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2018秋,滇西、川西觀光自駕游之四(瀘定橋)

落英繽紛

<p class="ql-block">8月27日,瀘定縣至康定二道橋。</p> <p class="ql-block">清晨,從酒店窗口眺望瀘定橋。</p> <p class="ql-block">在酒店吃完早餐后,我們奔赴瀘定橋參觀游覽。</p><p class="ql-block">瀘定橋一一1961年3月4日,被中華人民共和國國務院公布為中國首批全國重點文物保護單位。</p> <p class="ql-block">瀘定橋景區(qū)一一國務院1988年批準,中華人民共和國建設部2003年立碑,屬于貢嘎山國家級風景名勝區(qū)。瀘定橋為瀘定橋風景區(qū)的主要景觀文物。</p> <p class="ql-block">瀘定橋售票點。</p> <p class="ql-block">康熙御碑一一這是《御制瀘定橋碑記》,記載了修橋的原因、橋的規(guī)模和維修辦法等。</p> <p class="ql-block">瀘定橋始建于清康熙四十四年(一七O五年),翌年四月合龍告竣。橋身由十三根鐵鏈錨固于大渡河兩岸而成,長101.67米,寬3米。橋體造型古樸,結(jié)構(gòu)獨特。瀘定橋曾以川藏交通要道和軍事要津著稱于世,對于加強民族團結(jié),鞏固祖國統(tǒng)一,促進西南邊疆的民族經(jīng)濟發(fā)展和民族文化交流,發(fā)揮過極為重要的作用。</p><p class="ql-block">1935年5月29日,中國工農(nóng)紅軍第一方面軍長征途中取得了飛奪瀘定橋的重大勝利。瀘定橋因此舉世聞名,1961年3月4日,國務院首批公布為重點文物保護單位。</p> <p class="ql-block">瀘定橋全長101.67米,寬3米,由13根鐵鏈組成,為一座歷史悠久的古橋。1935年5月29日,中國工農(nóng)紅軍長征途經(jīng)這里飛奪瀘定橋,而使該橋聞名中外。這座名橋現(xiàn)已修葺一新,并成為紅色旅游勝地。</p> <p class="ql-block">走在鋪著木板的橋上,看著左右搖擺的鐵鎖鏈和腳下滾滾的大渡河水,還是讓人心有余悸。但看我八二高齡的媽媽一點都不害怕,自顧自往前走,我老公隨時緊跟其后。</p> <p class="ql-block">站在瀘定橋上,我們臉上的笑容,是紅軍將士、是革命先烈用鮮血和生命換來的。</p> <p class="ql-block">鐵鏈介紹:由28毫米的鐵條手工鍛打成長形扣環(huán)鏈接而成。扣環(huán)長17一21厘米,外徑9厘米,還有落井內(nèi)使用的長扣環(huán),每環(huán)長40厘米。</p> <p class="ql-block">大渡橋橫鐵索寒一一大渡河上的瀘定橋橫跨東西兩岸,百余米的木板早已被敵軍抽走,只剩下十幾根光溜溜的鐵索,使人感到深深的寒意。敵人并以機槍、炮兵各一連于橋頭高地組成密集火力,嚴密地封鎖著瀘定橋橋面。中午,紅四團在沙壩天主教堂內(nèi)召開全團干部會議,進行戰(zhàn)斗動員,組織了由連長廖大珠、指導員王海云率領的22名奪橋突擊隊。下午四點,22名勇士冒著槍林彈雨爬著光溜溜的鐵索鏈向東橋頭猛撲。三名戰(zhàn)士在王友才的率領下,緊跟在后,背著槍,一手抱木板,一手抓著鐵鏈,邊前進邊鋪橋板。當勇士們爬到橋中間時,敵人在東橋頭放起大火、妄圖以烈火阻擊紅軍奪橋。勇士們面對這突如其來的烈焰,高喊“同志們,這是勝利的最后關頭,鼓足勇氣,沖過去!莫怕火,沖呀!敵人垮了,沖呀!”廖大珠一躍而起踏上橋板,撲向東橋頭,勇士們緊跟著也沖了上來,抽出馬刀,與敵人展開白刃戰(zhàn)。此時政委楊成武率領隊伍沖過東橋頭,打退了敵人的反撲,占領了瀘定城,迅速撲滅了橋頭大火。整個戰(zhàn)斗僅用了兩個小時,便奇絕驚險地飛奪了瀘定橋,粉碎了蔣介石南追北堵欲借助大渡河天險將紅軍變成第二個石達開的美夢。</p><p class="ql-block">為有犧牲多壯志,22名飛奪瀘定橋的勇士,祖國不會忘記,人民不會忘記!</p> <p class="ql-block">正如《飛越大渡河》歌詞中唱道:水湍急山峭聳,雄關險豺狼兇,健兒巧渡金沙江,兄弟民族夾道迎。安順場邊孤舟勇,踩波踏浪殲敵兵,晝夜兼程二百四,猛打窮追奪瀘定。鐵索橋上顯威風,勇士萬代留英名。</p> <p class="ql-block">如今,瀘定橋成為中國共產(chǎn)黨長征時期的重要里程碑,有“十三根鐵鏈劈開了通往共和國之路”的壯美贊譽。