<p class="ql-block"> 我居住的這個(gè)西部省會(huì)城市，有兩個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，一個(gè)是雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，另一個(gè)則是成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)。享有這樣的擁有雙機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)模的城市，除北京、上海兩個(gè)中央直轄市以外，另在國(guó)內(nèi)并不多見(jiàn)。</p><p class="ql-block"> 2023年2月28日，隨成都“天天旅游”去張家界，因飛往常德桃花源機(jī)場(chǎng)的登機(jī)集合時(shí)間定在成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓早上7點(diǎn)10分，我和退休后定居在成都的譚家興同學(xué)，結(jié)伴旅行，只好提前一天，來(lái)到成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)，在機(jī)場(chǎng)附近9公里處的簡(jiǎn)陽(yáng)市草池鎮(zhèn)鉑瑞.余舍酒店住上一宿。28日早上6點(diǎn)，酒店老板開(kāi)車送我們?nèi)C(jī)場(chǎng)集合登機(jī)。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 我們分別從地鐵4號(hào)線轉(zhuǎn)7號(hào)線和3號(hào)線轉(zhuǎn)1號(hào)線，來(lái)到約定的火車南站A出品閘機(jī)內(nèi)側(cè)見(jiàn)面，一起乘坐地鐵18號(hào)線，經(jīng)過(guò)7個(gè)站，歷時(shí)50分鐘，就抵達(dá)成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓區(qū)，然后乘坐自動(dòng)扶梯或直升電梯，大約3分鐘就可來(lái)到機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)出發(fā)層。</p><p class="ql-block"> 機(jī)場(chǎng)建設(shè)有亞洲首個(gè)、全球第二個(gè)PRT系統(tǒng)，自駕旅客將車停放在航站樓附近，乘坐無(wú)人駕駛小車就可抵達(dá)航站樓。</p><p class="ql-block"> 除了地鐵、高鐵、市域鐵路，出租車、私家車、長(zhǎng)途大巴等多種交通方式高度復(fù)合及垂直疊合，可實(shí)現(xiàn)旅客零距離換乘。簡(jiǎn)直是巴適得板。</p> <p class="ql-block"> 成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于中國(guó)四川省成都市簡(jiǎn)陽(yáng)市蘆葭鎮(zhèn)空港大道，距成都市中心和成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)各50千米。為4F級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、國(guó)際航空樞紐，屬絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中等級(jí)最高的航空港之一。</p><p class="ql-block"> 2016年5月7日，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)工建設(shè)。2020年12月6日，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)校飛成功。2021年3月25日，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)試飛完成。2021年6月27日，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式通航。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:15px; color:rgb(22, 126, 251);">中國(guó)國(guó)際航空錦禮號(hào)空客A330-300彩繪寬體機(jī)</b></p> <p class="ql-block"> 成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓為中國(guó)第一對(duì)手拉手式航站樓。航站樓共設(shè)置83個(gè)廊橋機(jī)位（127部登機(jī)廊橋），可滿足年旅客吞吐量6000萬(wàn)人次。</p><p class="ql-block"> 成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓，構(gòu)型取意具有成都特色的太陽(yáng)神鳥(niǎo)，航站區(qū)內(nèi)四座單元式航站樓猶如四只馱日飛翔的神鳥(niǎo)，寓意著古蜀文明在成都這片神奇土地上歷經(jīng)三千余年的延續(xù)、傳承和生長(zhǎng)，也寓意著成都新機(jī)場(chǎng)以獨(dú)有自信高昂的姿態(tài)面向世界騰飛。</p> <p class="ql-block"> 成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)，不僅神鳥(niǎo)造型獨(dú)一無(wú)二，機(jī)場(chǎng)的文化藝術(shù)建設(shè)更是充分彰顯四川地域特色，引人矚目。天府巷、核心十二庭、熊貓“團(tuán)團(tuán)”、四川味道、九寨天堂、金沙遺韻......走進(jìn)天府機(jī)場(chǎng)，仿佛走進(jìn)了微縮的錦繡四川。成都天府機(jī)場(chǎng)T1航站樓、T2航站樓、GTC和空港大道“自然之道、人文之道、生活之道、錦繡之道”四大文化主題，將讓進(jìn)出蓉城的旅客感受到四川悠久的歷史文化和自然風(fēng)情。</p> <p class="ql-block"> 成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓為國(guó)際（地區(qū)）航線綜合用航站樓，屬一類航站樓；T2航站樓為國(guó)內(nèi)航線專用航站樓。2座航站樓，建筑面積共71.96萬(wàn)平方米。</p><p class="ql-block"> 成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)民航站坪210個(gè)機(jī)位，其中C類機(jī)位113個(gè)、D類機(jī)位7個(gè)、E類機(jī)位82個(gè)、F類機(jī)位8個(gè)。</p><p class="ql-block"> 成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)跑道3條，規(guī)格分別為4000米長(zhǎng)、60米寬，3800米長(zhǎng)、45米寬，3200米長(zhǎng)、45米寬；除滿足年旅客吞吐量6000萬(wàn)人次以外，還可滿足貨郵吞吐量130萬(wàn)噸的使用需求。</p>