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“提升消費(fèi)信心,促進(jìn)消費(fèi)公平,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”--云南省汽車摩托車后市場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)3.15消費(fèi)者權(quán)益日活動(dòng)

聯(lián)合會(huì)辦公室

文字:王欣<div>圖文編輯:秘書處</div> 3.15作為一個(gè)符號(hào),成為春日里一道無(wú)法忽視的陽(yáng)光。<br><br>3.15是消費(fèi)意識(shí)從誕生、提升到不可或缺。<br><br>云南省汽車摩托車后市場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)為3.15不應(yīng)該是包袱,而是契機(jī)。<br><br>今年,協(xié)會(huì)從“提升消費(fèi)信心,促進(jìn)消費(fèi)公平,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”的角度,引導(dǎo)行業(yè)企業(yè)以誠(chéng)信為楔子,以服務(wù)和創(chuàng)新為紐帶,打開后疫情時(shí)代的市場(chǎng)。<br><br>為此,李松會(huì)長(zhǎng)和協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真籌備了3.15活動(dòng):不僅有嘉獎(jiǎng)汽車維修行業(yè)和“放心消費(fèi)在昆明”誠(chéng)信企業(yè)的授牌儀式,還有與汽車摩托車后市場(chǎng)企業(yè)座談怎么突破困局,謀求發(fā)展的論壇。<br><br>3.15活動(dòng)從小小側(cè)面體現(xiàn)協(xié)會(huì)求真務(wù)實(shí)的理念。 簽到花絮。<br><br>嘉賓、同行聚首協(xié)會(huì)。 遇鑒●新境<br><br>縱觀這次論壇,與會(huì)人員都是業(yè)內(nèi)精英。他們誠(chéng)意滿滿暢所欲言,精辟觀點(diǎn)精湛?jī)?nèi)容比比皆是。<br><br> 昆明市公安局經(jīng)偵支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)曾亞進(jìn)行 “3.15普法強(qiáng)基補(bǔ)短板”暨“三個(gè)聽取”宣傳座談會(huì)。<br><br>曾副支隊(duì)長(zhǎng)宣講了兩會(huì)后機(jī)構(gòu)改革的一些要點(diǎn)。對(duì)汽車后市場(chǎng)行業(yè)企業(yè)介紹了國(guó)家保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的最新情況,提醒行業(yè)企業(yè)不可觸線,不可違法。 主持人燕子致開場(chǎng)詞,介紹到場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓。 昆明市汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)楊四田先生致辭。<br><br>老先生感謝協(xié)會(huì)提供業(yè)內(nèi)人士交流的平臺(tái)。<br><br>他認(rèn)為,疫情后的汽車汽修行業(yè)并不輕松,面臨三個(gè)尖銳問(wèn)題:<br><br>一,前方吃緊。前方指的是消費(fèi)者。消費(fèi)者越發(fā)精打細(xì)算,捂緊了錢包。<br><br>二,汽修企業(yè)的成本上升。<br><br>三,企業(yè)收費(fèi)價(jià)格沒(méi)漲。<br><br>他提出的解決方案是:把握新形勢(shì),發(fā)現(xiàn)新需求,掌握新技術(shù),突破舊模式,再不可墨守成規(guī),必須變革經(jīng)營(yíng)模式。 云南省汽車摩托車后市場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李松先生致辭。<br><br>他對(duì)蒞臨活動(dòng)的嘉賓表示感謝,熱烈歡迎協(xié)會(huì)參會(huì)的來(lái)賓。<br><br>李松會(huì)長(zhǎng)感謝來(lái)對(duì)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)企業(yè)頒獎(jiǎng)的嘉賓,這是踐行李強(qiáng)總理答中外記者會(huì)上對(duì)民營(yíng)企業(yè)“兩個(gè)毫不動(dòng)搖”的踐行,是對(duì)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的肯定。