<p class="ql-block"> 10月20日，格爾木至庫(kù)爾勒鐵路（新疆段）擴(kuò)能改造工程開工建設(shè)，全長(zhǎng)1206公里，其中新疆段長(zhǎng)734公里，于2020年12月全線開通，該鐵路南端在格爾木連接青藏鐵路，中部在若羌與和田至若羌鐵路連接，北端在庫(kù)爾勒與南疆鐵路相連，進(jìn)一步完善了我國(guó)西部地區(qū)尤其是青海和新疆兩省區(qū)的鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，使南疆地區(qū)可直接連通疆外，不再北行繞道烏魯木齊等地。同時(shí)承擔(dān)了沿線地區(qū)煤炭、礦產(chǎn)品、棉花等重要物資運(yùn)輸任務(wù)，被譽(yù)為“大漠新絲路”。近年來(lái)，隨著格庫(kù)鐵路運(yùn)量的迅猛增加，既有線運(yùn)輸能力已無(wú)法滿足需求，急需擴(kuò)能改造，增開28處預(yù)留會(huì)讓站。</p> <p class="ql-block"> 臨近端午、十一節(jié)假日，若羌通信車間青工義無(wú)反顧的奔赴在擴(kuò)能改造的施工防護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，沒有退縮、沒有怨言。每天日出而作、日落而息，風(fēng)吹日曬、風(fēng)餐露宿，面朝黃土背朝天。茫茫戈壁就是他們的戰(zhàn)場(chǎng)，通信光纜就是他們保衛(wèi)的對(duì)象，徑路探測(cè)儀就是他們手中的武器。</p> <p class="ql-block"> 由于每天施工時(shí)間長(zhǎng)，隨工人員與施工單位同吃同住，環(huán)境惡劣然而，無(wú)論條件多么艱苦，都催不垮他們的意志。在現(xiàn)場(chǎng)，只要施工單位不撤離，就一直盯控好施工現(xiàn)場(chǎng)，有時(shí)候，中午時(shí)間，施工單位人員都已休息，他們依然活躍在現(xiàn)場(chǎng)，頂著毒毒的陽(yáng)光，仔細(xì)查看每一處橋涵光纜走向及過軌，守住光纜通道安全就是他們的決心。</p> <p class="ql-block"> 隨工人員馬誠(chéng)表示：雖然參加過格庫(kù)線靜態(tài)驗(yàn)收及和若線隨工防護(hù)，但還是有所區(qū)別的，當(dāng)時(shí)和若線是未開通的新線，格庫(kù)線是既有線，光電纜徑路復(fù)雜，對(duì)參加光電纜防護(hù)的通信人員都倍感壓力。面對(duì)復(fù)雜環(huán)境，全力以赴投入到施工現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)中，每當(dāng)施工隊(duì)抵達(dá)一處新的施工地點(diǎn)時(shí)，便會(huì)仔細(xì)探測(cè)光電纜徑路，與現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及施工隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行溝通、交底，認(rèn)真落實(shí)施工防護(hù)的＂三清、兩明確、兩落實(shí)＂要求，對(duì)可能造成影響的區(qū)域進(jìn)行標(biāo)記，同時(shí)要求現(xiàn)場(chǎng)施工人員對(duì)已挖出的既有光電纜進(jìn)行保護(hù)，直到施工完，挖出的光電纜回填徹底，確保了施工區(qū)段光纜的安全。</p> <p class="ql-block"> 小伙子們緊盯通道和設(shè)備安全，守住橋槽質(zhì)量的關(guān)卡，為通信設(shè)備的安全運(yùn)行提供有力的保障。他們默默堅(jiān)守?zé)o怨無(wú)悔，在平凡的崗位上演繹著不平凡的故事。</p>