<p class="ql-block">《從丹巴到臥龍》</p><p class="ql-block"> 一早醒來，看到村里各家各戶顯得有一種慌慌張張的忙碌，而平時他們都是睡到自然醒。后來得知，是因為他們收到天氣信息，說最近甘孜丹巴地區(qū)有暴風雨的藍色預警。</p><p class="ql-block"> 匆匆吃過早飯，各家拉上各自的床和過日子的家當離開丹巴。</p><p class="ql-block"> 出丹巴縣城上國道G350不久，風雨也跟了過來，還好，算不上暴風雨。</p><p class="ql-block"> 開始一段路還好，但后面有一段五公里長泥濘不堪的土路，走的頗費周折，到了小金縣縣城已是晌午。</p><p class="ql-block"> 小金縣為四川省阿壩藏族羌族自治州下轄縣。藏名贊拉，兇神之意。</p><p class="ql-block"> 1935年6月12日，紅一方面軍先頭部隊在達維橋上與前來迎接的紅四方面軍勝利會師。次日，中央機關翻越夾金山抵達維時，在達維橋上受到紅四方面軍接應部隊的夾道歡迎。6月14日，中共中央和紅一方面軍從達維開赴懋功縣城（現今小金縣）。21日，總政治部在天主教堂召開了兩軍駐懋功團以上干部同樂會。毛澤東在駐地接見紅四方面軍在懋功的高級干部，詳細分析了形勢，提出了會師后的方針和任務。兩大主力的勝利會師，揭開了中國革命新的篇章。</p> <p class="ql-block"> 小金縣縣城成為紅色旅游教育基地。</p><p class="ql-block"> 今天是星期一，本來博物館文化宮之類的場所是不開放的，但我們穿過紅一、紅四方面軍會師紀念廣場到紀念館門前，當時值班的是一位藏族婦女，得知我們遠道而來，便特意為我們打開大門讓我們進入院內參觀，為此特別感激她，紀念館就是當年那座小天主教堂，教堂院內陳列了很多對那段歷史的介紹。</p> <p class="ql-block"> 參觀完紀念館后又到紀念廣場轉了轉。</p><p class="ql-block"> 在廣場一角設有一處閱覽室，里面全是介紹小金縣的紅色歷史書籍資料。那里的工作人員是一位年輕漂亮的女孩，她給我介紹了一番閱覽室的部分那段紅色歷史資料，其中有一本書專門介紹小金縣的那個時期的歷史，但那本書沒有標價，故不出售，只能借閱。沒辦法，我和女孩留下微信聯(lián)系，以后如果可以出售，請她幫忙郵購一本。女孩的網名叫小木偶，是個善解人意的回族姑娘。</p> <p class="ql-block"> 廣場穿著漂亮藏民族服裝的老年婦女，三五成群聚在一起有說有笑，從她們的神情可以看出一種生活的安逸。</p><p class="ql-block"> 從大渡河開始，直到小金縣，途中很多地方都有關于藏族同胞與當年紅軍之間的故事，應該說川西的藏族人民對中國近代革命做出了巨大的貢獻。</p> <p class="ql-block"> 午飯后離開小金縣縣城，繼續(xù)沿著國道G350行駛，很快就到了四姑娘山景區(qū)去，雨雖然不大，云霧很重很濃，故沒有停車扎寨的必要。</p><p class="ql-block"> 在G350快到巴朗山隧道時前面出現了一個岔道，岔道非常陡，道口的路牌標有S303。</p><p class="ql-block"> 老大付軍前面帶路把車子拐進了S303，我也跟著駛入S303。</p><p class="ql-block"> 在S303車子不僅在陡峭的山路上以之字形盤山爬坡，而且路是越往上爬越爛，越往上爬越懸，越往上爬云霧越大，越往上爬是心越顫......</p><p class="ql-block"> S303這段路原本早就是一條被永久封閉的省道，因年久失修，一路坑坑巴巴不說，而且路面到處是沉陷裂縫、大小落石、淤泥積水，有些塌方嚴重的地方，通過塌方缺口可以看到路下面的萬丈深淵，若不是迷霧弱化了我的視覺，恐高會比高反強烈的更多！霧大也好，眼不見心不煩，心不煩我膽也就大了。</p><p class="ql-block"> 再往上爬，道路靠近山崖的一側出現了成片成片的厚厚積雪，此時我已經爬入了有雪的山，也就是我們在川西這些日子里經?？梢赃h遠看到的雪峰！</p> <p class="ql-block"> 最令人興奮的是終于爬到了海拔4484米的巴朗山埡口！</p><p class="ql-block"> 在埡口把車停穩(wěn)出來，看到有3男1女健壯豪氣勇敢的山地車騎行者，還有三個年輕帥氣神威的摩托車騎手，他們和我們一樣興奮。雖然原本路不相識，但此時此刻此地大家能夠相遇，大有英雄惜英雄，興奮中大家一起合影留念，并且相互鼓勵，相互祝愿。</p><p class="ql-block"> 正是因為巴朗山雪峰埡口的魅力讓很多勇敢者不顧道路的艱險，無視道路的被封，用不同方式，不同的通行工具硬闖這段已被永久廢棄的S303省道公路。</p> <p class="ql-block"> 非常感激老大領我走了這段高海拔公路，也算解了我長年來一個夙愿。這些年來，經常往返于北京與成都之間，于是也經常來回穿梭于秦嶺隧道。可很久以前我特別想驅車自駕盤山翻越秦嶺（沿G108國道，但這條路秦嶺段與S303一樣，已被廢棄），就當這次是翻越難于上青天的秦嶺，真真切切地親身體會了一把大詩人李白說的"蜀道難"。</p><p class="ql-block"> 在離開巴朗山S303省道又回到G350國道，一路風景依舊迷人，讓行進中的車子走走停停，磨磨蹭蹭直到傍晚，才駛入臥龍自然風景區(qū)，既大熊貓的地盤。</p> <p class="ql-block"> 跑了有兩百多公里，是此次出游走的最長的一天。</p><p class="ql-block"> 這段時間的節(jié)奏比開始那些天顯得有些快，加之大部分時間都在高海拔環(huán)境中，無論體力還是腦力都有些跟不上趟，所以一路的隨筆到了這個階段也變得愈加拖沓遲鈍。</p><p class="ql-block"> 這個晚上，臥龍的月亮特別的亮，把山谷映照的通亮，月光下的床車村顯得格外寂靜，跑了一天的床車村的村民都已安然入睡。 </p> <p class="ql-block"> 夜已深，獨自一人站在村口仰望星空發(fā)呆，周邊只有月色下自己的身影相伴，再有就是不時從黑夜深處傳來山鳥的啼鳴在臥龍幽谷中回蕩。</p><p class="ql-block"> 雖然已是盛夏，但氣候宜人的臥龍猶如春夜，眼前的景色正應了唐代詩佛王維的《鳥鳴澗》： </p><p class="ql-block"> 人閑桂花落，夜靜春山空; </p><p class="ql-block"> 月出驚山鳥，時鳴春澗中。 </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 2022.6.13 臥龍</p>