<br><br>談及行業(yè)發(fā)展,李松會(huì)長(zhǎng)認(rèn)為后疫情時(shí)代開始展現(xiàn)勃勃生機(jī),企業(yè)越發(fā)要行穩(wěn)志遠(yuǎn)。生存下來(lái)了值得驕傲,但不可躺在功勞簿上沾沾自喜。企業(yè)家們必須多考慮發(fā)展問(wèn)題,必須更加敏銳觀察到市場(chǎng)的新需求。<br><br>李松會(huì)長(zhǎng)請(qǐng)企業(yè)家們借3.15活動(dòng)多多互通有無(wú),協(xié)會(huì)十分難得請(qǐng)到的論壇發(fā)言嘉賓都是后市場(chǎng)行業(yè)做出特點(diǎn)做出成績(jī)的佼佼者。<br><br>“他山之石可以攻玉,他人之事我事之師?!? 主持人宣布為2019-2020年度全國(guó)汽車維修行業(yè)誠(chéng)信企業(yè)授牌。 云南省消費(fèi)者協(xié)會(huì)馮俊龍秘書長(zhǎng)、昆明市市場(chǎng)監(jiān)督管理局王貴平副局長(zhǎng)、昆明市市場(chǎng)監(jiān)督管理局消建處陸凌峰處長(zhǎng)為企業(yè)頒牌。 兩年一度的“全國(guó)汽車維修行業(yè)誠(chéng)信企業(yè)創(chuàng)建及表彰”活動(dòng)是經(jīng)國(guó)務(wù)院同意,交通部核準(zhǔn)列入全國(guó)評(píng)比達(dá)標(biāo)表彰保留項(xiàng)目目錄,活動(dòng)主辦單位為中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)。<br><br>云南省汽車摩托車后市場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)汽車維修分會(huì)參評(píng)的41家會(huì)員單位全部通過(guò)評(píng)審,榮獲“2019-2020年度全國(guó)汽車維修行業(yè)誠(chéng)信企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào),實(shí)屬罕見(jiàn)。 作為全國(guó)汽車維修行業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)的重要組成部分,獲得表彰是行業(yè)至高榮譽(yù),也是云南省汽車摩托車后市場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)的榮譽(yù)。<br><br> 昆明市為了進(jìn)一步強(qiáng)化消費(fèi)者權(quán)益保護(hù),優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境,提振消費(fèi)信心,促進(jìn)放心消費(fèi),開展“放心消費(fèi)在昆明”活動(dòng)。 云南省汽車摩托車后市場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)有20家會(huì)員企業(yè)獲得審核通過(guò)。<br><br>今天,協(xié)會(huì)舉行授牌儀式,表彰他們?cè)凇疤嵘M(fèi)信心,促進(jìn)消費(fèi)公平,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”中做出的成績(jī)。 云南省消費(fèi)者協(xié)會(huì)解興萬(wàn)先生、昆明市消費(fèi)者協(xié)會(huì)廖元春先生、昆明市市場(chǎng)監(jiān)督管理局消建處楊建宏先生為企業(yè)授牌。<br><br>做企業(yè)猶如做人:勿以惡小而為之,勿以善小而不為。<br><br>云南省汽車摩托車后市場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)支持用戶至上的服務(wù)理念和誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的企業(yè)精神。 云南省消費(fèi)者協(xié)會(huì)馮俊龍秘書長(zhǎng)做消費(fèi)者日主題講話。<br><br>他重申了消費(fèi)者日的意義,并非把消費(fèi)者和商家對(duì)立,而是提高消費(fèi)者意識(shí)促使企業(yè)完善服務(wù),用更好的服務(wù)贏取消費(fèi)者,搞活市場(chǎng)。<br><br>馮秘書長(zhǎng)贊許協(xié)會(huì)一直以來(lái)以誠(chéng)信做事為理念的精神,并希望能一直保持下去。<br><br> <h3 style="text-align: center">后疫情時(shí)代突破困局研討會(huì)</h3> 主持人主持第一場(chǎng)研討會(huì)。<br><br>嘉賓:周振剛先生、張華明先生、王金春先生。 