<p class="ql-block"> 6月11日，守備二師四團一營的部分戰(zhàn)友游覽了正在進行改造初見雛形的青龍港，一石激起千重浪，引起了許多的非凡反響。今天老戰(zhàn)友郭錦孝攜老伴前往青龍港觀看。施興夫婦和倪永成、陸炳生、錢綏康等戰(zhàn)友一同前往。</p><p class="ql-block"> 青龍港是我們1969年海門戰(zhàn)友奔赴軍營共同的起點站，但青龍港對每個人來講有著不同的交集，情感深淺不一，留戀程度不同，認知情況有別。郭錦孝家屬曾在海門水產(chǎn)公司青龍門市工作過，一度他們把家也安在青龍港。施興轉(zhuǎn)業(yè)到交通局，客運旺季曾在此蹲點，抓好安全運輸，熟悉當時社情民意。陸炳生企業(yè)改制后曾二年時間承包青龍藥店，結(jié)織了當?shù)夭簧偃罕姡m然現(xiàn)在己經(jīng)房拆人走，成為一片綠萌，但戀情依在，當時的港口布局歷歷在目。大家在青龍港尋找著過去的回憶，敘述著與青龍港每次重逢和告別的場景，追思著連綿不斷深沉在心中的鄉(xiāng)愁。</p> <p class="ql-block">我手指的地點就是原青龍藥店的原址</p> <p class="ql-block"> 青龍船閘北首，南側(cè)正在緊張地擴建施工，將來江堤大道在那邊通過。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">以下是游玩中的視頻記錄。</p> <p class="ql-block">游覽感受：</p><p class="ql-block"> 青龍港區(qū)復原建設(shè)是沿江綠化景觀改造工程中的一個重大項目，目前復原的是1999年閉港時主要建筑，如售票廳、候船室、貴賓休息室、望江樓、輪船碼頭、青龍船閘等。但把朝北向的售票廳門面移到原候船室的西側(cè)，一是不符合歷史原貌，二是從旅游景觀的布局講也不合理。另外，民國時期的青龍小火車站沒有復建，是非常的遺憾。青三鐵路意義非凡，其始發(fā)站在青龍港。呼吁有關(guān)部門把此項目列入復建項目，為青龍港增彩，為歷史增彩。</p>