2022.11.25—27，《2022中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨南昌飛行表演大會(huì)》在江西省南昌市瑤湖航空城舉行。值得一提的是，英雄城南昌不僅僅是中國(guó)人民解放軍的誕生地，也是新中國(guó)成立后第一架飛機(jī)的誕生地。11.25下午大會(huì)開(kāi)幕式，11.26飛行表演。<br> 因?yàn)槭且咔槠陂g，管控極嚴(yán)。26號(hào)我吃完早飯后，早早地乘坐地鐵趕到公交車(chē)接駁點(diǎn)，卻沒(méi)給發(fā)行，因?yàn)楸仨毘钟?4小時(shí)核酸檢測(cè)報(bào)告才行。我早上的檢測(cè)，快也要到中午才出結(jié)果，不得不打道回府了。中午飯后，我拿到核酸檢測(cè)報(bào)告后再次前往。機(jī)場(chǎng)很大，下了免費(fèi)接送的公交車(chē)后，一路都是熙熙攘攘、興致勃勃的人群，人們要走很長(zhǎng)的一段路程。要進(jìn)入會(huì)場(chǎng)，可以用“過(guò)五關(guān)斬六將”來(lái)形容，層層把關(guān)檢查，安保人員也盡心盡責(zé)，估計(jì)走了近半個(gè)小時(shí)才到達(dá)主會(huì)場(chǎng)。<div> 主會(huì)場(chǎng)、主席臺(tái)布置新穎，大氣磅礴。我收獲許多新知識(shí)：航空救國(guó)，最早是中國(guó)第一位飛行設(shè)計(jì)師馮如提出的，并為之奮斗。孫中山先生認(rèn)同馮如的航空救國(guó)理念，并將其納入治國(guó)方略。在靜態(tài)展區(qū)，看見(jiàn)我國(guó)和其他一些國(guó)家的大、小型通航飛機(jī)，有序地排放展示在指定場(chǎng)地上 <div> 我還是幸運(yùn)的，去的時(shí)間正合適。因?yàn)樯衔珈F大，飛機(jī)不宜飛行，早去的人也就一直等待、堅(jiān)守到下午了。南昌人出于對(duì)航空事業(yè)的關(guān)愛(ài)，盡管疫情影響出行，也還是有成千上萬(wàn)的人來(lái)到了觀看現(xiàn)場(chǎng)。<br><h5> <b></b><b></b>據(jù)了解，這次飛行表演大會(huì)，是歷次準(zhǔn)備最充分、飛行表演隊(duì)最多、水平最高最精彩的一次，一共有8支飛行隊(duì)表演，分別是：中國(guó)空軍的紅鷹表演隊(duì)，洪都L15表演隊(duì)，民間的紅星表演隊(duì)、山河表演隊(duì)，有俄羅斯傳奇表演隊(duì)、極限表演隊(duì)，有南非的飛行家表演隊(duì)、紅牛表演隊(duì)。除此之外，還有國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)、高原直升機(jī)，在此起飛、盤(pán)旋，翱翔在藍(lán)天白云之中。</h5></div><div> 我選擇好觀看位置后一會(huì)兒，下午兩點(diǎn)一刻鐘，飛行表演開(kāi)始了。震撼時(shí)刻，人聲鼎沸，都齊刷刷地目不轉(zhuǎn)睛地注視天空。我也趕緊端起相機(jī)，對(duì)向天空，開(kāi)啟高速連拍，決不想放過(guò)那一個(gè)個(gè)精彩的飛行表演場(chǎng)景。直到下午五點(diǎn)一刻結(jié)束，拍攝了近一千張照片。由于篇幅數(shù)量受限制，只好選擇了有一定代表性的照片，以饗讀者。（2023.1.3稿找不到電腦版美篇，不得已發(fā)表在簡(jiǎn)篇上，且只能發(fā)30張照片?，F(xiàn)在找回美篇了，于是重新制作補(bǔ)充。謝凱旋 2023.5.23）</div></div> 主席臺(tái)主會(huì)場(chǎng) 俄羅斯極限表演隊(duì) 南非飛行家表演隊(duì) 中國(guó)新一代噴氣式教練機(jī)。鷹擊長(zhǎng)空，揚(yáng)我軍威 數(shù)箭齊發(fā)。這是紅鷹表演隊(duì)，拖著彩色煙帶的教-8飛機(jī)。 紅鷹教-8是航空工業(yè)洪都自主研制的新一代噴氣式教練機(jī) 紅鷹表演隊(duì)是解放軍空軍航空大學(xué)的教官駕駛表演。 紅鷹教-8 8機(jī)盤(pán)旋 如花綻放 俯沖，倒飛 紅鷹隊(duì)單機(jī)表演 雙機(jī)對(duì)沖 如空中飄舞的彩帶 貼近沖刺 似乎靜止在畫(huà)布上 南非飛行家表演隊(duì)，豎成一字 空中開(kāi)花 倒飛，南非飛行家表演隊(duì) 停機(jī)倒飛 對(duì)沖 單機(jī)繞軸 穿插 穿插翻轉(zhuǎn) 俄羅斯傳奇表演隊(duì)，扶搖直上九天 直沖向下 旋轉(zhuǎn)向上 垂直向下 湖南山河表演隊(duì) 山河表演隊(duì)，低空飛行 紅星表演隊(duì)，是中國(guó)第一支由退役空軍資深飛行教官組成的民間飛行表演隊(duì)。該機(jī)型初教-6飛機(jī)，是1958年新中國(guó)自主設(shè)計(jì)制造的第一架飛機(jī)。 由南昌飛機(jī)制造公司自主研發(fā)和制造的L15獵鷹教練機(jī) 釋放煙火 “獵鷹進(jìn)行了單機(jī)表演，有盤(pán)旋、倒飛、低速平飛和大速度通場(chǎng)等項(xiàng)目。 我國(guó)自主研發(fā)制造的C919大飛機(jī) 大飛機(jī)起飛、盤(pán)旋、降臨表演 B-710L直升機(jī)，由江西昌河飛機(jī)制造公司研制生產(chǎn)。也在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了精彩表演 表演結(jié)束后，飛行員隨著降落的飛機(jī)，在跑道上緩緩而行，紛紛向觀眾招手致意