<p class="ql-block"> 對于一個熱衷于浪跡騎行者來說,來新疆騎行而不走沙漠公路,似乎是說不過去的。獨(dú)庫公路的終點(diǎn)——庫車,恰又與沙漠公路的起點(diǎn)——輪臺相鄰不遠(yuǎn),所以騎行過獨(dú)庫公路,然后再騎沙漠公路也是自然而然的。所以,騎行完獨(dú)庫公路的第二天,又騎行134公里,由庫車來到沙漠公路的起點(diǎn),天山腳下、塔里木盆地北緣的輪臺縣,開始沙漠之旅。</p> <p class="ql-block">新疆塔克拉瑪干沙漠的沙漠公路有4條,分別是輪臺縣至民豐縣、阿拉爾市至和田市、阿拉爾市至且末縣塔中鎮(zhèn)、尉犁縣至且末縣。其中第一條是輪臺縣—民豐縣的,北起314國道輪臺縣東,經(jīng)輪南油田、塔里木河、肖塘、塔中4油田和塔克拉瑪干大沙漠,南至民豐縣恰汗和315國道相連,南北貫穿塔里木盆地,全長522公里,其中穿越流動沙漠段長446公里。1995年9月建成通車,它是世界上在流動沙漠中修建的最長等級公路。</p> <p class="ql-block"> 7月22號,早晨后在輪臺縣人民醫(yī)院等待做完核酸檢測,由縣城沿314國道向東騎行約9公里,尋至沙漠公路的零起點(diǎn)處,拍照。然后開始孤獨(dú)而漫長的沙漠之旅。</p>