<p class="ql-block">很早就聽(tīng)說(shuō)過(guò)云南建水還保留著一段小火車路在運(yùn)行，綠皮大火車都很多年不坐了，這小火車還是深深地吸引著我，帶著好奇向往著那浪漫之旅，我和三好友踏上經(jīng)昆明奔建水自駕的旅程。</p><p class="ql-block">建水小鐵路始建于1915年，開(kāi)始只是做為貨運(yùn)運(yùn)行，2015年建水縣為開(kāi)發(fā)旅游資源開(kāi)通了臨安至團(tuán)山的旅游專列，共四個(gè)站點(diǎn)。起點(diǎn)臨安站、經(jīng)雙龍橋站、鄉(xiāng)會(huì)橋站、終點(diǎn)團(tuán)山站。沿途風(fēng)光秀麗還有名勝古跡，終點(diǎn)是古村落。雖受疫情影響但六節(jié)車廂全部暴滿，遲到的只能買站票了。</p><p class="ql-block">雙龍橋建于清乾隆年間，又稱十七孔橋。它造型奇巧，是我國(guó)現(xiàn)存優(yōu)秀古橋之一，列為國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)單位。</p><p class="ql-block">鄉(xiāng)會(huì)橋站、團(tuán)山站因云南靠近越南，越南以前受法國(guó)殖民，民國(guó)時(shí)期云南就盛產(chǎn)錫礦，經(jīng)濟(jì)等方面受法國(guó)影響很大，鄉(xiāng)會(huì)站和團(tuán)山站建筑都帶有法國(guó)的風(fēng)格，監(jiān)安站后來(lái)也按此風(fēng)格修舊如舊建成。</p> <p class="ql-block">雙龍橋</p> <p class="ql-block">鄉(xiāng)會(huì)橋</p> <p class="ql-block">團(tuán)山站</p>