<p class="ql-block"> 一切都是最好的安排。11月9日，Y神給了一個杭馬名額，20日的比賽，要開始請假，要提前三天到杭州養(yǎng)馬，16日下午的飛機，直到16日上午才等到了參賽號碼，才能確定赴杭，不被人看好的杭馬，居然在20日早上7點半如期舉辦。</p><p class="ql-block"> 開場:溫度15°，北風2級，濕度93%。雨剛停，賽道有點濕。當因疫情寂寞了幾年的賽道上，響起熟悉的國歌時，選手們情緒尤為激動，更加興奮。發(fā)令槍響，2022年，真正意義上的第一場全國馬拉松開始了。</p><p class="ql-block"> 1k～10k:人流如織，快如閃電，無數(shù)的腳步聲如夏日的傾盆大雨，打在鼓面上，急急切切。2k后，上了北山街，配速接近的人慢慢找到了相同的步頻，路面上的腳步聲漸漸有了節(jié)奏，有了節(jié)奏，呼吸和跑姿逐漸協(xié)調，能量穩(wěn)定輸出。跑過北山街落葉繽紛的法國梧桐、楊公堤煙雨蒙蒙的六座橋、虎跑路綿延起伏的長坡。開賽前一天，y神帶倫杰和我開車，熟悉賽道，認為這段10k的賽道，是杭馬賽道中最難的一段，我按設定的平均配速405跑下來，體感不錯。一位不認識的跑友，過來跟我確定一下配速，決定一起跑，這位來自浙江的“哈皮”跑友，最終257.32完賽。</p><p class="ql-block"> 11k～32k:跑過之江路的兩個涵洞橋，半程126，跑上路面有點崎嶇不平的復興大橋，到了錢塘江南岸，按預期405配速完成32k賽程，計劃35k內配速保持在410以內，剩下路程的配速就隨意而為，此時體感還好，心肺不慌，感覺還能沖一沖。</p><p class="ql-block"> 33k～終點:無常即有常，馬上遇到麻煩，錢塘江南岸3公里長的藍白交替的路面，號稱最美賽道的聞濤路，一跑上去，覺得晃眼，路面較硬，腳底回彈的力度直達腘繩肌，跑了32k，肌肉一定是疲勞的，路況的變化，或者腿部用力方向的改變，都有可能導致抽筋(阿嬌教練已指出，要加強腘繩肌的力量訓練），降速跑了2k，34k時，有抽筋的預感，直接停下來處理一下，感覺破三沒問題，跑進255很難，心里反而平靜，保持430左右的配速，40k用時246，41k居然還有一個200米的爬坡，好在最近訓練過爬坡，心里不慌，42k沖進杭州亞運會開閉幕式的大蓮花體育場，在跑道上沖線，儀式感滿滿，定格257.51。</p><p class="ql-block"> 杭馬印象:因為賽事不確定，杭馬官網(wǎng)披露的信息不多；杭馬的直播顯得很不專業(yè)；下雨，濕度高；杭馬賽道不好跑，2019年，組委會調整了杭馬賽道，從這次結果來看，很多嚴肅跑者在后半程抽筋，說明賽道還需進一步優(yōu)化。但是，上述不足，跟杭馬組委會的擔當精神相比，顯得微不足道。此時此刻，太需要一場全國性全民參與的體育運動來振奮人心。</p><p class="ql-block"> 賽后心情:若是你的痛苦不再那么揪心，你的快樂也就不會那么強烈。2022年，在健牧俱樂部，系統(tǒng)訓練，基本能完成教練給的課表，能力得到提升。2020成都馬的300.20和2021徐州馬的300.36留下的痛苦，已被時光抹平。這次杭馬，就當是一次高強度的長距離訓練，跑什么成績都行，這種心態(tài)下，在杭州奧體中心，沖線，破三，興奮感自然沒那么強烈。沖過終點那一刻，心情是喜悅和感恩的，感謝一切美好的事物和默默付出努力的人，也感謝自己，以自律擁抱欲望，用專注面對消極，在42.195公里的賽道上，接受被強風吹拂的膽怯、諸事無常的不安、期待成就的激動，用盡全力，過好自己平凡的一生。</p>