原國家林業(yè)產業(yè)結構改造項目中，年干燥能力5000立方米蒸汽干燥車間，以及與之配套的鍋爐房，整理車間等已竣工多年，因下游產業(yè)不與之配套，一度閑置，廠里也曾在干燥洞試驗過種食用菌，和搞一些小規(guī)格木料加工，但也因規(guī)模較小一度處于停頓狀態(tài)，林業(yè)部相關部門為其配套考慮，引進當時日本先進的木材指接設備，于1986年運至貯木場干燥車間，正好在這個時候我為了保護自己，向廠部提出離開鋸木車間，貯木加工廠為此成立了拼接車間，當時任貯木加工廠黨支部副書記的邵國華和貯木加工廠副廠長的孫錫煌推薦，廠黨支部和廠長辦公會議決定，任命我為車間主任，開始組織設備的安裝調試工作，當時具體負責的工隊長是代金財，操作工張明選，牟現(xiàn)春，還有電工邵國輝等，后又調入焦長河（磨刀），還有原來加工小木料的幾個工人。<div> 當時進口的設備是日本菊川鐵公所生產的木材指接機2臺，四面刨1臺，指接刀磨刀機1臺，為了生產指接機所需原料，我們調進臺式帶鋸機1臺，自制修邊圓鋸機2臺，平截鋸1臺，在局林產工業(yè)科的呂蘭芳（工程師）的大力攜助下，我們用了兩個月時間就生產出拼接材（松木）。</div><div> 產品出來后不知道賣給誰，曾經組織技術工人到吉林的上營林業(yè)局參觀（上營林業(yè)局有一套德國進口的木材指接機，并有集成材的設備，生產出的集成材產品全部出口），我又到遼寧新金縣（今普蘭店）木材公司，了解該公司70年代生產拼接木窗框和車轅子情況，據新金縣木材公司負責人介紹，因當時的國內制膠技術原因，還有國內木材供應等情況，該項目終止，我只看到拼接的窗框（已基本開膠），沒看到車轅子（據這位負責人介紹拼接的車轅子，還是很堅固的），這位負責人還說中國人還有一個老觀念，刀口藥再好不如不拉口。我回來后向廠領導和林產工業(yè)科的相關領導作了匯報，并建議引進當時因外匯不足，沒有引進的集成材設備（或自制一臺集成材設備），并解決膠粘劑問題，加大力度推廣集成材的應用（通過我們查了一些資料，國內集成材應用比例非常?。└淖兾覀兤毡檎J為集成材是廢物利用的觀念，讓人們認識到集成材是木材的優(yōu)良部分的再組合，并通過木材的不同紋理結合，增強木材的應力，提高木材的使用范圍和補充國內這一空白，經過一段時間，由于廠方當時生產任務緊，上級也拿不出這筆錢來，加之拼接車間的指接材又賣不出去，車間又只花錢不掙錢，所以當時的宋明遠廠長決定讓我們自己想辦法，利用現(xiàn)有條件，自力更生解決自己的困難，從下個月起廠里就不再給車間發(fā)工資，把拼接車間劃定類似于廠內特區(qū)，所有的困難自己克服，原料也只能使用廠內的造材剩余物，木材加工的剩余物，自己決定生產什么？賣給誰？賣多少錢？并指定廠財務王生會計，給拼接車間單獨立賬。</div><div> 回到車間后（1987年10月），組織車間骨干開會研究應對方案，最后決定不等不靠，不要錢，利用現(xiàn)有廠房和設備，封存指接機，并用比較結實的勞動布做了兩個大布罩，把指接機封好，并保證設備處于隨時可以開動狀態(tài)，聯(lián)系林產工業(yè)科找能用的設備，不能用有鑄鐵底座也行，先后從木器廠調進報廢四面刨1臺（過火，但主鑄鐵框體完整），木工方孔打眼機1臺，林產工業(yè)科倉庫內木工橫截鋸2臺（其中有一臺沒電機），當時貯木加工廠運輸工具只有一掛馬車，要提前預約，約不上我們就自己抬，搬運這兩臺橫截鋸是冬天的下午3點多開始，從林產工業(yè)科倉庫（位置在貯木加工廠辦公室東側約500米），抬到拼接車間（距離在1公里左右）時，已是晚上六點多，路上走的很艱難，還碰上廠里的馬車給個人干活路過，趕車的小劉還和我們這些人開玩笑，把抬設備的這些工人氣夠嗆，壓服一下也就過去了，就這樣我們利用鋸木車間的廢材，經第二次挑選，用平車運到拼接車間，加工出灰條子，箱子版，草編坐墊框，刷子把，地板塊原料，車木衣帽架，花盆架等，還要挑出好料，加工出一批待用指接材原料，以備指接機給上級匯報操作時使用，通過學習，實踐等過程在局領導的直接關懷下，李聯(lián)安局長曾經直接讓計劃科，補充給貯木加工廠一臺牡丹江木工機械廠生產的四面刨計劃，給拼接車間使用，冀文麟局長也多次在陪同參觀檢查時，詢問有什么困難？