<p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:22px;">山西紀(jì)行（連載三）：雁門關(guān) 應(yīng)縣木塔 恒山懸空寺掠影</b></p><p class="ql-block"> 山西行第三天出游，游覽景區(qū)：雁門關(guān) 應(yīng)縣木塔 恒山懸空寺。</p><p class="ql-block"> 此次出行采取包車方式，即租一輛出租汽車公司小車，租期一天，議定早六點出發(fā)，當(dāng)晚返回大同古城，包車費500元。司機馬師傅大約三十多歲，是位退伍軍人，扳著手指左算右算，數(shù)百公里行程，各景區(qū)可游玩時間，掂量再三，最后一指（沒錘哦??）定音，敲定了這單生意。本來我還想包括五臺山在內(nèi)，此行一并解決，可酌情增加費用，但馬師傅考慮行程實在太遠，一天無法來回，遂作罷。</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:20px;">一、打卡“中華第一關(guān)”——雁門關(guān)</b></p><p class="ql-block"> 雁門關(guān)是此行距離最遠、也是最先游覽的景區(qū)，位于忻州市代縣縣城以北約20公里處的雁門山中，是長城上的重要關(guān)隘，以“險”著稱，被譽為“中華第一關(guān)”，有“天下九塞，雁門為首”之說。與寧武關(guān)、偏關(guān)合稱為“外三關(guān)”。2001年，雁門關(guān)被國務(wù)院公布為第五批全國重點文物保護單位之一。</p><p class="ql-block"> 被稱為“九塞尊崇第一關(guān)”的雁門關(guān)，有太多的歷史故事。從趙武靈王“大破匈奴十余萬騎”，到秦始皇統(tǒng)一六國后，派遣大將蒙恬率兵三十萬從雁門出塞，把匈奴趕到陰山以北，并且修筑了萬里長城。再到漢朝時，匈奴不斷猖狂南犯，元光五年（前130），漢武帝下詔發(fā)卒整修雁門關(guān)。漢朝名將衛(wèi)青、霍去病、李廣等都曾馳騁在雁門古塞內(nèi)外，多次大敗匈奴，立下汗馬功勞。李廣先后與匈奴交戰(zhàn)數(shù)十次，被匈奴稱為“飛將軍”。漢元帝時，王昭君從雁門關(guān)出塞和親，從此以后，這一帶出現(xiàn)了“遙城晏閉，牛馬布野，三世無犬吠之警，黎庶無干戈之役”的安定局面。北宋初期，雁門關(guān)一帶是宋遼（契丹人）激烈爭奪的戰(zhàn)場。愛國將領(lǐng)楊業(yè)（又稱楊繼業(yè)）及其他我們熟知的楊家將士都曾在這里大顯身手，為國立功。到了近代抗戰(zhàn)時期，1937年10月18日，八路軍一二零師七一六團挺進雁門關(guān)大同公路附近，打了一場漂亮的“雁門關(guān)伏擊戰(zhàn)”，一舉摧毀日軍汽車運輸隊汽車四百余輛，贏得了震驚中外的大捷。千百年來，雁門關(guān)曾經(jīng)是關(guān)內(nèi)外商貿(mào)往來的重要通道，也是大雁南飛北返的重要通道之一。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">雁門關(guān)關(guān)口</p><p class="ql-block">除了有關(guān)管理部門公務(wù)用車，所有外來車輛一律不得入關(guān)。</p> <p class="ql-block">進了關(guān)口，是一條寬闊的通衢大道。大道右邊，是一溜排列的楊家將四代將軍揚鞭躍馬的石雕像。</p> <p class="ql-block"> 排在石雕像首位的這位是楊家將第四代少年將軍楊文廣（按輩分依次為：楊老令公、楊六郎、楊宗保、楊文廣）?？粗@尊英姿勃發(fā)縱馬奔馳的少年將軍塑像，不由想起當(dāng)年楊家將晚期，因朝廷無良將，百歲佘太君（楊老令公夫人）不得不掛帥出征，帳下先鋒正是小將楊文廣的傳奇故事。