區(qū)交通委2023年工作務(wù)虛會

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為黃浦區(qū)高質(zhì)量發(fā)展謀新篇、開新局，區(qū)交通委于2月1日下午召開2023年工作務(wù)虛會，圍繞黃浦建設(shè)和交通領(lǐng)域工作務(wù)虛謀劃、集思廣益，形成2023年和今后一段時間的工作總體思路和重點(diǎn)工作任務(wù)，綜合配套協(xié)調(diào)科、交通管理科（消防管理科）、市政所、交管中心參加。 　　會議由王文紅副主任傳達(dá)了《關(guān)于推進(jìn)交通強(qiáng)區(qū)（交通強(qiáng)市建設(shè)先行示范區(qū)創(chuàng)建的通知）》精神，對交通強(qiáng)國建設(shè)上海方案重點(diǎn)任務(wù)清單、市交通委重點(diǎn)工作計(jì)劃、市道路運(yùn)輸局重點(diǎn)任務(wù)目標(biāo)分解進(jìn)行了解讀，要求根據(jù)黃浦區(qū)特色編制交通強(qiáng)市建設(shè)先行示范區(qū)實(shí)施方案，并推進(jìn)落實(shí)年度工作目標(biāo)。 　　綜合配套協(xié)調(diào)科、市政所圍繞打造網(wǎng)絡(luò)完善、運(yùn)行通暢的道路交通，打造全齡友好、活力四射的慢行交通進(jìn)行謀劃，打造一批適合全年齡段、全類型人群需求以及凸顯黃浦區(qū)情特色的慢行交通示范區(qū)域，營造良好出行環(huán)境，對新天地區(qū)域步行專用通道、盲道系統(tǒng)完善、公交站臺的人性化改造、探索“道路?”“公園?”相融合的休憩空間。打造董家渡區(qū)域慢行交通體系，規(guī)劃打造5上5下立體步行廊道，包括5個人行空中連廊、5個人行地下通道，通過空中連橋、建筑平臺和地下通道，構(gòu)筑一體化、人性化、多元化的立體分層步行交通體系。 　　交通管理科（消防管理科）、交管中心圍繞打造動靜平衡、供需協(xié)調(diào)的靜態(tài)交通，因地制宜、多措并舉，加大停車供給，重點(diǎn)解決停車治理先行示范項(xiàng)目1個，開工建設(shè)公共泊位150個；持續(xù)推進(jìn)建設(shè)市級公共停車信息平臺，推進(jìn)道路停車場G1智慧等級改造10條。推進(jìn)智慧停車改建，力爭完成2條智慧道路停車路段上線運(yùn)行，完成3個1000個泊位以上公共停車場庫的智慧化改建；進(jìn)一步探索公共充電樁的建設(shè)和提升，提高各公共停車場庫內(nèi)充電樁的知曉率和使用率；對已建成投入使用效果良好的龍華東路公共充電站規(guī)劃進(jìn)行提升改造。 　　王文紅副主任對各科室提出的任務(wù)目標(biāo)逐個進(jìn)行點(diǎn)評并強(qiáng)調(diào)了需要把握的幾個方面:一、服務(wù)大局，緊盯主業(yè)。2023年是全面貫徹黨的二十大精神的開局年，交通條線重點(diǎn)工作、市級考核任務(wù)、實(shí)事項(xiàng)目任務(wù)目標(biāo)已經(jīng)明確，需要我們繼續(xù)迎難而上、逐個突破、做出亮點(diǎn)，必須保持奮勇爭先的干勁和拼勁；二、科技賦能，一網(wǎng)通辦。結(jié)合慢行交通、綜合交通指揮平臺三期建設(shè)，對行業(yè)中出現(xiàn)的新技術(shù)、新情況及時研究，提出解決問題的新思路、新辦法，用信息化管理手段提升綜合管理水平，優(yōu)化綜合業(yè)務(wù)平臺，支撐行業(yè)一網(wǎng)通辦；三，黨建引領(lǐng)，擔(dān)當(dāng)作為。要推動黨建工作和業(yè)務(wù)工作深度融合，主動擔(dān)當(dāng)作為，打造龍華東路公共充電站“司機(jī)之家”。要繼續(xù)推進(jìn)停車難綜合整治，讓市民出行更便捷。多渠道收集公交線網(wǎng)調(diào)整意見，了解群眾出行需求，根據(jù)實(shí)際需求優(yōu)化公交線網(wǎng)。 　　區(qū)交通委將繼續(xù)以主動擔(dān)當(dāng)、求實(shí)作為的工作作風(fēng)，自覺把責(zé)任扛在肩上、把工作抓在手上，強(qiáng)化執(zhí)行力度，落實(shí)落細(xì)各項(xiàng)制度，不斷提升工作效能和服務(wù)水平，為建設(shè)黃浦交通強(qiáng)區(qū)示范區(qū)貢獻(xiàn)出新力量。