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單騎走濱江--盧浦大橋到徐浦大橋掠影

博愛老劉

<h5>封控解封，說走就走，單騎走濱江。</h5><h5>浦東濱江點綴著各具特色的公園，人民城市為人民。</h5><h5>騎行濱江，享受自然，感受人文，體驗活力，不失為解封之樂。</h5> <h5>騎行起點：世博會議中心--世博公園。</h5><h5>騎行路線：盧浦大橋---徐浦大橋。</h5><h5>騎行途經(jīng)：世博公園-后灘濕地公園-耀華濱江綠地-前灘友城公園-前灘休閑公園-鰻鱺嘴綠地-三林濱江綠地-止于網(wǎng)紅打卡地徐浦大橋南墻，全長9公里。</h5> <h5>一，途徑世博公園</h5><h5>進人世博公園，一排白花夾竹桃與紅花夾竹桃在微風(fēng)中頻頻招手示意。</h5> <h5>白花夾竹桃花朵代表純潔無暇的友情，象征永恒不變的真摯，彌足珍貴。</h5> <h5>世博公園昔日有騎行記錄，此行借道不做贅述。</h5> <h5>穿過世博公園兩大地標(biāo)：</h5><h5>世博保存的上鋼三廠兩座塔吊；</h5><h5>原上鋼三廠電爐煉鋼分廠-寶鋼大舞臺-世博大舞臺-現(xiàn)在是上?！端纬恰贰?lt;/h5><p class="ql-block"><br></p> <h5>二，過盧浦大橋進入后灘濕地</h5><h5>車到后灘濕地，停車招呼---我來啦?。ㄗ耘南啵?lt;/h5> <h5>后灘公園曾是世博會核心綠地，西至倪家浜，北望盧浦大橋。</h5> <h5>后灘原址為上鋼三廠和后灘船舶修理廠，原址保留了江灘濕地茂盛的柳樹和蘆葦群落。</h5> <h5>原有的水泥硬化防洪堤改造成生態(tài)型的濱江濕地。</h5> <h5>狹長的濕地與喬木，構(gòu)成幽靜的溪谷景觀，營造了一片都市寧靜。</h5> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(0, 0, 0); font-size: 15px;">濕地溪谷蜿蜒曲折，啟承開合，一波三折，呈現(xiàn)出自然與藝術(shù)的完美融合，再生了江畔靚麗的生態(tài)景觀。</span></p> <h5><span style="font-size: 15px;">騎行在狹長的幽谷騎行道上，看步行者沿親水棧橋平臺穿梭于植被中，人與自然和諧相處，十分溫馨。</span></h5> <h5>到這里，不由自主放慢騎行，直至放下自行車，沿蜿蜒曲折的小河，踏著石板小路，走在層層茂盛的植物間，回歸自然。</h5> <h5>濕地小河是將黃浦江水引進濕地凈化的一部分。</h5><h5>河邊梭魚草簇簇紫色花，淡雅迷人。</h5> <h5>后灘經(jīng)歷了千年農(nóng)耕文明，目睹江畔農(nóng)耕經(jīng)濟興衰，成為重要歷史積淀之一。</h5><h5>濕地保留的小塊稻田、麥田、油菜地和小菜園，彰現(xiàn)悠久的農(nóng)耕文明積淀。</h5> <h5><br></h5> <h5>游走幽谷溪水間，看葭蒹蒼蒼，碧水灣灣，青蛙低鳴，稻禾燦燦，體驗農(nóng)耕文明的樂趣。</h5> <h5>在自然江灘與都市田園基礎(chǔ)上，后灘濕地保留再用了原鋼鐵廠的記憶。</h5> <h5>舊鋼板折疊成銹色長卷，沿水岸布局搭建平臺，</h5> <h5>透空天窗灑下光影如畫。</h5> <h5>鋼券蟄伏逶迤巧取美景譜寫滄桑。</h5> <h5>昔日的臨江碼頭化身花園觀景平臺。