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伊犁之行系列十——伊犁河大橋

斷云孤飛

<h3>　　到伊寧市已經(jīng)傍晚六點(diǎn)多了，還好有妹夫的朋友幫忙訂了房，（這個時候在伊犁旅游最緊張的就是住宿，價格昂貴不說還家家爆滿），是個大套間，剛好夠住我們一行五人。<br>　　人們常說：不到伊犁不知新疆之美，不到伊犁河大橋走走就等于沒來伊犁。 雖然時間有點(diǎn)晚但還是要去一趟伊犁河大橋。安排好住宿，出了酒店打了一輛出租車前往伊犁大橋，上車后告訴司機(jī)去伊犁河大橋，他說伊犁河上有很多座橋，在伊寧市就有新老兩座橋即伊寧市城南的伊犁河大橋和伊犁河特大橋，俗稱一橋和二橋，這兩座橋都是伊犁的地標(biāo)建筑。問我們?nèi)ツ淖鶚?，問他哪座橋更好，他說兩座橋一舊一新，人們對它們的喜愛程度是一樣的，二橋離市區(qū)更近些，只有二公里多路。那我們就先去觀賞新橋再往舊橋游玩。<br><br><br><br>　　</h3> <h3>　　師傅車開的很快，一腳油門就來到了新橋。車緩緩駛上大橋，映入眼簾的是寬敞的橋面、壯美的橋身、美麗的護(hù)欄、漂亮的燈桿……河邊的游樂場、民俗園，老街，古寺廟及橋上漫步的游人都沐浴在夕陽余暉里，充滿著祥和的氣息，令人欣喜振奮。不愧“新疆第一橋”的美稱！</h3> <h3>　?。ㄑa(bǔ)充知識）被稱為“新疆第一橋”，的二橋，修建于2006年。位于伊犁河大橋以西下游3.2公里處，伊犁河二橋采用鋼構(gòu)連續(xù)組合梁，全長1608米、寬25.5米，橋面為一級路面雙向4車道，總投資3.5億元。其長度和造價均超過了和碩—庫爾勒高速公路大橋，比塔里木河大橋還長200多米。該橋設(shè)計每天車流量為2900余輛。</h3> <h3><br>　　離開二橋繼續(xù)行駛?cè)c(diǎn)二公里就來到了伊犁河大橋（一橋）。在公園大門口出示了行程碼便進(jìn)入公園直奔伊犁河。伊犁河河畔風(fēng)景如畫游人如織，匯入人流，伴隨著一路高歌西行的伊犁河水的轟鳴聲，徜徉在伊犁河河畔。</h3> <h3><br>　　放眼望去，一座大橋，橫跨天塹，屹立在伊犁河之上，這就是伊犁河大橋（舊橋），正值節(jié)日期間和旅游旺季，大橋上熱鬧非凡，南來北往的車輛川流不息，兩側(cè)的人行道上人頭攢動。來來往往的人群中有當(dāng)?shù)馗髅褡寰用?，她們身著艷麗的民族服飾 成雙入對的漫步在橋上，臉上洋溢著幸福喜悅笑容；有慕名而來的游客，帶著歡喜與滿足，憑欄依靠在刻有花紋圖案的水泥欄桿上，或舉目眺望或弄姿擺拍，留下珍貴的紀(jì)念。<br>　　夕陽西下，落日余輝灑在橋上，給大橋和橋上的人們車輛及周邊的一切，鍍上了一層金色。橋下河水悠悠，幾艘快艇穿梭在浮光躍金的河面上。河邊茂密的樹木也是沐浴在晚霞中……<br>　　</h3> <h3>　　天色漸暗……在華燈初放時我們戀戀不舍的準(zhǔn)備離開伊犁河大橋。在人行道的道旁樹中我發(fā)展了一種沒見過不知名的樹，成功引起我注意的是它的果實(shí)，高大的樹木茂密的樹枝上掛滿了子彈似的果實(shí)，借問行人，竟然沒有人知道。<br>　　游人太多，出租車應(yīng)接不暇，每輛車都滿客，好不容易才“擠”上了一輛出租車，上車見是一位年輕的哈薩克族師傅，趕緊追問那不知名的樹，問他是外來物種還是本地植物，他告訴我們他們當(dāng)?shù)厝税堰@種樹叫子彈樹，是伊犁本地樹木，具體的他也說不清。還特意警告我那個像子彈似的果實(shí)不以吃哦！呵呵，我還真偷偷摘了一顆，想要品嘗一下呢。</h3> <h3>　?。ㄑa(bǔ)充） 伊犁河，是中國水量最大的內(nèi)陸河，主源特克斯河發(fā)源于天山，向東流經(jīng)昭蘇盆地和特克斯河谷，再與鞏乃斯河匯合后，成為伊犁河，向西流至霍爾果斯河，進(jìn)入哈薩克斯坦境內(nèi)<br>　　伊犁河大橋是伊犁第一座現(xiàn)代化橋梁，建于1975年。位于伊寧市城南5km的伊犁河上，橋北岸為伊寧市區(qū)，橋南岸10km處則為察布查爾錫伯族自治縣的縣城。全橋共九孔，橋面寬8.5m，長300.84m，橋面兩側(cè)設(shè)有人行道，修有圖案式水泥欄桿，整座橋建設(shè)的雄偉壯觀。<br><br></h3>