</p> <p class="ql-block"> 在雁門關(guān)關(guān)口外矗立著一座烽火臺，烽火臺正面，凸顯按毛主席題寫的蒼勁有力造型奇崛的草書體制作的“雁門關(guān) 毛澤東”六個紅色大字。</p> <p class="ql-block">雁門長城已成為國家登山健身步道，只可惜此行時間倉促，不宜多停留，加上體能消耗較大，我未能在長城步道上多走走，飽覽雁門關(guān)一帶長城壯美風(fēng)光。倘日后有機會再游山西，我一定要專程重游雁門關(guān)，在這國家登山健身步道上多走走，以補此行之遺憾。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">雁門關(guān)城門 城門兩邊有副對聯(lián)：三邊衝要無雙地，九塞尊崇第一關(guān)。雁門關(guān)被譽為“中華第一關(guān)”，有“天下九塞，雁門為首”之說。</span></p> <p class="ql-block">長城—雁門關(guān)段被列為“世界文化遺產(chǎn)”和“全國重點文物保護單位”。</p> <p class="ql-block">關(guān)內(nèi)隨拍視頻</p> <p class="ql-block">關(guān)內(nèi)每天都上演“楊家將”等傳統(tǒng)戲劇。</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(176, 79, 187);">二、“峻極神工”的應(yīng)縣木塔</b></p><p class="ql-block"> 曾記得當(dāng)年初中上地理課時老師曾講過的一首有關(guān)“華北四寶”的民謠：“滄州獅子應(yīng)縣塔，正定菩薩趙州橋”。此前只知道有個這樣的寶塔，但有關(guān)塔的具體資料卻不了解。此次山西行前才發(fā)現(xiàn)，有座“應(yīng)縣木塔”就在山西。再查查有關(guān)資料，原來此塔還真是個大國寶。既然來山西了，參觀一下那是必須的。</p> <p class="ql-block"> 應(yīng)縣木塔，又稱應(yīng)縣佛宮寺釋迦塔，與意大利比薩斜塔、法國埃菲爾鐵塔并稱“世界三大奇塔”?！熬O神工”和“天下奇觀”兩塊御筆匾聯(lián)道盡其不平凡之處。它有“斗拱博物館”之稱，“遠看擎天柱，近似百尺蓮”，輪廓優(yōu)美。近千年里，它風(fēng)吹不倒，雷擊不燃，蟲蛀不腐，地震不倒，歷經(jīng)戰(zhàn)爭破壞而不毀，傲然屹立，成為千古之謎。它“匯藝術(shù)之精髓，集佛教之大乘”，更在塔內(nèi)佛像中發(fā)現(xiàn)了被譽為“寶中之寶”的兩枚釋迦牟尼佛牙舍利。</p><p class="ql-block"> 應(yīng)縣木塔始建于遼代（公元1056年），高67.31米，底層直徑30.27米， 是國內(nèi)現(xiàn)存最古老的木結(jié)構(gòu)樓閣式佛塔，也是現(xiàn)存世界上最高的木結(jié)構(gòu)建筑。它是現(xiàn)存世界木結(jié)構(gòu)建設(shè)史上最典型的實例，是中國建筑發(fā)展史上最有價值的坐標(biāo)，是抗震避雷等科學(xué)領(lǐng)域研究的知識寶庫，是考證一個時代經(jīng)濟文化發(fā)展歷史的“史典”。上世紀(jì)30年代，梁思成與林徽音就考察過應(yīng)縣木塔，并盛贊“這是獨一無二的偉大作品”。由此可見應(yīng)縣木塔在建筑界的影響與地位。</p> <p class="ql-block"> 木塔的精彩看點：塔內(nèi)有太多的精美佛像（據(jù)稱現(xiàn)有彩塑34尊），被譽為“毗盧真境”。但出于文物保護的需要，目前塔內(nèi)一層以上謝絕游客參觀，游客只能參觀一層內(nèi)的釋伽牟尼造像及周邊的遼代壁畫。</p> <p class="ql-block">木塔精彩看點：牌匾</p><p class="ql-block">木塔塔身上，歷朝歷代的牌匾多多，有記事的，有抒懷的，也有弘揚佛法的，其中“釋迦塔”匾是金代的原物，“峻極神工”匾為明朝永樂皇帝朱棣親書，“天下奇觀”匾為明武宗朱厚照所題。