<p class="ql-block"> 自四川雅安開始，用兩天半時間，沿318國道走完了甘孜五縣（前文己表述）。按照入藏路線規(guī)劃，我們將從西藏芒康開始，沿318國道向西，依次經(jīng)過左貢、八宿、波密、林芝市區(qū)、抵達(dá)拉薩城區(qū)，共六座中小城市。同步跨越瀾滄江、怒江、雅魯藏布江三大外流江河水系。全程千余公里。</p><p class="ql-block"> 進(jìn)入藏區(qū)的第三天下午，已由四川巴塘跨過金沙江進(jìn)入西藏芒康地界，繞過芒康縣城，當(dāng)晚入住該縣如美小鎮(zhèn)。抵達(dá)目的地時天色已晚，隱約記得跨過一座大橋越過一條大江后便到入住酒店。當(dāng)日早上出發(fā)打開導(dǎo)航地圖時才發(fā)現(xiàn)，我們昨晚就住在瀾滄江邊不遠(yuǎn)處，昨日傍晚跨越的就是鼎鼎大名的瀾滄江。這是我們此行跨越的第四條大江了。在不經(jīng)意間，昨天己跨越兩條大江，由長江流域跨入西藏處流出國江河流域。此刻難免有點小小的豪邁情懷。</p><p class="ql-block"> 進(jìn)入藏區(qū)第四天，正式開啟西藏之行，無數(shù)次夢中的西藏，今天正式見面。</p> <p class="ql-block"> 清晨，從西藏芒康如美鎮(zhèn)出發(fā)不久，就開始向高處爬行，西藏獨特的山地高原風(fēng)貌便開始顯露。山峰瘦骨嶙峋如刀削斧鑿寸草不生，垂直刺向深藍(lán)天空之中；山腳依稀可見的苔蘚類植物稀疏淡黃，顯得有氣無力、生機(jī)脆弱；天空中不時有禿鷲滑過，把空曠的山谷映襯得更加蒼?；臎?。但這便是大自然賜予人類的另類景觀，也是賜予入藏自駕游客的特殊風(fēng)景，我們必須接受的西藏味道。前方道路一直緩慢抬升，稀薄的空氣讓人和車輛均覺乏力，再加上此路段又在施工改造之中，通行緩慢不暢。同行的伙伴表情均顯凝重，情緒沒有早上八九點鐘時刻應(yīng)有的飽滿。繼續(xù)上坡緩行，終于見到前方山口處有懸掛的彩色經(jīng)幡在風(fēng)中晃動，根據(jù)這幾天的經(jīng)驗判斷，這便是快到此路段的頂峰埡口了。抵達(dá)山口停車，同伴下車打卡，看見矗立在路邊的標(biāo)牌內(nèi)容一一東達(dá)山，318線最高埡口，海拔5130米。大家一陣驚呼，原來這便是318國道上的最高點。此刻，站在山口標(biāo)牌下，眼望著在更藍(lán)更亮的天空中隨風(fēng)飄動的獵獵經(jīng)幡，敬畏之心、驚喜之心、謹(jǐn)慎之心同時伴生。大自然恩賜的如此高度的高山值得敬畏，征服自然、在此開山劈路并長年護(hù)路的勞動者更值得敬畏；我們自駛游西藏來路順暢值得驚喜，抵達(dá)最高高度且人車平安更值得驚喜；今日抵達(dá)的是此行空氣最為稀薄之地需要謹(jǐn)慎，人在在嚴(yán)重缺氧環(huán)境中不能過度興奮更需謹(jǐn)慎。同行從事醫(yī)服工作的伙伴警示大家一一此地不宜久留，快速下坡前行。</p> <p class="ql-block"> 翻越東達(dá)山埡口，便進(jìn)入了左貢縣地界。上午十點在左貢縣城郊，早餐午餐一起共用，這也是自駕游客慣用的辦法。剛穿過左貢縣城，就發(fā)現(xiàn)在前面行駛的一輛比較陳舊的五菱面色車的后窗玻璃上貼著"煙臺一一西藏"的紅色大字，再細(xì)看下面還有一排紅色小字："青春就在當(dāng)下，五菱直達(dá)拉薩"。當(dāng)時我們?nèi)嚾藛T均被這句風(fēng)趣幽默語言感染，為這輛車上的同行客人的樂觀個性，送出了贊賞的笑聲，在佩服他們自山東入藏遠(yuǎn)行勇氣的同時，也在猜測這輛車上駕乘人員的信息，是年輕人？還是與我們一樣的中老年？為了探尋究竟，我們超車觀察，因他們車門緊閉，未尋到答案。