<p class="ql-block">第二章 騰沖拾遺</p><p class="ql-block">熱門景點(diǎn)是一種玩法 ，田園風(fēng)光又是一種感受。</p><p class="ql-block">鑒于熱海、大滾鍋、大小空山、北海、和順等熱門景點(diǎn)以前去過。此次則避開“峰頭”，找點(diǎn)“冷門”。去了“界頭鎮(zhèn)”、“東山草場”和“綺羅古鎮(zhèn)”。</p><p class="ql-block">【】界頭鎮(zhèn)。</p><p class="ql-block">界頭鎮(zhèn)，古稱“鳳瑞”，4000多年前新石器時(shí)代就有人類活動(dòng)。位于騰沖東北，依高黎貢山西麓，有“花園盆地”之稱。2014年被評為“中國最美田園風(fēng)光”、“中國最佳宜居示范小鎮(zhèn)”、2015年被評為“全國休閑農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村旅游示范點(diǎn)”。</p><p class="ql-block">每年三、四月油菜花遍地金黃，現(xiàn)在火紅的萬壽菊或成片，或穿插于玉米、烤煙之間。</p><p class="ql-block">以前，以為只有玉溪種烤煙，到界頭一看，兩山之間的壩子一溜煙的種滿了烤煙，收獲煙葉的農(nóng)用車不時(shí)出現(xiàn)道路上。</p><p class="ql-block">登高望遠(yuǎn)，滿眼一片蔥綠。驅(qū)車在田間小道， 兩旁農(nóng)作物生機(jī)勃勃，喜悅之情油然而生。</p> <p class="ql-block">登高望遠(yuǎn)——界頭鎮(zhèn)</p> <p class="ql-block">萬壽菊，既可觀賞又是一種中藥材。</p> <p class="ql-block">烤煙，一眼望不到邊，長勢很好。</p> <p class="ql-block">月亮東升，天還沒黑。</p> <p class="ql-block">清晨，志愿者就開始清除路旁的小廣告、粘貼物。</p> <p class="ql-block">【】東山草場</p><p class="ql-block">東山草場：有“中國南方最美草場”之稱，500多年前，明朝時(shí)期在此放養(yǎng)戰(zhàn)馬。18世紀(jì)初，東山是保山至騰沖的必經(jīng)之路，官員走馬上任亦走此路，而稱“官道”。</p><p class="ql-block">如今，這里仍然是附近村民放牧牛馬牲畜的優(yōu)良草場。</p> <p class="ql-block">在建的休閑度假村</p> <p class="ql-block">乘一葉輕舟去遨游“綠?！?lt;/p> <p class="ql-block">沿棧道走到最高觀景臺(tái)，可遠(yuǎn)眺騰沖全景。</p> <p class="ql-block">草場上分布著好幾個(gè)湖泊，為草場增添了勃勃生機(jī)。</p> <p class="ql-block">【】綺羅古鎮(zhèn)</p><p class="ql-block">騰沖的和順古鎮(zhèn)名氣比較大。其實(shí)，騰沖還有另一個(gè)僑鄉(xiāng)古鎮(zhèn)——綺羅古鎮(zhèn)。300多年前徐霞客曾在綺羅李家大院駐足多日，對綺羅有過諸多描寫。</p> <p class="ql-block">來鳳山。和順古鎮(zhèn)在它北麓，綺羅古鎮(zhèn)在它南麓。來鳳山曾經(jīng)是一座火山，當(dāng)?shù)赜小笆骄艧o頭”的說法。</p> <p class="ql-block">李家大院“藏于”老虎巷</p> <p class="ql-block">夕陽下的村道，古樸，靜謐。</p> <p class="ql-block">一條河水繞村而過</p> <p class="ql-block">村外有一眼泉水井</p> <p class="ql-block">恰逢有人開車來取水</p> <p class="ql-block">村外洗衣亭</p> <p class="ql-block">村口慣例有兩棵大樹，一個(gè)休息平臺(tái)。</p> <p class="ql-block">小巷幽深</p> <p class="ql-block">李家大院</p> <p class="ql-block">段家大院</p> <p class="ql-block">玉石店鋪。過去，鎮(zhèn)上大賈大多以玉發(fā)家。</p> <p class="ql-block">【】龍江特大橋</p><p class="ql-block">龍江大橋是連接保山與騰沖 跨越龍川江河谷的一座單跨懸索橋，是保——騰高速路的控制性工程。</p><p class="ql-block">2011.8開工建設(shè)，2016.5.1通車。總長2470米，橋面寬33米。是亞洲第一高速公路懸索橋。二根主纜重10193噸，每根主纜由15379根高強(qiáng)度鍍鋅鋼絲組成。</p><p class="ql-block">建設(shè)過程中使用了20多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，曾入選央視《超級工程》紀(jì)錄片?，F(xiàn)已成為?！v線上一道靚麗的風(fēng)景，路過的游人無不下車觀賞。</p>