<p class="ql-block"> 時代變化真是太快了，創(chuàng)新、創(chuàng)造、創(chuàng)意層出不窮，多年前沒有私家車，或者是私家車很少，也沒有洗車這個行當(dāng)，車輛清洗都是司機的事，隨著私家車的普及，洗車行業(yè)越來越多，最近兩年突然發(fā)現(xiàn)大街上又有了很多自助洗車店。</p><p class="ql-block"> 不由得讓我回憶起在部隊時的一些往事，記得剛當(dāng)兵時，如果能在部隊學(xué)個開車那可是很多人的夢想，如果能在機關(guān)給首長開個小車那更是令人羨慕的美差。我當(dāng)新兵時面臨著兩個選擇：去舒適的直屬單位，還是留在艱苦的連隊？到我們老家接兵的干部分別是通信連的電臺臺長袁保平同志和坦克七連的排長董志平同志，記得袁臺長悄悄的和我透露過一個消息，意思是：“當(dāng)坦克兵很苦很累，通信連無線兵就比較舒服，我們平時上班都在室內(nèi)，風(fēng)刮不著，雨淋不著，外出訓(xùn)練都坐小車，你要是愿意的話可以到通信連來”。因為我們當(dāng)時征兵就是按坦克乘員標(biāo)準(zhǔn)，算是條件兵，所以到部隊一部分新兵去了山西長治坦克乘員訓(xùn)練基地學(xué)習(xí)射擊和駕駛專業(yè)，一部分就直接到了坦克部隊，帶我新兵的班長是76年入伍的保定安國籍趙子昌同志，他軍事素質(zhì)很好，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，對待新兵嚴(yán)而有愛，為人謙虛低調(diào)，生活艱苦樸素，新兵訓(xùn)練還沒有結(jié)束他就直接提干了，他的言行品德以及為人處世風(fēng)格給我印象深刻，同時對我以后的軍旅生涯產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，記得臨近下連隊的時候他也和我說過：“在坦克連隊當(dāng)兵雖然苦點累點，但能夠受到鍛煉，而且對以后發(fā)展有好處”。那個時候剛從農(nóng)村出來什么也不懂，一切聽從組織安排，服從分配，讓干啥就干啥，就自然而然的到了坦克一連。而與我同期入伍的老鄉(xiāng)，有的去學(xué)了開車，有的去當(dāng)了公務(wù)員，當(dāng)然其他各行各業(yè)都有，后來有的給團首長開車，有的給師首長開車，也有的給更高的首長開車，有開北京212吉普的，有開伏爾加和紅旗的，有開越野車的，也有開小轎車的，更讓人羨慕的是我那位給師長開皇冠車的老鄉(xiāng)孫家義同志，當(dāng)時由于迎接外賓需要，上級給我們師長配了一輛原裝進口皇冠車，這種進口豪華車聽說當(dāng)時只有干休所的老紅軍級別的才有資格乘坐，孫家義同志不僅開車技術(shù)好，而且非常愛惜車輛，什么時候看見這輛車都是錚明瓦亮的，特別耀眼，那個時候這輛車無論走在營區(qū)還是行駛在大街上都會引來無數(shù)敬仰的目光。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)兵第四個年頭被提為干部，當(dāng)排長不到一年就被選調(diào)到團機關(guān)，從此也就與軍務(wù)工作結(jié)下了不解之緣，之后分別在師和集團軍機關(guān)從事軍務(wù)工作多年，在機關(guān)工作有更多的機會乘座小車，也就有更多的時間和司機們打交道，而且有一段時間我還負(fù)責(zé)機關(guān)大院管理，在部隊管理工作中，小、散、遠(yuǎn)、直單位一直是個重點和難點問題，小車司機尤其是給首長開車的司是屬于不太好管的一類人員，一方面是司機的工作性質(zhì)不同，單獨執(zhí)行任務(wù)多，作息時間不規(guī)律，日常制度難以落實；二是這部分人員都是從優(yōu)秀士兵中挑選出來的，各方面素質(zhì)都很好，但由于特殊的環(huán)境又讓他們自身產(chǎn)生了一種優(yōu)越感，他們平時經(jīng)常伴隨在首長身邊，和首長熟悉了，個別司機感覺有了“保護傘”自然也就產(chǎn)生了“傲”氣，有時不把其他人看在眼里；三是個別首長（包括個別首長家屬）有“護犢子”的心里，對身邊人要求不嚴(yán)，遷就照顧，聽之任之，時間長了，有的首長平時重使用輕管理，機關(guān)人員又有顧慮不敢管。