</p> <p class="ql-block">柱石介紹:瀘定橋?qū)④娭缘氖^為兩側(cè)扶手鏈的柱石,其主要功能為保持每側(cè)兩根扶手鏈之間的高差。石頭之間打有榫頭。并用傳統(tǒng)糯米、石灰和雞蛋清粘合。</p> <p class="ql-block">瀘定橋是一座懸掛式鐵索橋,全橋由橋身、橋臺和橋亭三大部分組成。橋身由多根碗口粗的平行鐵鏈構(gòu)成,橋欄由兩根碗口粗的平行鐵鏈構(gòu)成,底下九條鐵鏈上并排鋪著木板形成橋面,但木板并沒有緊挨著連在一起,而是間隔著鋪設,這樣做的好處是能夠減少風的阻力和減輕橋重。扶手與底鏈之間用小鐵鏈相連接,各鐵鏈環(huán)環(huán)相扣,安全性非常高。</p> <p class="ql-block">西橋頭一一紅軍飛奪瀘定橋時的主要陣地之一。1935年5月29日清晨,紅軍先頭部隊一軍團二師四團迅速趕到瀘定,占領了西橋頭。下午四點,團長黃開湘、政委楊成武親臨橋頭指揮,向敵發(fā)起總攻。二連連長廖大珠、政治指導員王海云、四班副班長劉梓華等二十二勇士手持沖鋒槍,背插馬刀,腰纏手榴彈,爬著光溜溜的鐵索向東橋頭沖去;三連緊跟在后,邊鋪橋板邊沖鋒,經(jīng)過激烈戰(zhàn)斗,終于奪取了瀘定橋。為保護革命文物,1978年對西橋頭亭作了重大維修。</p> <p class="ql-block">瀘定橋碑一一為了維護國家統(tǒng)一和解決漢區(qū)通往藏區(qū)道路的梗阻,康熙皇帝于公元1705年一聲令下,大渡河上的第一座橋梁正式開工,耗時一年,鐵索橋于1706年建成??滴趸实塾P親書“瀘定橋”三個大字,立御碑于西橋頭,碑文正文為“瀘定橋”,橫批則為“一統(tǒng)河山”。從此瀘定橋便成為連接藏漢交通的紐帶。</p> <p class="ql-block">我身穿紅軍服,走在瀘定橋上,游客夸我雄赳赳的。</p> <p class="ql-block">我今天穿上紅軍服,腰上別著手槍,也體會不了當年紅軍的艱苦歲月。感謝紅軍先烈們的拋頭顱灑熱血,我今天才能站在瀘定橋前,揚起臉上的笑容。</p> <p class="ql-block">瀘定橋上颯爽英姿的我,生活充滿了陽光,生活充滿了笑聲??僧斈甑呐t軍你們有多艱難困苦,我只是從影視作品里、從書本里去了解,做不到感同身受。感恩紅軍將士!</p> <p class="ql-block">“紅軍不怕遠征難,萬水千山只等閑”。堅定的革命信念,造就出大無畏的英雄氣概,紅軍才會在圍追堵截中走出一條勝利的道路。我身著紅軍服,奔跑在瀘定橋上,沒有了當年的硝煙紛飛,沒有了當年的戰(zhàn)火紛亂。我們生活在和平富足穩(wěn)定的中國社會里,這可是紅軍將士經(jīng)歷了多少驚險、多少曲折、多少悲壯,用生命和鮮血換來的。追憶紅軍先烈,感恩紅軍先烈!</p><p class="ql-block">  </p> <p class="ql-block">瀘定橋有著深厚的歷史文化和紅色文化底蘊,向紅軍先烈致敬!</p> <p class="ql-block">為什么大地春常在?英雄的生命開鮮花!波瀾壯闊的大渡河,承載著多少英雄志士的信仰和理想,我們的祖國強大了,我們的人民幸福了,我們愛和平,我們愛生活。</p> <p class="ql-block">朱德總司令在長征回憶中題詞“萬里長江猶憶瀘關險”的詩句,充分說明了紅軍長征飛奪瀘定橋的艱險與壯烈。</p> <p class="ql-block">1935年5月29日,中國工農(nóng)紅軍長征途經(jīng)瀘定橋,以22位勇士為先導的突擊隊,冒著敵人的槍林彈雨在鐵索橋上匍匐前進,一舉消滅橋頭守衛(wèi)?!帮w奪瀘定橋”戰(zhàn)斗打開了紅軍長征北上抗日通道,譜寫了中國革命史上和世界軍史上“驚、險、奇、絕”的戰(zhàn)爭奇跡,瀘定橋從此成為中國共產(chǎn)黨重要的歷史紀念地。</p> <p class="ql-block">再望一眼英雄的瀘定橋!</p> <p class="ql-block">游覽完瀘定橋,離開瀘定縣城,奔向下一個目的地康定。</p> <p class="ql-block">經(jīng)過紅軍橋隧道。</p> <p class="ql-block">經(jīng)過瀘橋隧道。</p> <p class="ql-block">正在修建的雅康高速公路。</p> <p class="ql-block">公路邊的懸崖峭壁。</p> <p class="ql-block">在土地坡吃中飯。和幾位四川的客人聊了起來,聊的挺投機,就詢問康定的景點,他們告訴我們了幾個景點,我一聽有“跑馬山”,耳邊頓時響起了“跑馬溜溜的調(diào)”,好向往好期待,決定先游跑馬山,再游木格措。</p> <p class="ql-block">心兒隨著車輪飛,早已飛到跑馬山。</p>