<p class="ql-block" style="text-align: right;">——新中國(guó)第一輛自行車</p> <p class="ql-block"> 隊(duì)員們，大家好，我是六（3）中隊(duì)的孟宇涵，歡迎收聽本期的云隊(duì)課。</p> <p class="ql-block"> 新中國(guó)成立以來，我們?cè)邳h的領(lǐng)導(dǎo)下，神州大地發(fā)生了翻天覆地的變化，從一窮二白到世界第二大經(jīng)濟(jì)體，這是一個(gè)怎樣的歷史跨越？從今天起，我們的云隊(duì)課學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)入到祖國(guó)建設(shè)和發(fā)展階段，共同學(xué)習(xí)新中國(guó)的各種“第一”。首先，讓我們來了解新中國(guó)的第一輛自行車。</p> <p class="ql-block"> 很多人的生活中，都有關(guān)于自行車的記憶。在汽車尚未普及的年代，自行車不僅是主要的交通工具，更是結(jié)婚“三大件”之一，承載著人們對(duì)美好生活的期待。1950年，新中國(guó)第一個(gè)自行車品牌——“飛鴿”誕生，揭開了中國(guó)自行車發(fā)展的篇章。</p> <p class="ql-block"> 1949年10月1日，在新中國(guó)成立的禮炮聲中，天津機(jī)器廠第二分廠正式更名為天津自行車廠。當(dāng)時(shí)工廠擁有職工387人，年產(chǎn)自行車6890余輛。新中國(guó)的建立極大地激發(fā)了天津自行車廠職工的生產(chǎn)積極性，全廠開展了轟轟烈烈的“造新中國(guó)一代堅(jiān)固、耐用、美觀、輕快的自行車”活動(dòng)。1950年4月，20多名工人自愿組織起來，他們解剖了當(dāng)時(shí)的各國(guó)名車，取其所長(zhǎng)，經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)，對(duì)生產(chǎn)工藝做了較大改進(jìn)，較好地解決了原車騎行吃力、不牢固的問題。1950年7月5日，第一輛試制車研制成功，緊接著首批生產(chǎn)了10輛，這是新中國(guó)全部國(guó)產(chǎn)化的第一批自行車。各類嚴(yán)格的鑒定、試驗(yàn)和檢驗(yàn)結(jié)果表明，這批自行車在技術(shù)、性能、質(zhì)量等方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過之前生產(chǎn)的“中字牌”自行車。</p> <p class="ql-block"> 第一輛國(guó)產(chǎn)自行車誕生以后，為了比擬它結(jié)實(shí)、輕快、漂亮的特點(diǎn)，工人們親切地稱它為“飛鴿”；此外，“飛鴿”寓意“和平”。新車的命名，表達(dá)了我國(guó)人民對(duì)世界和平的向往和熱愛。經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)，天津自行車廠出品的自行車最后定名為“飛鴿牌”。1950年10月1日，新中國(guó)成立后的第一個(gè)國(guó)慶節(jié)，《天津日?qǐng)?bào)》刊發(fā)廣告，稱“中央人民政府重工業(yè)部機(jī)器工業(yè)局天津自行車廠出品飛鴿牌輕便自行車”，“飛鴿”自行車推向市場(chǎng)。1950年，全部采用國(guó)產(chǎn)零部件的“飛鴿”牌自行車年產(chǎn)量7257輛。</p> <p class="ql-block"> “飛鴿”牌自行車試制成功離不開當(dāng)時(shí)的歷史條件和多方的共同努力——新中國(guó)成立極大激發(fā)了職工的勞動(dòng)熱情，全工廠開展了學(xué)文化、學(xué)技術(shù)的活動(dòng)熱潮，大家認(rèn)真鉆研生產(chǎn)技術(shù)；中央重工業(yè)部機(jī)器制造局工程師深入車間，傳授淬火專業(yè)技術(shù)知識(shí)，并和工人一起操作，克服了長(zhǎng)期沒解決的熱處理技術(shù)問題；積極開展技術(shù)革新的合理化建議活動(dòng)，充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)能手的作用，使生產(chǎn)技術(shù)水平有了顯著提高；此外，廠領(lǐng)導(dǎo)還注意收集市場(chǎng)對(duì)自行車的評(píng)論，隨時(shí)指出改進(jìn)的方向，并在生產(chǎn)競(jìng)賽中建立了零件制造的樣板制度等。如樣車試制成功后，技術(shù)人員經(jīng)反復(fù)試車后，發(fā)現(xiàn)條母、車圈等零件尚有缺點(diǎn)，便立即提出改進(jìn)計(jì)劃，發(fā)動(dòng)全體職工繼續(xù)為提高質(zhì)量而努力工作。</p> <p class="ql-block"> 在“飛鴿”牌自行車問世之后，我國(guó)自行車行業(yè)有了很大的提升。1957年5月，首次按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)出PA01型標(biāo)準(zhǔn)定型自行車，簡(jiǎn)稱標(biāo)定車，開創(chuàng)了天津自行車產(chǎn)品設(shè)計(jì)和技術(shù)條件步入正規(guī)化的新局面。</p> <p class="ql-block"> “飛鴿”長(zhǎng)期以來受到了黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的親切關(guān)懷和重視，毛澤東主席1958年親自視察“飛鴿”；劉少奇、鄧小平、江澤民、李鵬、李瑞環(huán)、榮毅仁、吳邦國(guó)、溫家寶等都先后視察，時(shí)至今日，“飛鴿”仍然是外交部指定的自行車行業(yè)的國(guó)禮產(chǎn)品?！帮w鴿”的品牌價(jià)值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了市場(chǎng)的范疇，有著豐富的內(nèi)涵。</p> <p class="ql-block"> 這就是本周的云隊(duì)課，我們下期再見。</p>