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我曾為《成昆鐵路紀(jì)實》做美篇

董云秋

<p class="ql-block">洪承恵著《成昆鐵路紀(jì)實》——鐵道兵決戰(zhàn)成昆線(上、下)由四川民族出版社出版</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">作者,洪承惠,1944年7月出生,籍貫江蘇阜寧。1962年自上海復(fù)旦大學(xué)工農(nóng)預(yù)科入伍。鐵道兵一師任戰(zhàn)士、班長、政治干事,全程參加成昆鐵路大會戰(zhàn)。1978年轉(zhuǎn)業(yè),歷任上海市楊浦區(qū)街道辦科員、五角場鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長、街道辦事處主任等職。從事過新聞報道、理論教育、史志編撰工作。2004年8月退休后,立志全力寫好《成昆鐵路大會戰(zhàn)》。</p><p class="ql-block">作者經(jīng)過16年的不懈努力,完成了《成昆鐵路紀(jì)實》——成昆鐵路大會戰(zhàn)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">鐵道兵文化網(wǎng)將《成昆鐵路大會戰(zhàn)》長篇紀(jì)實作品率先以網(wǎng)絡(luò)形式發(fā)布,并同時采用美篇形式連載,供讀者選擇閱讀與收藏。自2020年6月25日首發(fā)第一集開始,每周六集,至11月23日最后一集,歷時五個月,一共發(fā)布124集,成就了一個重要網(wǎng)絡(luò)文化產(chǎn)品問世。</p> <p class="ql-block">《成昆鐵路大會戰(zhàn)》是個重大題材的紀(jì)實作品。成昆鐵路是以搶修方式進(jìn)行的一場舉國支援的大會戰(zhàn),是黨的最高領(lǐng)袖毛澤東主席提出,黨中央決定并經(jīng)全國人大通過的戰(zhàn)略決策,由周恩來總理親自運(yùn)籌的時長六年的具有深遠(yuǎn)意義的鐵路干線建設(shè)項目,造就了一條震撼世界的穿越大裂谷山區(qū)鐵路。</p> <p class="ql-block">成昆鐵路為實現(xiàn)國家防御戰(zhàn)略決策、為建成西南地區(qū)相對完整的工業(yè)與國防體系、為新中國贏得長期穩(wěn)定的國際環(huán)境立下了豐功偉績,創(chuàng)造了人類認(rèn)識自然、改造自然的偉大壯舉,獲得聯(lián)合國的崇高榮譽(yù)。</p><p class="ql-block">?</p> <p class="ql-block">連載的成功發(fā)布,再現(xiàn)了成昆鐵路大會戰(zhàn)的歷史原貌,留下了一批真實可靠的史料,讓讀者看到了成昆鐵路在黨和國家建立戰(zhàn)略大后方戰(zhàn)略決策中的重要意義;成昆鐵路在國防戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)調(diào)整、開發(fā)西南、民族團(tuán)結(jié)中的先鋒作用;成昆鐵路開創(chuàng)了我國鐵路事業(yè)建設(shè)的新紀(jì)元。</p><p class="ql-block">?鐵道兵文化網(wǎng)專門組織了一支骨干隊伍進(jìn)行美篇制作,放大字體,增添圖片,配上樂曲,受到視力減弱的老年讀者的歡迎;還在鐵道兵文化網(wǎng)站的【鐵兵精神】欄目的“鐵道兵書刊”中,作了連載系列保存,供讀者回訪查閱。</p> <p class="ql-block">許多讀者反映:在成昆鐵路建成通車五十周年之際,鐵道兵文化網(wǎng)及時連載了這部紀(jì)實作品,是紀(jì)念成昆鐵路的及時雨,對成昆鐵路大會戰(zhàn)的參與者是極大的寬慰。有的讀者認(rèn)為,這個作品首創(chuàng)的網(wǎng)絡(luò)連載,在紀(jì)實文壇上也將創(chuàng)造一個歷史。</p><p class="ql-block">參加連載工作的同志均是年過花甲的鐵道兵戰(zhàn)友,他們都有家務(wù),而且大多兼任社會公益工作,為了實現(xiàn)連載的順利進(jìn)行,他們常常討論到深夜甚至次日凌晨。