<p class="ql-block"> 哎，時間過得真快，不知不覺又到“五一”小長假了，我們的騎行又開始了。2022年4月30日早上6點10分，我全副武裝從洋浦出發(fā)，準備前往海南空氣最好的中部去轉一圈。沿著洋浦開源大道向南騎行大概8公里到了儋州市的一個濱海小鎮(zhèn)白馬井鎮(zhèn)，再轉向濱海大道往排浦鎮(zhèn)方向走，當我騎行到全國轟動、世界聞名的恒大?；◢u一號島的時候，一位居住在白馬井的“候鳥”給我打電話，說跟我一起騎行，我呀！求之不得，大概過了20分鐘左右 這位來自吉林延邊的老哥就騎著他的駿馬般的單車來跟我匯合。</p> <p class="ql-block"> 朝著濱海大道穿過排浦鎮(zhèn)跟著504縣道騎行大約5公里，這5公里我們騎行很慢，路面坑坑洼洼的，到處都是貨車來往穿梭，灰塵滿天飛，騎行難度可想而知 ，經過30分鐘的蹣跚騎行后我們轉向了一條鄉(xiāng)村小路，這條路是這位東北延邊的老哥最熟悉的了，他長年在海南島騎行悠轉，可以說他比我這個海南本地人還本地。騎行在這種鄉(xiāng)村小路是騎行者的首選，第一空氣好，又涼快，第二，車輛少，又不影響騎行速度。一會我們就來到了原富克鎮(zhèn)（已撤銷）跟著雅海線往西方向大概8公里到了紅嶺農場。紅嶺農場現(xiàn)在可熱鬧了，比起以前?。≌娴氖翘烊乐畡e，街道上人來人往，店鋪也開了好多，kvt，露天舞廳都搞起來了，這就是社會主義干出來的結果。一路往南騎行在540縣道上我們已經進入白沙縣境界，掠過榮邦鄉(xiāng)進入225國道再往南騎行，時間來到了上午10點45分左右，我們到了白沙縣的邦溪鎮(zhèn)。</p><p class="ql-block"> 俗話說:肚有食，腳有力，在邦溪鎮(zhèn)休息的時間段，我們補充了一些能量，老哥說，先墊一下肚子，到了白沙才吃午飯。水飽餅足后繼續(xù)向361國道往白沙方向爬，這時候老哥跟我聊起天來，拉家常，談理想，講人生等等。老哥問我有30幾了，我回老哥，我說我已經43了，老哥有點詫異 ，老哥以為我騙他，哈哈哈，其實是老哥硬生生的把我看小了那么多 ，聊著聊著我們來到了七坊鎮(zhèn)（原查苗）</p> <p class="ql-block"> 過了七坊鎮(zhèn)，騎行的難度也逐漸增加，上坡的路段也開始增大，我和老哥的騎行距離也逐漸拉開，別看老哥68歲啊 ，他在騎行方面不比年輕人差，而且耐力非常好，他總是在前面等我，而我總是拉老哥的后腿，哎，沒辦法，老哥是經常騎行，而我也有差不多兩年沒有騎行長途了，不過我并沒有被這些困難難住?？斓酱虬叉?zhèn)的時候，有一個小型的高爾夫練習球場，景色好美，老哥等我在這里休息一會，拍照片，喝喝水。</p> <p class="ql-block"> 過了打安鎮(zhèn)即將進入九架嶺風景區(qū)，</p><p class="ql-block"> 九架嶺，一條把白沙分割東南兩邊的分界嶺，左右望去，東南邊千山萬壑的五指山區(qū)莽莽峰巒，西北部的平原與碧頃無垠的橡膠-，浩浩蕩蕩著實有著另樣的美麗。 登九架嶺，最好是在天剛朦亮的晨光之中。九架嶺猶如一條青龍浮出碧海，向南仰起的頭伸向天穹遠處。山峰之中透過清翠枝繞綠葉眺望白沙縣城隱隱約約閃現(xiàn)在山嵐霧紗中，展現(xiàn)在人們眼前的是水墨淋淳的山水畫幅。 九架嶺木棉漫山遍野，尤其是在每年的三月，木棉花綻放，如鋪天蓋地的紅云，真是“漫天錦繡連云開”。在晨夢之時就登上山頂，遍野的如火如荼的木棉花紅在云霧之中披上嫵媚柔紗，欲放還羞，煞是動人。引得人們紛紛趕早前來欣賞這一絕色美景。</p> <p class="ql-block"> 從打安鎮(zhèn)開始下坡一小段就開始爬坡大概大概4公里，到了木棉花觀景臺停留一會，又繼續(xù)爬，一直爬到了山頂，下坡就是霧繞青峰觀景臺，一路飚，一路下坡到白沙縣城。