致敬堅(jiān)守疫情轉(zhuǎn)運(yùn)最美公交人

丁云

2022年的暑期，旅游旺季，人員流動(dòng)增大，隨著西藏、新疆、海南等省份疫情的不斷出現(xiàn)，國內(nèi)疫情形勢嚴(yán)峻復(fù)雜。為堅(jiān)決落實(shí)好“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的工作要求，面對(duì)機(jī)場轉(zhuǎn)運(yùn)生產(chǎn)任務(wù)驟然增多的實(shí)際情況，昆明公交城巴公司44車隊(duì)機(jī)場轉(zhuǎn)運(yùn)專班，聽從指揮，服從安排，全員待命，勇往直前、不辭辛苦投入到熟悉、忙碌、晝夜顛倒、生活規(guī)律打亂的轉(zhuǎn)運(yùn)工作當(dāng)中，默默無私地守護(hù)著昆明這座城市的每個(gè)家庭每個(gè)市民。 對(duì)于轉(zhuǎn)運(yùn)工作，44車隊(duì)專班的駕駛員師傅們?cè)缫咽橇?xí)以為常、輕車熟路，關(guān)于轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的要求、規(guī)定、流程也已熟記于心，但面對(duì)這次超常規(guī)、連軸轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)運(yùn)工作，我們的駕駛員師傅們可謂是“一言難盡、辛勞異?！?lt;/p> 由于國內(nèi)疫情航班量大，疫情轉(zhuǎn)運(yùn)工作呈現(xiàn)出不定時(shí)不定點(diǎn)不定人的態(tài)勢，駕駛員師傅們都是24小時(shí)待班備命。轉(zhuǎn)運(yùn)過程中，部分個(gè)別乘客對(duì)留置觀察的抵觸情緒較大，不配合不下飛機(jī)的事情時(shí)有發(fā)生，等做好思想工作5-6小時(shí)后才勉強(qiáng)上車，到達(dá)隔離酒店，由于各種原因，又不下車辦理入住手續(xù)，又再折騰4-5個(gè)小時(shí)，甚至一個(gè)通宵。導(dǎo)致轉(zhuǎn)運(yùn)流程不順，一趟轉(zhuǎn)運(yùn)長達(dá)12個(gè)小時(shí)，有時(shí)甚至達(dá)到26個(gè)小時(shí)以上。駕駛員一旦出車開始轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，什么時(shí)間可以回程都成了未知數(shù)。轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間過長，車輛周轉(zhuǎn)緩慢。加之本次轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)由航站樓調(diào)整到機(jī)坪，直接在飛機(jī)處接人，地面溫度較高，一旦穿戴好防護(hù)服，吃飯、喝水、上衛(wèi)生間都非常困難，更何況還要承受如此高的溫度。擔(dān)任一趟轉(zhuǎn)運(yùn)生產(chǎn)任務(wù)，營運(yùn)公里對(duì)于我們職業(yè)駕駛員來說，根本不是問題，但轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間的時(shí)長對(duì)駕駛員的身體素質(zhì)、意志力、耐受力都是嚴(yán)峻的考驗(yàn)。同時(shí)還要做好車輛消殺工作，安撫乘客情緒，與酒店進(jìn)行交接，全程更要做好安全行駛和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。駕駛員師傅們的辛勞不言而喻。 昆明公交的駕駛員是職業(yè)駕駛員，為廣大市民服好務(wù)是我們的天職，縱然遇到不同的困難和壓力，縱然遇到個(gè)別不講理的乘客，工作得不到應(yīng)有的理解和尊重，我們都會(huì)站在職業(yè)的角度換位思考，履行好駕駛員崗位職責(zé)，任何困難險(xiǎn)阻都動(dòng)搖不了我們?yōu)槭忻穹?wù)的宗旨。 經(jīng)統(tǒng)計(jì)，8月12日—8月21日機(jī)場轉(zhuǎn)運(yùn)西藏、新疆、?？?、三亞四地入昆航班共計(jì)177趟，共計(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)人數(shù)4368人。 愿我們繼續(xù)共同攜手并進(jìn)，相信有一天疫情終將離人類遠(yuǎn)去，不負(fù)這份堅(jiān)守和付出，為公交駕駛員點(diǎn)贊，為身為一名公交人而自豪！