<p class="ql-block" style="text-align: center;">歷兵秣馬助力冬運(yùn)</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 冬運(yùn)以來,梅河口車務(wù)段關(guān)工委在黨的二十大精神鼓舞下,按照區(qū)域關(guān)工委的安排部署,積極深入運(yùn)輸生產(chǎn)第一線開展助力冬運(yùn)活動(dòng)。我們針對(duì)現(xiàn)場實(shí)際,把工作重點(diǎn)放在行車崗位上。對(duì)那些在本職工作崗位上時(shí)間短,過冬經(jīng)驗(yàn)少的青工進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)。一是保暢通抓"領(lǐng)班”。車站值班員是行車工作的組織者和指揮者。運(yùn)輸生產(chǎn)的效率高與低,日班計(jì)劃完成的好與差,值班員尤為重要。因此,我們首先來到草市站。草市是梅河口車務(wù)段西部的一個(gè)四等站。車站雖小,行車量很大。日均接發(fā)列車60列,曰均裝車150輛。貨物發(fā)送量在全局也占有一定比重。車站4名值班員,有3名是青年職工。我們先后兩次去草市站調(diào)研,觀摩車站值班員的一次接發(fā)車過程和對(duì)調(diào)車組一批作業(yè)過程進(jìn)行寫實(shí)。查看青工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平并給予講評(píng)。和大家在一起座談時(shí),提出冬季作業(yè)的相關(guān)問題,請(qǐng)他們回答,看值班員的應(yīng)變組織指揮能力。面對(duì)站場向青工講經(jīng)驗(yàn),面對(duì)設(shè)備向青工講操作技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。值班員深有感觸地說,老同志這么一講,我們覺得自已的肩上的擔(dān)子更重了,責(zé)任更大了。五老骨干周忠和以他擔(dān)任十年值班員的工作經(jīng)歷向大家講了在冬運(yùn)除雪中所發(fā)生的事故教訓(xùn)。使大家受到一次深刻的過冬教育。大家說,你們講的經(jīng)驗(yàn),有的是書本上找不到的,有的是我們沒有經(jīng)歷過的,你們一席話,使我們勝讀十年書。二是保暢通請(qǐng)"外教"。煙筒山站是沈吉線上的二等站。也是沈吉線東部的小樞紐站。沈吉線和煙白線在這里交匯。為保兩線暢通,站場除雪是關(guān)健。為使青工進(jìn)一步掌握道岔設(shè)備情況,順利除雪,確保暢通,煙筒山站關(guān)工組副組長崔吉文邀請(qǐng)了電務(wù)部門的老工長到現(xiàn)場為青工講解道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)工作原理和使用技巧。幫助青工掌握聯(lián)動(dòng)道岔和分動(dòng)外鎖閉道岔除雪基本要領(lǐng),使大家受益匪淺。</p>