<p class="ql-block ql-indent-1">夜色漸濃，周遭一切都進(jìn)入了夜晚的沉寂。隨著晚托下課鈴的響起，孩子們走出了課室。9月26日晚上，中山市黃圃鎮(zhèn)中學(xué)的師生們晚托結(jié)束后驚喜地發(fā)現(xiàn)，學(xué)校門口停放著4輛公共汽車，駕駛員和輔警志愿者們正積極地引導(dǎo)大家有序乘車。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">過去，每逢晚托放學(xué)，黃圃鎮(zhèn)中學(xué)校門口就被家長(zhǎng)們接送孩子的電動(dòng)車、摩托車、私家車堵得水泄不通，存在很大的安全隱患。而少數(shù)乘坐公共汽車出行的學(xué)生，有時(shí)甚至要花1個(gè)多小時(shí)回家。</p><p class="ql-block ql-indent-1">為了減輕家長(zhǎng)接送孩子們的壓力，減少學(xué)生放學(xué)因換乘帶來(lái)的不便，降低學(xué)生晚托放學(xué)的安全隱患，助力孩子們放學(xué)安全回家，助學(xué)公交應(yīng)運(yùn)而生。中山公交集團(tuán)與黃圃鎮(zhèn)中學(xué)提前謀劃，多次向家長(zhǎng)發(fā)放問卷，進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、站點(diǎn)咨詢，從線路規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)安全、后勤保障等多方面考慮，最終制定了兩條助學(xué)公交路線。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">助學(xué)公交開通首日，1號(hào)線路運(yùn)載量達(dá)116人，2號(hào)線運(yùn)載量83人，每條線路兩臺(tái)車。助學(xué)公交的開通，實(shí)現(xiàn)黃圃鎮(zhèn)中學(xué)與學(xué)生家門口的零距離接駁，暢通學(xué)子們的歸家路，有效緩解了夜間的交通擁堵問題。</p><p class="ql-block ql-indent-1">助學(xué)公交的開通，受到了家長(zhǎng)和學(xué)生們的熱烈追捧。部分家長(zhǎng)表示，孩子乘坐助學(xué)公交后，只需按時(shí)到對(duì)應(yīng)站點(diǎn)接送孩子，既方便家長(zhǎng)，又能節(jié)約時(shí)間。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">未來(lái)，黃圃鎮(zhèn)中學(xué)將與中山市公交集團(tuán)展開深入合作，持續(xù)優(yōu)化助學(xué)公交專線，把學(xué)生出行安全工作做細(xì)、做好，真正做到讓老師放心、讓家長(zhǎng)放心、讓社會(huì)放心。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">根據(jù)黃圃鎮(zhèn)中學(xué)子們的實(shí)際需求，開通的“助學(xué)公交”鎮(zhèn)中專線公交線路如下：</p><p class="ql-block">1號(hào)線 鎮(zhèn)中--華立</p><p class="ql-block">（途徑：鰻埒橋粥城（橋位置）→中國(guó)郵政儲(chǔ)蓄銀行門口→兆豐市場(chǎng)→藍(lán)天金地→恒大）</p><p class="ql-block">2號(hào)線 鎮(zhèn)中--仙廟</p><p class="ql-block">（途徑：新地牌坊→黃圃市場(chǎng)→文明居委會(huì)（商業(yè)街公交站）→人民橋（社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心門口）→南坑市場(chǎng)→鰲山村牌坊（北約大道牌坊前）→石嶺）</p> <p class="ql-block">撰稿：梁愛瑜</p><p class="ql-block">拍照：梁愛瑜</p><p class="ql-block">編輯：李文婧</p><p class="ql-block">一審：羅旺弟</p><p class="ql-block">二審：李靈全</p><p class="ql-block">三審：吳毅強(qiáng)</p>