<p class="ql-block">(續(xù)上篇)</p><p class="ql-block">8月20日一早，我們乘車前往吐魯番。</p><p class="ql-block">吐魯番市，別名西州，是新疆的一個地級行政區(qū)，是古絲綢之路上的一個重鎮(zhèn)，也是新絲綢之路和歐亞大陸橋的重要交通樞紐。這里的地理和氣候很特別，尤以低地、高溫、強風三大特征聞名于世。</p> <p class="ql-block">吐魯番的地理位置</p><p class="ql-block">一是地勢最低。吐魯番，維吾爾語就是“低地”的意思，整個地區(qū)處在天山東部南坡一個形如橄欖、四面環(huán)山的大盆地上，大部分地面在海拔500米以下，盆底艾丁湖水面，低于海平面154.31米，是全國地勢最低的地方。</p> <p class="ql-block">火焰山下的溫度計顯示的氣溫是46度</p><p class="ql-block">二是氣溫奇高。因地處盆地之中，吐魯番四周高山環(huán)抱，增熱快，散熱慢，日照長，氣溫高，屬獨特的暖溫帶大陸性干旱荒漠氣候，夏天平均氣溫47度左右，最高歷史記錄是49.6度，是全國夏季最熱的地方，素有“火州”之稱。不過吐魯番的熱是干熱，再熱身上也沒有汗。我們從高昌故城，到火焰山、葡萄溝轉了幾個小時，身上一滴汗也沒有，而火焰山下一個溫度計顯示當天的氣溫是46度，不知道準不準。</p> <p class="ql-block">達坂城風力發(fā)電場</p><p class="ql-block">三是大風特多。因特殊的地形，新疆著名的三大風區(qū)，有兩個在吐魯番(另一個在哈密)。其中烏魯木齊至吐魯番路段的小草湖風區(qū)，傳說365天中300天都在刮風，時常陡發(fā)大風，刮起來可持續(xù)幾天時間，最大風力達到14級，這里的大風曾多次掀翻了火車。為充分利用這里的風力資源，2000年前后，當地政府利用外資這里建起了當時亞洲最大的達板城風力發(fā)電場。我們經過這里時，特地下車感受一下，但當天風力不是太大。</p> <p class="ql-block">吐魯番的自然和人文景觀非常豐富，在這里我們主要游覽了高昌故城、葡萄溝、坎兒井等景區(qū)。</p><p class="ql-block">首先參觀的是高昌故城。</p> <p class="ql-block">在高昌故城留影</p> <p class="ql-block">游客前往高昌故城的交通工具----驢力車</p> <p class="ql-block">高昌故城位于火焰山南麓、吐魯番市東約40公里的三堡鄉(xiāng)。它始建于公元前一世紀的西漢王朝，之后一直是吐魯番盆地的中心，歷經西漢高昌壁、高昌郡、高昌國、唐代西州和高昌回鶻等時期，在十三世紀末的戰(zhàn)亂中廢棄，時間跨度長達1400年左右，它是吐魯番地區(qū)兩千年滄桑的見證。1961年，高昌故城被列為第一批全國重點文物保護單位。2013年被列入絲綢之路申報世界文化遺產名單。</p><p class="ql-block">乘著當地農民的驢車，我們來到故城，只見大片的殘垣斷壁茍延在荒漠上，傷痕累累，滿目瘡痍，沒有一處完整的建筑，一片頹廢凄涼之色。那古老厚重的城墻，殘敗的建筑廢墟，仿佛在訴說著這里曾經的繁華與滄桑，看起來悲壯又蒼涼，令人感嘆而又悲傷。</p><p class="ql-block">高昌故城包括外城、內城和宮城，城內有宮殿遺址和大量宗教建筑遺址。</p> <p class="ql-block">傷痕累累的古城墻</p><p class="ql-block">高昌故城的古城墻都是用黃土夯筑而成。西城墻是高昌故城保護相對較好的一段，南北長1000米，看起來有點氣勢。</p> <p class="ql-block">小佛寺遺跡</p><p class="ql-block">位于故城東南角的小佛寺遺址，占地面積約200平方米，由一方形建筑和塔型建筑構成，其中方形建筑呈東西向長方形，南有一門，進門是一洞窟，橫券頂，窟內中部設壇，壁上有殘存的壁畫。</p> <p class="ql-block">故城西南角的大佛寺遺跡(遠處紅色是火焰山)</p> <p class="ql-block">大佛寺主體建筑是中心塔柱(中立方體)，主體下面一層是三座大佛龕，上部三層，每層各有七座小佛龕。</p> <p class="ql-block">大佛寺講經堂(當年唐僧曾在此講經)</p> <p class="ql-block">參觀大佛寺講經堂(左邊打傘者是本人)。外墻體上刻有不同歷史時期的二十多種文字。</p><p class="ql-block">位于故城西南部的大佛寺，是城內最大的佛教寺院，遺址面積萬余平方米，由大門、庭院、講經堂，藏經堂、中心塔殿和僧房等組成。大佛寺院呈方形，院門朝東，正對主體建筑中心塔殿，左側為方形穹頂建筑講經壇殘址，據說當年唐僧在高昌城期間，每天就是在這里面對眾多信徒弘法講經的。