</h5> <h5><br></h5> <h5>憑欄遙望，浦西高樓層層聳立；</h5> <h5><span style="color: rgb(0, 0, 0);">俯視江邊，蘆葦在風(fēng)中輕輕搖擺，仿佛置身塵外。</span></h5> <h5>后灘濕地的農(nóng)耕文明沿河谷始于西端的跌瀑水墻和層層梯田，止于彩色翻涌的金屬帷幔。</h5> <h5>跌瀑水墻觀景臺，憑欄遠(yuǎn)眺，隔江高樓大夏，跨江盧浦大橋，雄偉壯觀。</h5><h5>跌瀑水墻河畔長椅，止步閑坐，觀荷葉田田，蘆笛茫茫，彩蝶紛飛，愜意悠然。</h5><h5>樹腳有環(huán)衛(wèi)工人歇腳，感謝他們，我們才有美好的環(huán)境，他們辛苦了。</h5> <h5>道旁萬壽菊，黃色花瓣簇成金黃繡球，好奇地觀看匆匆而過的騎行者。</h5><h5>微風(fēng)吹過，萬壽菊搖擺繡球綻開笑臉，被這精靈的熱情吸引，停車蹲身，周邊無人，取下口罩，隨風(fēng)飄過淡淡清香，感覺神清氣爽。</h5><h5>傳說西班牙軍官去墨西哥，看到這金黃繡球，下戰(zhàn)馬采繡球，愛不釋手，帶回歐洲，在圣母瑪利亞像前供奉。16世紀(jì)開始傳入我國。</h5> <h5>萬壽菊生命力很強，能在惡劣環(huán)境下生長并開花，代表健康長壽。</h5><h5>萬壽菊又是一種愛情之花，象征友情。</h5> <h5>騎過跌瀑水墻和層層梯田，河道入江口有一排巨大的工業(yè)廠房鋼構(gòu)。</h5> <h5>現(xiàn)在已演繹為立體花園和酒吧游憩之所。</h5> <h5>疫情剛進入尾聲，這里還是靜悄悄。</h5> <h5>緊依旁邊的水杉林與溪谷河道給游憩之所增添了幾分野趣，</h5> <h5>孩子們無拘無束，親近自然。</h5> <h5><span style="color: rgb(0, 0, 0);">后灘濕地宛如城市凈土，夏日騎行，郁郁蔥蔥的綠色，豐富養(yǎng)眼的植被，各種花卉野草，讓人心曠神怡。</span></h5> <h5>三，穿過倪家浜橋，進入耀華濱江綠地</h5> <h5>白色簡潔的倪家浜橋，是浦東濱江步道貫通中最小的景觀橋。</h5><h5>長曲線、線塊面組成倪家浜橋的對比美。</h5><h5>騎行道跑步道采用平緩吊橋；漫步道單獨用坡度拱橋，一拱一吊，平添趣味。橋梁加頂成為遮風(fēng)避雨的景觀小筑。</h5> <h5>橋畔，工人正冒著正午陽光下的炎熱維護設(shè)備，感謝他們的默默奉獻。</h5> <h5>耀華濱江綠地介于后灘與前灘間，前身為臨時苗圃。</h5> <h5>騎行道旁是密密的水杉林，白花夾竹桃與紅花夾竹桃間隔點綴。</h5> <h5>一排石榴樹遮擋住圍墻外建筑工地，石榴花觀花又觀果。</h5><h5>夾竹桃白色花瓣隨風(fēng)飄落點綴了樹下草坪，好似地毯。</h5> <h5>紫、粉、紅、白色蜀葵裝點了耀華路旁高樓大廈，為大廈增添了生氣。</h5> <h5>蜀葵最早可見《爾雅》，名“戎葵”，因為來自先秦西部戎蜀，所以叫戎葵，或者蜀葵。</h5> <h5>據(jù)說，蜀葵干燥后可以做火絨，保留火種，經(jīng)久不滅。</h5><h5>蜀葵原始花朵以艷紅深紅紫紅為主，如夏天的火焰。</h5><h5>電視連續(xù)劇《甄嬛傳》里華妃說的“一丈紅”就是紅色蜀葵。</h5> <h5>唐 · 陳標(biāo)《 蜀葵 》贊譽：</h5><h5>眼前無奈蜀葵何，淺紫深紅數(shù)百窠。 </h5><h5>能共牡丹爭幾許，得人嫌處祗緣多。</h5> <h5>是說蜀葵可以和牡丹姘美，因為繁殖能力太強，而使人輕踐。