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仙霞關(guān)與仙霞古道-江山自駕游(3)

劉祥寧

<p class="ql-block">2022年7月11日(星期一)</p><p class="ql-block">仙霞關(guān)與仙霞古道-江山自駕游(3)</p><p class="ql-block">背景音樂:一簾幽夢(古箏曲)</p> <p class="ql-block">仙霞關(guān)</p><p class="ql-block">仙霞關(guān),古稱古泉山、泉嶺山、保泉山,為中國古代關(guān)隘。古人稱“兩浙之鎖鑰,入閩之咽喉”,歷來為兵家必爭之地,與劍門關(guān)、函谷關(guān)、雁門關(guān)并稱中國四大古關(guān)口。</p> <p class="ql-block">仙霞關(guān)位于浙江省江山市保安鄉(xiāng)西南,地當(dāng)福建、浙江、江西3省交界處,歷為浙、閩交通要沖。唐乾符五年(878),黃巢起義軍進(jìn)軍福建,辟徑道700里直趨建州,始成隘路。隘路周圍百里為崇山峻嶺,山高谷深,地形險(xiǎn)要,易守難攻。</p> <p class="ql-block">南宋紹興年間(1131~1162)史浩曾募人沿徑道修筑石塊路面。</p><p class="ql-block">乾道年間(1165~1173)始建關(guān)。宋時(shí)期雖曾依山修路,但并未建防御設(shè)施。</p> <p class="ql-block">明清年間,此地戰(zhàn)事頻繁,隘路日顯重要,戍守者遂依勢于仙霞嶺方圓近百里的安民、二渡、木城、黃塢、六石等處陸續(xù)筑關(guān)設(shè)卡,與仙霞合稱六關(guān)。</p> <p class="ql-block">仙霞關(guān)是中國古代關(guān)隘,是與位于四川廣元市南的劍門關(guān)、河南靈寶的函谷關(guān)及山西省代縣的雁門關(guān)同齊名的中國四大古關(guān)口之一。</p> <p class="ql-block">仙霞關(guān)存有四道關(guān)門,五公里麻石壘砌的古道,為中國保存最完整的唐末黃巢起義遺址,是浙江省省級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位;浙江省經(jīng)典紅色旅游基地之一;也是浙江省八大徒步旅游線路之一。</p> <p class="ql-block">中國革命戰(zhàn)爭時(shí)期,仙霞嶺上又留下過共產(chǎn)黨紅軍、游擊隊(duì)的足跡。1935年至1937年間,工農(nóng)紅軍挺進(jìn)師在粟裕、劉英的領(lǐng)導(dǎo)下,建立了根據(jù)地,組織山區(qū)農(nóng)民開展斗爭。</p> <p class="ql-block">仙霞古道、雄關(guān)、勝景,曾吸引不少文人墨客,于此觀山攬勝,賦下不少贊美仙霞的詩篇,自宋以來有陸游、朱熹、劉基、徐渭、徐霞客、查慎行、周亮工等。近代文學(xué)家郁達(dá)夫、攝影家郎靜山都慕名來游。</p> <p class="ql-block">仙霞關(guān)沙盤</p> <p class="ql-block">落馬橋</p> <p class="ql-block">落馬橋 碑</p> <p class="ql-block">【落馬橋】現(xiàn)在我們走過的這座小橋被稱為“落馬橋”,你可別小瞧它,在抗戰(zhàn)期間它可有著一段輝煌的歷史。1942年夏季,日軍為摧毀中國在浙江前進(jìn)機(jī)場,打擊國軍第三戰(zhàn)區(qū)主力而發(fā)動(dòng)的一場浙贛戰(zhàn)役。在8月,國軍為阻擊欲流竄向福建的日軍,在仙霞關(guān)據(jù)險(xiǎn)布防,日軍攻了三天三夜,竟也不能攻破仙霞關(guān),日縱隊(duì)長覺得很奇怪,親自騎馬往關(guān)前察看,不料剛到此橋便被子彈擊中,滾下石橋,當(dāng)?shù)厝藶榱思o(jì)念這場戰(zhàn)爭,故稱這座小橋?yàn)椤奥漶R橋”。據(jù)當(dāng)年參加抗戰(zhàn)的國軍49軍105師副師長劉漢玉回憶錄,仙霞戰(zhàn)役上日本人傷亡有千余人。