人生列車安.靜 <p class="ql-block"> 地鐵破風(fēng)前進的呼呼聲漸弱，車廂快速平穩(wěn)的滑進站臺，穩(wěn)穩(wěn)的停在對應(yīng)的門前 ，須臾雙層保險門先后打開，大半乘客上一分鐘還在看手機，此刻紛紛走出車廂，匯成自動扶梯上行的人流。</p><p class="ql-block"> 我第一次坐地鐵，應(yīng)該是在1980年的北京，哈哈暴露年齡啦。我記得扶著車廂內(nèi)的鋼管立柱，眼前是呼嘯而過的灰墻，隨后迅速變成玻璃里的模糊的反光影。小學(xué)前幾年，父母兩地分居，母親依然在農(nóng)村，父親單獨一人既要上班，又要照管我哥和我，父親的同事時常照顧我們，一位和藹的潘阿姨特別溫柔，經(jīng)常說我父親又當(dāng)?shù)之?dāng)媽，非常辛苦。父親的工作有時需要四處跑，去看工地上的工程施工。出差不得已都選在暑假，帶著我跑跑，以減輕14歲的兒子要照顧8歲的妹妹的負擔(dān)。</p><p class="ql-block"> 幸好我那時身高小于1.2米，大人帶著乘火車半票、坐汽車免費，因此我小時侯比同齡人去了更多的地方，也帶開了眼界。</p><p class="ql-block"> 那時身強力壯的父親的身影至今還印在我腦海，父親養(yǎng)成每日運動的習(xí)慣延續(xù)到父親生病前。2020年的4月還去參加每周一次的老年登山隊，可是突然的疾病在一年內(nèi)帶走老父，這一年的諸多重擔(dān)也使我快速成長。</p><p class="ql-block"> 父親走后，我總是對當(dāng)時不能做到和父親好好說話感動難過，對沒有抽出足夠的時間和父親好好聊天感動愧疚，也越來越想念父親的各種鐵漢柔情，也愧疚沒有能在關(guān)鍵時刻采取有可能更正確的治療方案全力去挽救他，讓他多在這世上多停留一下。</p><p class="ql-block"> 三年疫情防控使人恐懼于出行的繁瑣程度，父親去世也因為疫情沒有能好好的與親友告別。2022年12月中旬到1月中旬新冠病毒??如狂風(fēng)掃過，迅疾不見蹤影，世界似乎又回來了，仿佛隔了兩個世界，如夢一場。</p><p class="ql-block"> 地鐵網(wǎng)絡(luò)式的交通讓出行變得更迅捷、簡便，工作和生活范圍擴大了十幾倍，疫情過后，地鐵的人流量迅速攀升。合肥5號地鐵線歷經(jīng)整整5年，終于在22年年末正式開通，每日上班途中的遠程奔波可以觀察到人們形形色色的穿搭、各自不同的姿勢和生活狀態(tài)，是一個值得觀察的世界。</p><p class="ql-block"> 那天上班途中，在地鐵里，對面坐著一個八歲左右的男孩，圓臉、白白嫩嫩的，清澈的大眼，背著書包，旁邊一位年輕的女子穿著蕾絲邊的淡牛仔褲，上穿白色的絨絨衣，在我眼里是特別潮風(fēng)的，讓我吃驚的是這裝扮的主人居然已經(jīng)有個八歲大的娃了 ，只是她發(fā)型有些凌亂，可以看出生活的重心已有部分不在她自己身上了。</p><p class="ql-block"> 吃驚過后，自嘲自己已經(jīng)太老了，不僅時尚趕不上，連自由穿搭的觀念也有些趕不上了。仔細想想自己已經(jīng)是52歲了，一個象征老年的數(shù)字，總覺得和自己的心理和身體不匹配，仿佛身體是另外一個人52歲，與自我不想干，無法融合。</p><p class="ql-block"> 2023年3月18日送父親的骨灰回老家江蘇溧陽坡圩村下葬。村里王家輩分最高的奶奶已經(jīng)76歲了，可是村人說“年紀不大，80歲沒到”。因為不到千人的坡圩村里九十以上的老者很多，有兩位超百歲老人，這樣看來七十多歲也只能算年輕人了。</p><p class="ql-block"> 回村游歷一番，忽然樂觀起來，覺得我的人生路也還很長，即便我身體不太好，可是誰能預(yù)測到未來技術(shù)的發(fā)展水平呢？萬一我也能活到90歲呢，我現(xiàn)在應(yīng)該認真做事，不浪費一分一秒才對。</p><p class="ql-block"> 人生如地鐵，迅疾向前，可以走不同的方向，看不同的風(fēng)景，更應(yīng)當(dāng)珍惜眼前人和眼前物，不去焦慮將來，也不怨恨過去，希望可以把一分鐘都活成一個精彩的世界！</p> 人生列車