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大運河蘇州“橫塘驛站”游記

楊玉柱

<p class="ql-block">2023年10月28日星期六，吃過早飯，打開電視想回看昨天晚上浙江衛(wèi)視，看到了浙江衛(wèi)視拍攝的大型人文紀錄片《大運河》，看了前兩集。</p> 劍戟刀槍<br>有一道傷<br>刻在了大地的胸膛<br>千年過去<br>有一條河<br>流淌出繁華景象<br>你是一條血脈<br>串起華夏的大江<br>你是一條玉帶<br>拉著北方和南方<br>你的沃土是糧倉<br>你的兩岸是家鄉(xiāng)<br>你的漿聲是皮黃<br>你的蜿蜒是詩行<br>大運河<br>你美麗的瓊漿<br>滋養(yǎng)著千百年的夢想<br><div><br></div><div>這是紀錄片的片尾曲《大運河》的歌詞，最有感覺的是“有一條河流淌出繁華景象”和“你的蜿蜒是詩行”這兩句，有現(xiàn)代人對大運河欣賞的目光。</div> 在蘇州居住以來一直對大運河很關(guān)注，已經(jīng)去過多處大運河邊的景觀，想著今天有時間，用導(dǎo)航搜索找到晉源橋，主要是想看看大運河和胥江交匯處的情形。 導(dǎo)航提示坐93路公交車就可以到達，雖然公交車運行的時間才，好在我現(xiàn)在有的就是時間。 12時20分到了永旺夢樂城西站樁候車 13時10分到達93路的終點站，基本上是50分鐘。 到達終點站以后步行去晉源橋 步行途中發(fā)現(xiàn)了唐寅園 需要門票進入，門票5元，我可以優(yōu)惠2.50元進入，但不是我此行的目的，所以只拍攝大門，待以后專門來游覽。 唐寅園又稱唐伯虎文化園，是一處始建于明代的古典園林建筑。坐落在蘇州古城西南解放西路146號，為江蘇省文物保護單位，已有四百余年歷史。是江南第一才地，很多游客唐寅園求才、沾才、得才。唐寅園是蘇州園林中唯一以展示唐伯虎藝術(shù)生平及明四家書畫作品為主的，是在蘇州了解唐寅文化、吳文化、中國書畫文化的必到之處。 途中路過西環(huán)市集，在蘇州這樣的市集很多，主要是附近市民日常生活用品的購買場所。 路過梅亭苑，拍照的時候還不知道這里是下一站的主要入口。 按照導(dǎo)航的目的地晉源橋繼續(xù)行進，路過永仙橋。 轉(zhuǎn)過這個路口就到了晉源橋 晉源橋上拍到了胥江和大運河的交匯口 大運河的航運還是很繁忙的 在晉源橋上看想到胥江還得繞行過去，原路返回時進入到胥江的最近入口就是梅亭苑了，這是梅亭苑小區(qū)的景色。 穿過梅亭苑到了大運河的河邊 這是小區(qū)到運河邊的入口 這是胥江口 這里就是胥江與大運河交匯處的橫塘驛站，本次出行的意外收獲。 這是到橫塘驛站要經(jīng)過的彩云橋 到近處觀看才知道橋建的高是因為船到驛站休息時要從橋下進入胥江 橫塘驛站就修建在大運河和胥江中間的一段狹長的大堤上。 左邊聯(lián)：燈懸待月郵亭遠映胥江 右邊聯(lián)：客到烹茶旅舍權(quán)當東道 姑蘇驛遞南接行省，北抵大江，東南貢賦并兩浙，閩海之供，悉由茲道，是以送往迎來，歲無虛日。 照片遠端白色建筑到近前看到是胥江樞紐 我猜想這可能是船臨時拋錨的拴船用的 在胥江樞紐閘口上過來，就到了胥江的另外一面的岸邊 這里是棗市街 又見證了剛剛開通不久的大運河隧道。<div>這里是棗市街大運河隧道從南到北的出口。</div> 采用大斷面、長距離矩形頂管法下穿京杭大運河的城市干道——蘇州胥濤路對接橫山路大運河隧道10月18日建成通車，這是江蘇蘇州首條京杭大運河下穿通道。 <div>京杭大運河是世界上最長的古代運河，常規(guī)施工方式難以滿足運河保護要求。中鐵上海工程局采取矩形頂管施工的非開挖方式，既保障運河航道正常運行，又避免破壞京杭大運河水質(zhì)環(huán)境。<br></div> 蘇州胥濤路對接橫山路大運河隧道采用城市主干道標準設(shè)計，雙向四車道，總長約896米，隧道內(nèi)設(shè)計時速40公里。其中，頂管工程分為南、北兩個單孔隧道，南線頂管長215.9米，北線頂管長154.9米。 這是胥濤路大運河隧道從北向南的入口通道。<div>大運河隧道從南向北和從北向南的路口是分別在兩條街上。</div> 這是大運河隧道入口方向 準備返程回家，選擇就近的地鐵站出發(fā) 這里最近的地鐵站是5號線的雙橋站 坐一站到索山橋西換乘3號線 以上照片是用松下的卡片機拍攝的 這是在晉源橋上用手機拍攝的照片 在地鐵3號線的盤蠡路站下車換乘93路公交車回家。