻如鐫刻在我的頭腦里一樣無法忘記。那一年我們管理局的一位在鉆機安裝方面立下了汗馬功勞的工程技術專家，崔林慶綽號“崔老三”退休了，他工作在白堿灘，家在克拉瑪依市區(qū)?，F(xiàn)在老專家光榮退休要榮歸故里，按說應該派最好的小汽車送行，但那個缺少汽車的年代，別說小汽車，大卡車調度室也派不出來。最后送老專家的光榮任務就交給我了。當年我開一臺牽引“120拖車泵車”，用的“東方紅40”膠輪拖拉機，這時候，摘掉泵車，掛上一個拖斗，就用這個拖斗送老專家回克拉瑪依市區(qū)。當時的情景是這樣的，一臺膠輪拖拉機牽著一個拖車，拖車里裝了崔專家的生活用品。一個原來裝零件的小木箱，我猜想這可能就是老專家用來放置細軟的箱子了。那個年代根本買不到收納箱，就只有就地取材用個廢舊包裝箱當收納箱，另外是一小卷行李，這些就是老專家的全部家當了，那時候的生活就是如此簡單。</p><p class="ql-block"> 老專家爬上拖車坐在那卷小行李上，雙手扶著拖車的前車廂板老專家穿的很樸素，我穿了一身打了幾個補丁的舊工作服，開著這臺拖拉機送我們的老專家回家。不知內情的人看這情景，看這爺倆兒的打扮一定會在腦子里打個問號，這一老一少是那個人民公社的社員兒?是要到克拉瑪依市，“逛新城”嗎？就這樣我們爺倆上路了。沿著217國道，向克拉瑪依方向行駛。那時的路況很差，我盡量撿好路走但拖拉機和拖車還是顛簸的很厲害，老專家緊緊抓住拖車的前車廂板，忍受著拖車的顛簸和因顛簸產生的噪音一個多小時以后，歷經千辛萬苦總算到達了克拉瑪依。我們的拖拉機拉著拖斗，在克拉瑪依的的街上，突、突、突地招搖過市，引得路人駐足觀看因為那時汽車包括拖拉機實在是太少了，今天大街上居然出現(xiàn)了這么一個拉著拖斗的拖拉機，拖斗里還有一個老頭，大家委實是在看稀奇。最后我們橫穿克拉瑪依的鬧市區(qū)，來到“三八商場”附近的空地，卸下老專家的行李，老專家風塵仆仆下“專車”，“衣錦還鄉(xiāng)”。 </p><p class="ql-block"> 在那個缺車的年代，用車就是這樣困難。還好這個時代終于過去了?，F(xiàn)在的克拉瑪依和全國一樣，生產上用車沒的說各行各業(yè)都有專用車，小汽車已經進入千家萬戶，要到哪里去非常方便。我想如果“崔專家”這個年代要從白堿灘到克拉瑪依，要坐什么樣的車，你還不是隨便挑，隨便選嗎。</p>