周振剛先生:聯(lián)合會(huì)常委,云南省汽車摩托車后市場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng),云南省汽車摩托車后市場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)汽車維修分會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng),云南華東汽車銷售有限公司董事長(zhǎng)。<br><br> 周先生首先發(fā)言。<br><br>作為資深汽車品牌4S站投資者經(jīng)營(yíng)者,他用“鳳凰涅槃”形容后疫情時(shí)代的企業(yè)。<br><br>周先生的發(fā)言有類似楊四田會(huì)長(zhǎng)之處:倒下的企業(yè)吃不到疫情過(guò)后的紅利,但活下來(lái)的企業(yè)并非高枕無(wú)憂。市場(chǎng)的變化會(huì)令沒(méi)有預(yù)判的企業(yè)措手不及,以至于一步錯(cuò)步步錯(cuò)。<br><br>他給的方子是:整合和創(chuàng)新。<br> 張華明先生:云南省汽車摩托車后市場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng),云南省汽車摩托車后市場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)汽車維修分會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng),云南辰華汽車服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)。 張先生在汽車服務(wù)行業(yè)有20多年從業(yè)經(jīng)歷,他分享了汽車維修的酸甜苦辣:在市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)中也曾困惑。反思后,他認(rèn)為對(duì)老企業(yè)應(yīng)該找到突破口,他從而選擇了車輛檢測(cè)站。<br><br>張華明先生談及他對(duì)檢測(cè)站的研判:<b>新能源車由于電池、控制系統(tǒng)的差異,不可能像燃油車一樣,6年才送一次檢審。隨著新能源車的普及,占有率保有量勢(shì)必大幅提升,帶給檢測(cè)站光明的未來(lái)。</b> 王金春先生:玉溪環(huán)宇汽車商貿(mào)有限公司總經(jīng)理。 王先生正逐步把產(chǎn)業(yè)交給兒子,所以更多是回憶往昔創(chuàng)業(yè)的艱辛和辦企業(yè)的感悟:<br><br>自家的汽修店比家還干凈,帶給用戶舒適感官體驗(yàn);<br><br>做生意要認(rèn)真,不能糊弄;<br><br>要有清晰的定位,比如他不修疑難雜癥,不修百萬(wàn)以上的豪車;<br><br>成本核算和控制極其重要;<br><br>不盲目做福利引流,不然來(lái)的都是垃圾客戶。 第二場(chǎng)交流嘉賓:高萍女士,丁宗明先生,張勝文先生。 高女士是汽車服務(wù)行業(yè)的開拓先鋒,擁有快修、品牌連鎖、檢測(cè)站等企業(yè)。她認(rèn)為,要想企業(yè)做大做強(qiáng),就要從團(tuán)隊(duì)建設(shè)、工作流程、客戶流量多方綜合。<br><br>正是權(quán)衡利弊,高萍女士把新的發(fā)展點(diǎn)定位于機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站。建成檢測(cè)站后,她打通了手上的資源,實(shí)現(xiàn)了資源之間的聯(lián)動(dòng),取得的效果出乎意料。 丁宗明先生:云南省汽車摩托車后市場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng),云南省汽車摩托車后市場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)汽車維修分會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng),瀾滄鈞民一站式汽車服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)。<br><br> 丁先生就汽修店到檢測(cè)站項(xiàng)目的轉(zhuǎn)變談了他的看法。<br><br>丁先生入行時(shí)間不長(zhǎng),開始做的是汽車修理。恰逢疫情來(lái)勢(shì)洶洶,但他參加下鄉(xiāng)抗疫獻(xiàn)愛(ài)心團(tuán)隊(duì),發(fā)現(xiàn)了擴(kuò)大汽修業(yè)務(wù)的契機(jī)。他以村主任為群主,組建有車一族的村民群,直接面對(duì)一線用戶給他帶來(lái)了不少效益。<br><br>但是隨著競(jìng)爭(zhēng)激烈,市場(chǎng)萎縮,丁先生發(fā)現(xiàn)了檢測(cè)站會(huì)是一個(gè)好的增長(zhǎng)點(diǎn)。