愿意幫助解決，呂宗坡副局長，木材科科長劉繼印，林產工業(yè)科趙玉坤科長都經常詢問生產中還有什么困難？還有什么要幫助的？在貯木加工廠相關領導以及各股段相關人員（朋友，大叔）的幫助下完成了自給自足，產品品種不斷增加，并銷往各地，特別感謝在拼接車間工作時申永鎮(zhèn)，孫錫煌，王生，辛志超，金永久，付英民，錢兆宇給與的鼎力支持。</div><div> 在拼接車間的整個生產經營過程中，感謝多年陪伴在一起的馬金榮，潘少華，洛如坤，趙佩義，龐萬才，代金才，焦長河，高鳳桐，趙君恒，夏俊紅，劉樹坤，金永富，紹國輝，呂晶，程超，王鵬仁等朋友。</div><div><br></div><div><br></div> 張明選和牟現(xiàn)春正在操作進口指接機 日本進口指接刀磨刀機 小牟在操作指接機 張明選在操作指接機 日本進口四面刨木機和國內配套的集塵器 指接材 刨光的指接材 干燥好即將出窯的指接材原料 指接材檢測報告 去葦河林業(yè)局參觀地板塊加工廠（地板刨光機） 去葦河林業(yè)局參觀地板塊加工廠（地板塊截頭機） 去葦河林業(yè)局地板塊加工廠車間參觀 葦河林業(yè)局地板塊加工廠待包裝的成品地板塊 葦河林業(yè)局地板塊加工廠的微波干燥機 葦河林業(yè)局地板塊加工廠的工人們在工作 拼接車間后處理車間北側 拼接車間南側 拼接車間帶鋸機運行中（上鋸手是宮成波） 因鋸木車間大修運廢材的小鐵道也在維修中，這是拼接車間南側 這是一份當年的鋸沫畫銷售協(xié)議書 這是當年催要鋸沫畫的信函 這是當年車間自主生產自救時的設備凋令 這是當年在鋸木車間廢材口挑料時，鋸木車間向廠部反應車間挑的料礙事，因無平車運回，安技股下的整改通知書 非統(tǒng)配木材調撥通知書（廠內原料調撥） 這是車間工藝組制作的廠優(yōu)勝獎杯 這是車間生產的地板塊（鋪裝效果） 這是工藝組生產的樺樹皮畫 這是工藝組制作的鋸沫畫（一） 這是工藝組制作的鋸沫畫（二） 這是在哈爾濱十一道街一個工藝品商店貨架上的鋸沫畫 這是車間第一副鋸沫畫 這是車間集體去七峰山在山頂拍的照片 這是車間集體去七峰山的一張合照 這是車間集體去向陽山水庫上游春游 中午吃飯的照片 這是車間集體去向陽山水庫上游春游的照片 這是拼接車間在森鐵籃球場參加貯木加工廠籃球賽照片 參加林業(yè)局燈展的宮燈（三米多高） 拼接車間曾經的花名冊 1989年春節(jié)在貯木加工廠東大門合影 1989年6月錢兆宇，趙佩義，張明選，洛如坤，馬金榮，呂晶，邵國輝在山河屯火車站送我往鲅魚圈搬家的合影。 2014年5月1日回山河屯林業(yè)局看到原拼接車間的現(xiàn)狀（一） 2014年5月1日回山河屯林業(yè)局看到原拼接車間的現(xiàn)狀（二） 2014年5月1日回山河屯林業(yè)局看到原拼接車間的現(xiàn)狀（三） 我在拼接車間工作三年，在這三年里有汗水，有淚水，當然也有鮮花和掌聲，但我把曾經的不友好當成我前進的動力和鞭策，再次感謝那些護佑我的朋友和長者，由于年代久遠，照片保存的不夠全面，加之且純屬個人行為編輯本美篇，如有不當請見諒，祝愿那些在拼接車間時，曾經幫助過我的朋友們健康快樂。