必邁驚碳MIX PLUS 全民碳板跑鞋實測體驗

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在我們陽光跑團群里看到必邁開跑活動，才見到有#必邁驚碳這款鞋子的體驗者#的招募公告，剛好計劃錫馬慢跑，就試著報名了。沒想到有幸被選中，倍感榮幸！交了壓金，盲盒收到了紅白色的，心里甚是喜歡。急不可待的開盒上腳，腳感舒適輕便，緩震非常好，穩(wěn)定確實不錯。 以下是淘寶網(wǎng)上的詳細內(nèi)容，我就不一一介紹了，材料的科學確實我也不懂，不瞎忽悠了，抱歉。 第二天，我穿著這鞋子上班路上進行慢跑體驗。5分多開始起跑，柏油路面上抓地力強的，落地的穩(wěn)定性好，腳踝壓力不大，跑得很輕松，不知不覺到445左右的，下坡腳后跟先著地，減震穩(wěn)定都很強，產(chǎn)品介紹的外側(cè)plu起了關(guān)鍵的保護作用。上坡的時候前腳掌先著地，碳板和中底的材料起大了很大作用，腳感比較輕。到了九公里后轉(zhuǎn)入運河邊，進入了石頭路面和水泥板路面交替的，跑在石頭路上沒有感覺到路面硬，回彈還有所加強，大底的止滑性相當強，90度轉(zhuǎn)彎很輕松，這個確實不錯。 周三例跑，到操場上測試一下這款鞋的競速情況，熱身好410配速的起步，在塑膠跑道上偏弱，回彈差了一點。 第三公里提速到4分配，就明顯感覺到鞋子的回彈跟不上，推動力也不足，感覺很吃力了。第四公里又降到了410，感覺稍微好了一點，但還是比較吃力，心率比較頂了，還是堅持跑完十公里。 總體來說這款鞋不適合競速跑，回彈和推動力不足，但是后跟的緩震和穩(wěn)定性，腳弓的支撐性等等碳板的作用還是非常明顯的。顆粒大底的止滑性還是不錯的，跑道的彎道轉(zhuǎn)彎抓地力還是相當不錯，整個彎道跑沒有明顯的異樣感覺。 錫馬全程的體驗。錫馬給自己的目標成績就是按420一430的配速勻速完成全程時間310。一出發(fā)被一個個破三團隊帶的節(jié)奏有點快，前5公里按415配速，雖然前五公里沒有感覺到吃力，跑得也蠻舒服的，鞋子的緩震和回彈，穩(wěn)定性都還好的，柏油路面的抓地力更加好。 5公里后自己還是降速到420左右，感覺到鞋子后跟緩沖減震更加明顯，這個時候跑得比較舒服。過了半程，進入長距離的折返，有幾座緩緩上下坡橋面的賽道，肌肉慢慢進入了疲勞狀態(tài)，對鞋子的反饋更加敏感。前腳掌的中底的回彈上坡的時候感覺到不足了，下坡的推動力也減弱了。在回程26公里后430的配速跑起來感覺到累了。 最后10公里，是真正的全程馬拉松開始，因為目標完成時間有余，就主動降速到440配速。跑起來雖然也很吃力，但各個腿部肌肉反應(yīng)都正常，鞋子在這個配速跑沒什么問題。 賽后總體評價，這跑鞋全程碳板支撐的穩(wěn)定性和中底材料的緩震作用都比較給力。后跟材料的彈性、硬質(zhì)墊片的支撐、后跟TPU穩(wěn)定鎖確實起到了不一般的效果，有效的保護了小腿肌肉群。大底的止滑性也不錯，轉(zhuǎn)彎道比較放心。還有就是全和沒有感覺到悶熱感，腳上出汗也不多，鞋子沒怎么濕，說明鞋子的透氣性很好。（我是很愛出汗的人上下衣服全濕透了）。 推薦人群：適合所有跑者。不適合競速訓練。LSD配速（全馬>=430）和馬拉松配速5分以上的更加適合優(yōu)點：減震、支撐、穩(wěn)定、包裹性，透氣性，防滑性優(yōu)秀，中底材料性能優(yōu)異，長距離有氧跑可以減少運動損傷。缺點：鞋腳踝前外側(cè)走路有點擱腳，所幸跑完全程無明顯感覺。無反光效果，夜跑建議穿著反光服裝。