</p> <p class="ql-block">木塔精彩看點：斗拱</p><p class="ql-block">應(yīng)縣木塔是現(xiàn)存古建筑中斗拱形式最多的，被譽為“斗拱博物館”，據(jù)說梁思成先生當(dāng)年曾贊譽應(yīng)縣木塔的斗拱榫卯結(jié)構(gòu)為“集天下之大成者”。</p> <p class="ql-block">木塔底層呈平面八角形，支撐塔身整體重量主要靠大約二十四根（數(shù)量為本人目測推算，未必準(zhǔn)確）大木柱。這些木柱歷千年而不朽，雖已出現(xiàn)斑斑裂紋，仍頑強支撐著據(jù)說重達三千多噸的塔身重量。聽說現(xiàn)在塔身已有些微傾斜，如何對這座千年古塔妥善維修加固，不知國家有關(guān)文物保護部門是否已提上議事日程。</p> <p class="ql-block">景區(qū)內(nèi)的龍柱石雕</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:18px; color:rgb(176, 79, 187);">三、“壯觀”懸空寺</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 懸空寺，位于大同市渾源縣恒山金龍峽西側(cè)翠屏峰峭壁間，原叫“玄空閣”，后改名為“懸空寺”，是因為整座寺院就像懸掛在懸崖上，因此得名。懸空寺始建于北魏后期(公元491年),距今已有一千五百多年，是佛、道、儒三教合一的獨特寺廟。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> “懸空寺”建筑極具特色，素有“懸空寺，半天高，三根馬尾空中吊”的俚語，以如臨深淵的險峻而著稱。懸空寺是全國重點文物保護單位，恒山十八景中“第一勝景”。2010年入選《時代周刊》世界岌岌可危十大建筑。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 這次到懸空寺，可以說是乘興而來，卻未能盡興而返。那天恰逢周末，游客特多。進了景區(qū)，急匆匆走了近千米拐了兩個彎，便看到前方數(shù)百米遠的山間崖壁上的懸空寺，隨即加入正等候登山前往懸空寺的隊伍。誰知排了半個來小時的隊，卻并未前行幾步。原來因為游客太多，前面有關(guān)卡，出于安全考慮，對游客實施了限流，每隔一二十分鐘才放行一批數(shù)十人。再遠觀崖壁上已登上懸空寺的游客，似乎不緊不慢正悠然踱步，哪還管下面等得心急火燎罵罵咧咧的其它游客。懸空寺廟小空間狹小，從所攝圖片可看出，每批次吞吐游客不過三五十人而已，眼下自己前面游客至少還有成百上千人，當(dāng)時預(yù)估了一下，沒有至少兩個小時以上，是不可能上到懸空寺轉(zhuǎn)一圈下來的，而當(dāng)時是不可能在此待這么長時間的。懸空寺就在前面兩三百米外懸崖峭壁上，卻只能望寺興嘆。沒辦法，只能拍幾張照片，好歹算是到此一游了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">懸空寺大小殿閣四十余間，最大的不足36平方米，整個建筑占地才125平方米，可謂建筑奇絕，小巧玲瓏。</span></p> <p class="ql-block">精美懸空寺（此圖源自網(wǎng)絡(luò)）</p> <p class="ql-block">在李白所題“壯觀”二字前拍照留念</p> <p class="ql-block">北岳恒山大牌坊</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">參觀懸空寺后，驅(qū)車恒山主景區(qū)“北岳恒山”大牌坊，再看一眼恒山風(fēng)光，隨后下山，于傍晚六時左右回到大同古城。</p> <p class="ql-block">愉快的一天旅程結(jié)束了，謹此對小車司機馬師傅一天來的熱忱周到服務(wù)表示衷心的感謝！今天與你相伴同行，我很開心！</p>