難識廬山真面目——記2023年廬山游

張英

記得去年初冬時，就在群里看到大家嚷嚷著要去廬山自駕，以解疫情帶來的沉悶，后來又說等我們從美國回湖一起出游，這一說就等來了一波更大的疫情……。轉(zhuǎn)眼春暖花開了，舊事重提，2月18日聚餐時大家決定在3月8日出行，為女同胞們過一個特別的三八節(jié)。 籌備，是活動的序幕。很多人都會覺得，一次愉快的旅行，便從策劃、旅行前的準備開始，尤其是女同胞們，更是要從添置行裝開始。好在這次時間不算長，路途不算遠，于我們而言，只可算作是一碟“小菜”。在總指揮@中華的召集下，2月27日，本次“廬山行”籌備小組成員齊聚@藍精靈家，先蹭頓餃子，后商量策劃。 　　秘書長@ZZ 工作效率特別高，當天就把車輛分配方案和大致行程公布在群里，“廬山行”之旅已成雛形。 　　也不知是我們運氣太好，還是太會選時間，我們選的日子正好是廬山向游客免門票的時間段，可同時也給籌備組帶來車輛進山預(yù)約和門票預(yù)約的工作，出行一周前，總指揮即把所有人的身份證錄入系統(tǒng)中，由于每天限制500輛自駕車進山，為了不出差錯，3月3日零時便開始工作，不料一個手機號只可約一輛車，隨即必須分配任務(wù)，也只有夜貓子@ZZ 才能領(lǐng)任務(wù)，直至妥妥地搞定。 隨后秘書長就開始落實車輛、人員分配、行程安排，并制表記賬，好能干！ 　　正當大家在群里查天氣、聊行裝的時候，正在遙遠的白山市的我們的終身團長孫團長，居然發(fā)微信說無法去廬山了，原因是10號又要去云南，好忙哦！這可怎么行呢？群里炸鍋了……，哈哈！團長可不是誰都能當?shù)模『我怨J當老大，說明該顧全大局時就得作出犧牲，短短的幾分鐘，他便果斷地作出了決定，8日先隨大部隊出行“廬山游”，9日高鐵返回，10日照常去云南。說實話，太趕了，真有點不忍心。不過大家也感受到他的一片真心，齊刷刷為他點贊！盛贊他不忘初心，歸來仍是少年！ 哪知我們選的3月8日，對廬山管委會來說也列入國定假日，所以自駕無法上山，調(diào)整計劃后決定8號先宿九江，9日再上山，只可惜孫團長成了九江一日游了。 　　出發(fā)，是最興奮的時刻。3月8日上午十點半，1、2、3號車出發(fā)了，4號車因本人中午有事，推遲到1點出發(fā)。早晨開始，微信群不斷發(fā)布消息，掀起了一波又一波的高潮，平時老落后的3號鄧家車，居然破天荒提前到了長興服務(wù)區(qū)，可見為了跟上團隊，很自律哦！沒過多久三輛車就齊頭并進了。畢竟都是“老司機”，開車水平是一流的。 中餐就在寒亭服務(wù)區(qū)簡單解決后便繼續(xù)出發(fā)。 　　下午一點鐘，4號車終于出發(fā)了，位置共享后發(fā)現(xiàn)距1號車有200公里路程，1號車高噸位司機加上三“千金”，動力足，穩(wěn)而快；2號車兩位“老司機”輪流上路，快慢交替，穩(wěn)中求進；3號車永遠的戀人組合，不緊不慢，行在自己的節(jié)奏中；落后的4號車反正追也追不上，索性自暴自棄，快慢自如。一路上，大家沒有消停，都說“三個女人一臺戲”，我們這八個女人，自然戲份很足，每輛車都有發(fā)言人，不停的語音溝通，互掐互兌，快樂無比。 終于1號車快到九江了，洋洋得意地馳上鄱陽湖大橋，突然被警察叫停，原來限速只80碼，已超了近20%，200元的罰單毫不含糊地開了出來，沒扣分算是幸運了。緊接著2號車重蹈覆轍，繼續(xù)著同樣的命運，3號、4號車自然吸取教訓，一上橋就心有余悸地減慢速度，免交了罰款。 　　16：40分光景，1號車率先到達目的地——廬山開元名庭酒店。 待4號車到達時已是晚上19：30了，直接進餐廳，先享受鄭BOSS為女同胞設(shè)的三八宴。 等4號車的時候，也不閑著，開啟了此行第一波手機拍攝了。 　　