</p> <p class="ql-block">仙霞關(guān)一省文保單位碑</p> <p class="ql-block">黃巢起義遺跡</p><p class="ql-block"> 一仙霞嶺簡介</p> <p class="ql-block">仙霞古道 文保碑</p> <p class="ql-block">仙霞古道導(dǎo)覽圖</p> <p class="ql-block">我們四人都走到了仙霞嶺第一關(guān)</p> <p class="ql-block">每處有關(guān)門兩道,均為條石構(gòu)建,成拱券頂。仙霞關(guān)門高3.2米,寬2.4米,倚山而筑,兩側(cè)墻體厚5米,左側(cè)有仙霞關(guān)匾額一塊,右側(cè)立有一碑,鐫刻嶺關(guān)歷史,是六關(guān)中最險(xiǎn)要的關(guān)隘。</p> <p class="ql-block">明末清初,唐王朱聿鍵在福州稱帝,擬據(jù)仙霞之險(xiǎn)阻擊清兵,后因明將鄭芝龍秘密降清,清軍遂從浙越關(guān)入閩,攻滅南明隆武政權(quán)。</p> <p class="ql-block">因年久失修,今古關(guān)遺址僅存殘?jiān)珨啾凇jP(guān)址西側(cè)5千米處有山海關(guān)―南京―深圳(205國道)公路經(jīng)過。</p> <p class="ql-block">【仙霞第一關(guān)】我們面前這道雄關(guān)是北向的頭關(guān),建在兩山隘口,以條石砌筑。關(guān)門高3.60米,寬2.60米,墻厚5米,關(guān)高6米,關(guān)門東西側(cè)延伸出的關(guān)墻長約50米,厚5米余,且高出關(guān)門2米,上設(shè)16個(gè)垛口。關(guān)門原為鐵條釘就的木大門,現(xiàn)已毀。關(guān)前立有四塊石碑:左一為仙霞關(guān)簡介,左二為“省級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)碑”,右一為“仙霞關(guān)”石碑刻,右二為宋仙霞關(guān)古道重修歷史。</p> <p class="ql-block">仙霞古道</p><p class="ql-block">仙霞古道,古稱江浦驛道、浙閩官道,仙霞古道的歷史,大多認(rèn)為可追溯到兩千年前的漢代。兩晉隋唐時(shí),仙霞古道成了北上中原的交通要道。</p> <p class="ql-block">唐、宋后,仙霞古道成為寬2米至3米的“七尺官道”,是跨越仙霞山脈而溝通錢塘江和閩江水系的陸路連接線。2011年,仙霞古道被浙江省人民政府公布為省級(jí)文物保護(hù)單位。</p> <p class="ql-block">古道北起江山縣城,途經(jīng)清湖、石門、峽口、保安、廿八都諸地,翻越仙霞崇山峻嶺,直至福建浦城縣,全長120.5公里,江山境內(nèi)達(dá)75公里。</p> <p class="ql-block">據(jù)第三次全國文物普查統(tǒng)計(jì),古道沿線現(xiàn)存四十余處文物點(diǎn),有煙蘿洞摩崖石刻、清溪鎖鑰門亭、黃巢起義遺址、戴笠故居、水安橋、東岳宮、德春堂藥店等。</p> <p class="ql-block">其中仙霞關(guān)為唐末黃巢農(nóng)民起義遺跡,嶺上設(shè)四關(guān),皆以條石砌成,每關(guān)設(shè)雙重拱券頂大門,關(guān)墻高4米至5米,周圍崇山峻嶺,峭壁深谷,“千盤難度鳥,萬嶺欲藏天”,號(hào)稱天設(shè)之雄關(guān)。</p> <p class="ql-block">仙霞古道開辟的歷史,要追溯到唐朝末年。公元878年,唐末農(nóng)民起義軍首領(lǐng)黃巢率十萬大軍揮戈浙西,轉(zhuǎn)戰(zhàn)浙東,后又取道仙霞嶺,劈山開道700里,直趨建州(現(xiàn)福建建甌)。開山劈路后,舊時(shí)“嶺水之山峭峻,車道不通”的仙霞山形勢大變,成了“操七閩之關(guān)鍵,鞏兩浙之樊籬”。</p> <p class="ql-block">仙霞古道、雄關(guān)、勝景,沿途的江郎山、仙霞嶺、楓嶺和梨嶺等,或因險(xiǎn)峻,或因秀美,或因其為省界象征,曾吸引不少文人墨客,于此觀山攬勝,賦下不少贊美仙霞的詩篇。