天空快要下雨了，本想請老哥吃個飯，但是老哥說要急著趕回白馬井，他說他沒帶衣服就不跟隨我騎行到瓊中了，這樣一來我跟老哥趕緊找個小飯店簡單的吃了碗稀飯，就匆匆忙忙的往回趕了，老哥剛騎不遠天空就開始下雨了，看到老哥在雨中騎行，我心中有點失落感，因為我接下來一樣會在雨中騎行遠去。</p> <p class="ql-block"> 目送老哥離開后，我在飯店小坐一會，就要離開白沙跟著361國道往瓊中縣的什運鄉(xiāng)過晚 ，在雨中我一路騎行過了元門鄉(xiāng)，雨逐漸小了很多 ，雨過天晴，拍照的效果也是杠杠的，下面分享雨后的相片給大家看看。</p> <p class="ql-block"> 過了元門鄉(xiāng)翁村就開始爬鶯歌嶺了，我也不知道有多少公里上坡路段，騎累了就下來推，推累了又開始騎。鶯歌嶺之前我跟騎友們騎過一次，那是在2020年的時候，知道這個大山的坡有多難爬，但是這次我自己一個人爬，覺得有點寂寞，孤獨，總是在想轉個彎或拐個角就到山頂了。其實心里知道離山頂還是很遠，只是心里自個安慰而已。</p><p class="ql-block"> 許美靜有一首唱得好，陽光總在風雨后，想在鶯歌嶺瀑布留影，想看鶯歌嶺的鶯歌嘴，你必須要爬上山頂去，不然你什么都看不到，時間來到了下午5點20分，轉了一彎又一彎，還是沒有看到山頂上熟悉的那條路，心里暗想，6點鐘左右能不能到達瀑布留影??！就因為有這個想法才驅動了兩條腿去加油踩腳踏板，再經過幾個彎，終于看到了這條熟悉的山頂之路，太好了！心里哪個樂??！不知道用什么詞語來形容。因為我知道，只要到了山頂，接下來就是下坡路段，我就放開速度以50Km/h一路飛奔下去，來到了鶯歌嶺自然生態(tài)體驗區(qū)，可惜剛剛下雨過，霧大看不清鶯歌嘴。下面相片，視頻是鶯歌嶺自然生態(tài)體驗區(qū)和鶯歌嶺瀑布，拍照合影完后，直奔今夜的落腳點什運鄉(xiāng)，這樣以154公里的騎行里程到達今晚住宿點什運鄉(xiāng)。</p> <p class="ql-block"> 2022年5.1日早晨6點20，整理好騎行物品開啟了第二天的騎行。從什運鄉(xiāng)順著224國道往五指山的毛陽鎮(zhèn)、潘陽鎮(zhèn)方向走。早晨海南中部的空氣清爽宜人，云霧繚繞在大山上，景色很美。下面相片是海南五指山的早晨風景。</p> <p class="ql-block"> 過了潘陽鎮(zhèn)再轉540國道往海南樂東黎族自治縣方向，時間來到了上午10：38分騎過萬沖鄉(xiāng)后來到了抱由鎮(zhèn)（樂東縣城）一路上都是果園，有荔枝啊，芒果啊，香蕉，稻谷等，好一個豐收的季節(jié)。樂東黎族自治縣現(xiàn)在不管是治安或城市規(guī)劃，綜合能力都比10年前好了很多，城中的環(huán)境也非常干凈。</p> <p class="ql-block"> 到樂東縣城后還沒到飯點，心里想再騎行37公里到海南省東方市江邊鄉(xiāng)再吃午飯，也爭取趕在下雨之前到達江邊。可是騎行到10公里左右就開始下雨了，而且雨很大，沒辦法，只能繼續(xù)在雨中騎行，因為離大廣壩，海南小桂林目的地還有57公里。一路跟著314省道往江邊方向騎，這條風景實在太美了！可惜下雨我沒辦法拍照，不過在騎行的過程中還有另外一個騎友也在雨中騎行，不過他騎的是摩托車，遇見他后我們互相拍了相片，也是唯一一張在這段路雨中的相片。好奇怪哦，往年我騎自行車的地方經常遇見各種各樣的騎友，今年遇見的都是騎摩托車，是不是自行車就沒人騎了呢？哎！</p> <p class="ql-block"> 雨慢慢的小了，我也在雨中騎行了大約3個小時，到江邊鄉(xiāng)了。