這個三八節(jié)過得是有滋有味，有吃有喝，最后以一曲《難忘今宵》結(jié)束。 　　游玩，玩的是開心。9日上午九江游開始了，先后去了煙水亭和潯陽樓，但都吃了閉門羹，均在整修中。相傳三國時周瑜的點將臺——煙水亭，我們本想領(lǐng)略一下 “別時茫茫江浸月“和“山頭水色薄籠煙”的意境，但圍欄卻讓我們止步不前。轉(zhuǎn)道去潯陽樓，看到的是大興土木的場景，隔著圍欄只能看到高聳的潯陽樓外形，非常遺憾！我們私下議論著，為何疫情三年不抓緊整修呢？難不成竟修了三年還沒完工？ 　　無可奈何又選了八里湖生態(tài)公園為目的地，四輛車服從命令各自向目標靠攏。待1、2、3號車都到了湖邊目的地時，4號車還不見蹤影，哪知他們的導航所導的路線似乎有別，別的車往湖的左邊走，偏偏4號車是往右邊繞的，倒是成全了4號車的環(huán)八里湖一游！哈哈！反正旅游途中必須有小驚小喜才算完美，平平淡淡不過癮。 攝影師老虞伯，迫不及待拿出設(shè)備，在停車場內(nèi)先拍了集體照。 　　昨天剛過了三八節(jié)，今天節(jié)日的余波未平，八個女人必須有合影。 　　只要可以作背景，都是我們的拍攝地。 　　真想得出來，租了四條船，蕩漾在八里湖面上。 　　小悅悅負責訂餐，她訂的飯店完全信得過，雅俗共賞，雅在環(huán)境，俗在菜品，不得不夸贊！中餐選在“真廬情餐廳”，吃得好舒暢。飯后我們的孫團長告別大家，乘高鐵回家，準備次日飛云南，我們上山嘍！ 　　下午15：45時，四輛車均到達目的地，入住廬山的“曙光微酒店”，上山路上，那幾位曾到過廬山的伙伴，都被接連的塞車和到處興建民宿酒店的喧囂而深感失望，好在入住的酒店還是挺不錯的，雅致而方便，不得不稱贊盧老師每次選賓館的仔細和富有經(jīng)驗，能者多勞，如今這一重任都落在弱小的盧老師身上了，非她莫屬！ 　　小悅悅選的晚餐地點在牯嶺街，看到山上如此難停車，我們果斷的買了觀光車票，準備接下來的游玩就坐當?shù)赜^光車了，也算是對廬山建設(shè)的貢獻了。 “瓦的音樂餐廳”的情調(diào)，一下就吸引著女同胞從外拍攝到里面，從下拍攝到樓上，似乎拍照就能充饑。 　　晚餐后，全團人員重溫《廬山戀》電影。邊觀影邊感嘆，四十二年前的《廬山戀》最吸引人的是女主角張瑜的40多套服裝，多么時尚，令女孩子神往！而如今穿著講究個性，不再輕易羨慕明星，電影中的許多情節(jié)，令觀眾常常捧腹大笑，老套、做足，所以任何事物都與其時代背景不可分，一個時代有一個時代的故事，也有一個時代的精神追求，更有一個時代對愛情婚姻的取舍觀。走出影院，我們都感嘆時光的流逝，感嘆中國四十年的飛速發(fā)展，很多當時看來非常時尚的事物都被歷史發(fā)展的腳步拋在了后面。 　　他們可是有故事的人哦 　　第一站——含鄱口。3月10日上午乘觀光車到了含鄱口，登高眺望，淡淡的霧氣使湖光山色蒙上了一層薄紗，忽隱忽現(xiàn)，逶迤的含鄱嶺，享有“縱覽萬千”之美譽，盡管陽光照耀，但能見度還是不高，雖有云霧，但不成絮，無法體會“最愛他山云似絮，不知身在絮中行“的感覺，好在我們自帶快樂，絲毫沒有減弱游玩的興致。 　　第二站——五老峰，總指揮考慮到盡量少走路少爬山，建議大家乘索道觀五老峰，獲得一致贊同。當乘在索道上，滿眼看到的盡是山峰，也不知哪個是真正的“五老峰”，下索道后大家交流著哪座是五老峰，結(jié)果每人所指的五老峰也是各不相同，體會了“橫看成林側(cè)成峰”的微妙，其實本來就是五座山峰而已！只是由于這些山峰峭拔秀麗，形似五位老人，正合史話傳說中的東南西北中五老天尊，這五老峰在群山中的地位如此顯赫，也必定有靈，它們會永遠護佑蕓蕓眾生。 　　@象鼻頭、@ZZ和我還是很厲害的，覺得風景是走出來的，一定得去感受一回“一覽眾山小”的氣勢。登到高處，風景獨好。 　　