他當(dāng)機(jī)立斷,轉(zhuǎn)向上了這一競(jìng)爭(zhēng)還不激烈的新賽道。<br><br>到現(xiàn)在為止,取得了很不錯(cuò)的業(yè)績(jī)。 張勝文先生:云南省汽車摩托車后市場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng),云南省汽車摩托車后市場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)汽車維修分會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng),文山勝峰汽車有限公司董事長(zhǎng)。<br><br> 張先生不僅是退伍老兵,也是汽車后市場(chǎng)行業(yè)的老兵,多年拼搏在文山創(chuàng)下不菲的實(shí)業(yè)。<br><br>他分享了作為老板的管理模式:<br><br>團(tuán)隊(duì)的建設(shè)和強(qiáng)化必須重視,比如向李松會(huì)長(zhǎng)學(xué)習(xí)的每周一升旗,每周的管理層例會(huì)都是雷打不動(dòng)。建好了團(tuán)隊(duì)不僅能解放管理者,也能促成企業(yè)更加健康發(fā)展。而老板就要考慮怎樣揚(yáng)長(zhǎng)避短。<br><br>張先生從愛(ài)護(hù)員工、客戶維護(hù)和開源節(jié)流考慮,發(fā)現(xiàn)檢測(cè)站是不錯(cuò)的投入點(diǎn),不僅提供了新的收入點(diǎn),還便于員工調(diào)配,增加他們的收入。 第三場(chǎng)座談是兩位年輕人之間的對(duì)話。他們是“汽二代”中的佼佼者:張莉女士是張華明先生的女公子,王一程是王金春先生的公子。 兩位后起之秀接過(guò)父輩的事業(yè)。作為承上啟下的新一代,他們對(duì)后市場(chǎng)行業(yè)的認(rèn)知和應(yīng)對(duì)明顯有異于父輩。<br><br>張女士和小王先生對(duì)于創(chuàng)新情有獨(dú)鐘。張莉女士認(rèn)為,首先要主動(dòng)去擁抱先進(jìn)思想,要敢于嘗試相較傳統(tǒng)汽車后市場(chǎng)的新生事物,比如新平臺(tái)和新產(chǎn)業(yè)。 王一程先生進(jìn)一步以自家產(chǎn)業(yè)為例,講述了怎么用全監(jiān)控和大數(shù)據(jù),使每一輛開入汽修廠的車,掌握從維修、使用年限、行使?fàn)顟B(tài),一直到配件、車貸、車保的各種數(shù)據(jù),環(huán)環(huán)相扣,從而合理定價(jià),并利用有效信息,與4S店搶奪用戶。<br><br>必須指出:檢測(cè)站在其中扮演了太重要的角色。<br><br>在后疫情時(shí)代到來(lái)之際,兩位后來(lái)人同樣不忽視汽車后市場(chǎng)傳承的重視細(xì)節(jié)重管理的特點(diǎn)。<br><br>他們認(rèn)為,這是快魚吃慢魚的時(shí)代,傳統(tǒng)與新思想必須有機(jī)融合。 第四批交流嘉賓:范光明先生、李龍先生、李志軍先生、吳榮輝先生。 李志軍先生:高級(jí)工程師,高級(jí)技師,享受國(guó)務(wù)院特殊津貼,江蘇省工匠技能大師,人力資源和社會(huì)保障部全國(guó)技術(shù)能手。<br><br>李志軍先生針對(duì)主持人提出新能源車輛目前年審、三電系統(tǒng)等檢驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目要求和標(biāo)準(zhǔn),率先發(fā)言:新能源車是個(gè)發(fā)展方向,比如一輛報(bào)廢新能源車,不懂的不敢收,懂的收了,單是電池價(jià)值就在一萬(wàn)多以上,但前提是經(jīng)營(yíng)者必須懂行。<br><br>云南修理行業(yè)對(duì)新能源車十分重視,但還需要進(jìn)一步去學(xué)習(xí),去融入。 吳榮輝先生:汽車工程師,高級(jí)技師,《國(guó)家職業(yè)大典》汽車后市場(chǎng)修訂專家,《汽車營(yíng)銷與后市場(chǎng)行業(yè)國(guó)標(biāo)》主編,高?!缎履茉雌囋砼c維修》系列教材主編,國(guó)家職業(yè)資格鑒定高級(jí)考評(píng)員。<br><br>吳榮輝先生08年起開始關(guān)注新能源車,他勸大家不要再懷疑新能源車會(huì)不會(huì)成為主流,這個(gè)趨勢(shì)是任何人擋不住的。<br><br>吳先生認(rèn)為,新能源車的服務(wù)鏈從銷售到了修理廠,相比傳統(tǒng)汽車從結(jié)構(gòu)和原理傳統(tǒng)汽車場(chǎng)地配置的需要就兩個(gè)字:安全。<br><br>其次,新能源車的修理技術(shù)很有異于燃油車。比如防凍液能使用,但漏液導(dǎo)電的危險(xiǎn)更嚴(yán)重,諸如此類的維修細(xì)節(jié)對(duì)維修人員要求更高。所以,國(guó)家要求必須持低壓電工證才能上崗。