<p class="ql-block">獨庫公路全長561公里，縱穿天山南北，北起克拉瑪依獨山子區(qū)，南端連接阿克蘇地區(qū)庫車市。由于獨庫的地形環(huán)境，整個獨庫公路共分成四段，這一路我們將從自然風(fēng)光到人文景觀，從高原雪山到遼闊草原，最浪漫的是我們將穿越四季，感受冰火兩重天。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">第一階段 獨山子到那拉提段，全長220公里，這段有百里冰川的防雪長廊，百轉(zhuǎn)千回的老虎口，以及常年積雪的哈希勤根達坂</p> <p class="ql-block">D1 獨山子獨庫公路起點（k563 H750）→八音溝檢查站（k587 H1600）→G217與S101叉路口處→進山口爬坡（k593 H1900），這30來公里難度不小，海拔上升1千多米，而且天氣悶熱。</p> <p class="ql-block">山口（k593）→爬坡高點休息拍照后，放坡7公里到毛溜溝道班，再下坡3公里到＂守望天山＂石碑處（k603 H1250），此處開始37公里起伏上坡，期間有防落石長廊，注意k629→k639，這10公里要做好爬大坡的思想準備，到k639是烏蘭薩德克騎行驛站（H2100），吃飯、住宿。老板小揚電話 135 6589 5868</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">D2 烏蘭薩德克驛站（k639）岀發(fā)→天瀑布（k657）→哈希勒根隧道（k669 H3390）→喬爾瑪?shù)腊啵↘696 H2260）56公里，總里程145公里，1640米的爬升高度讓騎行者確實有點困難。埡口處會有點冷，那是從夏天到冬天的變化。</p> <p class="ql-block">從烏蘭薩德克驛站出來，就是上坡，路在山間蜿蜒，上到k657處有一景點＂天瀑布＂，而后還是盤旋向上，到k669隧道前有大片的積雪地，也是游客聚集點，只有這里可以買到食物和水、飲料（H3370），過了隧道（H3400）就是24公里的連續(xù)下坡，然后就到了喬爾瑪，這里住宿的地方多，價位比較高，可自行選擇。</p> <p class="ql-block">D3 喬爾瑪?shù)腊啵╧694 H2260）起伏路緩止坡起伏路→k723 H2800，陡坡→玉希莫勒蓋隧道（k731 H3320），而后長下坡36公里加連續(xù)起伏路段，到G217與G218國道交匯處（k784 H1700），也叫G218零公里，左拐1.5公里后G218直行，G217右拐南行，而在交匯處右拐22公里即是山路彎彎，風(fēng)景如畫的那拉提景區(qū)。</p> <p class="ql-block">從喬爾瑪?shù)?千6到玉希莫勤蓋隧道的3千2，6百多米的海拔爬升難度不大，但風(fēng)景越來越好，注意隧道很長又無照明。岀隧道便是高山草原風(fēng)光，雖然是下坡，會因拍照，觀景耽誤不少時間，兩國道交匯處可找住宿，有旅店、商店，也可到那拉提，選擇余地挺大。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">第二段，那拉提到巴音布魯克段，全長60多公里，我們會經(jīng)過風(fēng)光旖旎的那拉提草原，以及深入?yún)⑻毂稳盏难X云衫。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">D4 G217與G218叉路口（k784 H1400’→拉爾敦大坂（h809 H2710）→巴音布魯克鎮(zhèn)（k842 H2440））住宿，也可前行八音郭勒鄉(xiāng)→山口大橋（k905 H2600住宿。</p><p class="ql-block"> 我們是住在巴音布魯克鎮(zhèn)上的，做完核酸檢測到景區(qū)瀏覽一下。</p><p class="ql-block"> 巴音郭楞鄉(xiāng)住宿店較多，價格50元左右</p> <p class="ql-block">做完核酸，我們坐旅游大巴（37.5元）前往巴音布魯克天鵝家園、九曲十灣景點瀏覽，晚10點太陽才落下。