</p><p class="ql-block">洪承恵衷心感謝鐵道兵文化網(wǎng)的領(lǐng)導(dǎo),衷心感謝夜以繼日編輯、制作美篇的關(guān)麗榮、盧楨、馬書然、董云秋、侯小娜、王抗林、陶玉和、查新年等同志。</p><p class="ql-block">感謝廣大讀者連續(xù)五個月的閱讀陪伴</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">文:洪承惠</p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p> <p class="ql-block">《成昆鐵路紀(jì)實》——成昆鐵路大會戰(zhàn)(上)</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">?出版信息</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>?自序</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>目錄</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">《成昆鐵路紀(jì)實》——成昆鐵路大會戰(zhàn)(下)</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>自序</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>目錄</b></p> <p class="ql-block">成昆鐵路紀(jì)實工作室發(fā)行的兩枚紀(jì)念章</p> <p class="ql-block">紀(jì)念章正面文字:勞動為榮,艱苦為榮,當(dāng)鐵道兵光榮。</p> <p class="ql-block">紀(jì)念章背面文字:紀(jì)念鐵道兵決戰(zhàn)成昆線</p> <p class="ql-block">紀(jì)念章正面:成昆鐵路大會戰(zhàn)</p> <p class="ql-block">紀(jì)念章背面:紀(jì)念建成通車五十周年:1970年7月——2020年7月</p> <p class="ql-block">洪承恵(右)在中國鐵道建筑報社與梅梓祥親切交談</p> <p class="ql-block">洪承恵(右)在徐冰家與徐冰及徐冰夫人陽慶珍合影</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>以下為部分參考文獻(xiàn)</b></p> <p class="ql-block">由成昆鐵路技術(shù)委員會編撰的《成昆鐵路》(技術(shù)總結(jié))</p> <p class="ql-block">鐵十師李敏戰(zhàn)友贈送的《鐵的豐碑》</p> <p class="ql-block">中鐵十一局原黨委副書記潘延凱贈送的首批史志</p> <p class="ql-block">中鐵十五局姚偉同志贈送的二本史志</p> <p class="ql-block">《鐵道兵簡史》與《鐵道兵回憶史料》</p> <p class="ql-block">西南鐵路建設(shè)總指揮部四位核心領(lǐng)導(dǎo)的回憶作品</p> <p class="ql-block">《三線建設(shè)鑄豐碑》、《穿越大裂谷》、《萬水千山只等閑》</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">《鐵血》、《西南通途》</p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p> <p class="ql-block">(陳列在聯(lián)合國大廈中的成昆鐵路牙雕作品?選自網(wǎng)絡(luò))</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">《成昆鐵路紀(jì)實》簡介</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">洪承恵</p><p class="ql-block">成昆鐵路是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)新中國人民創(chuàng)造的偉大壯舉與奇跡。