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行攝圣域之三——走進(jìn)318

一曲長(zhǎng)歌

<p class="ql-block">行攝圣域之三——走進(jìn)318 </p><p class="ql-block">二0一二年七月十三日 星期五</p><p class="ql-block">成都至海螺溝</p><p class="ql-block">晨起,怡家快捷酒店早餐,地方不大,品種無(wú)多,倒是雞蛋滿足供應(yīng),不限多少,這可給幾位有心者創(chuàng)造了機(jī)會(huì),食無(wú)多,囊中裹……</p><p class="ql-block">8點(diǎn),從成都出發(fā),還有130公里高速路,即要轉(zhuǎn)入天路318國(guó)道了。一小時(shí)后,抵達(dá)雅安。出發(fā)前約定,在此稍事停留,補(bǔ)充細(xì)軟。借著亞波等備物的機(jī)會(huì),我們粗略瀏覽了這個(gè)素有“川西咽喉”、“西藏門(mén)戶”、“民族走廊”曾為西康省省會(huì)的小城。當(dāng)然,主要還是用鏡頭去撲捉,河邊柳蔭下悠然自得的市民,獨(dú)具風(fēng)格的廊橋,以及滔滔江水和既令人敬畏又心之神往的山峰蜀道……至天全縣城,時(shí)已中午,獲知318國(guó)道因塌方受阻不通,須繞行史陽(yáng)縣道,318啊318,真的難于上青天么?在一家餐館草草用完午餐,即刻趕路,路遇堵車,好在時(shí)間不長(zhǎng),終于下午1點(diǎn)10分駛上318國(guó)道。此時(shí)的318,蜿蜒于綠水青山之間,坦蕩而舒展,極富詩(shī)意,車窗時(shí)開(kāi)時(shí)合,快門(mén)咔咔歡唱,“放飛心情,行攝圣域”,直到此時(shí),大家的心情好像才真正的放飛起來(lái)。</p><p class="ql-block">“二呀二郎山,高呀么高萬(wàn)丈。古樹(shù)荒草遍山野,巨石滿山崗;羊腸小道難行走,康藏交通被它擋那個(gè)被它擋?!薄炼缮剿淼狼?,我們稍事停留,為了這首歌,為了這條高萬(wàn)丈的通天路,這首作于1951年年底,曾經(jīng)唱響全中國(guó)的《歌唱二郎山》,是一首歌唱修筑入藏公路官兵的戰(zhàn)歌?!岸缮?,高萬(wàn)丈”,唱出了人們對(duì)二郎山的敬畏,也唱出了跨過(guò)天塹通往山外世界的渴望。其實(shí),那時(shí)鐵打的十八軍,在當(dāng)時(shí)生產(chǎn)力及其低下的條件下,只是憑著“不怕那風(fēng)來(lái)吹,不怕那雪花飄,起早睡晚忍饑餓”的堅(jiān)強(qiáng)信念和毅力,將公路修通。山下民居的土墻上還有當(dāng)年刊登在《解放軍畫(huà)報(bào)》上的老照片。從畫(huà)報(bào)上看,當(dāng)年參加修路的解放軍第十八軍士兵們穿著單薄的棉衣,身上捆綁著繩子吊在半山腰,一個(gè)人扶著鏨子,一個(gè)人揮著鐵錘,除了這些簡(jiǎn)單的工具外,再?zèng)]有任何機(jī)械設(shè)備,與現(xiàn)代的機(jī)械化筑路設(shè)備相比可謂天壤之別。</p><p class="ql-block">  就是在這樣艱苦的條件下,解放軍第十八軍的官兵們用了4年時(shí)間,修通了長(zhǎng)達(dá)2000公里的川藏公路,同時(shí)也付出了4963名戰(zhàn)士犧牲的代價(jià)。50多年過(guò)去了,川藏路不斷改建修繕,從當(dāng)時(shí)的砂石路改建為現(xiàn)在的柏油路,千千萬(wàn)萬(wàn)的車與人在這條路上通過(guò),成百上千噸的貨物從這條路上源源不斷地運(yùn)進(jìn)藏區(qū)。</p><p class="ql-block">真正穿喉而過(guò)天塹變通途的還是總投資4.7億元,建成于2011年的二郎山隧道。該隧道位于雅安市和甘孜州交界的二郎山,它起于天全縣龍膽溪川藏線,止于瀘定縣別托山川藏公路,全長(zhǎng)8596米。其中,二郎山隧道4176米,別托山隧道101米,和平溝大橋118米,道路等級(jí)為山嶺重丘三級(jí)公路,洞口海拔2200米,是川藏線改造咽喉工程。</p><p class="ql-block">對(duì)于這樣一首從童年就唱起的歌,我們自然要認(rèn)真的在實(shí)地體味一番。遺憾的是公廁排隊(duì),過(guò)客等拉來(lái)美女忘了老大,扯起大旗,早早把影留了,輪到我歸隊(duì),大家已在作穿越隧道的準(zhǔn)備了。聊以作補(bǔ)的是,見(jiàn)我這個(gè)身著攝影背心胸前掛有“小炮”的“專業(yè)人士”,一旅行團(tuán)領(lǐng)隊(duì)居然叫上我為其拍攝合影照,快門(mén)還是會(huì)按的,嘻嘻,亦算是一種滿足罷!</p><p class="ql-block">穿過(guò)二郎山隧道后,對(duì)講機(jī)傳來(lái)頭車的聲音:“前方下318不遠(yuǎn)即是海螺溝,新開(kāi)發(fā)的風(fēng)景名勝,不妨去看看?”答復(fù)自然是肯定的,何為“放飛心情”,性情所致,心隨景去,有遇即賞,何不快哉?!果不其然,逆大渡河而上,幾經(jīng)曲折,得失相依,于日落前抵達(dá),晚宿三號(hào)營(yíng)地。好家伙,有點(diǎn)被欺騙的感覺(jué)?!昂B轀衔挥谒拇ㄊ「首沃輺|南部,貢嘎山東坡,是青藏高原東緣的極高山地。海螺溝風(fēng)景區(qū)是亞洲東部海拔最低、離大城市最近、最容易進(jìn)入的低海拔現(xiàn)代海洋性冰川,生態(tài)完整的原始森林和高山沸、熱、溫、冷泉為一體構(gòu)成的綜合型旅游風(fēng)景區(qū)?!焙?jiǎn)介上如是說(shuō),我們也拍到了夕照金山,但是感覺(jué)到有點(diǎn)名不副實(shí),三號(hào)營(yíng)地的基礎(chǔ)設(shè)施很差,房間陰暗潮濕,沒(méi)有熱水,一頓晚餐耗費(fèi)幾百元卻沒(méi)吃到真貨……既來(lái)之則安之,大家只能寄希望于次晨的“瑰麗非凡”了。</p><p class="ql-block">2012.7.13夜于海螺溝三號(hào)營(yíng)地</p>