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伊犁之行系列之九—遇見果子溝大橋

斷云孤飛

<h3>　　出賽里木湖南門沿連霍高速公路前行十公里左右便來(lái)到了被稱“伊犁第一景”的果子溝峽谷遇見最美大橋—果子溝大橋。（來(lái)到大橋上是不可以下車觀景的，坐在車上連一張完整的果子溝大橋的照片都沒(méi)有拍上，很是遺憾！記得15年來(lái)的時(shí)候還是可以下車的，那時(shí)我們還站在橋上拍了不少照片呢）。只能坐在行駛的車上感受它的曲折蜿蜒、雄偉壯觀、大氣磅礴！兩邊秀麗的山谷，巍峨的群山和草地林海與大橋交相輝映、渾然一體，為果子溝風(fēng)景區(qū)平添了一道美麗的風(fēng)景線！<br>（借用了幾張果子溝大橋航拍圖片）</h3> <h3>　　果子溝大橋全名是“果子溝雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋”，這是新疆第一座斜拉橋，也是全國(guó)第一座公路鋼桁梁斜拉橋，是中國(guó)乃至世界橋梁建筑史上的一個(gè)奇跡！它集“新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu)、新設(shè)備”于一體，使新疆的道路建設(shè)向前邁進(jìn)了一大步，創(chuàng)造了橋梁傳奇。<br>　　。</h3> <h3>　　果子溝大橋位于中國(guó)新疆伊犁哈薩克自治州霍城縣，地處果子溝與將軍溝交匯處、新疆北天山西部的果子溝風(fēng)景區(qū)內(nèi)，大橋北起蒙瓊庫(kù)勒，上跨果子溝峽谷，南至將軍溝隧道，是連霍高速公路主要構(gòu)成部分之一，也是新疆重要民生工程。大橋北起蒙瓊庫(kù)勒，上跨果子溝峽谷，南至將軍溝隧道；橋面距谷底月180米，線路全長(zhǎng)4.4千米，大橋長(zhǎng)700米；橋面為雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度為80千米/小時(shí)。</h3> <h3>　　一路走來(lái)只顧欣賞美景卻忘了美食，一看時(shí)間已是下午五點(diǎn)多鐘，大家都已饑腸轆轆，看到路牌上有個(gè)果子溝鎮(zhèn)，幾個(gè)人一致同意去那里“品美食”，于是跟著導(dǎo)航下了高速來(lái)到果子溝鎮(zhèn)。進(jìn)到鎮(zhèn)里一看不要說(shuō)美食能填飽肚子的地方都找不到，街道上大大小小的飯店不少，但幾乎家家閉門歇業(yè)。 <br>　　哦， 過(guò)年打烊了！<br>　　走街串巷終于找到一家回族老鄉(xiāng)拌面館，沒(méi)得挑沒(méi)得選一人一個(gè)拌面吃飽喝足繼續(xù)前行直奔伊寧市！</h3>