<p class="ql-block">這是我第三次進(jìn)藏</p><p class="ql-block"> 第一次是在2007年青藏鐵路通車的第二年，坐著火車到拉薩，只在拉薩周邊游。</p><p class="ql-block"> 第二次是2020年，乘飛機(jī)到拉薩，走的阿里大環(huán)線。</p><p class="ql-block"> 這一次是和我老公自駕，我駕車他負(fù)責(zé)導(dǎo)吃、住、行。9月30日出發(fā)，10月24日返回，川藏南線318進(jìn)，川藏北線317出，共計(jì)25天，行駛7千多公里。</p><p class="ql-block"> 自駕中國(guó)最美的景觀大道318川藏線，是很多人夢(mèng)寐以求的旅程，我們也不例外，老公以前沒(méi)去過(guò)西藏，當(dāng)心動(dòng)想進(jìn)藏時(shí)，馬上行動(dòng)，買書，做功課，為避免高反，還買了車載制氧機(jī)，一切準(zhǔn)備就緒，出發(fā)了。</p><p class="ql-block"> 自駕進(jìn)藏，我們首選318國(guó)道川藏南線，因?yàn)橐宦飞虾０斡懈哂械?，可以最大限度的避免老公發(fā)生高原反應(yīng)，此線最適合初次進(jìn)藏的路線。</p><p class="ql-block"> 前兩次進(jìn)藏，我對(duì)高原缺氧不很敏感，但這次是自駕，光川藏南線318國(guó)道2千多公里的路程就要翻越海拔4千米以上的14座大山，從低到高不停的轉(zhuǎn)山，對(duì)身體和精神是個(gè)磨練，是個(gè)極限的挑戰(zhàn)，一路兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)坎坎坷坷，剛翻過(guò)一個(gè)啞口，不一會(huì)又要從一個(gè)啞口盤旋，好在初進(jìn)藏的老公很給力，只有輕微的高反。</p><p class="ql-block"> 318的美，美在路上。</p><p class="ql-block"> 沿途的風(fēng)景千變?nèi)f化，總有隔山不同天，一天有四季的奇妙感覺(jué)，獨(dú)特的藍(lán)天白云，高山峽谷，森林草原，雪山冰川，走著走著一座雪山，一片白云到了車前，那種身臨其境的真實(shí)感，非常值得去經(jīng)歷，去體驗(yàn)，沿途的風(fēng)光美景仿佛進(jìn)入畫中世界，非常震撼，足以讓人銘記一生。</p><p class="ql-block"> 用老公的話說(shuō)“不虛此行”。</p> <p class="ql-block">雅康高速: 是中國(guó)公路建設(shè)史上的巔峰之作。歷時(shí)13年，一座座高聳入云的橋梁和蜿蜒曲折的隧道將公路嵌入崇山峻嶺之間，不僅給來(lái)往車輛帶來(lái)方便的同時(shí)，也帶來(lái)了前所未有的視覺(jué)享受。相信不久的將來(lái)，雅葉高速，（四川雅江到新疆葉城）全線貫通。</p> <p class="ql-block">康定：一座響譽(yù)世界的歷史文化名城，一曲《康定情歌》醉了多少天下人。</p><p class="ql-block"> 目前高速公路到這止步，開始翻越川藏線上第一座4298米的折多山，山的東邊是山，西邊則是青藏高原的東部，真正的藏區(qū)，折多山也是漢藏文化的分界線。</p> <p class="ql-block">剪子彎山：海拔4450米，站在觀景臺(tái)看看走過(guò)的天路十八彎。</p> <p class="ql-block">海子山：是四川境內(nèi)最后一座海拔4700米的山，這是山腳下的姊妹湖。</p> <p class="ql-block">理塘：海拔4千多米，被譽(yù)為天空之城，縣城地平坦，國(guó)道318和省道217在這里交匯，此行第一次入住夜間給氧的酒店。</p> <p class="ql-block">金沙江大橋：位于四川巴塘與西藏芒康交界處，是四川與西藏的分界線，網(wǎng)紅打卡地，許多人進(jìn)藏的夢(mèng)就是從這座橋開始的。</p> <p class="ql-block">老公下車拍下的海拔4376米的拉烏山啞口。</p> <p class="ql-block">海拔3920米的覺(jué)巴山。</p> <p class="ql-block">東達(dá)山：位于昌都市左貢縣境內(nèi)，海拔5130米，是川藏南線上最高啞口，一年四季白雪皚皚，被稱為生命禁區(qū)。</p> <p class="ql-block">左貢：翻過(guò)有高度的東達(dá)山，下午4點(diǎn)到達(dá)有溫度的左貢縣。進(jìn)到縣城，感覺(jué)是一個(gè)新型的城市，街道干凈整潔有序，縣城不大，人口不多，網(wǎng)上預(yù)定的酒店，價(jià)格合理，軟、硬件堪比星級(jí)。