<p class="ql-block">時(shí)光荏苒，歲月如梭，從1952年，中國(guó)仿制成功了第一臺(tái)“解放”型蒸汽機(jī)車，標(biāo)志著中國(guó)不能制造機(jī)車的歷史從此結(jié)束，當(dāng)年鐵路開墾者都已到了耄耋之年，曾經(jīng)的豆蔻年華如今正美好的年華都奉獻(xiàn)于這兩條筆直的鋼軌。</p> <p class="ql-block">1958年，中國(guó)開始制造內(nèi)燃機(jī)車，第一臺(tái)“巨龍?zhí)枴笔谴筮B機(jī)車車輛工廠仿照前蘇聯(lián)T3型電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)試制成功的。1994年，韶山SS8型成功試制，主要用于準(zhǔn)高速干線客運(yùn)。2007年，“和諧號(hào)”動(dòng)車第一次進(jìn)入了國(guó)人的生活，開啟了中國(guó)鐵路的高速牽引時(shí)代。2017年，“復(fù)興號(hào)”來了，軟硬件全面升級(jí)，成為世界上最快的商業(yè)列車之一。中國(guó)鐵路的發(fā)展見證了一個(gè)國(guó)家的百年巨變，從最初的木頭制造的煤氣燈列車，到現(xiàn)在的高速鐵路公司，中國(guó)的火車發(fā)展經(jīng)歷了一個(gè)漫長(zhǎng)而輝煌的歷程。一代代鐵路的無(wú)私奉獻(xiàn)造就了現(xiàn)在高速發(fā)現(xiàn)的鐵路時(shí)代，交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行，從原來的一票難求到現(xiàn)在的鐵路公交化，從硬件設(shè)施到軟件的服務(wù)質(zhì)量，鐵路都在大踏步的向前發(fā)展。密密麻麻的鐵路線聯(lián)通通了全國(guó)各地，“公益慢火車”帶動(dòng)了一方經(jīng)濟(jì)，品牌列車把地方特色帶到了全國(guó)各地，很多不為人知的旅游景點(diǎn)讓更多的游客熟知。坐著火車就欣賞一道道美麗的風(fēng)景！</p><p class="ql-block">黨的二十大精神，讓我們感受中國(guó)鐵路的巨變，“人民對(duì)美好生活的向往，就是我們奮斗目標(biāo)”中國(guó)高鐵從無(wú)到有，特別是黨的十八大以來，我國(guó)鐵路發(fā)現(xiàn)進(jìn)入快車道，發(fā)現(xiàn)速度之快，質(zhì)量之高令世界驚嘆。黨的二十大報(bào)告給我們指引方向，前進(jìn)的力量，勝利的信心。</p> <p class="ql-block">“民族團(tuán)結(jié)一家親”號(hào)品牌列車就是牽起團(tuán)結(jié)的列車，民族的列車，以干凈整潔的車廂環(huán)境，熱情周到的服務(wù)，開行6年來得到了廣大旅客的好評(píng)。在高速發(fā)現(xiàn)的鐵路時(shí)代，更多旅客選擇了鐵路出行，為了使廣大旅客有一個(gè)良好的乘車環(huán)境，“民族團(tuán)結(jié)一家親”號(hào)品牌列車，不僅僅提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，更多對(duì)車廂環(huán)境提出了更高的要求。雖然她們的平均年齡只有 25歲，但在工作上他們一點(diǎn)也不馬虎，從嚴(yán)冬到酷暑從不會(huì)因?yàn)榭陀^原因放松對(duì)環(huán)境衛(wèi)生的要求，更沒有因?yàn)檎Z(yǔ)言不通忽視每一位需要幫助的旅客，他們總是在你需要幫助的時(shí)候出現(xiàn)在你的身邊，他們是一群朝氣蓬勃的大學(xué)生，他們是一群不怕苦不怕累的最美勞動(dòng)者，他們更是一群助人于危急的熱心人。他們是這個(gè)時(shí)代新一代的鐵路人。他們有著老一輩鐵路人吃苦耐勞的精神，也有這個(gè)時(shí)代鐵路人的朝氣和善良，在不斷發(fā)現(xiàn)的鐵路時(shí)代，一線的鐵路職工們用他們獨(dú)有的責(zé)任與使命，譜寫著新時(shí)代的服務(wù)理念。一個(gè)品牌列車讓全國(guó)各地了解了更多新疆文化，新疆特產(chǎn)，也讓更多了的人了解了新疆人的熱情好客。</p>