中餐悅悅選在了“璐姑娘餐廳”，車行至餐廳不遠處，對面山坡上一大片紅紅綠綠的建筑，鱗次櫛比，煞是好看，我們惦記著餐后過來拍照。 中餐后，步行到此，掀起了又一波拍攝高潮。 　　第三站——花徑、如琴湖。由于上午的游玩已經(jīng)累倒了幾位，飯后頓生倦意，最后經(jīng)過再三權(quán)衡，鄭BOSS和@小曉退出，其余11位繼續(xù)乘觀光車來到“花徑”。 別以為“花徑”就是鮮花叢中的小路，廬山的花徑可有來頭了，相傳是唐代大詩人白居易被貶九江司馬時登廬山游覽，時值暮春，山下桃花已落，而此處桃花盛開，便有了“人間四月盡芳菲，山寺桃花始盛開。長恨春歸無覓處，不知轉(zhuǎn)入此中來”。便有了“白司馬花徑”，并建了“景白亭”?？梢姲拙右诪榫沤瓘]山留下了一筆巨大的財富哦。 　　找到了《廬山戀》電影中耿樺媽媽養(yǎng)病之處 　　如琴湖，因湖面形同小提琴而得名。一池碧水倒映著一片藍天，相得益彰。 　　第四站——仙人洞、御碑亭，《廬山戀》電影成了我們又一個導游，電影中出現(xiàn)的景點，我們幾乎都找到了。毛主席的“天生一個仙人洞，無限風光在險峰”的兩處景點也在這個下午走過了，而御林碑在電影中周筠和耿樺躲雨之處，自然沒有遺漏。 與道教有關(guān)的仙人洞，相傳唐代名道呂洞賓曾在此洞中修煉成仙，故而引來眾生朝拜，頗有神秘之感。 　　御碑亭，又是一個沾有仙氣的景點，是朱元璋洪武年間為了紀念周顛仙而建造的，整座亭子內(nèi)外厚重，四面都是石壁，傳說周顛曾為朱元璋指點迷津，助他打了大勝仗，而朱欲留他在身邊時卻婉言謝絕，朱元璋問他所居何處，周顛說“我乃廬山竹林寺僧也”。朱元璋稱帝后派人尋找周顛，而當?shù)厝藗髡f，周顛人已在白鹿升仙臺，乘白鹿升仙了。為此朱元璋下令在此處建了御碑亭，并親自撰寫碑文，以示紀念。而我們記住的是《廬山戀》中男女主人公在此避雨、浪漫相遇的地方。 　　無意中路邊一幢歐式別墅“吳樓”吸引了我們，百度一查才得知這幢樓的主人是我們湖州人吳鼎昌，小吳同學祖輩可是商賈家庭，或許能沾上邊。吳鼎昌曾任民國后《大公報》總辦，中交兩行首腦，1938年至1945年任貴州省主席兼滇黔綏靖公署副主任。好一個大人物！ 合影留念是必須的 　　第五站——錦繡谷。出了仙人洞，我們商量著是往回走，還是往前走？最后姚伯伯硬是帶領(lǐng)大家好漢不走回頭路，一路向前，誰知沿著懸崖峭壁，繞過一個山峰便看到又一個更高的山峰，這其中的絕望只有走過的人才體會得到，可謂是山外有山。@藍精靈和悅悅兩人迫不及待想早早走完全程，硬是埋頭前行，自然是名列第一，孰知這一走卻觸發(fā)了@藍精靈的跟腱炎，腳跟痛得次日臥床休息，其實這條線路也屬廬山的精品路線，谷中千巖競秀，萬壑回縈，斷崖天成，石林挺秀，既險又俊。由于有上下臺階，雖然僅1.5公里的路程，也著實望而生畏，但開弓沒有回頭箭，只能往前走，我和@象鼻頭、@ZZ、@夏天的月亮四人好不悠閑，邊觀景邊留影，不那么累了。只是苦了虞伯伯、@中華兩對夫婦，等他們找我們商量走哪要路時，卻發(fā)現(xiàn)一個也不見了，無奈只好跟著大部隊往前趕，最后分三批相繼走出了錦繡谷?；氐劫e館后，雖然有精疲力竭之感，但還是眾口一辭，贊嘆無限風光在險峰，得出不走此遭也會后悔的結(jié)論。 　　路邊，猴子時常出沒。 　　悅悅考慮到大家一天的辛勞，晚餐選擇在曙光微酒店餐廳。不知是菜點得好，還是大家胃口好，一致稱贊廬山的菜好吃！ 晚餐后，茶話會開啟。 　　第六站——廬山會議舊址、廬山抗戰(zhàn)博物館、毛澤東舊居。3月11日天氣陰雨，總指揮選了室內(nèi)的參觀點，我們服從安排，相繼進館參觀。 　　第七站——廬山博物館、毛澤東詩碑園、蘆林湖。觀光車到蘆林湖停車場，我們隨人流走了環(huán)湖大道，又一次遇上了路面拓寬整修，近1公里的路程感覺好長。 　　