新中國從誕生起我國的工業(yè)與國防體系均在敵對勢力的軍事火力威脅之下。毛澤東主席為應(yīng)付可能發(fā)生的侵略戰(zhàn)爭,提出要加快在西南和西北縱深地帶建設(shè)可靠的后方戰(zhàn)略基地,要將沿海的工業(yè)企業(yè)復(fù)制到西南山區(qū),形成相對完整的工業(yè)與國防體系。周總理指出:這是建設(shè)強(qiáng)大國家使之永遠(yuǎn)立于不敗之地的根本大計。成昆鐵路全長1100公里,在三線工業(yè)與國防體系中,成昆鐵路是開路先鋒,戰(zhàn)略體系中的大動脈,毛主席多次強(qiáng)調(diào):“成昆鐵路修不好,我睡不著覺?!敝芸偫碚f:“鐵路不通,一切都是空的!”總理親自組織了全國大會戰(zhàn),以鐵路工程局與鐵道兵為主力,投入三十萬人馬,經(jīng)過六年浴血奮戰(zhàn),將外國專家認(rèn)為不可能的事,辦成了!1984年12月,聯(lián)合國官員宣布:中國成昆鐵路與蘇聯(lián)人造衛(wèi)星上天,美國宇宙飛船登月為人類20世紀(jì)創(chuàng)造的三項偉大杰作,它們具有人類文明進(jìn)步的劃時代意義。1986年5月成昆線獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎。以成昆鐵路為題材的作品不算少,但大多是“零打碎敲”。中國紀(jì)實文壇上的這一缺憾存在了三十多年。我是鐵道兵戰(zhàn)士,成昆鐵路建設(shè)的親歷者,決心寫一部全面、真實的成昆鐵路紀(jì)實作品</p> <p class="ql-block">—這就是我退休后追求的夢想?!冻衫ヨF路紀(jì)實》上冊《成昆鐵路大會戰(zhàn)》、下冊《鐵道兵決戰(zhàn)成昆線》歷經(jīng)漫漫歷程,終于由四川民族出版社正式出版發(fā)行。成昆鐵路不僅是壯舉和奇跡,還是新中國奉行防御性國防戰(zhàn)略的體現(xiàn),是鐵路事業(yè)起飛的里程碑,是西部大開發(fā)重大部署。成昆鐵路是國家記憶中的珍貴寶藏。在成昆鐵路大會戰(zhàn)中,有三十余萬鐵路員工和鐵道兵指戰(zhàn)員并肩戰(zhàn)斗,并得到全國人民的支援。共有二千五百多名建設(shè)者為此獻(xiàn)出了寶貴的生命。大部分人員為此流血流汗、負(fù)傷致殘。又由于當(dāng)時是戰(zhàn)略工程項目,很多人的檔案中連成昆鐵路的名字也沒有寫,如今,他們大多七八十歲,有些已是風(fēng)燭殘年。我不僅要用書記錄他們創(chuàng)造奇跡,還要用紀(jì)念章保留那青春時代的芳華。一枚是成昆鐵路大會戰(zhàn)紀(jì)念章。掛件寫有“奇跡壯舉”字樣,圖案是大渡河大橋,下有“成昆鐵路大會戰(zhàn)”文字。在說明書中寫道:“毛澤東主席提議,周恩來總理運(yùn)籌,全國人民支援,三十萬兵工浴血奮戰(zhàn),中華民族的偉大壯舉,人類改造自然的奇跡?!绷硪幻妒氰F道兵決戰(zhàn)成昆線紀(jì)念章。掛件寫有毛澤東主席的題字“鐵道兵”字樣,圖案是鐵道兵的兵徽,下有“勞動為榮艱苦為榮當(dāng)鐵道兵光榮”文字。在說明書中寫道:“戰(zhàn)爭時期搶修,和平年代建設(shè),特別能吃苦的隊伍,勞動獻(xiàn)青春的戰(zhàn)士,成昆決戰(zhàn)歷史擔(dān)當(dāng),書寫軍史燦爛一頁,鑄就兵史輝煌篇章?!?lt;/p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">后記:</p><p class="ql-block">參加鐵道兵文化網(wǎng)《成昆鐵路大會戰(zhàn)》美篇制作的過程,也是精神得到了升華,美篇的編輯技術(shù)進(jìn)一步提高的過程!5個月中,跟隨洪承惠老師的著作走進(jìn)了成昆鐵路,了解了成昆鐵路設(shè)計施工的全過程,體會了蜀道難難于上青天!為鐵道兵自豪!為烈士們哭泣!</p><p class="ql-block">在制作美篇過程中,團(tuán)隊互相配合,為一個字,一個符號,一個段落,最佳排版.....切磋探討,最終將比較完美的124集《成昆鐵路大會戰(zhàn)》美篇呈現(xiàn)給鐵道兵戰(zhàn)友。</p><p class="ql-block">祝賀洪承惠老師的著作出版!為成昆鐵路留下寶貴的歷史資料!</p>