<p class="ql-block"> 說走就走的訪古之旅</p><p class="ql-block"> 2018年5月21日晩9.35分火車我去了北京，開啟了我的說走就走的旅行。</p><p class="ql-block"> 說實話 今年出行有點晚，往年我都是3月中就出發(fā)，因為太晚南方天熱就??適合旅行了。今年3月初時我住院半個月還做了個手術(shù)，出院在家又恢復了一段時間。</p><p class="ql-block"> 22號早8.50分列車到達首都北京，今天陰天，北京氣溫正好不冷不熱。下車后先去售票處買一張去河北宣化火車票，28.50元，下午14,16分開車。走過天橋去車站對面的蘭州牛肉拉面吃碗面。背個雙肩包挺沉的，里邊裝著我的全部家當，體力還沒恢復好，感覺有點累不想去逛街，就又回到車站檢票進侯車室，在肯德基里找個坐位打游戲。</p><p class="ql-block"> 在火車上和對面?zhèn)z女孩聊天，聽說我要去雞嗚驛，告訴我從宣化過去有點繞遠，應該在沙城(懷淶縣城)下車，然后明早有小巴車過去。這就是我此行訪古的第一站~雞嗚驛</p><p class="ql-block"> 23號早7.50分乘坐小巴去雞鳴驛，票價5元，40分鐘到。遠遠的就看見雞嗚驛雄偉的城墻和壯觀的城樓?；?0元錢買張老年優(yōu)惠票，沿著石板路走進古城。 又花30塊錢請個女導游，應該是本地人，講解的很好。</p><p class="ql-block"> 雞鳴驛: 位于河北懷淶縣，因背靠雞嗚山而得名。雞嗚驛始建于元代，1219年成吉思汗率兵親征，在通入西域的大道上開辟設(shè)置″站赤" 即驛站。到明永樂十八年(公元1420年)，雞嗚驛打造為進京師第一大站。清康熙年間，設(shè)驛區(qū)主管驛站亊物。明成化八年(公元1472年)建土垣。隆慶四年(公元1750年)磚砌城池，全周長2330米，城高12米。設(shè)東西兩門，城門上方筑兩層越墻。城中建玉皇閣，城墻四角筑角樓。東西馬道為驛馬進出通道，城南的″南官道″即是當年驛卒傳令干道。清乾隆三年(公元1738年)將城墻重新修砌，并筑防護坎一道。</p><p class="ql-block"> 雞嗚驛是北京周邊地區(qū)規(guī)模最大保存最完好的一座驛站，也是北京通往張家口的交通要道和軍亊要塞。</p><p class="ql-block"> 從一座破敗的影壁墻下走過，穿過門洞，拾級而上是一座不知道建于何年的閣樓，立柱依然挺拔結(jié)實。</p><p class="ql-block"> 進入城中，許多院子斷臂殘垣，有的已傾斜，街道靜悄悄地，只見幾個老人在墻根曬太陽，不見年輕人。據(jù)導游介紹，繁華時期的雞嗚驛僅當鋪就有6家之多，還有商號9家，油鋪4家及茶館、車馬店等等。然而年華流逝，只剩下一些散落民居襯托的古城更顯蕭瑟。</p><p class="ql-block"> 走過一條叫″一人巷"的狹窄胡同進入一座小院子，導游講述了一段鮮為人知的傳奇故亊。八國聯(lián)軍進入北京后，慈禧太后連夜倉皇出逃，到了雞鳴驛落下腳，在一戶姓賀的人家住了一夜。這段歷史距今不過百余年，想來應該不是空穴來風。在二進院的山墻上還留有磚刻"鴻禧接福"四個楷書大字，作為慈禧太后在此居住過的紀念。</p><p class="ql-block"> 直到1913年北洋政府宣布″載汰驛站″，開辦"郵政"，雞嗚驛這座古驛站才完成它的歷史重任。</p><p class="ql-block"> 雞嗚驛城是中國郵傳，軍驛的寶貴遺存，具有很高的文物價值。</p><p class="ql-block"> 遠遠回望矗立在雞雞山下的雞嗚驛，如一位耄耋老人盡顯歲月滄桑。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> ‘</p>