<p class="ql-block"> 我買的第三輛車是輛廣汽新能源埃安S轎車。</p><p class="ql-block"> 時間很快進(jìn)入到2022年，我排隊預(yù)購的新能源車號今年5月底就能到位了，買車的計劃也就列入議事日程。</p><p class="ql-block"> 這輛車是為女兒準(zhǔn)備的，她明年將要大學(xué)畢業(yè)了，在北京這樣的大都市里上班沒有車用是很不方便的，為此我和老婆早早就開始未雨綢繆了。</p> <p class="ql-block"> 那是2018年初的事了，為了能再買一輛私家車，我一直在搖燃油車的號，可是中簽的概率實在太小了。當(dāng)時新能源車是采取排隊等號的方式，只要早下手買到車只是時間問題。</p><p class="ql-block"> 既然燃油車中簽概率太小又存在很大不確定性，還不如改排新能源車較為靠譜，再者新能源車也是今后的發(fā)展方向，又有行駛不限號的優(yōu)待，何樂而不為呢？于是我和老婆決定由搖號燃油車改為排號新能源車。</p> <p class="ql-block"> 2018年初開始申請的新能源車號，需要等到4年后的2022年才能排上，雖然等待了4年之久但還是慶幸當(dāng)時的果斷決定，我有個同事比我晚半年多申請的新能源車號，大約要等到2027年才能排上號！</p><p class="ql-block"> 還有一個值得慶幸的是，受新冠疫情影響，國家將新能源車補貼最后期限由2020年底延長至2022年底，這樣我們就能幸運外加堂而皇之享受這最后的“晚餐”了，少說也能節(jié)省二三萬大洋呢。</p> <p class="ql-block"> 車是給女兒買的，車型的選擇自然要聽取她的意見。綜合考慮購車預(yù)算、用車情況和新能源車發(fā)展勢頭等因素，打算買一輛20萬元以內(nèi)轎車即可，既能保證車內(nèi)使用空間又能滿足代步續(xù)航里程需要。</p><p class="ql-block"> 我在網(wǎng)上選了三個車型讓女兒來選，分別是吉利幾何A、比亞迪秦Evplus和廣汽埃安Splus，比較外觀后女兒選定后兩款車，現(xiàn)場駕乘后最終選定了廣汽埃安Splus2022款80科技版，極速銀色外觀，黑色內(nèi)飾，602公里續(xù)航。</p> <p class="ql-block"> 萬事俱備只欠訂車了，由于聽4S店銷售員講交訂金（6000元）后棄購是不退定金的，又因擔(dān)心購車指標(biāo)會有變化而影響買車，產(chǎn)生不必要的經(jīng)濟(jì)損失，于是打算穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)哪托牡?月底新能源車指標(biāo)落地后再訂車吧。</p><p class="ql-block"> 可是偏偏在這四個多月的時間里車價卻生了變數(shù)，由于俄烏戰(zhàn)爭導(dǎo)致全球供應(yīng)鏈緊張，加上受全國新冠疫情加重影響，國內(nèi)新能源車普遍都在漲價，我看好的廣汽埃安S車型價格上漲了1萬元。</p><p class="ql-block"> 真有點后悔這期間沒有聽4S店銷售員的建議，先交定金把車價給鎖定下來，但無奈剛需的我也只能默認(rèn)了。</p> <p class="ql-block"> 5月底，我的新能源車號落地落實了。4年之久的等待早已磨平了購車渴望兌現(xiàn)帶來的喜悅。</p><p class="ql-block"> 我在度娘上又找了幾家4S店進(jìn)行實地貨比三家，由于剛漲完價車價是沒得談的，可談的只有驗車費、保險費和贈送車膜、地墊之類的小case了。</p> <p class="ql-block"> 就僅這些所謂的小case，各個店卻千差萬別充斥著套路。