<br><br>當(dāng)然,新能源車帶來(lái)不止是麻煩,也會(huì)有新的利潤(rùn)點(diǎn),例如靜音輪胎三電系統(tǒng)等。<br><br>吳先生不斷重申:技術(shù)最重要,先布局一定贏。 范光明先生:高級(jí)工程師,新能源汽車檢測(cè)與維修高級(jí)技師,云南省汽車摩托車后市場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)技術(shù)與配件質(zhì)量專家委員會(huì)主任,云南省消費(fèi)者協(xié)會(huì)汽修汽配消費(fèi)維權(quán)專業(yè)委員會(huì)副主任。<br><br>作為協(xié)會(huì)的專家,范光明主任毫不諱言:傳統(tǒng)的修理廠不關(guān)注新能源車,不研究新能源車,將失去未來(lái)。<br><br>范主任分析了新能源車和傳統(tǒng)燃油車在修理中明顯不同的價(jià)值點(diǎn)。他對(duì)比十幾年前燃油車修理井噴式的大發(fā)展,確信現(xiàn)在輪到新能源車。企業(yè)和企業(yè)家們做好準(zhǔn)備了嗎?有修理技術(shù)和技術(shù)人員嗎?<br><br>慶幸的是,協(xié)會(huì)和他已經(jīng)有所準(zhǔn)備,已經(jīng)有幾百位實(shí)操百分之八十以上的技術(shù)工人在接受培訓(xùn)??深A(yù)見(jiàn)的是,這點(diǎn)人員準(zhǔn)備遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。<br><br>范主任最后再次提醒企業(yè)家們:擋無(wú)可擋的新能源車到來(lái)之前,你們準(zhǔn)備好了嗎? 李龍先生:工匠精神汽車工程師俱樂(lè)部理事長(zhǎng),全國(guó)總工會(huì)中國(guó)職工電化教育中心職業(yè)技能培訓(xùn)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)主任,中國(guó)技術(shù)監(jiān)督情報(bào)協(xié)會(huì)產(chǎn)品質(zhì)量測(cè)評(píng)工作委員會(huì)副秘書長(zhǎng),全國(guó)工商聯(lián)汽車摩托車用品業(yè)商會(huì)汽車檢測(cè)維修專委會(huì)常務(wù)理事,中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)智庫(kù)維權(quán)專家,2019年中國(guó)技能大賽暨第十一屆國(guó)家四部委全國(guó)汽車技能大賽總裁判長(zhǎng)。<br><br>李先生高度贊揚(yáng)協(xié)會(huì)為汽車后市場(chǎng)做出的努力,高度贊揚(yáng)老中青專家和企業(yè)家無(wú)私的傳幫帶,高度贊揚(yáng)云南省政企協(xié)的聯(lián)動(dòng)。<br><br>他認(rèn)為新能源車雖然現(xiàn)在帶來(lái)不了太太的效益,可未來(lái)的光輝是肉眼可見(jiàn)的。 國(guó)家對(duì)新能源車的支持力度是大的,李先生提倡的中國(guó)技能大賽就是明顯例子,下一步,他會(huì)建議協(xié)會(huì)、學(xué)校、維修廠乃至生產(chǎn)廠家都能參與進(jìn)去,推動(dòng)人才突現(xiàn),也推動(dòng)新能源車維修的發(fā)展。<br><br>李先生把維修工比喻為汽車醫(yī)生,他和 工匠精神汽車工程師俱樂(lè)部上萬(wàn)名專家希望加強(qiáng)和協(xié)會(huì)的聯(lián)動(dòng),積極參與云南省的新能源車后備力量的教育、培訓(xùn)和發(fā)展之中。 李松會(huì)長(zhǎng)做汽車后市場(chǎng)行業(yè)企業(yè)脫困及如何發(fā)展的總結(jié)性發(fā)言<br><br>李松先生:云南省汽車摩托車后市場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng),昆明松騁集團(tuán)總裁,昆明松騁汽修設(shè)備有限公司董事長(zhǎng),上海英齊汽車設(shè)備有限公司董事長(zhǎng),上海巴蘭仕汽車檢測(cè)設(shè)備有限公司創(chuàng)始大股東。<br><br>李松會(huì)長(zhǎng)贊揚(yáng)了前面嘉賓的無(wú)私分享,他同樣以身作則,提出他對(duì)突破困局的看法。<br><br>突破開局重在一個(gè)“破”,嘉賓們對(duì)“破”提供了思路:不能等,也不能盲目投資??v觀疫情三年,企業(yè)很難,后疫情時(shí)代同樣有困局:汽車后市場(chǎng)行業(yè)的門檻越來(lái)越多低、政策影響使生意起伏大、大批項(xiàng)目雷同,集客、引客、留客手段也雷同,內(nèi)卷嚴(yán)重,競(jìng)爭(zhēng)加劇。