我們的車輛超越不久，就被他們反超，并同時超越我們兩臺車輛，我們的車速夲就不慢，他們能夠超越，并在前面繼續(xù)超越其它車輛，由此可以基本判斷，此車駕乘人員年齡不大。此刻，在擔(dān)心他們安全的同時，也在佩服他們豁達(dá)樂觀的人生態(tài)度。也許，這就是"此生必駕318"的同行游人的惺惺相惜。</p> <p class="ql-block"> 中午時分，進(jìn)入八宿縣境內(nèi)，前路到處都在改造維修，通行時而受阻。在海拔四千六百余米的業(yè)拉山口小廣場匆忙拍完幾張照片后，前行不遠(yuǎn)，又見路邊懸崖一側(cè)又有一觀景臺，眾多游客在此拍照觀景，抵近一看標(biāo)牌，原來這就是318國道著名險要路段一一怒江峽谷72道拐。在山上觀景臺上俯視下山的道路，讓人倒吸一口涼氣。公路順著對面陡峭的山體蜿蜒曲折而下，因在山頂上視角受限的原因，根本看不清下面的峽谷還有多遠(yuǎn)多深，只能看見對面山體上全是迂回曲折的拐彎道路并向遠(yuǎn)方延伸。我們開始下坡進(jìn)入彎道，因坡陡彎急，一路均在維修，行駛更加緩慢。七彎八拐一詞在此無用，因為有人稱它九十九道回頭彎，也稱業(yè)拉山一百零八拐，更有人實地統(tǒng)計稱有一百三十個彎。我們也不知過了多少道拐多少道彎，總之，歷時一小時，才從海拔四千六百余米的山頂，下降到海拔二千七百米的怒江谷底，垂直下降高度近兩千米，且全程都是在過彎下拐。如此巨大落差的險峻道路，如此眾多的回頭彎道，也是平生首次遇見。</p><p class="ql-block"> 順著怒江河谷前行不遠(yuǎn)，便是怒江英雄大橋，關(guān)于此橋的英雄故事之前便有所了解，見到此橋，崇敬之情由然而生，車在橋上作短暫停留，人下車向孤懸在江中的單獨橋墩注目行禮，因為此橋墩中埋有英雄的忠骨，就是一座特殊的英雄紀(jì)念碑。知道此橋英雄故事的過往司機(jī)，途經(jīng)此橋的時候必然鳴笛致敬。我們亦如此，在祭拜此橋英雄的同時，也祭奠當(dāng)年修建川藏公路"一抔黃土一縷魂"的英烈們。愿英烈們在天之靈安息！</p><p class="ql-block"> 跨過怒江大橋，我們便跨越了此行的第五條大江一一怒江。同時，也進(jìn)入了西藏干旱地區(qū)，此段怒江峽谷兩岸呈現(xiàn)著似如雅丹、丹霞的地質(zhì)面貌，公路順峽谷前行，左側(cè)緊靠質(zhì)地疏松的崖壁，時而有沙石下墜，威脅著行人、車輛。行進(jìn)到此，也只有硬著頭皮，順著干燥的峽谷左岸繼續(xù)小心觀察前行。一路堵車，一路緩行，傍晚時分，艱難抵達(dá)八宿縣城入住。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)日，行程只有三百公里，花費近十二小時，沿途翻過最高山口、下過最深峽谷、拐過最彎險道，且全程干燥缺氧，同時又遭遇最多最長封路堵車時段。十分慶幸的是人車無恙，全程有驚無險，平安度過了出行以來最具艱難且記憶深刻的一天。也許，這就是苦樂旅游的要義所在。??????</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 昨天經(jīng)歷的各種艱辛，經(jīng)過在八宿舒適酒店一晚的休整后，已全然淡去，全體成員滿血復(fù)活。</p><p class="ql-block"> 入藏區(qū)第五天早晨，繼續(xù)向波密、林芝方向前行。出八宿縣城后，道路相對平坦，只遭遇過一小段的險要峽谷路段，過此路段，前面便是察隅縣和波密縣的分道路口。轉(zhuǎn)向波密方向不遠(yuǎn)處，便看見緊靠在然烏湖邊上的然烏湖鎮(zhèn)了。此地林木茂盛，氣候濕潤，全然沒有高原的本來模樣，難得的是，還分布著一座面積不小的狹長高原湖泊，然烏湖鎮(zhèn)就顯得更有靈氣了，雖然海拔位置較高，但山青水秀人覺舒適。導(dǎo)航地圖顯示，這里己進(jìn)入雅魯藏布江流域，然烏湖就是其支流水系。