江邊鄉(xiāng)是東方市最后與樂黎族自治縣交接的地方，他們方言以是講黎族話，也會講海南話，這個邊睡小鄉(xiāng)鎮(zhèn)還是很落后，不管是衛(wèi)生，環(huán)境啊，基礎設施等都是很落后的，不過人還是很淳樸，熱情的。我實在餓得不行了，趕緊找個吃飯的地方，本想找個環(huán)境不錯的飯店，結果轉兩圈都沒有，我看了兩遍，就兩到三家飯店，雖然說是飯店，可是真的很簡陋，而且衛(wèi)生條件很差 ，如果不是我很餓真的很難吃得下。一個快餐25元，也不便宜哦，就是豬腳飯哦，那些豆角啊，包心白菜啊，我一點都吃不下，我就湊合把肚子填飽好趕路。</p> <p class="ql-block"> 停留大概35分鐘左右，我也該追隨我的目標了，剛騎行加速的時候，我一下子覺得好冷??！全身都在發(fā)抖，也許是衣服都淋濕了，停留時間長了，所以騎行中迎著風就覺得好冷。我趕緊從背包拿出我多帶的手臂長套穿上，慢慢減速騎行，過了一會身體就在運動中發(fā)熱，身體恢復騎行就有保障。到大廣壩還得經過一個黎族原始部落（白查村），帶著好奇心也騎車進去看看。這個村寨不大，大約30戶人家，最里面是黎族原始的住房（茅草房）也是他們說的船型屋，不過現(xiàn)在他們住的房子都是政府統(tǒng)一幫他們搞的小型瓦房，都搬到外面來了，里面的毛草房也是供游客參觀而已。下面圖片是白查村的船型屋。</p> <p class="ql-block"> 轉完白查村又繼續(xù)往大廣壩方向走，當騎行到玉龍山的時候我蒙了，天?。∵@個山比鶯歌嶺的坡還要高，雖然它沒有鶯歌嶺坡長，只是它好陡，有5公里的陡坡，我都是半騎半推的。高處不勝寒啊！快到山頂?shù)臅r候都是霧加毛毛細雨，來往的車輛都是開著燈光前行。到了山頂，大霧加小雨撲面而來，整條路都被大霧“封鎖”了，這會我還是忙著拍照片，視頻留紀念，因為到了山頂，所以離大廣壩風景區(qū)就不會太遠了。下面是玉龍山的山頂大霧相片。</p> <p class="ql-block"> 連續(xù)下坡5公里后就到了海南省東方市大廣壩風景區(qū)。</p><p class="ql-block"> 大廣壩水電站，壩長近6公里，高程144米，裝機容量24萬千瓦，是亞洲第一大土壩。這里有中國較早的水電站遺址，是日本侵華掠奪我國資源的歷史見證，又被譽為東方市的“天然公園”，曾經接待過許多中央首長和大量的國內外游客，綜合開發(fā)旅游條件十分優(yōu)越。是海南省第一個列入國家“八五”計劃重點建設項目，工程總投資21.468億元。樞紐工程于1989年9月立項，1990年6月正式開工，1993年12月第一臺機組并網發(fā)電，1995年3月四臺機組全部投入商業(yè)營運，每年可提供工業(yè)和居民用水8190萬立方米，灌溉農田19.5萬畝。</p><p class="ql-block"> 既然來到了大廣壩風景區(qū)，那就不會吝嗇我那幾腳的踩踏了，繼續(xù)跟著101鄉(xiāng)道騎往海南小桂林。為什么叫海南小桂林呢？因為它的全景全貌，很像廣西桂林山水一樣，所以人們把它稱作：海南小桂林。到了小桂林后，天色已經快晚了，但是為了這個目標還是努力去完成的。小桂林里面好多游客都是自駕游來露營，就我一個騎自行車的，我記得在騎車群里有一句話，沒有爛單車，只有懶人，我覺得這句話非常的到位。在跟這些游客互動完后我還得繼續(xù)騎行到今晚的住宿點東方市東河鎮(zhèn)，為了實現(xiàn)這次騎行的目標我兩天騎行309公里，跨越了6個市縣，20多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)30多個自然村，雖然這幾天都下雨，但是騎行還是取得完美成功的。</p>