京門鐵路（門頭溝-木城澗區(qū)間）<div>全程徒步約35.6公里</div> 京門鐵路遺址公園 京門鐵路K18+874 豐沙線三家店水庫大橋 三家店水庫 琉璃渠 野溪站 隧道 丁家灘站 豐沙線橋 色樹墳站 王平村站 京門線/109國道/永定河 落坡嶺站 古老的水鶴 落坡嶺道口 當(dāng)年卡車撞火車事故留下的痕跡 清水澗道口 清水澗站 大臺站 三孔橋 木城澗站 53公里 木城澗道口 折返線 回程929 徒步軌跡 北京西直門至門頭溝的京門鐵路正線長53.363公里，為單線鐵路，是京張鐵路的輔助線。1971年2月，西直門站至五路站區(qū)間線路被拆除。2019年底，三家店至木城澗區(qū)間基本停運。<div> 京門鐵路曾經(jīng)承載了民族歷史的自豪與屈辱，也經(jīng)歷了自身的繁華與落寞。正在逐步地融入了歷史的長河中。<div> 京門鐵路的修建，結(jié)束了京西古道的繁華?，F(xiàn)代公路的開通，使京西古道走進了歷史的博物館，加上現(xiàn)在人們對自然環(huán)境認(rèn)識上的改變和經(jīng)濟上的發(fā)展，也使京門鐵路加快了跨進博物館大門的腳步。</div></div><div> 也許有一天，京門鐵路會迎來自己新的春天。</div>