<br><br>可也有過(guò)得不難的,他們亦有共性:不犧牲價(jià)值拼價(jià)格,懂得止損,不燒錢犧牲經(jīng)濟(jì)換垃圾客戶。<br><br>不破不立,“立”字則是契機(jī):流量是“立”的基礎(chǔ),要用有價(jià)值的換取公式。<br><br>李會(huì)長(zhǎng)提出破局獲得有效流量的三個(gè)項(xiàng)目:檢測(cè)站、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和品牌特約售后的連鎖店。其中,車輛檢測(cè)站是最行之有效的。<br><br><b>一,政府放寬準(zhǔn)入門檻,普通企業(yè)亦可以進(jìn)入。<br><br>二,市場(chǎng)需要度大。2021年云南省汽車保有量近900萬(wàn),檢測(cè)站才400余家,能提供新能源車檢測(cè)幾乎為零。<br><br>三,吸納優(yōu)質(zhì)陌生客戶,保證客戶只增不減,成為企業(yè)支撐點(diǎn)。<br><br>四,車輛檢測(cè)費(fèi)調(diào)高。</b> 李松會(huì)長(zhǎng)用今天正式開業(yè)的松騁旗下捷騁檢測(cè)站為例:2022年6月1日試營(yíng)業(yè)至今,沒(méi)有做廣告,不檢大車,完成2840輛的驚人數(shù)據(jù),收入70多萬(wàn)。<br><br>“捷騁”是只有一條檢測(cè)線的全國(guó)最小檢測(cè)站,“松騁”也沒(méi)有汽修沒(méi)有汽車美容。越是如此,越發(fā)說(shuō)明“捷騁”車輛檢測(cè)站作為實(shí)驗(yàn)室獲得成功:<br><br>收得現(xiàn)金流增加客戶流取得雙贏完全可行!<br><br>李松會(huì)長(zhǎng)亦對(duì)建車輛檢測(cè)站做了勸告:<br><br>一,檢測(cè)站不能直接帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益,但要提供優(yōu)質(zhì),“一站式”客戶體驗(yàn)尤為重要。<br><br>二,檢測(cè)站必須與時(shí)俱進(jìn),必須有新能源車檢測(cè),為未來(lái)伏筆。<br><br>三,不提議新租場(chǎng)地搞檢測(cè)站,建議將現(xiàn)有汽修場(chǎng)或廠房轉(zhuǎn)為檢測(cè)線。<br><br>李松會(huì)長(zhǎng)的講演因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系很多重要地方只能蜻蜓點(diǎn)水一略而過(guò),令人惋惜。<br><br>但繞是如此,他也指出了后疫情時(shí)代,汽車后市場(chǎng)困局破局的微言大義:<br><br>“不謀萬(wàn)世者,不足謀一時(shí);不謀全局者,不足謀一域?!?lt;br><br>“專業(yè)度、體驗(yàn)度、可信度、性價(jià)比”。<br><br>要做全產(chǎn)業(yè)鏈綜合體。 接下來(lái),山東新凌志檢測(cè)技術(shù)有限公司王紅麗總經(jīng)理介紹了國(guó)內(nèi)車輛檢測(cè)站的最新動(dòng)態(tài);“新凌志”對(duì)云南車輛檢測(cè)的預(yù)判;以及作為有33年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的“新凌志”,在技術(shù)、人員、售后等擁有的國(guó)內(nèi)領(lǐng)銜優(yōu)勢(shì)。 云南省汽車摩托車后市場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)戰(zhàn)略合作伙伴途虎養(yǎng)車做企業(yè)推薦。 一汽大眾·云南省售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局推薦會(huì)。<br><br>一汽大眾發(fā)布的第二備件品牌“仲謀”是由一汽大眾主導(dǎo)研發(fā),原裝供應(yīng)商生產(chǎn),線上線下同步銷售的備件第二品牌,為出保用戶及長(zhǎng)車齡用戶提供原廠品質(zhì)備件。 與會(huì)人員合影。<br><br>云南省汽車摩托車后市場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)3.15活動(dòng)圓滿結(jié)束! <div style="text-align: center;">云南省汽車摩托車后市場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)</div><div style="text-align: center;"><br></div><div style="text-align: center;">昆明汽車摩托車配件行業(yè)商會(huì)</div>

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