</h5> <h5>北宋 · 韓琦《 蜀葵》詩曰：</h5><h5>誰許清風(fēng)下，芳醪對一斟。</h5> <h5>蜀葵沒有牡丹的嬌氣，夏日盛開，處處有之。</h5><h5>故而愿意在夏日清風(fēng)下，對著蜀葵敬杯酒，為它艷麗自在夏驕陽。 </h5> <h5>耀華濱江綠地成塊的疏林草坪全部打開，木棧道在林間蜿蜒起伏。</h5> <h5>沿木棧道漫步林間，在木平臺上休憩，會讓人沉浸在草木芬芳之中。</h5> <h5>木平臺上有老者在打拳鍛煉。</h5> <h5>木平臺上還有年輕人在搭帳篷野營。</h5> <h5>沿木棧道穿過綠地樹林，眼前豁然開朗，濱江景色盡收眼底，</h5> <h5><br></h5> <h5>昔日的碼頭如今已成回憶。</h5> <h5>沿岸防汛水泥墻依舊保留，灰暗單調(diào)有損沿江美景。</h5> <h5>藝術(shù)家用立體彩繪讓防汛墻煥然一新，</h5> <h5>“海洋繽紛”</h5> <h5><br></h5> ”爛漫時光“ <h5>“林下鹿憩”“夢幻樹屋”</h5> <h5>四大主題連貫呼應(yīng)，</h5> <h5>涂鴉提升了耀華濱江景觀效果，防汛墻彩繪十分鮮明，印象深刻。</h5> <h5>騎行耀華濱江，觀江景吹江風(fēng)，下車進帳篷，駐足看彩繪，置身濱江森林自然野趣中，享受人文江景。</h5> <h5>四，穿過耀華綠地，來到前灘友城公園</h5> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(0, 0, 0); font-size: 15px;">前灘友城公園是國內(nèi)首座國際友好城市公園，稱為“前灘之眼”。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(0, 0, 0); font-size: 15px;">與經(jīng)歷過世博會輝煌的后灘相比，這里似乎還是養(yǎng)在深閨人未識。</span></p> <h5>公園十分寧靜，有較濃的文化氣息。</h5> <h5>坐在樹下靜靜地閱讀是不錯的選擇。</h5> <h5>草坪上一群姑娘在練瑜伽。充滿年輕活力。</h5> <h5>公園滿地的百子蓮十分誘人，</h5> <h5>藍紫色，嬌俏可愛，優(yōu)雅可人；</h5> <h5>純白色，亭亭玉立，冰清玉潔。</h5> <h5>百子蓮希臘名翻譯中文叫愛之花，傳遞的是愛是情。</h5><h5>據(jù)說莫奈畫作中百子蓮與蓮花一樣獨得恩寵。</h5> <h5>金雞菊昂首向陽，相伴百子蓮。</h5><h5>金雞菊象征勤奮努力、不畏艱難、樂觀活潑，</h5><h5>與優(yōu)雅純潔的百子蓮相得益彰，守護著冰清玉潔的百子蓮。</h5> <h5>前灘友城公園北至川楊河，南至小黃浦橋，與徐匯濱江相望。</h5> <h5><span style="font-size: 15px;">優(yōu)美的江岸線，視野開闊。</span></h5><h5><span style="font-size: 15px;">防汛堤下的構(gòu)樹能抗煙塵抗污染，凈化了濱江空氣。</span></h5> <h5>浦西高聳的現(xiàn)代建筑、昔日碼頭高高的塔吊與江中紅色的燈塔，殘存的棧道水泥墩在同一個時空中構(gòu)成一幅歷史與現(xiàn)代的和諧畫面。是前灘友城公園的一幅風(fēng)景畫。</h5> <h5>前灘友城公園處于川楊河入流黃浦江口，川楊河口有兩座造型別致的橋梁，人行通車，互不干擾，剛?cè)峄ヒr，別有風(fēng)情。