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中國船政文化城記游

歲華

<p class="ql-block">福州馬尾歷史悠久,不僅是中外聞名的貿(mào)易港口和著名僑鄉(xiāng),更是中國近代海軍的搖籃、中國近代航空事業(yè)的發(fā)源地,是一處讓游人回顧歷史、憶古思今、不忘國恥的紀(jì)念園區(qū)。幾年前與家人去過中國船政文化博物館(老館),昭忠祠、馬限山炮臺、羅星塔等處。而這次想去的是2023年1月18日開園的,中國船政文化城~~船廠片區(qū)走走,船廠片區(qū)是中國船政文化城的核心區(qū),一直很想去看看。2023年10月30日約上同事祥林大姐及她的歌友們走起,我們在青年廣場會合,一同坐37路公交車前往,在船政站下車。</p> <p class="ql-block"><b>在150多年前由左宗棠創(chuàng)辦的馬尾船政,如今變身為船政文化旅游為主題的景區(qū),被譽(yù)為中國近代史上的活化石,是我國4A級景區(qū)。</b></p> <p class="ql-block"><b>關(guān)于中國船政文化城:中國船政文化城是全國保存最好、體系最完整的近代工業(yè)文化遺產(chǎn)。其中核心區(qū),在全國的近代工業(yè)文化遺址中當(dāng)屬唯一。如何讓百年工業(yè)遺產(chǎn)在新時(shí)代煥發(fā)新的光彩?福州給出了答案:以一座“城”的形式進(jìn)行系統(tǒng)保護(hù),打造生產(chǎn)、參觀、研學(xué)、實(shí)訓(xùn)、科研等一體化保護(hù)。中國船政文化城位于福州市城區(qū)東部,閩江下游北岸,占地約116公頃,按功能定位分為官街片區(qū)、船廠片區(qū)、馬限山片區(qū)、羅星塔片區(qū)。其中,中國船政文化城核心區(qū)~~船廠片區(qū),經(jīng)過古建筑保護(hù)修繕和活化利用后,中國船政文化博物館(新館)、船政書局、輪機(jī)車間、繪事院、鐵脅廠等重要工業(yè)建筑,創(chuàng)新性地將科技元素和船政文化相融合,實(shí)現(xiàn)了從外貌到內(nèi)在氣質(zhì)的蛻變。</b></p> <h3>這里就是中國船政文化城核心區(qū)~~船廠片區(qū)</h3> <h3>走進(jìn)船政文化城核心區(qū),首先看到的是修復(fù)的3000頓級船臺和當(dāng)年使用的塔吊。</h3> <h3>船塢一號是一處船廠舊址,百年前,這一帶是遠(yuǎn)東規(guī)模最大,影響深遠(yuǎn)的造船基地,如今還矗立著各種大型機(jī)械,雖歷盡歲月風(fēng)霜,卻依然霸氣。</h3> <h3>正對入口的這座紅磚建筑是繪事院和輪機(jī)廠舊址。一樓是輪機(jī)廠,二樓是繪事院。</h3> <h3>這座歐式建筑有著古典之美的紅磚樓,歷經(jīng)150多年風(fēng)雨,是我國現(xiàn)存最早的工業(yè)建筑遺址,國家級文保。</h3> <h3>紅磚樓前的倒影被網(wǎng)友稱之為天空之鏡。</h3> <h3>從旁邊的樓梯上去,二樓就是繪事院舊址展廳。里面有船政艦船圖鑒展,展示當(dāng)年造船的設(shè)計(jì)圖紙,非常的珍貴。</h3> <h3>  繪事院</h3> <h3>繪事院故名思義是設(shè)計(jì)和繪制圖紙的場所。始建于1867年,當(dāng)年從這兒走出了很多船舶技術(shù)人才,稱得上是福州船政文化的孕育地。古樸沉穩(wěn)的紅磚樓,歷經(jīng)百年變遷,積淀著厚重的船政文化。</h3> <h3>從1868年到1873年底,繪事院共畢業(yè)了22名學(xué)生。畢業(yè)之后,他們大多留在船政各廠和學(xué)堂任職。魏瀚、揚(yáng)廉臣……,一批繪事院培育的英才,當(dāng)時(shí)就在這里,繪就了船政歷史。</h3> <h3>修繕后的繪事院,對外展示船政艦船設(shè)計(jì)藍(lán)圖、艦船模型、繪事人才,歷史場景復(fù)原等。