這便是我們此行到達(dá)的第六條大江流域了。</p><p class="ql-block"> 前行不遠(yuǎn)，便進(jìn)入了冰川之鄉(xiāng)一一波密縣境內(nèi)。一路順著雅魯藏布江支流帕隆贊布河峽谷運行，時不時在河谷上方就有耀眼的冰川雪山呈現(xiàn)，此般景觀也是別有風(fēng)味。據(jù)資料顯示，波密縣境內(nèi)分布著大小十五座冰川雪山，其中最高雪山達(dá)六千五百米以上。雖然沿途雪山冰川密布，但帕隆贊布河谷海拔較低，在三千米左右，順谷而建的道路也相對平緩，森林植被茂盛，沿途可見多條小型河流匯入，越向前行，河面越寬水流越大。到達(dá)美麗的波密縣城午餐時，我們己行駛兩百余公里。</p><p class="ql-block"> 過了波密，向林芝進(jìn)發(fā)，帕隆贊布河面更加寬闊，水能資源更加豐盛，氣候更加溫和，海拔更加低矮，空氣濕度大且含氧量高，因靠近藏南邊境的察隅、墨脫等地，波密林芝一線，被譽(yù)為"西藏的江南"。進(jìn)入靠近林芝方向的魯朗小鎮(zhèn)時，林更密、草更青、山更綠，讓人幾乎忘記這是在西藏高原之上行駛。一路行進(jìn)，駕乘人員均覺舒適愜意。唯一讓人遺憾的是，波密、林芝地域如此豐盛的水利資源，為什么要向南流出國外，而不是向北注入新疆，解決南疆的嚴(yán)重缺水問題呢？?</p><p class="ql-block"> 一路林中行駛，傍晚七點到達(dá)林芝城區(qū)，此時，太陽還未落山，天色尙早，此地已與中東部地區(qū)有一個小時時差了。平安到達(dá)林芝，也就意味著，我們向西自駕318國道的低等級路段，已全部走完，明天是全程高速到拉薩，這是我們自駕游的階段性勝利，為此，選擇了一處小有擋次的川菜館用餐，以示慶賀。品嘗完價廉物美的川菜后，全體成員第一次晚餐后集體散步，在林芝河邊觀賞夜景，為明天抵達(dá)拉薩醞釀情緒。</p> <p class="ql-block"> 第六天早上，駛?cè)肓掷咚俟?，自駕318的駕乘體驗也煥然一新。經(jīng)歷了前段千余公里的低等級公路的顛簸、驚險，換來了此段高等級公路的寬闊、平順。比較之下，感覺十分舒適愜意，有點第一次駛上高速的興奮勁頭。林拉高速公路沿途碧空如洗、風(fēng)光旖旎，一路森林、草地、雪山、河流等高原景觀交替呈現(xiàn)，不時在重要景點位置，設(shè)置下道觀景平臺，讓游客近距離體驗大美西藏的原生態(tài)秀美景色，同時也體驗當(dāng)年高速公路建設(shè)者獨具慧眼的設(shè)計匠心。從這條世界海拔最高、建設(shè)難度最大的高速公路上，我們便能直觀體驗到，西藏與祖國緊密聯(lián)系在一起，共同繁榮富強(qiáng)的發(fā)展與變遷。</p><p class="ql-block"> 用時半天，行駛近四百公里，駛下全程免費通行的林拉高速，便進(jìn)入了心念己久的拉薩市區(qū)。西進(jìn)“318"，自駕游藏區(qū)，歷時六天，雖然歷盡千辛萬苦，但人車平安抵達(dá)。此刻的興奮之情無需用語言表達(dá)，同行伙伴們臉面上，從心底自然溢出的會心微笑便是最佳的表達(dá)。當(dāng)晚，家鄉(xiāng)在拉薩市工作生活的幾位同鄉(xiāng)，為我們一行組織了豐盛的接風(fēng)晚宴。席間，幾位在藏工作，事業(yè)有成的同鄉(xiāng)兄弟，又是敬酒獻(xiàn)歌拉家常，又是敬獻(xiàn)哈達(dá)訴衷情。濃郁鄉(xiāng)情和西藏風(fēng)情交融，斟滿了所有酒杯，同鄉(xiāng)的真誠和熱情交織，溢滿了整個房間。醉了！我們西進(jìn)"318"的團(tuán)隊醉了！醉倒在他鄉(xiāng)遇故知的激情中，醉倒在平安入西藏的滿足里一一這便是我們西進(jìn)"318"的完美總結(jié)。