張九齡、王安石、陸游、朱熹、楊萬里、辛棄疾、徐霞客等等文豪紛紛慕名來游。在仙霞古道景區(qū)里,有一座50多米長的碑廊,其中陳列了26塊詩碑,鐫刻了歷代文人名士途經(jīng)仙霞古道時(shí)留下的20篇詩文。</p> <p class="ql-block">如今的仙霞關(guān),早已沒有了昔日重兵把守的威嚴(yán)氣勢。隨著現(xiàn)代公路相繼通車,“戰(zhàn)略要塞”都已成為悠悠往事。</p> <p class="ql-block">然而,古道上留下的關(guān)隘、壕溝及遺跡、遺物,成為游人緬懷、憑吊、觀賞游覽的勝地。重走千年古道,更是成為不少驢友的經(jīng)典徒步線路。2014年,到仙霞古道景區(qū)游覽的人數(shù)更是超10萬人次。</p> <p class="ql-block">【蕭蕭亭】過了第一關(guān),山勢漸陡,竹海越益濃密,古道漸合。在半嶺,一個(gè)六角小亭躍然眼前,凌空而立,此亭謂“蕭蕭亭”,亭名取自清朝揚(yáng)州八怪鄭板橋之一的《詠竹詩》:烏紗擲去不為官,囊槖蕭蕭兩寒。鄭板橋一生只畫蘭、竹、石,而以畫竹為主,取其“百節(jié)長青,四時(shí)不謝”之意,與鄭板橋倔強(qiáng)不訓(xùn)的性格相合,他以竹為精神寄托,度過了雖貧寒而很有氣節(jié)的一生。坐于亭中,聽風(fēng)生竹蕭,看滿目青翠,此境正合蕭蕭亭亭聯(lián):萬頃翠竹,不歇?jiǎng)棚L(fēng)武夷出。千年古道,無</p> <p class="ql-block">【蕭蕭亭】過了第一關(guān),山勢漸陡,竹海越益濃密,古道漸合。在半嶺,一個(gè)六角小亭躍然眼前,凌空而立,此亭謂“蕭蕭亭”,亭名取自清朝揚(yáng)州八怪鄭板橋之一的《詠竹詩》:烏紗擲去不為官,囊槖蕭蕭兩寒。鄭板橋一生只畫蘭、竹、石,而以畫竹為主,取其“百節(jié)長青,四時(shí)不謝”之意,與鄭板橋倔強(qiáng)不訓(xùn)的性格相合,他以竹為精神寄托,度過了雖貧寒而很有氣節(jié)的一生。坐于亭中,聽風(fēng)生竹蕭,看滿目青翠,此境正合蕭蕭亭亭聯(lián):萬頃翠竹,不歇?jiǎng)棚L(fēng)武夷出。千年古道,</p> <p class="ql-block">碑廊</p><p class="ql-block">長約50余米,其中依次陳列著23塊詩碑,鐫刻著20篇宋、元、明、清歷代文人名士過仙霞嶺所留的詩文,詩碑由國內(nèi)30多位書法名家書就,書體融匯了篆、隸、楷、行、草等,雕刻刀法細(xì)膩,真實(shí)地展現(xiàn)了詩歌之路的風(fēng)采。先賢雋永的詩文與現(xiàn)代大師精湛的書法交相輝映、互為映襯,在歷史、雕刻、藝術(shù)方面,具有較高的研究價(jià)值。</p> <p class="ql-block">【黃巢像】</p><p class="ql-block">仙霞古道的開辟始于黃巢。公元878年,黃巢大軍為躲避唐軍主力,由江山縣仙霞嶺開鑿山路,直抵福建建甌。史料記載,它途經(jīng)清湖、石門、江郎、峽口、保安、廿八都、漁梁、仙陽等地,總長300里。</p> <p class="ql-block">待到秋來九月八,</p><p class="ql-block">我花開后百花殺。</p><p class="ql-block">沖天香陣透長安,</p><p class="ql-block">滿城盡帶黃金甲。</p><p class="ql-block"> 一黃巢《菊花》詩</p> <p class="ql-block">黃巢雕像</p> <p class="ql-block">東南鎖鑰</p> <p class="ql-block">仙霞第二關(guān)</p> <p class="ql-block">關(guān)頂路亭</p> <p class="ql-block">“率性齋”舊址</p> <p class="ql-block">@劉祥寧?……衢州,金華與上饒之間,“四省通衢”之要沖。中有仙霞,間有二十八都,唐之黃巢,民國之戴笠,還有丹東人脈,把這行走都給點(diǎn)活了。如此行走,如此走心,善莫大矣![強(qiáng)][強(qiáng)][強(qiáng)]</p><p class="ql-block"> 一風(fēng)清月朗</p>