漫步其中,跟隨中國近代造船業(yè)的發(fā)展腳步,感嘆于船政人精益求精,不懈探索的精神。</h3> <h3>  輪機(jī)車間<br></h3> <h3>參觀完繪事院下到一樓參觀輪機(jī)車間,輪機(jī)車間始建于1867年,磚石鐵木合構(gòu)的紅色西式建筑,距今已有150多年的歷史,仍屹立如初。這是中國現(xiàn)存歷史最悠久的近代紅磚工業(yè)建筑。這個(gè)車間是生產(chǎn)蒸汽機(jī)的,蒸汽機(jī)是艦船最核心的技術(shù),相當(dāng)于是艦船的“芯片”,1817年就在這個(gè)車間,制造出了中國第一臺船用蒸汽機(jī)。<br>廠房寬敞明亮,兩旁有許多大面積落地窗,顯得非常漂亮大氣。行走其間,仿佛憶起了機(jī)器轟鳴的工業(yè)化時(shí)代。</h3> <h3>  鐵脅廠</h3> <h3>鐵脅廠建于1866年,原為船政鐵工車間,1876年改名為鐵脅廠。是專門生產(chǎn)艦船所用的船脅、船殼、龍骨、橫梁、泡丁等大型鋼構(gòu)件,1918年船政開創(chuàng)海軍飛機(jī)制造機(jī)構(gòu),鐵脅廠又用作飛機(jī)制造廠,開創(chuàng)了中國近代航空業(yè),是當(dāng)時(shí)中國造船技術(shù)的一大突破,鐵脅廠是船政歷史上重要的生產(chǎn)車間,它見證了船政造船從木質(zhì)轉(zhuǎn)向鋼鐵的技術(shù)進(jìn)步。修復(fù)后的鐵脅廠入選第四批國家工業(yè)遺產(chǎn)。</h3> <h3>今天的鐵脅廠在對歷史建筑最小干預(yù)的前提下,還原了工人們在自制鐵脅和飛機(jī)裝配車間的場景。如今成為鐵脅與飛機(jī)制造的專題展示館,通過多媒體、場景化等形式,展示有關(guān)鐵脅和飛機(jī)制造的歷史。</h3> <h3>  船政書局</h3> <h3>船政書局是由原馬尾造船廠機(jī)裝車間改建而成,設(shè)計(jì)上借用由傳統(tǒng)船舶的空間布局,形成多元而豐富的空間組合。并將造船零件、船舶老物件、船政人物、油畫等裝飾其間,營造成為一處讓人沉浸其中的精神空間。成為一家以船政文化主題推廣為主的特色書店。書局有藏書15300多冊。船政方面書籍800多冊,各種歷史名著,文學(xué)書籍一應(yīng)俱全。</h3> <h3>書中藏有黃金屋哦</h3> <h3>書局里環(huán)境靜謐,置身其中閱讀,沉浸在濃厚的船政魅力中,宛如回到百年前的船艙,體驗(yàn)感滿滿的喲!</h3> <h3>從書局出來經(jīng)過船政廣場,看見廣場上放置了各種與船政文化相關(guān)的雕塑和真跡。</h3> <h3>這架殲-7B退役戰(zhàn)斗機(jī)是由空軍石家莊飛行學(xué)院捐贈(zèng),教育編號為2022202。該退役戰(zhàn)斗機(jī)長度13.95米,翼展7.15米,高度4.10米,機(jī)翼面積23平方米。</h3> <h3>這是我國研制的第一架坦克</h3> <h3>這是我國第一架水上飛機(jī)“甲型一號”的模型</h3> <h3>離開廣場,前往中國船政文化博物館參觀(新館),下班了,大門緊閉,只能在外看看。</h3> <h3>不過從介紹中得知:中國船政文化博物館是以弘揚(yáng)船政文化為主題的專題博物館,原名為中國近代海軍博物館,2004年全面改版后更名為中國船政文化博物館。為國家三級博物館,是國家國防教育示范基地、全國人文社會科學(xué)基地。館內(nèi)設(shè)有:自強(qiáng)之道~~船政歷史文化陳列、閩都魁寶~~船政文化攬勝兩個(gè)基本陳列,全面展示船政對中國社會近代化的積極影響及其在發(fā)展過程中形成的以科學(xué)與愛國為重要標(biāo)志的船政文化。</h3> <h3>從里面出來,竟然沒有忘記要在此處拍照留影,為到此打卡留下憑證。</h3> <h3>下一個(gè)目標(biāo)是船政格致園。一路隨拍。</h3> <h3>沒想到路邊有個(gè)露天百姓大舞臺,旅友們放飛心情,放飛自我,在臺上盡情的得瑟?。