<h5><br></h5><h5> 火車常常見，春天也年年有。而火車穿行在桃花叢中，動(dòng)與靜，仙與俗，現(xiàn)實(shí)與夢幻，相映相成，令人流連忘返。每當(dāng)春季到來，軍都山關(guān)溝峽谷中，居庸關(guān)長城春光明媚，山上山下野桃綻放，微風(fēng)飄過，片片花瓣兒隨風(fēng)飄落。不時(shí)有火車轟隆隆駛過，打破大山中的寧靜，桃花仙境再現(xiàn)人間。</h5><div><br></div> <h5><br></h5><h5> 開往春天的火車，是京郊城鐵S2線途徑居庸關(guān)段的風(fēng)景，已經(jīng)成為京城著名打卡地?，F(xiàn)在，京郊S2為城區(qū)開往延慶的通勤列車線。其前身是京包鐵路翻越軍都山的一段，2008年北京境內(nèi)的京包線進(jìn)行通勤化改造，居庸關(guān)為必經(jīng)之地。</h5><div><br></div> <h5> </h5><h5> 這段鐵路早在上世紀(jì)初就已建成，當(dāng)時(shí)叫做“京張鐵路”，起點(diǎn)豐臺，經(jīng)居庸關(guān)、八達(dá)嶺、沙城、宣化至河北張家口，全長200公里，由時(shí)任京張鐵路局總工程師的詹天佑主持修建。</h5><div><br></div> <h5><br></h5><h5> 從南口進(jìn)入軍都山關(guān)溝。</h5><h5> 南口，也稱做“下口”，為關(guān)溝古道的南端，太行第八條通道“軍都陘”的起點(diǎn)。進(jìn)山后約二十里許，便到了居庸關(guān)。居庸關(guān)也稱軍都關(guān)，山高谷深，憑險(xiǎn)而踞，扼守軍都陘之要沖，號稱“天下九塞”之一，有“中都之有居庸關(guān)，猶秦之有崤涵，蜀之有劍門”之說。軍都陘是北京通往懷來、宣化和蒙古草原的天然通道。共設(shè)四道關(guān)隘，八達(dá)嶺居北，上關(guān)、居庸關(guān)居中，最后是南口，過了軍都陘天下無險(xiǎn)可守，自古為兵家必爭之地。</h5><div><br></div> <h5><br></h5><h5> 軍都陘層巒竟立，處處美景，而“居庸疊翠”被列入燕京八景，也是關(guān)溝七十二景之一。居庸關(guān)兩側(cè)山勢雄奇，林木繁盛。每年四月初，清明前后，居庸關(guān)下野桃花盛開，漫山遍野。</h5><div><br></div> <h5><br></h5><h5> 春風(fēng)過境，桃花已炙，枝丫曼舞，花櫻飄落。想想都很美妙，何況身臨其境。<br> 此次拍攝春天的小火車，岷江國際精心安排，全員核酸，入住長城腳下的九仙廟村精品民宿“依山小筑”。</h5><h5> 九仙廟村得名當(dāng)?shù)匾蛔艔R，村落形成于清代，山東人遷居于此，至今已繁衍約四、五代人。京城著名的溫榆河發(fā)源于此，成書于東漢的《水徑》記載， “濕余水處上古居庸關(guān)東”，“濕余水”即溫榆河， “居庸關(guān)東”即九仙廟村域內(nèi)。</h5><div><br></div> <h5><br></h5><h5> 九仙廟村，鮮花盛開，空氣清爽，春意正濃。桃花火車兩日拍攝，意猶未盡！</h5><div><br></div>