</h5> <h5>不遠(yuǎn)的鋼系桿拱橋--川楊河大橋是世博期間對外聯(lián)接的貴賓通道。</h5><h5>貴賓車輛從兩個機場通過中環(huán)進入通道，過大橋進入世博園區(qū)，曾有“小盧浦”之美稱。</h5> <h5>公園內(nèi)的川上橋是浦江東岸跨度最大的人行橋梁，也是全國首座采用桁架斜拉索組合體系的一跨過河橋。</h5> <h5>川上橋三角型桁架自然地將騎行、跑步、漫步分流。</h5> <h5>獨特的桁架斜拉索組合體系令人稱奇，</h5> <h5>忍不住在橋中過道停下車來，駐足欣賞。</h5> <h5>俯視仰觀，左看右看，皆有氣勢。</h5> <h5>倚欄遠(yuǎn)觀，徐浦濱江盡收眼底。</h5> <h5>回首看，一群年輕人著一身炫酷的騎行裝，踩統(tǒng)一的專業(yè)單車，一路飆車。</h5> <h5>穿行大橋構(gòu)成一道靚麗的風(fēng)景線。</h5> <h5><span style="font-size: 15px;">掃一部公用單車，悠悠蕩過大橋，邊行邊覽，同樣點綴了橋上風(fēng)景。</span></h5><h5><span style="font-size: 15px;">我的這部老坦克穿插其中，間或停車用手機拍照，倒也不煞風(fēng)景。</span></h5> <h5>橋美人酷，令人陶醉。</h5> <h5>俯瞰橋下，植被茂深，兩千多米長的綠色慢行通道，</h5> <h5>近萬平方米的廣場，極佳的休閑運動場所。</h5> <h5>細(xì)看花坪間，兩位舞者正在翩翩起舞，自得其樂。</h5> <h5>再看橋下，一群藝術(shù)愛好者伴隨歡快的民族音樂即興跳起民族舞。</h5> <h5>橋下是一幅和諧愉悅的生活畫面，豈知剛剛經(jīng)歷了一場艱辛的防疫保衛(wèi)戰(zhàn)。</h5> <h5>前灘友城公園不少有特色的建筑小品，</h5> <h5>展示了國際友城贈送的雕塑、樹木花草紀(jì)念品，樹立了國際大都市形象。</h5> <h5>前灘友城公園的世博·航伽運動文化驛站是集航海文化科普、水上運動(休閑、競技)、藝術(shù)展示展覽、論壇活動和國際文化交流的新型平臺，</h5> <h5>文化驛站擁有多媒體光影互動海洋天幕大廳、多功能會議室、多功能舞臺、沉浸式多媒體體驗區(qū)，有提供定制餐食、飲品等配套服務(wù)。</h5> <h5>在《江畔.老爸客廳》外找個雅座坐下來，上杯咖啡，來份蛋糕，靜下來翻翻電子書，再悠哉悠哉打個盹倒是不錯。</h5><h5>可惜疫情尚有尾巴在，老爸客廳沒有開業(yè)，不能如老爸之愿。</h5> <h5>公園中花草樹木生趣盎然。</h5> <h5>五，騎過小黃浦橋，無縫銜接前灘休閑公園</h5> <h5>前灘國際商務(wù)區(qū)共建三處大型公園：前灘友城公園、前灘休閑公園、前灘體育公園。</h5> <h5>前灘休閑公園是前灘三大濱江綠地中首座開放，前灘面積最大的濱江公園，近看有曲面草坪，廣場綠道；遠(yuǎn)觀有江輪來往，白鷺齊飛。</h5> <h5>前灘休閑公園從小黃浦橋南岸，沿江呈條狀，擁有近2千米沿江風(fēng)景線。</h5> <h5>公園標(biāo)志性景點乏善可陳，不過移步換位，處處無景皆是景。</h5> <h5>親水平臺上的孩子如魚得水，騎車穿梭，奔跑戲耍，對江中輪船歡呼雀躍，是童趣濃濃的一景。</h5> <h5>親水平臺閑庭信步，江畔賞舟，圍在草坪聊天，坐在木椅發(fā)呆，是別有韻味的一景。</h5> <h5>濱江親水平臺視線開闊，清新美麗的風(fēng)光與對岸的徐匯濱江綠地遙相呼應(yīng)，更是一幅美麗的景觀畫面。 </h5> <h5>休閑公園草坪間的紅磚步道據(jù)說是用中糧倉庫的舊磚鋪設(shè)，走在紅磚步道上回味昔日的中糧倉庫，是一道頗有歷史厚重感的景觀。</h5> <h5>疫情中游客不多，旁邊的渠道沒有放水。</h5> <h5>前灘休閑公園品種豐富的喬木、灌木、花草等植被綠意盎然，特色花園鮮花碧草，是十分養(yǎng)眼的美景。</h5> <h5>月季園月季盛開，各色月季爭相姘美。</h5> <h5>紅色月季顏紅似火，寓意愛情、熱烈和勇氣。</h5> <h5>黃月季寓意喜慶歡樂，粉紅月季代表優(yōu)雅高貴。</h5> <h5>喬木、灌木掩映中曲面草坪上，仿古亭花草相伴，紫薇、狼尾草尤為招人喜愛，是一幅寧靜安逸的景觀。</h5> <h5>路邊的美人蕉在烈陽下依然盛開綻放，鮮紅的花瓣和綠色的葉子相呼應(yīng)，象征無私奉獻的大無畏精神。</h5> <h5>樹底下的山桃草姿態(tài)優(yōu)雅，花序細(xì)長，仙人指路。寓意勇敢面對困難，前途順利光明，人生道路暢通美好。</h5> <h5>前灘文化公園南面有一座沙坑，是孩子們的天下，太陽太強，大人們都把孩子叫道蔭涼處，只有兩個調(diào)皮的孩子躲在沙坑角落里嬉耍。</h5> <h5>草坪上停落的一對和平鴿構(gòu)建了一幅平和安詳?shù)漠嬅妗?lt;/h5> <h5>六，越過彩虹橋，來到鰻鱺嘴濱江綠地</h5><h5>借埔江岸順勢拔高地勢，改變江岸常見的平坦地形，形成兩側(cè)向中的側(cè)向山體，于上中路隧道正上方開出隘口，一道彩虹橋越過，構(gòu)成兩山框一景的嶄新景觀格局。</h5><h5>這就是與前灘休閑公園相連的鰻鱺嘴濱江綠地。</h5> <h5>明永樂年間，黃浦江水系形成，江水自南向北與吳淞江相匯折向東流。上海人把河道流淌轉(zhuǎn)折形成的凸處稱之為“嘴”，如陸家嘴，鰻鱺嘴便是這塊區(qū)域稱謂的由來。</h5> <h5>以前，這里是捷東水泥廠的工業(yè)廠房和倉庫堆場，捷東水泥廠違法建筑拆除，為鰻鱺嘴濱江綠地打下基礎(chǔ)。</h5> <h5>鰻鱺嘴濱江綠地按東岸濱江公共空間貫通開放“低線漫步，中線跑步，高線騎行”原則提升景觀。</h5> <h5>輕露草坪的音樂廣場是戶外電影或音樂會的活動空間；兩側(cè)山體嵌入的戶外游樂設(shè)施和大看臺豐富了觀演類型；地面漫步道沿江忽遠(yuǎn)忽近，沿江行之，是場地中段臨江觀景臺。</h5> <h5>三條步道，一條漫步道位于江邊，主要為了閑逛散步，駐足欣賞江景。另外兩個步道更加動感，一條給騎自行車者，一條給慢跑者。</h5> <h5>兒童游樂區(qū)設(shè)置在中心位置，堆起了山丘，設(shè)置了攀巖，保留原址水泥廠的記憶，兒童在這里找到了一處真正的游樂區(qū)。</h5> <h5>游樂區(qū)利用對比色，選用明亮顏色，</h5> <h5>多種顏色產(chǎn)生的強烈效果適合兒童特點。</h5> <h5>上中路隧道上方，特色構(gòu)架結(jié)合的星光驛站，刻錄著曾經(jīng)的工業(yè)記憶，提供遮蔭和公共服務(wù)。</h5> <h5>七，騎過鰻鱺嘴濱江綠地，前灘向南延展段--三林楔形綠地。</h5> <h5>繼續(xù)騎行向南，不經(jīng)意間，發(fā)現(xiàn)路邊防洪堤上有一幅彩繪涂鴉。</h5> <h5>三林楔形綠地的煙雨橋，直線型的橋身直接連通南北兩岸綠地。漫步道、跑步道、騎行道三道并行滿足不同需求。</h5> <h5>橋頭和橋尾逐漸平展出兩翼，直至形成與橋身融為一體的大臺階，自然地銜接橋前的景觀廣場，欣賞黃浦江景色的視角。