<p class="ql-block"> 4月初的一天，我接到原來單位老師傅朱京保的電話。我說：師傅，難得接到您的電話，有事嘛！朱師傅停頓了一下說：我，我這個(gè)月11號(hào)上最后一個(gè)班，就退休了。啊！師傅，怎么快？文件已經(jīng)下了，5月1號(hào)正式退休了。給您打個(gè)電話，道個(gè)別吧！是啊！時(shí)間過得真快，一眨眼我們都老了。</p><p class="ql-block"> 回想朱師傅是1982年從上海民航技術(shù)學(xué)校畢業(yè)的，分配到安徽省民航局從事電臺(tái)報(bào)務(wù)崗位。轉(zhuǎn)眼就40年了。我認(rèn)識(shí)朱京保師傅是1990年7月。我從部隊(duì)回地方，被分配到東航安徽分公司營(yíng)運(yùn)部專業(yè)科報(bào)務(wù)隊(duì)工作，報(bào)務(wù)員朱京保成為了我的師傅。回想32年前，我剛分配到東航安徽分公司，開始我跟報(bào)務(wù)員李向東師傅去了浙江溫州實(shí)習(xí)作業(yè)區(qū)報(bào)務(wù)工作。為了早點(diǎn)給我放單，單獨(dú)執(zhí)行電臺(tái)任務(wù)。1991年初冬我就被派到安慶機(jī)場(chǎng)基地從事基地報(bào)務(wù)工作，這次的師傅就是朱京保,雖然朱師傅是一個(gè)老報(bào)務(wù)員，但是他沒有一點(diǎn)架子，工作起來任勞任怨。記得當(dāng)時(shí)在安慶機(jī)場(chǎng)要架設(shè)電臺(tái)掛天線，爬樹？我不干，朱師傅沒有二話自己就爬上樹掛好天線，調(diào)好電臺(tái)。語(yǔ)重心長(zhǎng)的跟我說，小Z啊！以后自己獨(dú)立去飛行基地工作，要自己掛天線，調(diào)試電臺(tái)都是自己獨(dú)立完成，沒有人幫你的。在安慶基地工作的一個(gè)月，他原本是帶我，培訓(xùn)我的，電臺(tái)聯(lián)系工作都應(yīng)該是我獨(dú)立完成。他負(fù)責(zé)監(jiān)督我就可以了，但是他有時(shí)候還是主動(dòng)幫我工作，讓我休息。朱師傅為人熱情，厚道！工作兢兢業(yè)業(yè)。跟他在安慶工作的一個(gè)月，他對(duì)我的工作指導(dǎo)的多，批評(píng)的少，如今回想起來，都是為了我好，把他的工作經(jīng)驗(yàn)毫無保留的交給我，讓我在民航報(bào)務(wù)工作上成長(zhǎng)很快。讓我受益終生。安慶基地的林播作業(yè)要結(jié)束時(shí)，帶隊(duì)機(jī)長(zhǎng)安排電臺(tái)地面走，怎么走?。窟@意味著我要帶著電臺(tái)箱到火車站，電臺(tái)隨身帶還需要公安部門的證明，麻煩死了，這個(gè)100W單邊帶這么重我怎么帶的了。我不干。飛機(jī)起飛后，航線飛行都是由空管和機(jī)場(chǎng)的通信電臺(tái)保障的，但是因?yàn)槲覀兪莾蓚€(gè)單位，人家不愿意幫忙。怎么辦呢？我找了安慶機(jī)場(chǎng)的管制員幫忙保障一下，機(jī)場(chǎng)空管也同意了。我提前15分鐘發(fā)了起飛報(bào)，收了電臺(tái)就上了飛機(jī)，回了合肥。那天合肥一落地，機(jī)長(zhǎng)叫我跟他去管制部門，啥事？撤電臺(tái)沒有給空管報(bào)告，走吧！認(rèn)個(gè)錯(cuò)吧！我看了一眼師傅，師傅沒批我，跟我一起去認(rèn)錯(cuò)了。嗨！一個(gè)月的實(shí)習(xí)本來是蠻好的，最后還搞出點(diǎn)事，挨個(gè)批評(píng)。好在還是給放單了?，F(xiàn)在想想，自己還是沒有吃苦的精神，這是要不得的。