與802路的情愫星辰大海 <p class="ql-block"> 之前曾經(jīng)寫過一篇有關(guān)寧波公交迷你線路之802路，時隔一年兩個月，我再次決定再寫點(diǎn)后續(xù)，純屬個人情感和情懷。</p><p class="ql-block"> 2021年6月15日，802路從此離開了她長達(dá)九年的寧波大學(xué)生二村環(huán)線的運(yùn)營，優(yōu)化調(diào)整為公交漢塘站雙環(huán)線 ，全程從之前的3.2km變成現(xiàn)在的8.0km，運(yùn)營覆蓋范圍更廣了，盡管如此，但依舊還是脫離不了客流量偏少的怪圈。時間又過了半年，鎮(zhèn)海區(qū)突發(fā)疫情，在疫情結(jié)束后，一方面是與公司的勞務(wù)合同到期，一方面則是因?yàn)楣舅趨^(qū)域估計(jì)會拆遷，更主要的是，我也不打算繼續(xù)在那里干下去了 。今年伊始，我去更遠(yuǎn)的地方謀職，802路從此逐漸淡出了我的視野。</p><p class="ql-block"> 在線路優(yōu)化調(diào)整后，802路由之前發(fā)車間隔5－15分鐘，變成了高峰時段間隔15分鐘，平時則逢正點(diǎn)、半點(diǎn)發(fā)車，后來干脆直接逢正點(diǎn)、半點(diǎn)發(fā)車，成了名副其實(shí)的定班定時車。公交公司考慮到雙環(huán)線運(yùn)營，802路在原固配車宇通10.5米混動（自編號53211)的基礎(chǔ)上加了一輛車，不過在我年末離職后一個月后，意外得知802路車型換成了比亞迪K7，再后來干脆越換越小，變成了比亞迪K6車型了，真是人生無常，大腸包小腸，像極了我今年的人生際遇。</p><p class="ql-block"> 昨天下午下班開車回家，在鎮(zhèn)海區(qū)莊市大道與逸夫路交叉路口，我看到了一個熟悉的身影，那輛53211再次出現(xiàn)了。就在本月，我了解到53211自離開802路后，一路坎坷，在定制25號線上服役了半年后，跑起了機(jī)動，代班過342路、374路等，我也有幸在新的公司附近的路上碰到數(shù)次，更有幸在上下班的旅途中由她陪伴，當(dāng)然她跑的路線是342路，然而昨天下午，她在802路上以機(jī)動車身份再次出現(xiàn)，反而是覺得她似乎回到了娘家一般。我也突然覺得，我和802路的情愫居然還沒有結(jié)束，我回想起之前與她天天在莊市大道碰面的情景，時隔半年，竟然尚未在內(nèi)心中離開。</p><p class="ql-block">那輛自編號53211的宇通混動，3211正巧就是我手機(jī)號的最后四位，是巧合，還是必然。</p> <p class="ql-block">之前在寧波大學(xué)生二村時期的802路，宇通混動，自編號53211</p> <p class="ql-block">廟后張站，53211代374路，一晃就過去了</p> <p class="ql-block">同樣是廟后張站，53211代342路，拍到了僅僅只是車屁股</p> <p class="ql-block">終于某天運(yùn)氣爆棚，坐了一次53211，下車的時候拍到了車頭，那天她代342路</p> <p class="ql-block">愛心永不變，公交天天見</p> <p class="ql-block">公交WiFi覆蓋，旁邊標(biāo)識著燃?xì)夤艿?lt;/p> <p class="ql-block">典型宇通客車的座位配置</p> <p class="ql-block">昨天在開車時候抓拍到的，53211代802路</p>