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廣州騎行拉薩第58天

騎行流浪翰

<p class="ql-block">這邊下著雨的夜晚猶如寒冬臘月,冷得很吶!右側(cè)床的小伙00后,早早就躺床上蓋著兩床被子把自己捂的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。我年紀(jì)比他大,很顯然兩床被子肯定不夠,后面把睡袋跟羽絨服又加蓋在了被子上。一早左側(cè)隔壁床的大哥7點(diǎn)起床后見(jiàn)我蓋上面的衣服都掉落在地上,后面幫我撿起來(lái)輕輕的又蓋在了我被子上面。</p><p class="ql-block">早上8點(diǎn)起收拾東西,在旅店下面吃了一桶泡面,外加買了幾個(gè)豆沙餅。</p> <p class="ql-block">收拾好出發(fā),每天一早最糟心的就是收拾整理裝備??太多了。</p> <p class="ql-block">離開邦達(dá)鎮(zhèn)時(shí)遇到有賣菜的,價(jià)格也還合適,買了一斤瘦肉、一個(gè)西紅柿、一個(gè)土豆、兩個(gè)雞蛋,一共24塊。想起我昨晚在旅店一碗青椒肉絲39塊感覺(jué)有點(diǎn)血虧。</p> <p class="ql-block">開始爬坡,15公里到達(dá)業(yè)拉山,海拔4658,之后會(huì)從怒江天路72道拐一直下到怒江大橋底。</p> <p class="ql-block">從邦達(dá)出來(lái)后,沿途爬坡一路都是高山草甸,一片草色青裊裊,上面藍(lán)天白云,白云像懸在半空中仿佛伸手可及。</p> <p class="ql-block">上坡途中遇到上次在如美鎮(zhèn)一起露營(yíng)做飯的阿舍,他還是老樣子,一雙拖鞋闖天下的架勢(shì)。于是今晚決定又一同露營(yíng)和做飯,剛好早上買了菜。</p> <p class="ql-block">前往業(yè)拉山的坡度比較緩,沒(méi)有其它山一樣那么陡,所以也是慢慢騎上去。海拔高的緣故騎一會(huì)也會(huì)下來(lái)推一段緩一下氣息。</p> <p class="ql-block">計(jì)劃下午到怒江大橋扎營(yíng),所以兩個(gè)人不太趕時(shí)間,畢竟翻過(guò)業(yè)拉山后一路都是下坡直接下到怒江大橋。也是一路拍照玩的不亦樂(lè)乎。</p> <p class="ql-block">到達(dá)業(yè)拉山山頂,海拔4658。感冒今早起來(lái)感覺(jué)好多了,也沒(méi)過(guò)多的不適,感覺(jué)輕輕松松就上到了山頂。</p> <p class="ql-block">打卡七十二拐。怒江溝72拐是指川藏線上海拔4618米的業(yè)拉山公路,坡陡路險(xiǎn),人稱“九十九道回頭彎”業(yè)拉山“108拐”的盤山路。從最低點(diǎn)海拔3100米,一路攀升到最高點(diǎn)業(yè)拉山口海拔4651米,再盤旋下降至邦達(dá)鎮(zhèn)海拔4100米。長(zhǎng)約12公里。作為川藏南線必經(jīng)之路,對(duì)許多騎手或車手來(lái)說(shuō),正是因?yàn)樗碾U(xiǎn),才更具有挑戰(zhàn)價(jià)值,每年從這路過(guò)的行人無(wú)不對(duì)這條路充滿感嘆。</p> <p class="ql-block">每個(gè)人下到拐底之后都只剩下“蕩氣回腸”的驚嘆。話說(shuō)回來(lái)有幾段路真的爛的不像話,車籃子里東西都顛出來(lái)好幾回。</p> <p class="ql-block">向生活比個(gè)耶,今天的景色我感覺(jué)格外的漂亮,可能是天氣好,前幾天一直雨蒙蒙的天氣。</p> <p class="ql-block">很明顯,我胖了,但是眼睛沒(méi)變小哈,陽(yáng)光下拍照眼睛沒(méi)睜開。</p><p class="ql-block">別人出來(lái)騎行都是一瘦就幾十斤,我就不同了,快兩月了,幾乎天天吃面,胖了6斤……說(shuō)實(shí)話之前怎么都不長(zhǎng)肉的我出來(lái)一趟別說(shuō)別的有沒(méi)有什么收獲,起碼長(zhǎng)的肉是實(shí)實(shí)在在的,這就值了!</p> <p class="ql-block">一望無(wú)際的高山,說(shuō)是荒山也不為過(guò),畢竟如此高的海拔也長(zhǎng)不出啥來(lái)。遠(yuǎn)看四周山高谷深,地表大都是光禿禿的灰褐色,表面看去呈現(xiàn)出墨綠的色彩,山腳有成群的牛羊,藍(lán)天之上有成片棉花云。</p> <p class="ql-block">一路觀景下到怒江大橋,一座有故事的大橋,橋上欄桿上擺了不少貢品,有人放就有人拿,所以看上去沒(méi)多少。</p><p class="ql-block">七十年前沒(méi)有一條像樣的路通入西藏,西藏仿佛與世隔絕的圣地,為了達(dá)成統(tǒng)一促進(jìn)與藏區(qū)的交流互通,中央決定開拔建設(shè)軍團(tuán),修建一條史上絕無(wú)僅有的通途,川藏公路工程至此落定。</p><p class="ql-block">川藏公路全長(zhǎng)2255公里,耗時(shí)4年零8個(gè)月修建完成,犧牲了3000多名官兵1000多位藏漢民工。在這條318國(guó)道咽喉之處的怒江大橋旁,有一座永不拆除的橋墩,為了紀(jì)念犧牲的英雄,從此借道入藏的車輛都會(huì)在此鳴笛致敬。</p> <p class="ql-block">中華民族不忘本、不忘根,永遠(yuǎn)記得先輩為后世做出的貢獻(xiàn)和犧牲,川藏怒江大橋旁那座永不拆除的橋墩就是見(jiàn)證,每一次鳴笛致敬都是對(duì)先輩們艱苦付出的回應(yīng),我們永遠(yuǎn)銘記!</p> <p class="ql-block">此為舊橋,上去拍了一張照片留作紀(jì)念 </p> <p class="ql-block">在怒江大橋旁有一棟廢棄的建筑,今晚跟阿舍兩個(gè)人在二樓房間里搭帳篷做晚飯,早上買的菜兩個(gè)人也沒(méi)吃完。別看又是面條,有菜的話我也想吃米飯,可惜兩個(gè)人都沒(méi)帶米飯,主要平時(shí)一個(gè)人煮飯不太方便。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">廣州騎行拉薩第58天,累計(jì)騎行3389km,今天騎行比較輕松,從邦達(dá)鎮(zhèn)出發(fā)翻過(guò)業(yè)拉山從著名的七十二道拐下到怒江大橋。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">晚上睡覺(jué)的房子正對(duì)著英雄橋墩,雖然黑夜處身于峽谷之中,但英雄會(huì)給予凡人勇氣,勇氣會(huì)使凡人成為英雄,致敬英雄!</span></p>