第193篇 <p class="ql-block"><b style="color:rgb(57, 181, 74);"> 新地號，在撫順是一個不起眼的地方，正確的名稱叫葛布東街。叫新地號是當(dāng)?shù)厝藗兞?xí)慣的稱呼，聽起來有點太俗、太土。本美篇里主要講述的是新地號鐵道口，一個讓筆者與當(dāng)?shù)鼐用裰两襁€在堵心的鐵路道口。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(57, 181, 74);"> ——題記</b></p> <p class="ql-block"> 撫順渾河北岸的這條鐵路線，是從沈陽北站發(fā)端，一路向東延伸著，終到吉林市的沈吉線鐵路。這條鐵路由張作霖籌建，于1929年建成通車，是東北地區(qū)第一條完全由中國人出資興建的鐵路。</p><p class="ql-block"> 對一座城市而言，公路就好比城市的“血管”，公路通暢順達(dá)，整座城市的運轉(zhuǎn)也會流暢高效。然而，幾乎每一座城市都存在著制約公路暢通的“血栓”，鐵路道口就是典型的例子。</p><p class="ql-block"> 由于歷史遺留原因，撫順市內(nèi)曾存在著很多的鐵路道口，成為影響交通出行的一大阻礙。近些年，撫順改造拆除了一些鐵路道口，但由于各方面因素制約，還有一些鐵路道口每天仍然在阻塞著撫順人的出行。</p><p class="ql-block"> 其中，沈吉鐵路撫順段延線的幾個鐵路道口，問題尤為嚴(yán)重。新地號鐵道口，是沈吉鐵路線撫順段其中的一個鐵道口。要知道這個鐵道口近幾年來是經(jīng)常堵火車啊，堵上20多分鐘是經(jīng)常的事兒，有時候一次要等候3～4趟火車通過，多達(dá)30多分鐘的時間，給在此通過的41路、42路公交車的運營及其它車輛通行帶來很大的影響！</p> <p class="ql-block"> 自從前幾年沈陽北至撫順北的沈吉線鐵路，由單軌變成了雙軌，東西方向行駛的火車車輛增多了。每次走到這里，經(jīng)常會碰到等火車通過的情況，特別耽誤時間，尤其是上下班期間。</p><p class="ql-block"> 現(xiàn)在鐵路道口的信號燈與響鈴聲啟動的都很早，鐵道路口封閉后得等十多分鐘以后，火車才能夠到來，四五十節(jié)的貨車廂還得通過一陣子。最要命的是，有時候鐵道口封閉一次要通過四、五輛火車才肯罷休，怎么也得半個小時左右。</p><p class="ql-block"> 居住在新地號鐵道口附近的人們，鐵道口堵火車是他們的一塊心?。≡谠绯砍鲂懈叻迤?，大人們?nèi)ド习?、學(xué)生們?nèi)ド蠈W(xué)，過鐵道口時遇到堵火車了，那是非常鬧心的。尤其是那些打卡上班族，去晚了是要扣月獎金的。</p><p class="ql-block"> 還有那些急需通過鐵道口的消防救火車、醫(yī)院救護車，遇到鐵道口堵火車，也是沒咒念的，干叫喚也是過不去的，除非能飛過去！另外，鐵路道口兩邊會堵很多拉腳的小涼快（電瓶車），行人和汽車。</p><p class="ql-block"> 有一天筆者看到，因為新地號鐵道口堵火車，鐵道口南面馬路的車輛一直堵到雷鋒體育場北門的新城路，由西開來向東左轉(zhuǎn)彎往葛布東街行駛的車輛被堵的不能前行，直接又堵住了新城路由東向西方向行駛的各種車輛。</p><p class="ql-block"> 每當(dāng)鐵道口堵火車時間長了的時候，被堵的人們就會怨聲載道，無奈的發(fā)泄一些牢騷?；疖囃ㄟ^開始放行后，焦慮擁擠的行人與敏捷靈活的小涼快大軍就會蜂擁而上。有的時候，汽車車輛還沒等動地方呢，道口的信號又響起來的現(xiàn)象，汽車車輛還要原地再等候。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 為了本美篇的需要，筆者拍照了葛布東街（新地號）鐵路道口的一些圖片。想問朋友火車經(jīng)過，封閉道口，也是沒有錯，而且天經(jīng)地義。但是，滿足人民對美好出行的需要，推進道口平改立是鐵路為民服務(wù)的題中之義。但是，不知道新地號鐵道口何日能平改立？因為前葛北面的新村鐵道口變成了地下通行，已經(jīng)好多年了。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 那么，像新地號鐵道口這樣的據(jù)筆者所知，撫順沈吉線鐵道口至少還有六個道口，過車要封閉。隨著撫順市經(jīng)濟社會發(fā)展，鐵路道口交通流量增長迅速，沈吉線與撫順市道路平面交叉的矛盾日益凸顯。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 沈吉線鐵路從撫順主城區(qū)北部穿過，與市區(qū)道路平面交叉，沿線共有平交道口11處。平交道口的存在給撫順經(jīng)濟社會發(fā)展和市民生活帶來諸多不便。然而，現(xiàn)有解決方案不能根本性解決問題且實施難度大。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 目前，像新地號這些鐵道口，受現(xiàn)有建筑物、道路等條件限制，立交道路線徑擺布空間狹小，存在改造后道路窄、轉(zhuǎn)彎半徑小、坡度大等問題，尤其是下穿道路遇強降雨天氣，會發(fā)生積水問題，高峰時段交通擁堵得不到徹底解決。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 隨著撫順城市私家車增長迅猛，道路交通也越來越繁忙。當(dāng)前沈白高鐵建設(shè)進度的加快，對沈吉鐵路線撫順段的幾個鐵路道口的改造規(guī)劃也逐漸提上日程。沈白高鐵的建設(shè)，能否打通沈吉鐵路道口造成的交通“血栓”呢？筆者期待著，期待著那一天的早日到來！</span></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:15px;">下圖：多寬的馬路，遇到鐵路道口也得被掐脖！</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:15px;">下圖：新地號鐵道口鳥瞰圖</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">圖片拍攝：旭日清風(fēng)</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">背景音樂：長長的路 慢慢地走</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">美篇編輯：旭日清風(fēng)</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">美篇日期：2022.5.9</b></p>