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 第七天，也就是抵達(dá)拉薩笫二天，開啟加團(tuán)一日游模式。清晨乘坐旅行社大巴車，到達(dá)拉薩郊區(qū)藏民家中體驗藏族人民的新生活，隨后參觀藏醫(yī)藥文化中心。中午時分，便是游覽入藏游客必然打卡的圣地一一布達(dá)拉宮了。在山下仰視布達(dá)拉宮，宮殿屹立于石崖峭壁之上，建筑與山崗融為一體，氣勢雄偉。凡入布宮者，首先必須徒步攀爬宮前石步階梯，在高原缺氧環(huán)境下登山入布宮，這對許多游客均是一道嚴(yán)峻的考驗，半途而廢者眾多。進(jìn)入這座宮堡式建筑內(nèi)部，提供給游客的線路狹窄，七拐八彎，錯宗復(fù)雜，轉(zhuǎn)樓臺過亭閣都在室內(nèi)行走。供奉神靈的殿堂內(nèi)用黃金裝飾的部分眾多，在盞盞酥油燈光的映照下更顯輝煌神秘。室內(nèi)禁止拍照，游客行走較快，但一路都是輕言細(xì)語，遵循著宮內(nèi)保持安靜的規(guī)定。根據(jù)相關(guān)資料介紹，布宮為當(dāng)年吐蕃國王松贊干布的行宮，后為歷代達(dá)賴?yán)锏亩瑢m居所，是古代西藏政教合一的統(tǒng)治中心。今天也是世界文化遺產(chǎn)。因?qū)Σ貍鞣鸾涛幕跎?，夲著到此一游了愿的心理，快速結(jié)束了宮殿內(nèi)的參觀行程。走出室外，一邊從山上觀賞拉薩市區(qū)面貌，一邊下山與同伴匯合，再去大昭寺了確到此一游的心愿。</p><p class="ql-block"> 過完安撿，到達(dá)地處拉薩老城中心的大昭寺廣場，因未預(yù)約到入寺門票，也只有在寺門外打卡拍照了愿了。之前曾經(jīng)了解，此寺在藏傳佛教中擁有至高無上的地位，是佛教信徒心中的圣地，拉薩有圣地之稱，與此寺有直接關(guān)系。站在寺外觀察，發(fā)現(xiàn)寺門外有一群藏民信眾，不停地對著寺內(nèi)等身叩頭，也有信徒順著寺廟的圍墻，用他們最虔誠的禮節(jié)圍繞寺廟禮拜。真心佩服宗教信仰的力量。抬頭觀望大昭寺廟頂上金色的裝飾，在陽光下流光溢彩，仿佛在向人們昭示它昔日和今天的輝煌；低頭緬懷這座千年古寺的歷史，大昭寺與之前參觀的布達(dá)拉宮一樣，都是中華民族自唐代以來中華文化走向繁榮的有力見證，都是中華文明延續(xù)、繁衍、興盛的典型印記。</p><p class="ql-block"> 西進(jìn)"318"的行程，在拉薩河邊，在布達(dá)拉宮和大昭寺門前，在同鄉(xiāng)接風(fēng)招待的酒宴中完美收官。</p><p class="ql-block"> 年輕時候的探尋"西嶺雪山神秘"和"藏區(qū)風(fēng)情究竟"的愿望，也在人生過滿一甲子的時節(jié)上如愿以償。不管近距離觸碰過藏區(qū)的青山與綠水，體驗過藏區(qū)的文化與文明，是否就算探尋到藏區(qū)的"神秘與究竟"，我既不是仁者，更不是智者，全憑自我感覺，自我滿足，到了就算心愿己了。此刻的心境，正如先前站在布達(dá)拉宮山上俯瞰拉薩市容時，突然從腦中冒出的一句話："碧空一鶴排云上，便引詩情到碧宵"一一這便是興奮到了極致，有點快要"爆棚"的感受。</p><p class="ql-block"> 正在此時，一陣涼風(fēng)吹過，頭頂上的樹葉散落在頭上，這才回身冷靜下來，發(fā)現(xiàn)大昭寺廣場邊上的景觀樹中，樹葉己開始大面變黃，開始隨風(fēng)飄落，天空也顯得更加高遠(yuǎn)，仲然是高原的陽光，也不再那么灼熱刺激，多了一絲溫暖的成色，"云天收夏色，木葉動秋聲"。原來，西藏高原的秋天己經(jīng)來臨，秋色已漸深了。應(yīng)景了，我們同行團(tuán)隊中的多數(shù)人，也都步入了人生的秋天，趁著我們的人生正值秋分時節(jié)，明天也該開啟返程了。返程中，我們走"317"國道東出，去欣賞阿壩藏區(qū)風(fēng)光，去追尋東邊還不太濃郁的初秋美景。</p>