老公在大眾點(diǎn)評(píng)搜到一家分值很高的菌湯牦牛肉火鍋店，真是湯鮮肉嫩，味道美極了，價(jià)格也不貴?？h城中心有生活超市，廣場(chǎng)為來(lái)旅游的提供房車床車露營(yíng)地，提供免費(fèi)水、電。</p><p class="ql-block"> 左貢，是一個(gè)自駕進(jìn)藏、出藏值得在此停留非常舒適閑暇的地方。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">美麗的邦達(dá)草原</p> <p class="ql-block">剛過(guò)邦達(dá)鎮(zhèn)就遇因修路堵車，這是我出行以來(lái)第一次遭遇堵車，堵了近4個(gè)小時(shí)。</p> <p class="ql-block">懸崖公路。</p> <p class="ql-block">業(yè)拉山啞口。</p> <p class="ql-block"> 怒江72拐：拐到你懷疑人生。</p><p class="ql-block"> 此路是邦達(dá)鎮(zhèn)至八宿的一段懸崖公路，它像一條巨蟒盤旋，迂回曲折，典型的轉(zhuǎn)彎處均呈180度的“之”字型折返，通常一側(cè)是山體，另一側(cè)是萬(wàn)丈懸崖，從邦達(dá)鎮(zhèn)連續(xù)轉(zhuǎn)彎攀升到最高點(diǎn)業(yè)拉山啞口，海拔4651米，爬上啞口，視野所及似天空中飛翔，直上云端。然后下山，有人統(tǒng)計(jì)過(guò)實(shí)際有130多個(gè)彎，彎道特別急，路況又不好，百轉(zhuǎn)千回的彎路，彎彎扣人心弦，步步驚人心魄，即便是這樣，卻是各路自駕者要去征服的魔鬼公路。這條路，沒(méi)有人敢提速通過(guò)，因?yàn)槟愀静恢狼胺降穆肥羌睆澾€是陡坡。</p><p class="ql-block"> 怒江72拐作為川藏南線必經(jīng)之路，它不是什么景點(diǎn)，但是欣賞川藏高原怒江峽谷美景的絕佳路段，所有路過(guò)此地的人到達(dá)路段制高點(diǎn)時(shí)都會(huì)停留，拍照留念。對(duì)許多騎手或車手來(lái)說(shuō)，正是因?yàn)樗碾U(xiǎn)、爛，才更具有挑戰(zhàn)性。</p> <p class="ql-block">從左貢到八宿200公里，炮彈坑、沙石搓板路，懸崖之上，在塵土飛揚(yáng)中，我是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地足足開了11個(gè)小時(shí)車，但愿觀景臺(tái)示“走過(guò)今天的彎路，今后人生盡是坦途”。</p> <p class="ql-block">來(lái)古冰川：共有4個(gè)景點(diǎn)。最佳觀賞時(shí)間應(yīng)該是每年的12月到次年3月。</p><p class="ql-block"> 時(shí)間不對(duì)還是不想錯(cuò)過(guò)。早晨從八宿出發(fā)，經(jīng)然烏湖到來(lái)古冰川，途中時(shí)而天晴，時(shí)而下雨，進(jìn)到景區(qū)，因下雨，路爛的不能再爛了，只好租車來(lái)回2個(gè)小時(shí)近距離觀看了美西冰川一個(gè)景點(diǎn)。</p> <p class="ql-block">從波密到林芝，中途經(jīng)魯朗，美食與美景同樣不可辜負(fù)。</p> <p class="ql-block">魯朗石鍋雞：是西藏地區(qū)著名的代表性美食之一。上一次在阿里首府獅泉河品償了一次，那種獨(dú)特的制作方法和口感特點(diǎn)，留下很深的印象。</p> <p class="ql-block">拉林高速：是最美的高速。全程390公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h國(guó)內(nèi)唯一免費(fèi)的高速公路，也是西藏自治區(qū)境內(nèi)的一條一級(jí)公路。</p><p class="ql-block"> 路，有時(shí)穿過(guò)尼洋河谷，有時(shí)跨過(guò)，有時(shí)和尼洋河相交，一路有雪山、湖泊、各種美景相伴。</p><p class="ql-block"> 拉林高速縮短了兩者間的距離，但也錯(cuò)過(guò)了318線上，海拔5100米的米拉山美景。</p> <p class="ql-block">羊卓雍湖：簡(jiǎn)稱羊湖。是世界上海拔最高的淡水湖，海拔4441米，西藏三大圣湖之一。</p><p class="ql-block"> 早晨從拉薩出發(fā)直接導(dǎo)航日喀則，結(jié)果錯(cuò)過(guò)了去羊湖的分岔路口，多走了70多公里。