∫齺聿簧俾啡笋v足觀看??????????????</h3> <h3>以下的兩個(gè)視頻由旅友淼淼錄制</h3> <h3>  來到船政時(shí)空隧道。<br>船政時(shí)空隧道是利用馬限山人防隧道打造的文化展示空間和便捷通道,連接著中國船政文化城核心區(qū)和馬限山周邊各景點(diǎn)和遺址。借助聲、光、電等技術(shù)手段,布置了船政文化、人防科普兩大主題展區(qū)。船政文化展區(qū)分為:閩人善舟、海絲樞紐、千年局變?nèi)笃?。人防科普主題展區(qū)分為:抗戰(zhàn)時(shí)期、建國初期、和平年代、未來時(shí)空四個(gè)篇章。船政時(shí)空隧道也是到馬尾不能錯(cuò)過的打卡點(diǎn)。</h3> <h3>走進(jìn)隧道,船、浮雕、壁畫、星空航線圖……,內(nèi)容多樣有趣,一段長338米的隧道,還原了福州新石器時(shí)代的曇石山到福州歷史悠久的船政文化。在隧道里行走仿佛穿越歷史長河,回到四五千年以前的新石器時(shí)代,在歷史場景與現(xiàn)代科技的交融中,體驗(yàn)船政文化的獨(dú)特魅力。</h3> <h3>  星空航線圖</h3> <h3>這壁畫很美,游客爭相在此拍照留影。</h3> <h3>走出隧道不知不覺就信步來到江邊的游輪碼頭</h3> <h3>霧氣彌漫的江對面,隱約可見一座極長的跨江大橋。幾天后在網(wǎng)上得知,是道慶洲大橋。</h3> <h3>來到船政郵局,這里是百年船政與百年郵政文化相融,利用郵票和書信做船政文化的傳播使者,為廣大人民群眾帶來不一樣的體驗(yàn)。</h3> <h3>船政郵局的門倒是開著,但被大門一側(cè)巨大的雕塑郵筒以及斜對面的造型別致的海絲博物館吸引,結(jié)果居然忘記到郵局里面參觀了,有些遺憾。</h3> <h3>海絲博物館也是大門緊閉,沒能進(jìn)去參觀。拍照留影。</h3> <h3>此時(shí)已是午后一點(diǎn)多鐘了,本想到海絲博物館旁邊的航海家餐廳吃中飯,但餐廳已下班了。</h3> <h3>在一家沙縣小吃店吃了拌面和扁肉,味道不錯(cuò),份量也很足。去買單,卻被告知一位大姐給買過了,很不好意思????只能借此表示感謝啦!??????</h3> <h3>  格致園</h3> <h3>飯后,繼續(xù)參觀船政格致園。格致園是中國船政文化城的重要組成部分,由船政學(xué)堂、船政衙門、官廳池和船政時(shí)空隧道組成。其名源自“格物致知”。</h3> <h3>  船政衙門</h3> <h3>首先打卡的自然是船政衙門,盡顯莊嚴(yán)肅穆古色古香的船政衙門,建成于1867年,是當(dāng)年船政欽差大臣極其幕僚們處理公務(wù)的場所,處理公務(wù)、造船、船政人才培養(yǎng)等幾乎都在這。昔日的船政衙門早已毀于戰(zhàn)火,如今我們所見到的船政衙門是按照舊衙門的面積和構(gòu)造按1:1復(fù)原而來。</h3> <h3>船政格致園的重建,不僅再現(xiàn)了船政時(shí)期的建筑,也通過這些建筑記錄下那段榮辱興衰的奮斗史,讓后人牢記前人留下的寶貴財(cái)富。</h3> <h3>衙門前一對威武的石獅,它們打制于衙門落成之初,百余年幾經(jīng)輾轉(zhuǎn),又回到原位。</h3> <h3>正上方掛著一塊直匾,刻著“總里船政”,正門兩邊刻著的楹聯(lián)來自沈葆楨的手筆。</h3> <h3>船政衙門是收費(fèi)的景點(diǎn),每張門票30元。正猶豫是否要買門票時(shí),工作人員熱情的說:65歲以上的老人免票????????</h3> <h3>進(jìn)入船政衙門內(nèi)所看到的</h3> <h3>  天井</h3> <h3>  </h3> <h3>  大堂</h3> <h3>步入大堂,就是歷任船政大臣辦公場所,正中間的屏風(fēng)為仙鶴朝陽一品文官補(bǔ)子,是參照船政大臣沈葆楨的官級而設(shè)立的。</h3> <h3>大堂兩側(cè)的執(zhí)事牌陳列了歷任船政大臣的官職出身,共有22位。