<p class="ql-block"> 為了解決長春市市民出行的問題，改善長春市區(qū)早高峰、晚高峰的交通擁堵，吉高集團承辦繞城高速點對點免費工作，長春西收費站作為點對點免費的一站，全站齊心協(xié)力，開始了緊張、細致的各項準備工作。</p> <p class="ql-block">一、車道改造情況</p><p class="ql-block"> 長春西收費站原來入口8車道，5條人工車道、1條土建車道、2條ETC專用車道，2臺計重。出口15條車道，5條混合車道、5條土建車道、5ETC專用車道。為滿足點對點免費ETC 車輛增加的需求，保通保暢的工作要求，長春西收費站根據(jù)站內(nèi)實際情況，立即上報車道改造申請，經(jīng)過分公司大力支持，經(jīng)過20天的緊張施工，全部改造順利完成。</p><p class="ql-block"> 截止目前入口8條車道全部改造成混合車道、出口保留5條土建車道外，其余10條車道全部改造成混合車道，屆時長春西收費站將提供全部多功能，多方式通行的18條車道，滿足點對點工作的需要，保障點對點期間的車輛正常通行。</p> <p class="ql-block">二、人員配備情況：</p><p class="ql-block"> 長春西收費站現(xiàn)每班組只有5人配備，為滿足點對點期間開放充足車道的要求，長春西收費站申請人員支援，周邊兄弟站，立即到長春西收費站針對人員支援事宜開了現(xiàn)場會，在自身人員也有限的情況下當即決定無條件支援長春西收費站，大嶺、秦家屯、八屋收費站每天支援1人，懷德收費站固定支援5人，并表示會根據(jù)長春西收費站的實際情況隨時再安排支援人員。</p><p class="ql-block"> 長春西收費站為應(yīng)對點對點工作人員不足問題，安排下后夜班組晚走三小時，上前夜班組早來三小時，當班內(nèi)業(yè)都隨時準備充實到崗上。</p><p class="ql-block"> 我們的共同目的只為確保長春西收費站點對點期間的車輛順暢通行。</p> <p class="ql-block">三、培訓(xùn)工作：</p><p class="ql-block"> 為了保證點對點免費期間，各種收費業(yè)務(wù)的熟練掌握，各種特情的快速正確處理，長春西收費站通過到站日對全體人員進行了集體培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容還包括文明用語使用，外勤如何安全合理引導(dǎo)車輛，為點對點工作的開展奠定基礎(chǔ)。</p> <p class="ql-block"> 培訓(xùn)業(yè)務(wù)</p> <p class="ql-block">四、物品準備：</p><p class="ql-block"> 點對點工作在即，長春西收費站票管員通過認真測算，積極溝通、協(xié)調(diào)，調(diào)入2000站CPC卡做儲備，應(yīng)對點對點免費的車輛高峰使用，還將收費票據(jù)、備用金等重要備品進行清點，備用。</p><p class="ql-block"> 為保障點對點免費開始時車輛安全通行，長春西收費站協(xié)調(diào)養(yǎng)護準備了80個錐桶，對長春西收費站的車道、廣場進行了渠化處理，讓車輛有序通行，即避免車輛剮蹭，又保證順暢通行。</p><p class="ql-block"> 分公司專誠為長春西收費站配備了10臺新的對講機，解決點對點期間崗上人員的溝通問題。</p> <p class="ql-block"> 備品充足</p> <p class="ql-block"> 車道渠化</p> <p class="ql-block">五、環(huán)境美化：</p><p class="ql-block"> 點對點工作也是窗口形象的樹立最好契機，長春西收費站利用到站日對收費崗?fù)ぁ⑹召M廣場、收費車道，進行了認真清掃，創(chuàng)造良好的通行環(huán)境。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 我們忙碌著、我們學(xué)習著、我們努力著，我們準備著、我們準備好為過往司乘提供舒心的高速公路順暢通行，一切就緒，只待大幕拉起！</p>