</p><p class="ql-block"> 再重導(dǎo)航去羊湖，天不是很好，時(shí)而小雨，還遇到小的冰雹，沿著盤山路，翻越了海拔5030米的崗巴拉山啞囗，到觀景臺(tái)能見度只有幾米，羊湖完全被大霧籠罩，沿彎多彎急的山頂緩緩下山，天漸漸泛晴了。</p> <p class="ql-block">卡若拉冰川：是離拉薩最近的冰川，海拔7191米。冰川從山頂云霧處一直延伸到離公路百米的路邊，形狀似舌，也稱冰舌。</p><p class="ql-block">這是我在公路行駛中拍下的。</p> <p class="ql-block">老公錄制的視頻越來(lái)越好。</p> <p class="ql-block">位于日喀則的扎什倫布寺。</p> <p class="ql-block">返程：從日喀則出發(fā)，開啟反程的路。</p><p class="ql-block"> 原計(jì)劃川進(jìn)青出，老公說(shuō)青藏線的海拔都是在4千米以上，有的道路結(jié)冰，我們沒(méi)備防滑鏈，處于安全考慮，改國(guó)道川藏北線317返程。</p><p class="ql-block"> 早晨參觀完日喀則扎什倫布寺后出發(fā)，到返程的第一個(gè)景點(diǎn)納木錯(cuò)。為在天黑前返回當(dāng)雄縣入住，（納木錯(cuò)景區(qū)海拔高，無(wú)供氧的酒店）走最近的304省道，翻越入藏以來(lái)最高的啞囗，海拔5411米的雪格拉山。經(jīng)羊八井鎮(zhèn)，當(dāng)雄縣，再翻越海拔5190的那根拉山囗，到達(dá)納木錯(cuò)景區(qū)已近下午5點(diǎn)。</p> <p class="ql-block">納木錯(cuò)：中國(guó)第三大咸水湖，是西藏的第二大湖泊，湖面海拔4700多米，在湖的對(duì)面是念青唐古拉山，因我們是下午到的景點(diǎn)，逆光拍攝，和極目所至有一定的差距。</p> <p class="ql-block">在景區(qū)擺渡車上隔窗拍的納木錯(cuò)。</p><p class="ql-block"> 因天色已晚，就近返回入住海拔4290米的當(dāng)雄縣，是我們此行入住的最高海拔地。</p><p class="ql-block"> 今天515公里的路程，用了近9個(gè)小時(shí)，翻越一座海拔5411米的雪格拉山，再來(lái)回兩次翻越海拔5190的那根拉山，到當(dāng)雄縣入住已是黑夜。</p> <p class="ql-block">那曲：平均海拔4500米以上，中國(guó)唯一沒(méi)有樹木的地方，曾經(jīng)是種活一顆樹獎(jiǎng)勵(lì)30萬(wàn)元乃至百萬(wàn)元的地級(jí)市，有多少科研人員研究探索，因這里極端的地理環(huán)境，高寒缺氧，年平均溫度在零下3度左右，冬季到零下40度，不難理解，種活一顆樹有多難。</p><p class="ql-block"> 那曲是西藏最大的地級(jí)市，國(guó)土面積為43萬(wàn)平方公里，占西藏面積的三分之一，它的地理位置非常重要，是西藏的北大門，連接新疆青海，是無(wú)數(shù)的大江大河發(fā)源地。</p> <p class="ql-block"> 據(jù)說(shuō)從外地引進(jìn)了樹種，存活了幾顆，在街中心處留意看了一下，有一些栽在盆里的矮小樹，這樣在冬季來(lái)臨就可以移到室內(nèi)。</p> <p class="ql-block">進(jìn)入四川境內(nèi)</p> <p class="ql-block">從這個(gè)小村莊就能折射出川藏乃至中國(guó)的巨變。</p> <p class="ql-block">川藏北線的最后一個(gè)入住地，爐霍縣，這是從入住的酒店隔窗拍的。藏居風(fēng)格在這里體現(xiàn)的淋漓盡致，紅色主基調(diào)配上五顏六色的點(diǎn)綴，顯現(xiàn)出讓人難以忘卻的美。</p> <p class="ql-block"> 北側(cè)山上有一座壽靈寺，被周圍無(wú)數(shù)的紅房子圍繞著，遠(yuǎn)處眺望，爐霍的美是原始的，是純粹的，是317線上最美的。</p> <p class="ql-block">川藏行即將結(jié)束，海拔越走越低，道路越來(lái)越平坦，放松一下崩了多日的神經(jīng)。</p><p class="ql-block"> 向云端、山那邊、真實(shí)的我…</p> <p class="ql-block">自駕走過(guò)318，但愿所走過(guò)的路，看過(guò)的景，都能成為最美的回憶。</p><p class="ql-block"> 為此行挑戰(zhàn)成功的我、我老公點(diǎn)贊。</p>