<p class="ql-block">D6 4010冰川營地7:10--艾勒門特達坂7:40--也克阿恰牧屋19:10</p> <p class="ql-block">凌晨6點，出帳拍片</p> <p class="ql-block">靜等日出時的金山</p> <p class="ql-block">7:00金山如約而來</p> <p class="ql-block">背了冰鎬，終于發(fā)揮了作用。</p> <p class="ql-block">拍完金山，趁時間早溫度低雪地硬，果斷出發(fā)</p> <p class="ql-block">向陽前行</p> <p class="ql-block">踏著晨曦前行</p> <p class="ql-block">風景美，看什么都美</p> <p class="ql-block">又美又颯</p> <p class="ql-block">砥礪前行</p> <p class="ql-block">很有意境</p> <p class="ql-block">進入一個洼地，風吹雪，導致雪地松軟</p> <p class="ql-block">8:10通過艾勒門特達坂，準備下達坂</p> <p class="ql-block">這個下達坂的碎石坡，沒拍出其陡峭來。隊友一開始想放繩而下，我觀察地形后發(fā)現(xiàn)碎石地松軟，果斷大踏步下來。</p> <p class="ql-block">下來艾勒門特達坂，看到美景先得瑟一下</p> <p class="ql-block">不料谷底雪地不會因為早晨溫度低而硬化</p> <p class="ql-block">一腳下去一個大坑</p> <p class="ql-block">于是放棄在冰舌上下行的念頭，順著冰川與山體連接處下行</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">此處是此行最危險的路段。右側冰川上遍布裂縫，左側山體陡峭，橫切風險太大，沿谷底冰川山體結合部前行，又起伏太大，坡度接近垂直。且谷底前行，左側山體隨時會有落石，在我們通過時就發(fā)生一起落石，最大一塊落石有碗蓋大小，大家都沒戴頭盔，這要是砸到腦袋，不死也殘。而且谷底道路崎嶇不平，坡度又大，很難能夠快速通行。通過此段，一看運氣，二靠團隊（放2個觀察員），三憑實力。所以出山后對朋友都是說該線路風景是特別美，但不建議朋友前行</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">紅色線橫切，要在紅線很上方的草坪處橫切，那個高度一旦滑墜，后果自不必言。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">藍色線從底下過，這個地形屬于漏斗型，需要放根十米的繩輔助快速爬升出漏斗。在漏斗底部最危險，放兩個觀察員觀察落石并提醒隊友，快速通過。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">綠色線從冰川繞行下，一個人用鎬在隊友保護下先輕裝上去冰川坡上放繩，后續(xù)隊員借助繩索爬上冰川。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">個人建議，如果走到這在11點后，不建議紅線橫切，也別走藍線谷底通過，就選擇綠線冰川上繞行，畢竟雪的危害性沒那么大。一定要選能力強的穿冰爪帶鎬當先鋒爬上去放繩，下面人做好保護，防止先鋒滑墜掉入那個漏斗底部。要是帶了工兵鏟和冰鎬的，就從冰川繞行，先鋒在保護下，鏟出一個個臺階來</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">落石是隨機性的，但一般都是中午時分，溫度升高融雪融土，導致地形輕微變化引發(fā)落石。所以如果選擇從底下快速通過，在4010冰原營地一定要早出發(fā)，最遲別超過6點，這樣走到這大概8點多鐘，溫度低地形穩(wěn)定。我們是10點多發(fā)現(xiàn)了第一起落石</span></p> <p class="ql-block">通過危險路段后，沒多久左側山體出現(xiàn)草坡，牧道也隨之發(fā)現(xiàn)</p> <p class="ql-block">一路沿牧道下行</p> <p class="ql-block">偶有大橫切</p> <p class="ql-block">牧道也隨處可見，山腰和谷底都有道可尋</p> <p class="ql-block">昨天出現(xiàn)祥云，今天出現(xiàn)日暈，吉星高照</p> <p class="ql-block">19:00到達敦都郭勒河，河上有橋，但比較簡易，有一段需涉水</p> <p class="ql-block">為了不濕鞋，大家集上陣，搬石頭填條路</p> <p class="ql-block">搞定，踩著石頭過河</p> <p class="ql-block">19:10到達也克阿恰牧屋，牧屋很好，睡6人沒問題</p> <p class="ql-block">就是營地周邊一公里沒有干凈的水源，還得在來時方向1.5公里的溝口打水。干脆把大家保溫杯放進背包，當場燒好水來。再用15L水袋打好水，返回牧屋時已是22:40。</p> <p class="ql-block">以下為2024年7月10日更新</p><p class="ql-block">也克阿恰已成為一個大工地</p><p class="ql-block">新國道219貫穿南北彊的南天山隧道</p><p class="ql-block">已于2023年開始施工</p><p class="ql-block">計劃于2027年末竣工</p> <p class="ql-block">這里是施工工地的生活區(qū)</p><p class="ql-block">圖右A棟工棚的后面就是B棟工棚</p><p class="ql-block">小賣部就位于B棟工棚</p><p class="ql-block">門口有只帶仔的大狗</p><p class="ql-block">不過據(jù)老板娘說不會咬人</p> <p class="ql-block">??惜再也找不到記憶中的也克阿恰小牧屋了</p> <p class="ql-block">不久的將來這里必定超越夏塔景區(qū)成為新的旅游景點</p> <p class="ql-block">工地小賣部品種還是蠻豐富的</p><p class="ql-block">各種飲料（除脈動）都有</p><p class="ql-block">可樂3.5元/瓶，真的是良心價</p><p class="ql-block">還有大烏蘇和各種零食下酒菜</p><p class="ql-block">據(jù)后面出來的人說已開始有炒菜提供</p> <p class="ql-block">從也克阿恰工地出山</p><p class="ql-block">可以找小賣部老板娘幫忙聯(lián)系車輛</p><p class="ql-block">一般早上八點多最方便出山</p><p class="ql-block">因為正好工地施工人員下班回家</p><p class="ql-block">所以只需40元/人即可搭工友私家車車到夏塔景區(qū)門口</p><p class="ql-block">如果其他時間段出山的話</p><p class="ql-block">那可能價格就不一樣了</p><p class="ql-block">因為不是順風車</p><p class="ql-block">所以什么價格都有</p><p class="ql-block">聽說有的是1200元/車</p><p class="ql-block">??的是收100元/人</p><p class="ql-block">我們是中午2點出來的</p><p class="ql-block">收費是50元/人</p>