</p> <p class="ql-block">巴音布魯克是中國第二大草原蒙古ev豐富的泉水之意它海拔約2500米，地勢平坦，水草豐富，四周雪山環(huán)抱，是天山山脈中段的高山盆地，典型的禾草草甸草原，也是新疆最重要的畜牧業(yè)基地之一。</p> <p class="ql-block">第三段，巴音布魯克到大小龍池段，全長120多公里，你可以在這里欣賞到巴音布魯克草原九個陽的日落，青碧似海的大小龍池。</p> <p class="ql-block">D5 早晨從巴音布魯克岀發(fā)經(jīng)八音郭勒鄉(xiāng)（k889 H2550）→山口大橋（k896 H2600）→鐵力買提隧道（k940 H3200）→大小龍池（961 H2200）近120公里 住宿</p> <p class="ql-block">鐵力買提隧道應(yīng)該是南北疆的分界線，有可能還南行20公里到庫如力（k1000） 附近，因為那里景色有明顯的變化</p> <p class="ql-block">過了隧道一段后，有11公里急下坡海撥下降600米，這段路號稱＂小川藏72拐＂，而后（k953）又開始直線下坡7公里，海拔下降400米，路邊河谷青柳，風(fēng)景獨特</p> <p class="ql-block">第四段，大小龍池到庫車段，全長近140公里，從這里開始不需要再翻山越嶺，而是一馬平川的康莊大道，經(jīng)過的天山神秘大峽谷，千萬不要錯過。</p> <p class="ql-block">D6 昨晚入住大龍池景點，從現(xiàn)在開始進入＂庫車大峽谷國家地質(zhì)公園景區(qū)＂，大龍池南行4公里有觀景臺，下坡2公里是小龍池（k966）</p> <p class="ql-block">大下坡過小龍池進入，河谷下坡起伏路，期間經(jīng)過玉龍瀑布景點，過卡爾腦隧道后（k987）地貌開始變化，路邊山體變紅，怪石林立，和之前風(fēng)景大所不同，這可能是南北疆真正的分界線</p> <p class="ql-block">卡爾腦隧道717米，沒有照明，過了隧道10余公里就是988騎行驛站</p> <p class="ql-block">k988獨庫517騎行驛站規(guī)模挺大，能容50至60人住宿就餐一條龍。因為是11點多，我們只是在此吃中午飯。</p> <p class="ql-block">山體植被減少，土質(zhì)變化很大</p> <p class="ql-block">從k988下坡騎行30多公里到達天山神秘大峽谷，景區(qū)就在G217 k1025公里處旁邊，65歲以上免票，時間充足可以看看。峽谷氣候宜人，陽光普照，冬暖夏涼，風(fēng)光無限。大峽谷是由紅褐色的巨大山體群組成，維吾爾語“克孜利亞”意為紅色山崖唯，為億萬年風(fēng)剝雨蝕，山洪沖刷而成，是我國罕見的旱地自然奇觀，目前是國家4A級旅游景區(qū)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">離開景區(qū)20公里，在k1042處開始15公里的慢上坡，而后32公里下坡到達獨庫公路終點1075處。完美收官。這里距庫車市內(nèi)至少15公里。</p> <p class="ql-block">晩8點前，我們騎行獨庫公路團隊完成了騎行使俞，繼續(xù)前行15公里進入庫車市區(qū)。</p> <p class="ql-block">經(jīng)過6天的騎行，我們從獨山子（k563）→烏蘭薩德克（k639）→喬爾瑪（k696）→G217與G218交匯處（那拉提）→巴音布魯克（k843）→大龍池→庫車?？偫锍?61公里。在此感謝遼寧海城潘隊等7位騎友、遼寧益家親紅象隊3位騎友的一路相伴，感謝公益騎行烏市天山聯(lián)盟啟明星王哥的無私幫助，緬懷十年筑路期間犧牲的168名烈士，向1萬3千名筑路官兵表示崇高的敬禮！</p><p class="ql-block">獨庫公路，是用鮮血和汗水鑄就的生命之路，是一條用理想和懷念鑄就的英雄之路，是跨越天山、貫通南北疆的公路，是眾多自駕、摩旅、團游的網(wǎng)紅公路，更是單車騎行者向往至極的公里。</p><p class="ql-block">獨庫公路美如畫，本想做詩曾天下，</p><p class="ql-block">奈何本人學(xué)理化，只能哇塞坡好大。</p>