所以，那個時期在這部分人當(dāng)中發(fā)生了很多稀奇古怪的事情，有的在部隊和社會上還造成了不良影響，當(dāng)然這還是屬于個別現(xiàn)象，大多數(shù)司機都很優(yōu)秀，在我所認(rèn)識的一些司機當(dāng)中，后來有不少轉(zhuǎn)為軍官，有的轉(zhuǎn)業(yè)地方后到企事業(yè)單位成為骨干力量，有的還當(dāng)了領(lǐng)導(dǎo)，還有的經(jīng)商當(dāng)了大老板。</p><p class="ql-block"> 隨著形勢的變化和工作的需要，部隊裝備不斷更新發(fā)展，自己身邊也有了司機，陪同我在一起工作的司機先后有十幾位，我所乘座的車輛也有近十輛：有北京212、伏爾加、桑塔納、北京213、日本三菱、獵豹、韓國現(xiàn)代等，現(xiàn)在回想起來和他們朝夕相處的日子總是令人難以忘懷，我很感謝他們工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、吃苦耐勞、任勞任怨、舍己忘我的精神，也很感激他們對我和我的家人給予的關(guān)照和辛勤付出，他們無論是何時何地，一有任務(wù)隨叫隨到，無論是行駛在繁華的都市，還是馳騁在鄉(xiāng)村原野，無論是遭遇狂風(fēng)暴雨還是冰天雪地，他們都始終盡職盡責(zé)，毫無怨言，既出色的完成了任務(wù)，又保證了行車安全。離開原來的工作崗位，他們現(xiàn)在都有了很好的發(fā)展，我們彼此之間也建立了深厚的感情，每次相見都是格外親切。</p> <p class="ql-block"> 離開了工作崗位，沒有了公車，也就沒有了司機，自己買了私家車，也就由自己當(dāng)司機，自己開車優(yōu)點是比較方便，不用考慮別人的吃住行問題，缺點是大小事都要親歷親為，尤其是開車不能喝酒受到很大制約，車輛的保養(yǎng)擦洗也得自己干，以前大多都是去洗車店洗，記得前幾年洗一次車10元錢，后來15元，20元，還有的30元，到春節(jié)的時候還要100元，真是感覺太奢侈了，現(xiàn)在有了這個自助洗車店，而且還是6元，得進去體檢一下！</p><p class="ql-block"> 剛開始還不知道怎么操作，先看看說明吧，首先下載一個嘻嘻洗車APP，掃碼充值，打開小程序，開啟設(shè)備，按洗車鍵開始了。</p> <p class="ql-block">兩個水槍，藍(lán)色的是水洗槍，黑色的是泡沫槍，先用水槍沖洗，水槍壓力不小，沖洗完畢，放回水槍，拿下泡沫槍，按下泡沫鍵，車體打一遍泡沫，拿起拖把把泡沫打磨一下，再用水槍沖洗，也許是工作人員洗滌用品加多了泡沫有點濃厚，沖洗的過程泡沫總是沖不干凈，有點費水！平時看著別人洗車輕松自如，第一次使用還不好駕馭，看來干啥事都有個熟練過程。</p> <p class="ql-block">拿起吸塵管把車內(nèi)吸一吸。</p> <p class="ql-block">找出車內(nèi)的抹布，按下洗手鍵，放水清洗，開始擦車了，完事，按下結(jié)算鍵，顯示本次洗車費用9.5元，不是標(biāo)明6元洗車嗎？怎么不對？原來是計時的，用時越長費用越高，還是比到洗車店便宜多了，畢竟是第一次體驗嗎！</p> <p class="ql-block">有了第一次自助洗車經(jīng)歷，感覺挺好。一是能省點錢，算個小賬還是很劃算的；二是不受時間限制，24小時開放，想什么時間洗就什么時間洗，想怎么洗就怎么洗；三是還可以鍛煉一下身體，體驗一下生活，豐富一下閱歷。</p><p class="ql-block">由于自助洗車具有方便省錢的優(yōu)點，受到越來越多人們的青睞，有時候也需要排隊等候，有一次我正在洗車，后面等候的一位小伙子說：“你開這么好的車還到這里和我們湊什么熱鬧”？當(dāng)時弄的我無言以對，真不知道說什么好，后來再去洗車的時候，我一般都選擇在別上班時候錯峰而動！</p> <p class="ql-block">這是一輛北京牌照的地方車輛，那個年代車輛很少，能夠座上這種北京吉普車的人也不是一般級別的，不記得是什么時間在什么地方還和這輛車合了個影？</p> <p class="ql-block">師機關(guān)的一輛高級面包車，沒有機會開，有機會上去座座也過過癮！</p> <p class="ql-block">有一段時間自行車是家家必備之交通工具，機關(guān)人員上下班或外出基本都是騎著自行車。</p> <p class="ql-block">我所乘座的第一輛專用工作車。</p> <p class="ql-block">發(fā)兩幅工作照，上圖為執(zhí)行任務(wù)岀發(fā)前為士兵作動員</p><p class="ql-block">下圖完成任務(wù)返回后的合影</p>