北、西、南三面是大佛寺外圍建筑排房遺址。</p> <p class="ql-block">城里的殘垣斷壁</p> <p class="ql-block">宮城(可汗堡)地上遺跡</p> <p class="ql-block">可汗堡埋在地下的宮殿</p> <p class="ql-block">位于內城中部偏北的宮城----可汗堡，是一座由高塔、地面建筑和地下建筑三者綜合組成的一座規(guī)模宏大的立體式建筑，是高昌王或可汗居住的宮殿，也是各個衙署辦公的區(qū)域。遺址平面呈不規(guī)則方形，面積約3.4公頃。建筑物普遍損毀嚴重，地宮已被沙石掩埋。</p> <p class="ql-block">火焰山下萬佛宮前小廣場</p> <p class="ql-block">萬佛宮外的佛像</p> <p class="ql-block">出高昌故城，我們來到火焰山下。</p><p class="ql-block">火焰山位于吐魯番市東北10公里處，東西走向，長98公里，寬9公里，主峰海拔831.7米。每當盛夏，山體在烈日照射下，熾熱氣流滾滾上升，赭紅色的山體看似烈焰在燃燒，十分壯觀。相傳《西游記》中唐僧取經受阻火焰山，孫悟空三借芭蕉扇的故事就發(fā)生在這里。</p><p class="ql-block">進入火焰山，遠遠就能看到一片以泥土泥塑為主的建筑群落，那就是90年代建成的火焰山萬佛宮，里面是將自然環(huán)境、建筑、壁畫和雕塑藝術融為一體佛像宮，雖然藝術性很強，但我們這些外行也看不出什么門道，更無法感受其魅力所在。</p> <p class="ql-block">坎兒井----豎井</p> <p class="ql-block">坎兒井----地上明井</p> <p class="ql-block">坎兒井----地下暗井</p> <p class="ql-block">坎兒井是古代新疆人創(chuàng)造的地下水利灌溉工程，與萬里長城、京杭大運河并稱為中國古代三項偉大工程。早在2000年前的漢代，就已經出現(xiàn)坎兒井的雛形。吐魯番盆地西北部的高山，春夏時節(jié)有大量積雪和雨水流下山谷，潛入地下。人們利用山的坡度，巧妙地開鑿坎兒井，引地下潛流灌溉農田。坎兒井由明渠、暗渠、豎井和澇壩（小型蓄水池）四個部分組成。每條坎兒井的長短各不相同，長的可達20公里，短的只有100米左右。吐魯番地區(qū)共有坎兒井1100多道，全長約5000公里，年徑流量達2.94億立方米。</p><p class="ql-block">坎兒井多在地下，并不因炎熱、狂風而使水分大量蒸發(fā)，因而流量穩(wěn)定，保證了自流灌溉，是綠洲的生命之源。</p> <p class="ql-block">葡萄溝</p> <p class="ql-block">在新疆的最后一個景區(qū)是葡萄溝。</p><p class="ql-block">葡萄溝，位于吐魯番市東北13公里的火焰山峽谷中。南北長約8000米，東西寬500一2000米不等，一條溪流貫穿其間。溝中綠蔭蔽日，葡萄架層層疊疊，花果樹木點綴其間，村舍農家錯落有致，山坡高處還有許多專門晾曬葡萄干的“晾房”。葡萄溝有葡田400公頃，在葡萄溝深處，專為中外旅游者修建了一處占地數千平方米的葡萄游樂園。我們來時，正是葡萄成熟的季節(jié)，這里濃蔭蔽日，泉流溪涌，串串成熟的葡萄掛在架上，垂在眼前，發(fā)出陣陣果香，讓人垂涎欲滴。</p><p class="ql-block">吐魯番地區(qū)日照時間長、晝夜溫差大，有利于瓜果糖分的積累，所以，吐魯番的葡萄品質優(yōu)良，果實甘甜，特別是葡萄溝的無核白葡萄，汁多、味美、酸甜可口，在國際市場上享有很高的聲譽，被稱做“中國綠珍珠”。</p><p class="ql-block">看過葡萄溝，我們來到附近的一戶維吾爾果農家，主人熱情的接待了我們，剛在一排長條桌落座，各式瓜果就鋪開了，正好又渴又饞，當然要嘗嘗了。吃著瓜果，主人的女兒身著民族服裝跳起了地道的民族舞，那種優(yōu)美有節(jié)奏的舞蹈，令人稱絕。</p><p class="ql-block">這是我們在新疆的最后一站，難得來一次，臨別，每人自然要帶點葡萄干之類的土特產，于是人人大包小包，滿載而歸。</p> <p class="ql-block">在鳴沙山(月牙泉)</p> <p class="ql-block">在敦煌莫高窟</p> <p class="ql-block">在嘉峪關城樓</p> <p class="ql-block">21日大早我們乘坐火車前往隴西，在那里我們游覽了鳴沙山月牙泉、敦煌莫高窟、嘉峪關等景區(qū)，24日到蘭州，從蘭州上了直達淮安的火車，結束了這次愉快的旅程。</p> <p class="ql-block">注:本篇部分圖片原自網絡藕塘孤荷等媒體</p><p class="ql-block">(全篇完)</p>