蘆林湖水位下降，沒有了《廬山戀》電影中那般秀美，少了綠樹環(huán)抱，碧波映群峰的氣勢。 　　原本乘了觀光車想要參觀“美廬”的，哪知人流如織，參觀隊伍很長，我們?nèi)w人員都失去了參觀的興致，決定放棄這個景點。還是各自想象一下近一個世紀前這兒的光鮮和冷酷、優(yōu)雅和粗暴。 　　中餐悅悅是約在了廬人村牯嶺美食集，但中途鄭小弟看到一家干凈溫馨的小吃店，征得大家同意后立即改在了這兒，結(jié)果是粉、面、湯、菜樣樣齊全，大家吃得不亦樂乎，稱贊鄭小弟靈活機動，果斷選擇。 三合一拌粉 　　至中餐時，其實我們計劃的景點都已經(jīng)走過，著名的“三疊泉”只有4人想去，但后來打聽到現(xiàn)在枯水期，看不到“飛流直下三千尺”的氣勢，也就很快打消了游覽的念頭，想到廬山東林寺和白鹿洞書院頗有歷史，名揚四海，但這兩個景點均在山腳下，總指揮了解到可以乘索道直接去山下東林寺，最后8人成行，另5人留賓館休息。 8人隨即便步行去“廬山索道”，此時，只見一團霧慢慢飄來，似云非云，輕輕的落在樹上、屋頂上，直至彌漫到我們站立的地方，恍如仙境，終于讓我們見識了廬山“乍雨乍晴云出沒，山雨山煙濃復(fù)濃“的美景。 　　第七站——東林寺。走進“廬山索道”大廳，便有一種高大上的氣勢，看到索道纜車，我們興奮了，好高級！纜車可以乘坐32人，穩(wěn)穩(wěn)當當，此時坐在纜車里，猶如行駛在霧中，窗外煙霧繚繞，我們仿佛進入一個混沌世界，一片茫然。 　　東林寺果然名不虛傳，這座建于東晉元九年（384年）的東林寺，是佛教凈土宗的發(fā)源地，漢唐時成為中國佛教八大道場之一。寺建以來，歷代名僧高賢都曾來到這兒，陶淵明、孟浩然、李白、杜甫、韓愈、白居易、蘇軾、陸游、王陽明、康有為……等學者騷人，曾含英咀華，留下許多詩詞，有“天下第一詩寺”之美譽。 　　電影《廬山戀》提到的聰明泉，就是在這兒的，好不容易找到了聰明泉，每人都想變得聰明點，不僅喝了，還用礦泉水瓶灌了帶回。哈哈！其實難得糊涂即聰明，聰明反被聰明誤，還是我們平庸為好。 　　依舊是索道返回，剛坐進纜車才發(fā)現(xiàn)門口懸著一塊小牌子，上有“吊車檢修，請勿進入“的提示，可我們8人已坐在其中，并正往山上行駛，著實受了一驚，雖然知道應(yīng)該不會有什么問題，但這一意外卻也說明了工作人員的疏忽。安全無小事哦！ 　　晚餐是我們此行最后的聚會，鄭BOSS為大家準備了豐盛的菜肴，隨車帶來的音響更為晚宴增添了快樂的氣氛。 　　總指揮將一曲《我離不開你》送給大家 　　回程，延伸著我們的行程。1號車因有事一早便出發(fā)回湖了，余下的三輛車，9點也出發(fā)了。駛出廬山景區(qū)，總指揮發(fā)現(xiàn)離白鹿洞書院僅僅10多公里了，征求意見后決定增加一個景點。 第八站——白鹿洞書院。具有1000多年歷史的白鹿洞書院，始于唐，盛于宋，沿于明清，居中國古代四大書院之首，宋代理學大師朱熹，在此提出的教育思想，成為中國古代的教育準則。 我們走馬觀花似的逛了一圈，無意中找到了“枕流”石，至此，電影《廬山戀》中出現(xiàn)的景點基本齊了，而我們的行程也告結(jié)束了。 　　1號車“快馬加鞭”，于下午13：30時便回到家中；2、3、4號車也均在17：30時左右返湖。 廬山行，于我們來說只算是一次短途旅行，但從籌劃到成行，貫穿的時間并不短，雖然景色并不如人意，廬山的真面目始終無法看到，但團隊快樂的氛圍絲毫未減弱。快樂源于團隊每位成員樂于奉獻、成人之美的每個細節(jié)；快樂也源于我們擁有一顆感恩的心！ 最后，再一次感謝大家的快樂同行！每個不同的選擇，成就了不同的風景！ （特別感謝攝影師老虞伯伯的辛苦付出?。?lt;/p>

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難識廬山真面目——記2023年廬山游

張英