后來工作了幾年，慢慢我感受到言傳身教的含義，也感覺到一個(gè)人的作風(fēng)養(yǎng)成是從一點(diǎn)一點(diǎn)開始的，做到敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章、敬畏生命是多么不容易。師傅對(duì)我的培養(yǎng)不僅是專業(yè)知識(shí)還有尊紀(jì)守法。</p><p class="ql-block"> 2022年4月12號(hào)朱師傅單位準(zhǔn)備邀請(qǐng)我在朱師傅下班的時(shí)候參加朱京保師傅退休座談會(huì)。是?。∷氖甑墓g了，一輩子工作兢兢業(yè)業(yè)，安全上沒有出問題，朱師傅平安著陸了。朱師傅為民航、為東航安徽分公司辛苦工作了一輩子，終于退休了。作為徒弟，真的為師傅高興，人一輩子幾十年不就是想平平安全的度過嘛！我愉快的接受了他們的邀請(qǐng)。</p><p class="ql-block"> 朱師傅一輩子工作兢兢業(yè)業(yè)，從不與人爭(zhēng)斗。年輕時(shí)，我不理解他，他做事情很認(rèn)真，做事講原則。大家都叫他“老油師”就是愛多管閑事的人。后來我也當(dāng)師傅了，慢慢我開始理解朱師傅了。他真是一個(gè)好人，他就是熱心幫助人，樂于助人盡他所能為大家做事，為單位做事。他是一個(gè)雷鋒式的志愿者。慢慢我開始喜歡這個(gè)有修養(yǎng)的人，從來不計(jì)較個(gè)人得失。現(xiàn)在社會(huì)變化太大，可以說江湖道深?，F(xiàn)在的人啊！說不清楚，什么事情都能干得出來。只有你想不到，沒有人做不到。再者，人海茫茫，有幾個(gè)真心有修養(yǎng)的人？不同的人，目標(biāo)心態(tài)差距有多大！真是千人千面，眾口難調(diào)。朱師傅一輩子恪守做人的原則，熱心幫助每一個(gè)同志，他做支部書記，黨務(wù)工作他兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨。記得我做支部書記的時(shí)候與他交流過，他的黨性原則和黨務(wù)知識(shí)很豐富的，聽朱書記上黨課，非常有激情的講課，讓大家聽的很入神。是的！朱師傅做事情一直很認(rèn)真，可以說是一個(gè)愛崗敬業(yè)的人。</p><p class="ql-block"> 2004年我離開了東航，朱師傅也離開報(bào)務(wù)崗位后，做個(gè)發(fā)展公司清潔隊(duì)長(zhǎng)后來還當(dāng)了發(fā)展公司副總經(jīng)理，后來朱師傅從領(lǐng)導(dǎo)崗位上下來，他沒有自暴自棄，為了東航的發(fā)展，他依然努力做好自己的本職工作，這一點(diǎn)很多人都做不到的。有時(shí)候，我出差在外，有朋友來安徽合肥，我看朱師傅在上班，就給他打電話讓他幫我接一下，他都做的讓我們很滿意。哪怕再晚的航班，他都從無怨言，讓我非常感動(dòng)。一個(gè)老師傅，為人熱情，待人真誠(chéng)是他的品質(zhì)。我喜歡我的師傅。真的，所以我一直很尊重他。</p><p class="ql-block"> 朱師傅是一個(gè)真正有修養(yǎng)的人，我們?cè)趥€(gè)人修養(yǎng)的過程中，需要克制自己的本能欲望，不要讓心被欲望分散。所以，個(gè)人修養(yǎng)主要是依靠自己。當(dāng)你實(shí)在找不到路的時(shí)候，自然就會(huì)有人暗中指引你前進(jìn)。祝好人——朱師傅退休生活充滿快樂!健康生活！保重身體！再過幾年，我也會(huì)成為師傅退休大軍里的一員！一起安度晚年。祝朱京保師傅退休生活愉快！</p> <p class="ql-block">退休儀式</p>