</p><p class="ql-block"> 終于有一家店優(yōu)惠較“大”，又趕上端午節(jié)有禮品，于是我們一家三口前往這家4S店訂車，在談優(yōu)惠時和銷售員一通斗智斗勇，在感覺沒被銷售繞進(jìn)套路中后簽了購車合同，回到家后還是感覺在新車保險費上被“小”坑了一把，考慮到女兒是新手，保險多點就多點吧。</p> <p class="ql-block"> 訂車后便開始了“漫長”的等待。廣汽埃安是采取一戶一車訂購制模式，車輛從定車、生產(chǎn)裝配到下線運輸?shù)染梢栽诰W(wǎng)上跟蹤查詢，這讓等待有了時間表和動態(tài)圖。</p><p class="ql-block"> 由于擔(dān)心車輛生產(chǎn)延期會耽擱車輛上牌，若拖延時間太久超過半年就會享受不到新能源車購車補貼優(yōu)惠，這些又讓等待變得有那么一點點焦慮。</p> <p class="ql-block"> 這期間網(wǎng)上老有投訴廣汽埃安交車太慢的帖子，有7個月才提車的，真擔(dān)心我訂的車也會推遲太久。</p><p class="ql-block"> 7月初在外出差的我突然收到4S店銷售的通知，我的車已到店可以提車了，欣喜之余卻又質(zhì)疑App上明明顯示未排產(chǎn)呀，什么情況呢？</p><p class="ql-block"> 溝通之后才知車是4S店在2、3月份漲價前自訂的，車到店后由于我訂車較早就安排上了。</p> <p class="ql-block"> 為避免夜長夢多被別人加塞提車，已等不及我出差回去，我拉了個提車清單發(fā)給女兒，就由老婆和女兒娘倆去辦理提車手續(xù)了。</p><p class="ql-block"> 誰知提車當(dāng)天出了幺蛾子，銷售員犯了低級錯誤競?cè)话衍囆透沐e了，這可苦了老婆娘倆頂著大太陽核對確認(rèn)了好一會，最后我們決定拒絕提車。</p><p class="ql-block"> 銷售經(jīng)理以讓利500元上牌費表示歉意，并答應(yīng)幫助協(xié)調(diào)盡快安排提車事宜。出了這個小插曲，無奈之下也只能再次等待了。</p><p class="ql-block"> 等待期間國家將新能源車免征購置稅政策延長一年，這讓我焦慮的心情緩解很多 。</p><p class="ql-block"> 謝天謝地，8月30日終于接到廠家通知車輛已開始生產(chǎn)，這樣一來提車也就指日可待了。</p> <p class="ql-block"> 千呼萬喚始出來，9月9日APP顯示車到店了，事不宜遲立即與銷售聯(lián)系提車事宜。由于正趕上中秋節(jié)放假3天，不能辦理臨時號牌，于是把提車時間定到節(jié)后上班第一天。</p><p class="ql-block"> 9月13日提車當(dāng)天終于看到了期盼已久的愛車，多少還是讓人有些興奮的。檢查車、交車款、買保險和辦臨牌就無需贅述了。</p><p class="ql-block"> 今年開始的購車新規(guī)明確新購車輛不用上線車檢，讓上牌變得簡單便捷，當(dāng)然車號是讓女兒自己選的，號碼自然也是她心怡的。</p><p class="ql-block"> 至此我買的第三輛車畫上了一個圓滿的句號。</p> <p class="ql-block"> 隨著時間的推移，我家的邁騰已由小邁變成老邁了，到明年也打算把“年事已高”的老邁置換掉，那時我將還會經(jīng)歷第四次買車。</p><p class="ql-block"> 到時候就換一輛BBA豪華品牌吧，我和老婆眼看已接近退休年齡，奮斗打拼了幾十年了，換輛好（豪）車也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?，還是要換成SUV車型的，因為SUV比轎車具有更好的駕駛視野和良好的道路通行能力，最為關(guān)鍵的是它可以為我們退休后的全國自駕遠(yuǎn)行提供堅強的出行保障。</p> <p class="ql-block">文字：華山論劍</p><p class="ql-block">圖片：部分?jǐn)z自本人</p>