為人們真切體驗城市慢生活，提供了一個新的空間。</h5> <h5>騎過煙雨橋是三林輪渡碼頭。</h5><h5>碼頭尚未改造，藏在樹蔭中，如果不是輪渡執(zhí)勤提醒，經(jīng)過輪渡小心慢行，還真不知此處就是小眾網(wǎng)紅三林輪渡。</h5> <h5>三林輪渡與江對面徐浦濱江的輪渡碼頭形成強烈的新舊對比。</h5> <h5>三林楔形綠地尚在開發(fā)建設(shè)之中。</h5> <h5>它的北側(cè)是前灘上海CAZ區(qū)域，是前灘地區(qū)向南的延伸。</h5> <h5>三林楔形綠地沿著黃浦江向南拓展，與對岸徐匯濱江交相輝映。</h5> <h5>這里保留了一些獨特的碼頭歷史遺跡。</h5> <h5>跑道畔的閘門啟閉閥現(xiàn)在啟開的是記憶的閥門。</h5> <h5>透過防汛提可以遙望徐浦大橋全景。</h5> <h5>徐浦大橋是一座斜拉橋，主塔呈“A”形，拉索采用扇形平面布置。是上海市外環(huán)線南端過江點，直接溝通滬寧、滬杭高速公路，也是虹橋機場與浦東國際機場之間最便捷的連接通道。</h5> <h5>沿騎行道繼續(xù)向南。</h5> <h5>三林綠地凌波橋，又稱三林塘港橋，呈S造型。是黃浦江東岸沿線最南端的一座景觀橋，曲徑風(fēng)格的整體造型滿足漫步＋跑步道和雙向騎行道的功能需求。</h5> <h5>凌波橋保留了較為自然的弧度岸線，<br></h5> <h5>騎行道、跑道、步道就是一個弧形觀景臺。</h5> <h5>淺灰金屬色的橋身顏色，更好地融入了周邊環(huán)境。</h5> <h5>橋南綠色的草坪坡地、灰色的凌波橋、遠(yuǎn)處白色的徐浦大橋構(gòu)成一幅美麗的畫面。</h5> <h5>草坪坡地上有觀景臺。</h5> <h5>繼續(xù)向南，便是徐浦大橋。</h5> <h5>八，到達浦東22公里濱江岸線的終點---東岸南墻</h5> <h5>東岸南墻位于徐浦大橋下。</h5><h5>藝術(shù)家以“勝利終點”為創(chuàng)作元素，為墻面彩繪涂鴉，突出22KM、東岸南墻字樣，頗具時尚感。成為騎行者網(wǎng)紅打卡地。</h5> <h5>大家紛紛打卡拍照。</h5><h5>這幅照片是無意間留下，我將手機放在上衣口袋，騰出雙手幫人拍照，只聽咔嚓兩聲，一聲是手中手機聲，一聲是口袋中手機聲。于是在幫人拍照的同時留下了一幅拍照自拍。</h5> <h5>前來打卡的中外騎行者絡(luò)繹不絕。</h5> <h5>大橋上汽車川流不息，大橋下貨運碼頭裝卸繁忙，騎行道步行道上快樂的人流不斷，共同組成一部有趣的都市交響曲。</h5> <h5>見了南墻，心滿意足，騎車回行。</h5> <h5>單騎走濱江，騎車掠影：</h5><h5>前灘、后灘、耀華、三林公園綠地各具特色，融合了人文、生態(tài)、自然和周邊文化元素的發(fā)掘，擴大了公共空間，市民有了更佳的休閑、健身、娛樂場所。</h5><h5>上海浦東成為宜業(yè)宜居的和諧樂園。</h5> <h5>單騎走濱江，走馬觀花：</h5><h5>欣賞了繁華摩登的江景，感受了上海工業(yè)史、農(nóng)耕文化與現(xiàn)代文明的交融，體驗到現(xiàn)代都市人的生活氣息，忘卻了剛從疫情抗?fàn)幹凶叱?，精神煥然一新?lt;/h5><h5>市民的獲得感、幸福感、安全感更加充實。</h5> <h5>再見，還江于民的美麗濱江！</h5><h5>單騎走濱江將繼續(xù)北上尋北墻！</h5> <h5>手機攝影制作:劉會龍<br></h5>