</h3> <h3>船政衙門大堂執(zhí)事牌(左)</h3> <h3>船政衙門大堂執(zhí)事牌(右)</h3> <h3>  大堂左右展廳部分展品<br>這些展品都很珍貴,都是由個(gè)人收藏家捐贈(zèng)的真品。</h3> <h3>大堂后方懸掛著“天理國法人情”六個(gè)大字,即做事循天理、段案憑國法、處事合人情。以此警示總理船政衙門的官員們。</h3> <h3>  二堂(起居室)</h3> <h3>  后花園</h3> <h3>  儲才亭<br>1866年時(shí),這里為廣儲所,用來放木材、煤炭、鋼材等,后來變成了船政員紳的休閑之所,有“廣儲人才”的含義。據(jù)說沈葆楨在工作之余,也會和同僚們在這里休息,吟詩作對。</h3> <h3>走出衙門,漫步于格致園園區(qū)所見所拍。</h3> <h3>  船政學(xué)堂</h3> <h3>船政學(xué)堂是中國第一所近代海軍學(xué)校,培養(yǎng)出中國第一批近代海軍軍官和工程技術(shù)人才,如嚴(yán)復(fù)、詹天佑、高魯、魏翰、陳季同、鄧世昌、薩鎮(zhèn)冰等等。<br>船政學(xué)堂分為前后兩學(xué)堂,兩個(gè)學(xué)堂構(gòu)造相近,均為前方二層廊式洋樓教室,后方二層法式洋房宿舍。在船政時(shí)期,前學(xué)堂用法語教學(xué),學(xué)習(xí)制造,后學(xué)堂用英語教學(xué),學(xué)習(xí)駕駛。<br>1913年,前學(xué)堂改為福州制造學(xué)校,后學(xué)堂改為福州海軍學(xué)校。1926年,海軍制造、飛淺二校并入福州海軍學(xué)校,改稱馬尾海軍學(xué)校。</h3> <h3>一座學(xué)堂,引領(lǐng)一個(gè)時(shí)代。<br>船政根本在學(xué)堂,沈葆楨在船政創(chuàng)辦伊始,即設(shè)立船政學(xué)堂。如今漫步學(xué)堂,依然能感受到,一個(gè)多世紀(jì)前福州人的沉思、探索、吶喊與拼搏精神。<br>如今格致園內(nèi)的三棟建筑得到了活化利用,船政衙門、船政學(xué)堂前學(xué)堂設(shè)置專題展,分別展示船政衙門變遷,船政對臺灣近現(xiàn)代的影響;船政后學(xué)堂開辟為中國船政家風(fēng)館,弘揚(yáng)以“愛國、求是、創(chuàng)新、勤勞、廉潔”為核心的船政家風(fēng)家訓(xùn)。</h3> <h3>  “福州星”是一顆介于火星和木星軌道之間的小行星。因由福州籍天體物理學(xué)家陳建生所發(fā)現(xiàn),國際天文學(xué)聯(lián)合會小天體命名委員會,將這顆小行星命名為“福州星”。<br></h3> <h3>2018年7月10日,“福州之星”天文雕塑坐落在船政格致園,寓意馬尾船政為近代中國所帶來的科學(xué)與啟蒙。</h3> <p class="ql-block">這棵老榕頗有特色,它那蒼勁虬曲的氣根竟形成天然的門框,往來行人穿梭其間,好別致有趣。穿過這個(gè)門洞就可見官廳池。</p> <h3>  船政官池廳<br>船政官池廳于1866年與船政衙門同時(shí)建造,占地700平方米,采用花崗石砌造而成,官廳池集天水(雨水)、地水(泉水)、江水為一體,可謂集天地人和,連接閩江,池水隨著閩江潮水漲落而變化,時(shí)刻保持活水,既美化環(huán)境也具有防火功能,還能存儲造船所需的木料。</h3> <h3>漫步在船政格致園,不僅可以學(xué)知識,感受熠熠生輝的船政文化魅力和中國人自強(qiáng)不息的民族精神,還能欣賞美麗的風(fēng)景。</h3> <h3>時(shí)間有限,體力也有限,還有不少景點(diǎn)值得一走,只能留待日后再去了。</h3> <h3><br>本次參觀游覽中國船政文化城,拍了很多的圖片和照片,遺憾的是美篇最多只支持100張,既無奈又遺憾。<br></h3> <h3><br><br>資料來源/網(wǎng)絡(luò)<br>編 輯/歲 華<br>圖片來源/歲華拍攝、網(wǎng)絡(luò)下載</h3>