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| <p class="ql-block">瀕死梧桐部分重現(xiàn)生機(jī)，記者調(diào)查揭開行道樹艱苦的生存環(huán)境</p><p class="ql-block">北京日報客戶端 | 記者 代麗麗</p><p class="ql-block">2022-07-05 11:25提交</p><p class="ql-block">6月19日，本端以《115棵84棵干枯！北京路邊梧桐今年為何頻現(xiàn)枯死？》為題報道了路邊梧桐頻現(xiàn)枯死的情況，引發(fā)廣泛關(guān)注。關(guān)于這些長勢弱的梧桐后來的命運如何？記者進(jìn)行了追蹤。</p><p class="ql-block">追蹤：瀕死樹木有的復(fù)活有的被移除</p><p class="ql-block">在立湯路上，龍德紫金到太平莊中街路段，僅700多米的路段，馬路一側(cè)就有27棵法國梧桐瀕臨枯死。</p><p class="ql-block">對此，北京市交通委員會昌平公路分局回復(fù)稱，將全面排查道路沿線管養(yǎng)苗木的生長情況，將長勢較弱、部分干枯的苗木列入臺賬，近期采取整形修剪、樹木懸掛營養(yǎng)液的維養(yǎng)措施。在取得砍伐許可后，再次核實苗木生長情況，對確認(rèn)枯死的梧桐樹進(jìn)行采伐，種植更適合當(dāng)?shù)亓⒌貤l件和生長環(huán)境的國槐。</p><p class="ql-block">針對融雪劑鹽害問題，在鏟冰除雪季前，強(qiáng)化對鏟冰除雪作業(yè)人員的教育培訓(xùn)，加大鏟冰除雪機(jī)械投入，按照北京市融雪劑使用要求，科學(xué)撒布融雪劑，降低對綠化苗木的傷害。同時，做好綠化日常養(yǎng)護(hù)工作，及時發(fā)現(xiàn)問題、及時處置，全力保障人民群眾出行安全，維護(hù)城市道路綠化效果。</p><p class="ql-block">而在清河濱河路中隱酒店門前路段，情況更為嚴(yán)重，大約1.4公里的范圍內(nèi)，馬路南側(cè)115棵法國梧桐中有84棵出現(xiàn)了干枯的現(xiàn)象。近日，記者再去原地探訪，那些枯死的樹木已被移除，種上了其他品種的新樹，樹苗已經(jīng)長出很多嫩葉。</p><p class="ql-block">清河濱河路某段梧桐樹前后對比</p><p class="ql-block">在通馬路的九棵樹西路段，記者看到，道路兩側(cè)長勢較弱的法國梧桐全都掛著藥袋，正在“輸液”，樹枝也能看到被修剪的痕跡。原來干枯的樹木逐漸恢復(fù)了生機(jī)，萌發(fā)出很多綠葉，有的樹冠已經(jīng)郁郁蔥蔥。“這就算復(fù)壯成功了！”負(fù)責(zé)這里養(yǎng)護(hù)工作的北京市花木有限公司項目副經(jīng)理倪琳表示。</p><p class="ql-block">正在“打點滴”的法桐樹</p><p class="ql-block">揭秘：這些樹是怎么救過來的</p><p class="ql-block">這些樹是怎么恢復(fù)生機(jī)的？倪琳介紹了他們的做法?！笆紫纫獫泊笏?，緩解融雪劑對樹根的影響，大水澆透可以把鹽分壓到深層，從而降低鹽的濃度；我們還對枝干進(jìn)行了修剪，這樣的話水分就不用上那么高，可以保證營養(yǎng)增加給下邊的枝條，促使枝條發(fā)葉；在樹葉的表面，則施葉面肥來彌補(bǔ)根系吸收養(yǎng)分的不足；再就是統(tǒng)一懸掛營養(yǎng)液，基本上一周到10天的時間就要更換一袋……”</p><p class="ql-block">記者看到，樹坑的四個角上還各埋有一根管道，“從地面往下挖了80公分?！蹦吡战忉專@是為了增加土壤透氣性而打入的透氣管，不僅可以幫助樹根“呼吸”，還可以用來施肥，液體肥料從這個管道里灌下去，可以抵達(dá)更深的土層。</p><p class="ql-block">通馬路九棵樹西路段上已經(jīng)復(fù)壯成功的法桐樹</p><p class="ql-block">調(diào)查：您所不知道的行道樹生存條件</p><p class="ql-block">除了倒春寒和融雪劑的影響，行道樹本身所處的生長環(huán)境也是造成法國梧桐長勢不旺的重要原因。 “跟庭院里的樹木相比，行道樹就好比窮人家的孩子，家境困難，卻自強(qiáng)不息?！蓖ㄖ輩^(qū)園林綠化局副局長高瓊告訴記者，在城市道路兩側(cè)，地下土層普遍較薄，土壤遠(yuǎn)沒有庭院里那么肥沃，甚至還摻雜著修路時留下的砂石、渣土和建筑垃圾；地上還要做路面硬化，鋪上石磚，只留下一個狹窄的樹穴可以栽樹。</p><p class="ql-block">“地上的樹有多高，地下的根系就有多深、多寬?！备攮傉f，行道樹根系生長受限，也在很大程度上影響了樹勢。這一點不僅體現(xiàn)在法桐身上，在其他行道樹身上亦是如此。</p><p class="ql-block">在通濟(jì)路上，綠化帶里栽植了長長的兩排銀紅槭，盛夏時節(jié)，銀紅槭應(yīng)該是枝葉繁茂，翠綠一片，但記者看到，很多樹葉都出現(xiàn)了焦邊、發(fā)黃的現(xiàn)象。</p><p class="ql-block">“我們是2020年9月接手的本路段養(yǎng)護(hù)工作，現(xiàn)在已經(jīng)對銀紅槭做了快兩年的保護(hù)復(fù)壯工作了?！必?fù)責(zé)這個路段樹木養(yǎng)護(hù)的北京京彩弘景生態(tài)建設(shè)有限公司副總經(jīng)理陳志剛說著，指揮工人搬開了一塊擋板，記者這才看到，原來他們在每棵樹的兩側(cè)都挖了一個土坑。</p><p class="ql-block">“這叫復(fù)壯溝?！泵總€土坑面積1平方米左右，記者眼前的這個復(fù)壯溝大約1.3米深，中間橫亙著六七條電纜，而坑的底部竟然是一塊鐵板！“我們猜測是當(dāng)時修路時留下的圍擋板，現(xiàn)在也沒法拆出來了。四側(cè)的坑壁也是硬邦邦的，是膠泥層，用鐵锨鏟都鏟不動?！惫と酥钢颖谏狭粝碌囊坏赖黎F锨印說。</p><p class="ql-block">從復(fù)壯溝里可以看到行道樹艱難的生存環(huán)境</p><p class="ql-block">樹根往縱向扎，扎不透圍擋板；往橫向長，碰到的是堅硬的膠泥層，生長空間就局限在表面那40公分左右的薄土。這些銀紅槭的生長環(huán)境著實令人心疼。在這條4.6公里的路段上，共栽植有449棵銀紅槭，其中200多棵出現(xiàn)了樹勢弱的現(xiàn)象。</p><p class="ql-block">陳志剛說，他們會采取多項措施對這些銀紅槭進(jìn)行復(fù)壯，首要就是進(jìn)行蛀干害蟲等的防治工作，除了已經(jīng)采取跟前文所說的復(fù)壯法桐相似的措施外，最給力的辦法就是這個復(fù)壯溝?！拔覀儠⑻樟：陀袡C(jī)肥混合在一起，鋪設(shè)在溝底，陶粒顆粒大，吸水性強(qiáng)，透氣性好，有利于根系發(fā)育；再往上，鋪一層樹枝，這樣可以保持疏松，增加透水性和透氣性；最上面鋪一層科學(xué)配比的種植土。溝里還會埋設(shè)透氣管，有利于根系透氣，也方便后期養(yǎng)護(hù)中施肥、澆水。”</p><p class="ql-block">經(jīng)過復(fù)壯，這片銀紅槭的焦葉率已經(jīng)從去年的75%降低到目前的30%。</p><p class="ql-block">這條路的銀紅槭品種叫“秋焰”，顧名思義，到了秋天時，葉子會變成紅色，如同熊熊燃燒的火焰?！爱?dāng)初在通濟(jì)路上栽種這些銀紅槭就是想把這條路打造成一條絢麗的景觀大道，隨著復(fù)壯工作的不斷推進(jìn)，我們都期待著能早日看到那片燦若云霞的美麗景觀?！蓖ㄖ輩^(qū)園林局綠化服務(wù)中心高級工程師賈雨龍說。</p><p class="ql-block">編輯：王雯淼</p><p class="ql-block">提交</p>